1月份油價連續(xù)第三個月下跌,原因是市場擔心美國庫存上升,以及需求的不確定性。市場也對中國經濟復蘇的速度持謹慎態(tài)度,數據顯示制造業(yè)、汽車和住宅銷售持續(xù)疲軟。
中國經濟提振對石油和天然氣的需求
國際能源署(IEA)署長比羅爾(Fatih Birol)周日表示,中國經濟可能會出現強于預期的反彈,從而提振對石油和天然氣的需求。有一些來自中國的“初步跡象”顯示,中國經濟的增長速度將快于此前的預期,預計今年全球石油需求將增加近200萬桶,而中國的需求預計將達到這一預期的一半左右。
比羅爾進一步解釋稱,中國的航空燃油消費已經“非常非常強勁”,如果繼續(xù)以同樣的速度增長,可能會增加整體石油需求。
他還稱,中國需求的增長也將對液化天然氣產生重大影響,因為根據國際能源署的數據,目前進入市場的液化天然氣數量是歷史上最低的。
1月份油價連續(xù)第三個月下跌,原因是市場擔心美國庫存上升,以及需求的不確定性。市場也對中國經濟復蘇的速度持謹慎態(tài)度,數據顯示制造業(yè)、汽車和住宅銷售持續(xù)疲軟。
中國石油今冬供氣已超570億立方米
中國石油認真落實黨中央決策部署,充分發(fā)揮能源保供“頂梁柱”作用,開足馬力加大天然氣生產力度,全力保障人民群眾溫暖過冬、祥和過年。截至1月15日,中國石油本輪冬供已累計向市場供應天然氣超570億立方米,占全國供氣量六成以上,最高日供氣量達到8.36億立方米,創(chuàng)歷史新高。
中國石油智能運營中心大廳燈火通明,在天然氣保供大屏上,天然氣管網上載量、LNG氣化量、儲氣庫采氣量等大量數據實時變動;調度人員24小時輪班值守,緊盯產業(yè)鏈動態(tài),優(yōu)化調度運行。同一時間,澀北氣田的溫度降至零下20攝氏度,青海油田采氣一廠生產運行中心劉永彬緊了緊衣領,走上夜巡的路途。像他一樣,天然氣產供儲銷全產業(yè)鏈上的廣大干部員工克服氣候多變、持續(xù)低溫等冬季生產不利因素,為人民群眾溫暖過年保駕護航。
中國石油全力推動天然氣增產增供,日產氣量達4.56億立方米。長慶油田以“開局即沖刺”的干勁挖掘天然氣生產潛力,截至1月12日,日產氣量保持在1.58億立方米高位滿負荷運行。塔里木油田推動博孜-大北氣區(qū)增儲上產,克拉-克深氣區(qū)高效穩(wěn)產,日產氣量始終保持在1億立方米以上高位運行。在西南油氣田川西北氣礦,“石油紅”的身影堅守在海拔1100多米的九龍山頂,在狹窄濕滑、積雪覆蓋的道路上仔細巡查。目前,西南油氣田日產氣量維持在1.1億立方米以上,進一步夯實了冬季天然氣保供資源基礎。
儲氣庫和LNG接收站充分發(fā)揮“調節(jié)閥”作用,儲氣庫單日采氣量達1.56億立方米。遼河油田實現建庫速度與調峰保供能力“雙突破”,雙臺子儲氣庫群采氣二區(qū)、三區(qū)主體工程完工,對東北及京津冀地區(qū)的調峰保供作用更加凸顯。西南油氣田相國寺儲氣庫積極開展采氣期生產動態(tài)監(jiān)測,第九采氣期采氣量已超10億立方米。中國第一座海上儲氣庫——冀東油田南堡1-29儲氣庫正式進入首輪采氣期。1月9日,LNG運輸船“達夫那”駛入唐山LNG接收站碼頭,零下162攝氏度的LNG穩(wěn)定地流向儲罐。面對冬季寒潮與復雜海況的影響,唐山LNG接收站全力保障LNG進得來、輸得出、供得穩(wěn),已連續(xù)一個月保持日最大外輸量——4200萬立方米運行。
根據中研普華研究院《2022-2027年石油天然氣行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示:
隨著烏克蘭危機升級,歐盟同美國一道對俄羅斯施加制裁,但反噬效應導致歐洲能源供應緊張,美國能源企業(yè)則趁機向歐洲出售高價天然氣和石油。
歐洲一直高度依賴世界主要產油國俄羅斯的原油出口。烏克蘭危機升級以來,歐盟同美國一起對俄施加嚴厲制裁,試圖打擊俄石油和天然氣出口,但制裁的反噬效應也導致歐洲能源供應緊張、物價飛漲,歐洲民眾苦不堪言。
美國能源企業(yè)則借機向歐洲大量出售高價天然氣和原油。英國能源新聞網站“石油價格”2月2日披露,美國2022年出口到歐盟市場的原油較2021年增加了70%。
英國能源新聞網站“石油價格”援引芝加哥商品交易所集團數據報道,受去年年底歐盟對俄羅斯海運出口原油的價格限制令影響,俄羅斯最近幾月對歐洲的原油出口逐漸走低。
標普全球大宗商品公司數據顯示,去年11月和12月,俄羅斯向歐盟、挪威和英國的海運石油出口量減少80%,從俄烏沖突前的每天171萬桶減少至約每天35萬桶。
與此同時,同樣是全球石油和天然氣生產大國,并且在歐洲市場一直與俄羅斯有競爭關系的美國,原油出口量最近幾個月卻不斷增加。
國際能源署2022年11月報告指出,俄羅斯當月對歐洲原油出口約為每天140萬桶。美國能源信息署數據則顯示,2022年10月美國向歐洲出口原油還僅為每天86.5萬桶。11月份,對歐原油出口量則超過俄羅斯,達到了每天155萬桶的水平。
作為全球最主要的國際油氣企業(yè)之一,BP在《展望》里假設了三種可能的情景,這些情景的區(qū)別是在減少碳排放的速度上有所不同。不過從本質上來看,其假設都認為,隨著可再生能源的增長和交通電氣化,未來幾十年石油和天然氣的需求將下降,只是變化的速度尚不確定。
也是因此,相比2022年版的世界能源展望,bp進一步下調了各個主要油氣消費國的需求前景,盡管達到消費峰值的時間并未修正,但峰值消費量和下降的速率均有變動。
從石油需求來看,在未來10年左右的時間里,全球石油需求將進入平穩(wěn)期,之后將出現下降。而下降的主要原因,是公路運輸對石油的依賴下降。
這種需求的下降一方面來自于車輛效率的不斷提高,另一方面則來自于替代能源如新能源、氫能等的發(fā)展?!墩雇奉A計,到2040年,這兩種影響大致相當,到2050年,以新能源汽車為主導的替代能源轉向對石油需求的影響,是提高效率的影響的兩倍多。
因此,預計到2035年,全球石油消費量將在7000萬至8000萬桶/日之間;之后,石油需求的下降會加速,到2050年將達到4000萬桶/天左右,在凈零狀態(tài)下將達到2000萬桶/天左右。和2022年約1億桶/日的需求相比,至2035年的降幅或將達到30%,至2050年的降幅則超過60%。
而天然氣的前景預期,則與石油不同,取決于兩個完全相反的力量之間的博弈:一方是新興經濟體的發(fā)展,對天然氣需求的增加;另一方則是發(fā)達國家轉向低碳能源,帶來的天然氣需求的下降。
這種對沖同樣會體現在液化天然氣(LNG)的全球貿易市場,特別是在2030年后的不確定性將會增大。而美國和中東國家已經將自己確立為全球LNG出口的主要供應中心,俄羅斯LNG的出口前景則會受到俄烏沖突的影響。
不過,雖然不確定性增強、需求預期下降,bp仍認為對油氣上游資源的投資是有意義的。由于油氣在未來15-20年內仍將繼續(xù)在全球能源系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用,現有油氣生產亦會出現自然下降,意味著在未來30年仍需繼續(xù)對石油和天然氣上游進行投資。
《2022-2027年石油天然氣行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了行業(yè)的發(fā)展現狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2027年石油天然氣行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告
中研普華通過對石油天然氣行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析石油天然氣行業(yè)需求、供給、經營特性、獲取能力、產業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數據和信息資源,為客戶提...
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