生物質(zhì)燃料是指將生物質(zhì)材料燃燒作為燃料,一般主要是農(nóng)林廢棄物(如秸稈、鋸末、甘蔗渣、稻糠等) [1] 。主要區(qū)別于化石燃料。在的國家政策和環(huán)保標準中,直接燃燒生物質(zhì)屬于高污染燃料,只在農(nóng)村的大灶中使用,不允許在城市中使用。
2022年生物質(zhì)燃料行業(yè)前景及市場需求調(diào)研分析
生物質(zhì)燃料是指將生物質(zhì)材料燃燒作為燃料,一般主要是農(nóng)林廢棄物(如秸稈、鋸末、甘蔗渣、稻糠等) [1] 。主要區(qū)別于化石燃料。在的國家政策和環(huán)保標準中,直接燃燒生物質(zhì)屬于高污染燃料,只在農(nóng)村的大灶中使用,不允許在城市中使用。
生物質(zhì)燃料的應(yīng)用,實際主要是生物質(zhì)成型燃料,是將農(nóng)林廢物作為原材料,經(jīng)過粉碎、混合、擠壓、烘干等工藝,制成各種成型(如塊狀、顆粒狀等)的,可直接燃燒的一種新型清潔燃料。
生物質(zhì)燃料原料主要為菜籽油、葵花籽油、大豆油、棕櫚油、廢油脂。國際上主要的生物質(zhì)燃料生產(chǎn)國根據(jù)各自區(qū)域的自然資源,選擇了適合自身發(fā)展生物柴油制備技術(shù)路線,如歐洲生物柴油的原材料以菜籽油為主,美國、巴西、阿根廷以大豆油為主,馬來西亞和印尼以棕櫚油為主。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國生物質(zhì)燃料行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》顯示
目前,我國的非糧生物質(zhì)燃油已經(jīng)發(fā)展到很高水平。該行業(yè)有的高科技企業(yè)已經(jīng)擁有國家重點實驗室,擁有超15000項專利技術(shù),是全球唯一的將非糧生物質(zhì)生產(chǎn)出"電、熱、油、氣、冷"等五種高清潔高品質(zhì)能源商品企業(yè),是全球生物質(zhì)能源領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者和最高標準制定者。
企業(yè)自主研發(fā)世界領(lǐng)先非糧生物質(zhì)燃油技術(shù),它可以將農(nóng)林業(yè)產(chǎn)生的廢棄物生產(chǎn)出高清潔高品質(zhì)柴油、汽油和航空煤油,其標準不僅已被歐盟立法認可,全球公認為新能源革命最頂端技術(shù)。
目前,在高油價和碳匯交易收益補償利好背景下,非糧生物質(zhì)燃油產(chǎn)業(yè)已顯示出絕對比較競爭優(yōu)勢。該技術(shù)不僅可以引領(lǐng)人類邁入種植能源新時代,實現(xiàn)能源革命,而且可以助力我國在本土建設(shè)能源"自主、穩(wěn)定、安全"體系,是保障我國能源安全之重器。
當下,隨著規(guī)模的不斷擴大和國內(nèi)重視發(fā)展生物質(zhì)顆粒熱能的呼聲越來越高,生物質(zhì)燃料顆粒的出現(xiàn)為商業(yè)發(fā)展注入了新的活力,正在以其優(yōu)越的環(huán)保性能,社會效益和經(jīng)濟效益被越來越多的商家所認可。
預(yù)計到2060年,我國生物質(zhì)每年可利用的資源量將會超過15億噸標準煤。生物質(zhì)能作為重要的可再生資源,同樣是國際公認的零碳可再生能源,具有綠色、低碳、清潔等特點。”業(yè)內(nèi)人士表示,生物質(zhì)能通過發(fā)電、供熱、供氣等方式,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、生活等多個領(lǐng)域,是其他可再生能源無法替代的。
根據(jù)世界自然基金會的預(yù)計,全球生物質(zhì)能源潛在可利用量達350EJ/年(約合82.12 億噸標準油,相當于2009年全球能源消耗量的73%)。預(yù)計到2050年,將有60%的工業(yè)燃料和工業(yè)供熱都采用生物質(zhì)能源。
生物質(zhì)燃料行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析生物質(zhì)燃料未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘生物質(zhì)燃料行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
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2022-2027年中國生物質(zhì)燃料行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告
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