2022年車用PCB行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年4月24日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 749 45
• 繁體

車用PCB行業(yè)未來發(fā)展如何?高頻高速化的需求使車用PCB市場出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化，高頻高速PCB增長空間相對更大，技術(shù)壁壘更高，市場集中度更大。一方面，汽車的電子化相比傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的驅(qū)動系統(tǒng)增加了電控系統(tǒng)對PCB的要求，另一方面，新能源汽車的核心為電池、電機和電控，

2022年車用PCB行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

車用PCB行業(yè)未來發(fā)展如何?高頻高速化的需求使車用PCB市場出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化，高頻高速PCB增長空間相對更大，技術(shù)壁壘更高，市場集中度更大。一方面，汽車的電子化相比傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的驅(qū)動系統(tǒng)增加了電控系統(tǒng)對PCB的要求，另一方面，新能源汽車的核心為電池、電機和電控，與傳統(tǒng)汽車相比其電子比例大幅提高。

中國作為全球PCB行業(yè)的最大生產(chǎn)國，占全球PCB行業(yè)總產(chǎn)值的比例由2000年的8%上升至2019年的54%，復(fù)合增長率高達12.80%。盡管本土PCB企業(yè)競爭格局差，但在新能源汽車對傳統(tǒng)燃油車超高速滲透下，作為PCB三大下游應(yīng)用之一的汽車電子，有望拉動PCB市場規(guī)模擴大。

2019年至2024年全球車用PCB產(chǎn)值年均復(fù)合增長率為4.5%，高于4.3%的行業(yè)平均增長幅度。汽車行業(yè)新四化趨勢貢獻了汽車電子PCB的增量來源，主要是因為新能源汽車快速滲透和單車PCB價值量提升。

據(jù)乘聯(lián)會消息，2021年全年，我國新能源車零售298.9萬輛，滲透率達到14.8%，較2020年的5.8%有了大幅提升，2022年預(yù)測銷量突破600萬輛。按照S型滲透率曲線特征，在2021年新能源汽車滲透率突破10%后，未來幾年新能源的滲透率將會加速提升，這意味著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會迅速提升。電動化競爭加劇背景下，2022年無疑將成為全球汽車PCB新格局的關(guān)鍵年。

目前新能源汽車中混合動力汽車和純電動汽車的汽車電子價值占比分別可達47%和65%。隨著汽車電子占整車成本的比例不斷提升，也帶動了車用PCB需求的增長。

汽車對可靠性要求性較高，因此其對車用 PCB 的穩(wěn)定性、可靠性也有著極高的要求，車用 PCB 需 要較普通 PCB 板更能適應(yīng)極端的工作環(huán)境，并且對 PCB 壽命要求遠 高于其他消費電子 PCB，因此高要求造就了車用 PCB 的高門檻，一般 而言若想成車用 PCB 的供應(yīng)商，認(rèn)證周期需 2-3 年，并且一定確定供 應(yīng)商后，為保持品質(zhì)穩(wěn)定，廠商不會輕易更換供應(yīng)商。

新能源車的電控系統(tǒng)及輔助駕駛系統(tǒng)更關(guān)乎行車安全，對車用 PCB 穩(wěn)定 性、安全性要求更高，因此對于新供應(yīng)商出于安全性的考慮會進行更 多的測試，認(rèn)證時間會更長，進入壁壘更高，客戶壁壘顯著高于傳統(tǒng) 汽車領(lǐng)域。

想要了解更多車用PCB行業(yè)詳細分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國汽車零部件行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022-2026年中國汽車零部件行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀近年來，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)在國家重大工程和技術(shù)專項的支持下，通過企業(yè)自主研發(fā)、合資合作及技術(shù)人才引進，持續(xù)加強技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè)，在部分領(lǐng)域核心技術(shù)逐步實現(xiàn)突破。中國品...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡