機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險)，是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。
車險綜合改革兩周年：降價、增保、提質(zhì)成效顯現(xiàn)
車險綜合改革自2020年9月19日啟動至今，已落地兩年。無論是從消費者實際感受，還是相關(guān)部門披露的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，都展現(xiàn)了車險綜改“降價、增保、提質(zhì)”的成效。對行業(yè)而言，車險行業(yè)特別是頭部機構(gòu)的綜合成本率得到明顯優(yōu)化。
業(yè)內(nèi)人士表示，從保費收入來看，車險綜改對車均保費的影響已于2021年四季度基本出清，車險市場進入新發(fā)展階段。與此同時，伴隨新能源汽車銷量的提升，險企正紛紛搶占新能源車險賽道，這一業(yè)務有望成為車險業(yè)務的新增長極。
機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險)，是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車保險行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》顯示：
近年來,隨著我國保險行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,財產(chǎn)保險行業(yè)也得以快速發(fā)展,機動車保險是中國財險業(yè)第一大業(yè)務，社會關(guān)注度高。2020年中國機動車保費收入達到8245億元，較2019年增長57億元;2021年上半年中國機動車保費收入為3744億元。
近幾年，中國汽車產(chǎn)銷量都有所下降，2021上半年中國汽車產(chǎn)量為1278萬輛，同比增長26.4%;汽車銷量為1289.1萬輛。
2021年12月14日，中國保險行業(yè)協(xié)會在官網(wǎng)正式發(fā)布《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》，供保險業(yè)參考使用。這是為充分發(fā)揮保險保障功能，服務國家“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略目標，支持國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在銀保監(jiān)會指導下，保險業(yè)協(xié)會組織行業(yè)主要公司成立工作組，歷時一年多時間，在廣泛調(diào)研、反復論證的基礎(chǔ)上起草完成。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2021年1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)創(chuàng)新高，產(chǎn)銷分別完成302.3萬輛和299.0萬輛，同比均增長1.7倍，市場滲透率為12.7%。中國機動車承保數(shù)量及車險保費收入逐年增加，2020年中國機動車承保數(shù)量為3.01億輛次，同比增長15.8%;中國車險保費收入為8245億元，同比增長0.7%。
據(jù)中國保險行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2015年我國互聯(lián)網(wǎng)車險保費收入達716.06億元，2019年減少至274.52億元，2020年上半年，聯(lián)網(wǎng)車險保費收入為111.72億元，較2019年同期下滑24.34%。
2020年中國財產(chǎn)保險公司機動車保險保費賠付金額3238024億元，較2019年增加714584億元;截至2021年上半年，中國財產(chǎn)保險公司機動車保險保費賠付金額2229514億元。
從車均保費角度看，2021年，因車險綜合改革降低附加費用率，并且降低自主定價系數(shù)的下限，導致行業(yè)競爭在一定程度上加劇，車均保費整體同比下降21%，當年車險保費增速為-5.7%。而在車險綜合改革實施一年后，較高的綜合成本率倒逼行業(yè)競爭趨于理性，同時，第三者責任險保額的增長推動車均保費略有提升，利好車險保費增長。
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2022-2027年中國汽車保險行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告
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