汽車作為中國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)多年居世界首位。目前,中國規(guī)模以上汽車制造企業(yè)超過1.7萬家,用工人數(shù)超過400萬人。中國品牌乘用車市場份額達(dá)到47.2%。中國社會(huì)汽車保有量超過3億輛,千人汽車擁有量達(dá)到220輛。今年1月至11月,汽車產(chǎn)銷分別超過2400萬6
汽車作為中國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)多年居世界首位。目前,中國規(guī)模以上汽車制造企業(yè)超過1.7萬家,用工人數(shù)超過400萬人。中國品牌乘用車市場份額達(dá)到47.2%。中國社會(huì)汽車保有量超過3億輛,千人汽車擁有量達(dá)到220輛。今年1月至11月,汽車產(chǎn)銷分別超過2400萬輛,同比分別增長6.1%和3.3%。其中新能源汽車產(chǎn)銷分別超過600萬輛,出口59.3萬輛,同比均增長1倍。
當(dāng)前,汽車保有量持續(xù)上升,停車難問題日益凸顯,立體車庫的建設(shè)及公共停車設(shè)施的優(yōu)化,對緩解停車供需矛盾、提升城市精細(xì)化管理水平,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。智能車庫具有充分利用有限的土地資源,發(fā)揮空間的優(yōu)勢,最大限度的緩解停車緊張的問題。
為解決停車難問題,國家相繼出臺支持智慧停車發(fā)展的政策和激勵(lì)措施。2022年1月,國務(wù)院發(fā)布《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,提出加快智能技術(shù)深度推廣應(yīng)用,創(chuàng)新運(yùn)營管理模式,推動(dòng)智慧停車發(fā)展。受益于政策激勵(lì)和跨界布局,智慧停車產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展新方向,各地停車設(shè)施建設(shè)的步伐明顯加快,升級后的停車場擁有更強(qiáng)大的管控力,并有效緩解了停車壓力。
2019-2021年,智能交通市場顯著下滑,但智慧停車領(lǐng)域增長顯著,2019-2021年,智慧停車領(lǐng)域過億項(xiàng)目均超過10項(xiàng),智慧停車項(xiàng)目已占到智能交通領(lǐng)域中30%的市場份額。截止2021年11月,全國已有超過313個(gè)市縣建設(shè)了智能化路內(nèi)停車運(yùn)營項(xiàng)目,年增長率超過25%。路內(nèi)智能化泊位超過203萬個(gè),年增長率超過30%。城市級項(xiàng)目(包括路內(nèi)外一體化建設(shè)、公共停車場智能化升級、城市級停車平臺及停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)等)2021年第一季度城市級項(xiàng)目同比增長52.9%。2022年第一季度,19個(gè)城市級平臺中,14個(gè)平臺為區(qū)縣級平臺,僅有5個(gè)是城市級平臺。
智能車庫以如何利用有限的土地資源擴(kuò)大車位量,并保證安全,便捷的存取車為切入點(diǎn),將傳統(tǒng)的地面/地下單層車庫改裝為多層存車庫,每層采用環(huán)繞式結(jié)構(gòu),充分利用空間,擴(kuò)展了車位。
智能立體車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場的憑證,以先進(jìn)的圖像對比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場車輛,以超大的LED顯示屏引導(dǎo)車主尋找其所分配的車庫車位,以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫管理每一輛車及車位信息,以先進(jìn)的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場車輛停放的動(dòng)態(tài)信息;完全解決了現(xiàn)有停車場存在的安全隱患問題。
預(yù)測,2023年我國智能車庫行業(yè)市場規(guī)模將超過230億元,智能車庫行業(yè)市場規(guī)模呈高速增長趨勢。
在信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,5G、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心及智能計(jì)算中心與智慧停車緊密相關(guān);在融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施是與停車設(shè)施建造緊密相關(guān)。
隨著智慧城市的深入推進(jìn),智慧停車已經(jīng)成為我國解決停車問題的重要舉措。在資本和政策雙重作用下,我國智慧停車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院初步預(yù)計(jì),我國智慧停車市場規(guī)模在未來五年將保持20%以上的復(fù)合平均增速,到2025年行業(yè)產(chǎn)值有望接近400億元人民幣。
從整個(gè)智慧停車產(chǎn)業(yè)鏈來說,國內(nèi)智慧停車已經(jīng)過了粗放發(fā)展期,目前主要有三類廠商在發(fā)力,試圖讓車端與場端的技術(shù)與數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)融合、互通,都在通過開發(fā)APP提供車位搜索、停車指引、車位共享等服務(wù)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展、停車位供缺的矛盾激化,產(chǎn)生了智慧停車行業(yè),雖然停車智能化近幾年發(fā)展迅速,但隨著汽車保有量不斷地增加,停車場領(lǐng)域的智能化改造需求仍然較為充分。
立體車庫與地下車庫相比,更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),且運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。目前在國內(nèi),立體車庫已逐漸普遍,重慶、武漢等城市已投入使用,靈山人民醫(yī)院、宜賓南岸西區(qū)等也已竣工。
2017年起國家相繼出臺多部停車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策文件,2021年5月,國務(wù)院辦公廳以國辦函〔2021〕46號印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)停車設(shè)施發(fā)展的意見》,結(jié)合我國城市停車設(shè)施發(fā)展實(shí)際和存在問題,對涉及城市停車設(shè)施的分類施策、市場環(huán)境、停車執(zhí)法、智慧賦能等關(guān)鍵問題提出了明確要求,為下一步城市停車設(shè)施發(fā)展指明了發(fā)展方向和實(shí)施路徑。城市停車設(shè)施是滿足人民美好生活需要的重要保障,也是現(xiàn)代城市發(fā)展的重要支撐。近年來政府工作報(bào)告及“十四五”規(guī)劃中將“增加停車場”、“智慧停車場數(shù)字化應(yīng)用”列為改善民生、拓展需求、營造數(shù)字生態(tài)的重要工作之一。此外,建設(shè)信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合,停車資源高效利用,智能便捷的城市停車系統(tǒng)將是我國停車設(shè)施發(fā)展的主要目標(biāo)之一。
隨著智能車庫行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的智能車庫企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場,取得先發(fā)優(yōu)勢。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷥?yōu)秀品牌迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對智能車庫行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競爭力。
更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年智能車庫行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。
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2023-2028年智能車庫行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
智能車庫以如何利用有限的土地資源擴(kuò)大車位量,并保證安全,便捷的存取車為切入點(diǎn),將傳統(tǒng)的地面/地下單層車庫改裝為多層存車庫,每層采用環(huán)繞式結(jié)構(gòu),充分利用空間,擴(kuò)展了車位。智能立體車庫...
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