2022年混合動力汽車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年3月9日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1374 90
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通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle, HEV)，即采用傳統(tǒng)的內燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為動力源，也有的發(fā)動機經(jīng)過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。

2022年混合動力汽車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle, HEV)，即采用傳統(tǒng)的內燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為動力源，也有的發(fā)動機經(jīng)過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。

混合動力汽車上游主要是為原材料，包括電解液、正極材料、負極材料、隔膜和金屬材料等;中游為電池、電控、電機等零部件;下游是混合動力汽車的整車制造，按照混合動力汽車的功能細分為乘用車、商務車以及專用車。

近十年來，為促進我汽車行業(yè)的發(fā)展，相關部門積極出臺了一系列支持政策。2020年4月，相繼出臺《關于新能源汽車免征車輛購置稅有關政策的公告》《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。2020年9月，五部門聯(lián)合發(fā)布了《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》。2020年11月，國務院出臺《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》。2020年12月31日，財政部、工信部等四部委聯(lián)合下發(fā)《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，正式發(fā)布2021年新能源汽車國家補貼政策。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2021年新能源汽車成為汽車行業(yè)最大亮點，連續(xù)7年銷量全球第一。其市場發(fā)展已經(jīng)從政策驅動轉向市場拉動新發(fā)展階段，呈現(xiàn)出市場規(guī)模、發(fā)展質量雙提升的良好發(fā)展局面，為“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展打下了堅實的基礎。

數(shù)據(jù)顯示，2021年12月新能源汽車市場滲透率達到19.1%，繼續(xù)高于上月，其中新能源乘用車市場滲透率達到20.6%。

從產(chǎn)銷數(shù)量來看，2021年12月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成51.8萬輛和53.1萬輛，再創(chuàng)歷史新高，同比分別增長1.2倍和1.1倍。

2021年全年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場占有率達到13.4%，高于上年8個百分點。

從細分車型來看，2021年12月，純電動汽車的單月產(chǎn)銷也刷新了歷史記錄。純電動汽車產(chǎn)銷同比均增長1.1倍;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷同比分別增長1.6倍和1.2倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷同比分別增長1.4倍和1.1倍。

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