據(jù)悉，九寨溝景區(qū)即日起全域恢復(fù)開放。據(jù)九寨溝管理局的消息，此次開放后，九寨溝景區(qū)核定最大承載量為4.1萬人次/天，結(jié)合《旅游景區(qū)恢復(fù)開放疫情防控措施指南(2021年3月修訂版)》的相關(guān)規(guī)定，景區(qū)實行全網(wǎng)實名制預(yù)約購票。
據(jù)悉，九寨溝景區(qū)即日起全域恢復(fù)開放。據(jù)九寨溝管理局的消息，此次開放后，九寨溝景區(qū)核定最大承載量為4.1萬人次/天，結(jié)合《旅游景區(qū)恢復(fù)開放疫情防控措施指南(2021年3月修訂版)》的相關(guān)規(guī)定，景區(qū)實行全網(wǎng)實名制預(yù)約購票。
2017年四川省阿壩州九寨溝縣發(fā)生7.0級地震以來，九寨溝景區(qū)恢復(fù)重建和全域恢復(fù)開放時間一直引起社會關(guān)注。經(jīng)過三年多的修復(fù)重建后，九寨溝基礎(chǔ)配套設(shè)施更加完善，旅游服務(wù)升級，智慧風(fēng)景區(qū)實現(xiàn)了新飛躍。
經(jīng)過3年多的恢復(fù)重建，九寨溝景區(qū)“補妝歸來”美麗依舊，景區(qū)熊貓海、五花海等景點已恢復(fù)，將迎來全域開放。同時游客還將看到九寨溝縣的12個新景區(qū)新景點、7條精品旅游線路，17個鄉(xiāng)村旅游綜合體。整體來看，“九寨溝不止有九寨溝”一個以九寨溝景區(qū)為核心的“一核多極”的全域旅游新格局已經(jīng)基本形成。
在交通方面，游客前往九寨溝更為便捷。在目前，投資128.6億元加快建設(shè)九綿高速和雙九路，川九路、九若路、漳大路建成投用，在魯能小鎮(zhèn)，全省民族地區(qū)首個城市候機廳正式啟用。同時，景區(qū)的旅游服務(wù)提檔升級，景區(qū)累計重建道路65公里、拓寬棧道60公里，新增多個停車場、休息亭、環(huán)保廁所。
九寨溝智慧景區(qū)建設(shè)形成了景區(qū)智慧大腦，構(gòu)建標準體系，創(chuàng)建了景區(qū)票務(wù)、智能監(jiān)控、綜合運營管控等多個應(yīng)用系統(tǒng)，集成了生態(tài)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、地災(zāi)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)、森林防火監(jiān)測系統(tǒng)以及遺產(chǎn)監(jiān)測系統(tǒng)等多個系統(tǒng)。
2021年“十一”黃金周期間，全國國內(nèi)游人數(shù)將達到6.5億人次，恢復(fù)至2019年同期的八成以上。數(shù)據(jù)顯示，國慶期間國內(nèi)熱門航線中，重慶、成都、上海、昆明、廣州、貴陽、北京、深圳、杭州、西安等核心城市進出港航班客流量最大。
目前旅游景區(qū)較為常見的開發(fā)模式主要分為三種，即自主開發(fā)模式、合資開發(fā)模式以及整體租賃模式。自主開發(fā)模式是一種較為傳統(tǒng)的開發(fā)模式，在開發(fā)過程中主要依靠政府、旅游管理部門以及資源管理部門的相互協(xié)調(diào)與配合來完成的;合資開發(fā)模式在我國起步較晚，因此對于我國旅游景區(qū)開發(fā)來講，是一種較為新型的旅游開發(fā)模式，整個開發(fā)過程自由度較強。
通過災(zāi)后恢復(fù)重建，九寨溝縣基本建成四川省民族地區(qū)綠色發(fā)展、全域旅游和脫貧奔康典范。今年1月至8月，該縣累計接待游客277.33萬人次，實現(xiàn)旅游收入34.2億元，同比分別增長52.7%和56.46%。剛剛過去的中秋假期，該縣安全接待超過2萬名游客。
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