王德順老人，79歲時(shí)，因一場(chǎng)光膀走秀一夜爆紅，被稱(chēng)為“中國(guó)最酷爺爺”。
王德順老人，79歲時(shí)，因一場(chǎng)光膀走秀一夜爆紅，被稱(chēng)為“中國(guó)最酷爺爺”。如今，他又有一舉措，讓人們感到驚訝，近日，王德順老人在北京的一家機(jī)場(chǎng)駕駛輕型飛機(jī)沖上藍(lán)天，完成了一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)40分鐘的飛行，過(guò)程中還獨(dú)立完成了拐彎、爬高等操作，刷新了我國(guó)飛行學(xué)員最大年齡紀(jì)錄。
今年85歲的王德順老人是一位啞劇表演藝術(shù)家，他24歲當(dāng)話(huà)劇演員，49歲研究啞劇，50歲開(kāi)始北漂，57歲創(chuàng)造“活雕塑”藝術(shù)……
那么王德順老人駕駛的輕型飛機(jī)是何種飛機(jī)呢?
輕型飛機(jī)一般是指最大起飛重量小于5700公斤的飛機(jī)，輕型飛機(jī)體積小，很適合休閑和商業(yè)旅行。
一般是指最大起飛重量小于5700公斤的飛機(jī)。輕型飛機(jī)體積小，構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，很適于休閑和商業(yè)旅行。
我國(guó)航空航天領(lǐng)域具備了自主的研發(fā)技術(shù)。經(jīng)歷了30多年改革開(kāi)放的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)通用航空的需求日趨增強(qiáng)，但是，通用航空明顯趕不上市場(chǎng)發(fā)展步伐，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用幾乎可以忽略不計(jì)，同時(shí)，通用航空主要依賴(lài)于大中型飛機(jī)的畸形發(fā)展，成為了輕型飛機(jī)開(kāi)拓通用航空市場(chǎng)的重要障礙。
輕型飛機(jī)在我國(guó)也是具有一定用途，那么輕型飛機(jī)是一個(gè)什么樣的行業(yè)呢?
我國(guó)的通用飛機(jī)制造還處于起步階段，中國(guó)通用飛機(jī)制造商梯隊(duì)主要是中航工業(yè)集團(tuán)及子公司以及一些民營(yíng)企業(yè)。
超輕型飛機(jī)公司計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)繼續(xù)拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
隨著我國(guó)通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國(guó)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行需求，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)等領(lǐng)域的航空裝備需求正逐步續(xù)釋放，而這些需求的持續(xù)釋放將帶動(dòng)如教練機(jī)、直升機(jī)、公務(wù)機(jī)和專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)等航空裝備市場(chǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大。
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2021-2026年輕型飛機(jī)行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢(xún)報(bào)告
輕型飛機(jī)研究報(bào)告對(duì)輕型飛機(jī)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的輕型飛機(jī)資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫...
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