海洋工程裝備是為海洋資源開發(fā)提供技術支持的綜合性和戰(zhàn)略性裝備,在海洋開發(fā)過程中扮演舉足輕重的作用。海工裝備通常可分為海洋石油天然氣資源開發(fā)裝備、其他海洋資源開發(fā)裝備和海洋浮體結構物三大類。其中應用于海上油氣開發(fā)的工程裝備是當前海工裝備的主體板塊。海洋
海洋中蘊藏著豐富的油氣、可燃冰、風能和波浪能等能源資源,并且擁有地球上絕大部分錳、鈷、銅、鎳等超高品位、極具戰(zhàn)略意義的金屬礦物,其分布之廣、品位之高、儲量之大,遠遠超過陸地。除此之外,海洋中的食物資源構成全球糧食系統(tǒng)的重要組成部分,海產(chǎn)品是全球超過30億人的重要蛋白質來源。中國海洋面積相當于陸地面積的三分之一,擁有豐富的空間、能源、礦產(chǎn)、食物等資源和廣泛的海洋戰(zhàn)略利益,是保障經(jīng)濟高質量、可持續(xù)發(fā)展的新空間。
海洋工程裝備是為海洋資源開發(fā)提供技術支持的綜合性和戰(zhàn)略性裝備,在海洋開發(fā)過程中扮演舉足輕重的作用。海工裝備通??煞譃楹Q笫吞烊粴赓Y源開發(fā)裝備、其他海洋資源開發(fā)裝備和海洋浮體結構物三大類。其中應用于海上油氣開發(fā)的工程裝備是當前海工裝備的主體板塊。海洋資源開發(fā)具有技術難度高、作業(yè)流程復雜的特征;與之對應,海工裝備板塊細分品類眾多、且根據(jù)水深不同、作業(yè)類型不同均有詳細劃分。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國海洋工程裝備行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報告》顯示:
海洋油氣開發(fā)由勘探、開發(fā)以及生產(chǎn)三個環(huán)節(jié)組成。海上油氣開發(fā)投資大,時間長,投資回報周期長。海洋油氣的投資主要集中在開發(fā)部分,占比62.97%;其中海洋油氣設備生產(chǎn)、購買和完井成本最高,這類成本主要包括鉆具平臺、生產(chǎn)平臺、海底生產(chǎn)系統(tǒng)、海工輔助船等。海洋油氣開發(fā)施工時間也較長,分為前期開發(fā)和主要開發(fā)兩部分,時長月10年。同時,海洋油氣投資回報的周期也較長,一般持續(xù)20年左右。
2012—2021年,海洋經(jīng)濟總值從5萬億元增長到9萬億元,占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重保持在9%左右。海洋產(chǎn)業(yè)的結構也在不斷優(yōu)化,特別是新興海洋產(chǎn)業(yè)的增速超過10%。我國是世界第一造船大國,海洋工程裝備總裝建造進入世界第一方陣,海洋港口規(guī)模和海上風電累計裝機容量均占世界第一。
在國家政策指引下,我國加大了海洋開發(fā)裝備的投入,緊緊圍繞制約行業(yè)發(fā)展的關鍵技術瓶頸開展攻關,“海洋石油981”“海洋石油982”“藍鯨1號”半潛式鉆井平臺、“海斗一號”“奮斗者號”深潛器、“東方紅3號”科學考察船、“鯤龍500”海底集礦車、“天鯤號”自航絞吸船、“鐵建風電01”重型風電安裝船等“大國利器”成功研制,實現(xiàn)了我國深海、遠海作業(yè)從零起步到跟跑、并跑,甚至在某些方面領跑的跨越式發(fā)展,諸多主力裝備實現(xiàn)批量化建造,逐漸在全球海洋探測與開發(fā)方面具有競爭力和話語權。
當前,我國海洋工程裝備與技術的發(fā)展呈現(xiàn)著良好的勢頭,深海開發(fā)能力初步形成,已經(jīng)具備全鏈條海上作業(yè)能力,一定程度上縮小了我國與發(fā)達海洋國家在裝備技術上的差距。
海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料及零部件供應商,主要包括防水材料、防凍材料、鋼鐵、鋁合金等原材料以及控制系統(tǒng)、鉆采系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、電子元器件、發(fā)動機、錨鏈等零部件;中游為海洋工程裝備制造商,主要產(chǎn)品有鉆井、輔助船舶、鋪管船、起重船等裝備,國內(nèi)主要企業(yè)有中船集團、中集集團、中船重工、振華重工、中遠海運集團等;下游為應用市場,主要包括海洋油氣資源勘探開采、海上油田開采、海洋資源開發(fā)工程建筑等。
2020年國內(nèi)海洋工程裝備市場規(guī)模接近450億元。目前國家政策大力支持海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展,在智能制造、海洋互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術不斷發(fā)展背景下,國內(nèi)海洋工程裝備技術水平不斷提升,進而帶動其市場規(guī)模不斷擴大。預計2022年國內(nèi)海洋工程裝備市場規(guī)模將增長至726.9億元,行業(yè)發(fā)展前景廣闊。
2018-2020年中國海工裝備制造業(yè)營收整體呈上升趨勢。2020年以來,海工裝備制造企業(yè)抓住海上風電發(fā)展黃金期,積極承接風電安裝船等項目,同時積極推動海工裝備“去庫存”,經(jīng)營狀況有所好轉。2020年全國海工裝備制造企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入440億元,同比增長19.3%。2021年1-11月,中國海工裝備制造企業(yè)營收為544億元,同比增長41.9%。初步統(tǒng)計,2021年全年,中國海工裝備制造企業(yè)將達到615億元左右。
目前國家政策大力支持海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展,在智能制造、海洋互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術不斷發(fā)展背景下,國內(nèi)海洋工程裝備技術水平不斷提升,進而帶動其市場規(guī)模不斷擴大。
根據(jù)《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》等政策,接下來的幾年時間,中國將著力提升海洋工程裝備自主研發(fā)能力,在高端海洋工程裝備市場持續(xù)發(fā)力。未來,在國家政策的大力推動下,在堅持技術引領、智能制造的情況下,中國海工裝備技術水平將不斷提升,全球市場份額不斷加大。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和未來發(fā)展趨勢預測,到2027年中國海工裝備市場規(guī)模將達到824億元。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國海洋工程裝備行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報告》。
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2022-2027年中國海洋工程裝備行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報告
本報告利用中研普華長期對海洋工程裝備行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù),同時依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構...
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