2022航空運輸行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析報告

• 2022年7月15日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 1042 66
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航空運輸行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?前三季度，通過航空運輸行業(yè)項目調(diào)度加強建設督導，全行業(yè)克服疫情影響，固定資產(chǎn)投資完成約740億元，較去年同期增長20%左右。建設規(guī)模的不斷擴大，是中國航空運輸行業(yè)發(fā)展的基礎。

航空運輸行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?前三季度，通過航空運輸行業(yè)項目調(diào)度加強建設督導，全行業(yè)克服疫情影響，固定資產(chǎn)投資完成約740億元，較去年同期增長20%左右。建設規(guī)模的不斷擴大，是中國航空運輸行業(yè)發(fā)展的基礎。中國民航局表示，我國基本實現(xiàn)從航空運輸大國向航空運輸強國的跨越。2025年，建成湖北鄂州專業(yè)性貨運樞紐機場，優(yōu)化完善北京、上海、廣州、深圳等綜合性樞紐機場貨運設施，充分挖掘既有綜合性機場的貨運設施能力。

2022航空運輸行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析報告

民航“十四五”發(fā)展分為恢復期和積蓄期(2021年—2022年)，增長期和釋放期(2023年—2025年)分步實施。目標，到“十四五”末，運輸機場270個，市地級行政中心60分鐘到運輸機場覆蓋率80%，千萬級以上機場近機位靠橋率達到80%，樞紐機場軌道接入率達到80%，空管年保障航班起降1700萬架次。

“十三五”以來，民航在安全、規(guī)模、效率和服務方面取得突出成績，行業(yè)的戰(zhàn)略作用持續(xù)增強，民航綜合實力位于國際前列，全面深化改革取得成效，基本實現(xiàn)了從航空運輸大國向航空運輸強國的跨越。民航基礎設施建設搶抓機遇、蹄疾步穩(wěn)、成效顯著，對行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用進一步顯現(xiàn)。2019年機場旅客吞吐量13.5億人次，貨郵1710萬噸, 飛機起降1166萬架次。

據(jù)了解，航空旅客運輸穩(wěn)健恢復，國內(nèi)航空運輸行業(yè)市場恢復到疫情前水平。上半年，全行業(yè)共完成旅客運輸量2.45億人次，同比增長66.4%，恢復到2019年同期的76.2%，恢復程度較2020年全年提升12.9個百分點。

航空運輸行業(yè)市場需求分析

航空運輸需求旺盛，國際市場保持高速增長。上半年，全行業(yè)共完成貨郵運輸量374.3萬噸，同比增長24.6%，較2019年同期增長6.4%，恢復程度較2020年全年提升16.6個百分點。其中，國內(nèi)、國際航線較2019年同期分別增長1.2%、17.8%。上半年，全貨機運輸繼續(xù)保持較快增長，全行業(yè)全貨機完成貨郵運輸量152.2萬噸，較2019年同期大幅增長44.2%。

航空運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

2022年，中國民航局將圍繞打造現(xiàn)代化國家綜合機場體系，抓緊民用運輸機場建設規(guī)劃落實，力爭2022年底頒證運輸機場達256個。

航空運輸行業(yè)加快提升機場貨運保障能力，確保鄂州貨運機場順利投運。據(jù)了解，航空運輸遷建運輸機場9個，成都天府、青島膠東國際機場正式投運，全國頒證運輸機場達248個。

在機場建設上，加快推進廈門新機場建設，推進廣州、重慶、福州、長沙、西安等機場改擴建。全力推進西藏“3+3”項目建設，力爭隆子、定日機場完工。

航空運輸行業(yè)研究報告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對航空運輸行業(yè)進行細化分析，重點企業(yè)狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟類型構成、航空運輸行業(yè)規(guī)模構成、經(jīng)營效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。

更多航空運輸市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年航空運輸行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

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