印度塔塔集團收購印度航空? 航空機場行業(yè)發(fā)展前景

• 2021年10月9日 dingyali來源：互聯網 1495 99
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印度政府宣布，印度塔塔集團旗下的塔塔之子公司以1800億盧比(約合154.74億元人民幣)收購印度最大的國有航空公司——印度航空公司

印度塔塔集團收購印度航空

印度政府宣布，印度塔塔集團旗下的塔塔之子公司以1800億盧比(約合154.74億元人民幣)收購印度最大的國有航空公司——印度航空公司

除了印度航空公司及其低成本子公司印度航空快運100%的股份外，此次收購還包括了印度航空公司SATS機場服務私人有限公司(AISATS)50%的股份。

印度航空原名塔塔航空，成立于1932年，創(chuàng)始人是J.R.D.塔塔，他也是印度第一位持有執(zhí)照的飛行員。該公司于1953年被印度政府國有化。

航空機場行業(yè)發(fā)展前景

結合國內外機場發(fā)展經驗，截止2019年，我國航空運輸規(guī)模已連續(xù)15年位居世界第二。在取得舉世矚目的成績下，我國機場發(fā)展面臨著資源存量不足與需求增量劇增的挑戰(zhàn)。我國智慧機場已經取得一定的成效

進入21世紀以來，我國從機場建設規(guī)劃、航空網絡布局、航空運輸服務等多方面全面推進我國民航業(yè)的發(fā)展。其中，智慧機場建設作為“四型機場”建設中的重要組成部分，是民航業(yè)今后一段時期的重點發(fā)展方向，也是機場發(fā)展的必然趨勢。智慧機場讓信息更精準。

中國民航必將迎來更大的發(fā)展，為中國經濟社會和世界民航的發(fā)展做出新的貢獻。

總的來說，航空航天是工程性極強的行業(yè)，就目前我國現狀而言，航空航天適合于計劃經濟，一般來說，航空航天類專業(yè)學生的就業(yè)與國防事業(yè)的掛鉤比較緊密。

由于國家近幾年對航空航天事業(yè)給予大力支持，并且十分重視航空航天事業(yè)的發(fā)展，我國航空航天事業(yè)逐漸遇到了暖春。

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  2021-2026年中國航空機場行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預測報告

  機場是指供航空器起飛、降落和地面活動而劃定的一塊地域或水域，包括域內的各種建筑物和設備裝置，主要由飛行區(qū)、旅客航站區(qū)、貨運區(qū)、機務維修設施、供油設施、空中交通管制設施、安全保衛(wèi)設施...

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