我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形 2050年氫能源占比可達(dá)10%

• 2022年9月19日 LiuMingYue來(lái)源：上海證券報(bào) 439 22
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近年來(lái)，北京市積極制定氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，明確了發(fā)展目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃。預(yù)計(jì)在2025年前，北京市將具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；茝V基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善;培育10到15家具有國(guó)際影響力的龍頭企業(yè)

我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形

近年來(lái)，北京市積極制定氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，明確了發(fā)展目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃。預(yù)計(jì)在2025年前，北京市將具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；茝V基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善;培育10到15家具有國(guó)際影響力的龍頭企業(yè)，建成3至4家國(guó)際一流研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái);京津冀區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1000億元以上，減少碳排放200萬(wàn)噸;燃料電池汽車推廣超過(guò)1萬(wàn)輛。中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈已初具雛形，處于規(guī)?；跋?。

2050年氫能源占比可達(dá)10%

中國(guó)工程院院士、中國(guó)工程院原副院長(zhǎng)干勇表示，保守估計(jì)，2050年氫在我國(guó)終端能源體系中的占比可達(dá)10%，2060年占比將達(dá)約15%。作為我國(guó)能源戰(zhàn)略的重要組成部分，氫能將納入我國(guó)終端能源體系，與電力協(xié)同互補(bǔ)，共同成為我國(guó)終端能源體系的消費(fèi)主體，帶動(dòng)形成十萬(wàn)億級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)氫能源行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報(bào)告》顯示：

中國(guó)氫能聯(lián)盟發(fā)布的《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》預(yù)計(jì)，到2025年中國(guó)氫能源行業(yè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1萬(wàn)億元。

面對(duì)全球能源結(jié)構(gòu)改革的歷史性浪潮，中國(guó)大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的藍(lán)圖正徐徐展開(kāi)，上海再次擔(dān)當(dāng)改革創(chuàng)新“領(lǐng)頭羊”的角色。日前，上海發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2022-2035年)》(下稱《規(guī)劃》)，提出對(duì)標(biāo)全球前沿標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)到2035年打造出國(guó)際一流的氫能科技、產(chǎn)業(yè)、示范高地。

《規(guī)劃》除了鎖定“突破千億產(chǎn)值、集聚百家領(lǐng)軍企業(yè)”等目標(biāo)外，還明確了“建設(shè)海外氫能進(jìn)口輸運(yùn)碼頭，布局東亞地區(qū)氫能貿(mào)易和交易中心”等新方向。對(duì)此，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，上海的《規(guī)劃》旨在布局、領(lǐng)跑未來(lái)十年中國(guó)氫能源行業(yè)變革，迎風(fēng)向上角逐萬(wàn)億產(chǎn)值新風(fēng)口。

氫能源行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈不斷發(fā)展完善，未來(lái)氫能滲透率有望隨能源成本下降而快速提升。氫能源行業(yè)從能源端來(lái)看，我國(guó)從制氫至用氫的氫能產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完備，其中上游氫氣制取工藝中電解水制氫為重要發(fā)展反向;運(yùn)輸方面，運(yùn)氫技術(shù)不斷朝著規(guī)?；透呙芏惹靶?加氫站是氫能大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵性基礎(chǔ)設(shè)施，雖中國(guó)加氫站技術(shù)已趨于成熟，當(dāng)前運(yùn)營(yíng)成本仍然較高。

根據(jù)《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》，由于產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模相對(duì)較小，當(dāng)前用氫成本約35 元至80 元/kg，相對(duì)較高，未來(lái)隨成本的下滑，氫能滲透率有望快速提升。

今年氫能源行業(yè)重卡表現(xiàn)依然亮眼，6月氫燃料電池汽車產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)342%，氫能重卡占比遠(yuǎn)超其他車型。當(dāng)前氫能重卡正加快從示范運(yùn)營(yíng)到商業(yè)化落地，從產(chǎn)品導(dǎo)入期到行業(yè)成長(zhǎng)期的轉(zhuǎn)變。隨著氫能重卡的批量投用，產(chǎn)業(yè)鏈公司望迎來(lái)機(jī)遇。

氫能源行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景豐富，當(dāng)前正處于快速發(fā)展的早期，未來(lái)發(fā)展?jié)摿^大。制氫端，根據(jù)《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2022》，2021 年，全球已有約70 個(gè)在建的綠氫項(xiàng)目，已在規(guī)劃中的GW 級(jí)綠氫項(xiàng)目產(chǎn)能達(dá)到144.1GW.從用氫端來(lái)看，根據(jù)ofweek，2021 年，全球主要國(guó)家共銷售氫燃料電池汽車1.6 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)68%。

隨著各國(guó)對(duì)碳中和目標(biāo)的推進(jìn)，以及多國(guó)支持氫能源發(fā)展政策的實(shí)施，氫燃料電池汽車的發(fā)展環(huán)境有望得到改善，氫能源行業(yè)發(fā)展速度將加快。

更多市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)氫能源行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報(bào)告》。

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