物流自動(dòng)化是指物流作業(yè)過(guò)程的設(shè)備和設(shè)施自動(dòng)化。如,自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。
物流自動(dòng)化是指物流作業(yè)過(guò)程的設(shè)備和設(shè)施自動(dòng)化。如,自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。它涉及到多學(xué)科領(lǐng)域,包括:激光導(dǎo)航、紅外通訊、計(jì)算機(jī)仿真、圖像識(shí)別、工業(yè)機(jī)器人、精密加工、信息聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)。目前,物流自動(dòng)化技術(shù)已廣泛運(yùn)用于郵電、商業(yè)、金融、食品、倉(cāng)儲(chǔ)、汽車制造、航空、碼頭等行業(yè)。
物流自動(dòng)化行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
隨著現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式的變革和市場(chǎng)外部條件的變化,以降低原材料成本和進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)來(lái)降低產(chǎn)品成本的空間越來(lái)越小,這使得他們把目光轉(zhuǎn)向有著“第三利潤(rùn)源泉”的物流環(huán)節(jié)上來(lái)。而傳統(tǒng)的自給自足式的物流服務(wù)不管從經(jīng)濟(jì)效益上還是系統(tǒng)化、專業(yè)化程度上都無(wú)法與專業(yè)的第三方物流企業(yè)相比,這使得越來(lái)越多的企業(yè)為了優(yōu)化企業(yè)資源配置和增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),將不屬于企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力范疇的物流業(yè)務(wù)外包,促使中國(guó)第三方物流(ThirdPartyLogistics)正處在高速發(fā)展的道通上。
中國(guó)的第三方物流水平仍然落后于世界水平,中國(guó)的第三方物流的服務(wù)范圍大多還是為各生產(chǎn)企業(yè)提供簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)确?wù)為主。而隨著生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流服務(wù)要求的提高和來(lái)自國(guó)外第三方物流企業(yè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng),國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)必須充分利用現(xiàn)代物流裝備和物流技術(shù)來(lái)提高物流管理水平、降低物流成本、提高物流效率,為生產(chǎn)企業(yè)提供更滿意的物流服務(wù)。物流自動(dòng)化行業(yè)是智能物流設(shè)備的主體,物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展迅速。2020年,中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到5962億元,同比增長(zhǎng)888億元。
物流自動(dòng)化是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段,通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用,使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化,快速、精準(zhǔn)、可靠地完成物流的過(guò)程。物流自動(dòng)化的設(shè)施包括條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車系統(tǒng)(AGVS)、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)(如GPS)等。物流自動(dòng)化有:信息引導(dǎo)系統(tǒng);自動(dòng)分檢系統(tǒng);條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng);語(yǔ)音自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng);射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng);自動(dòng)存取系統(tǒng);貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
中國(guó)先進(jìn)的物流裝備和物流技術(shù)不斷涌現(xiàn),除了傳統(tǒng)的貨架、叉車、其它搬運(yùn)車輛外,諸如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、各種物流輸送設(shè)備、高速分揀機(jī)、RFID(射頻識(shí)別技術(shù))、AGV等先進(jìn)物流裝備和技術(shù)都得到高速發(fā)展。
物流自動(dòng)化在物流管理各個(gè)層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術(shù)及自動(dòng)物流系統(tǒng)等各種軟技術(shù)和硬技術(shù)。物流自動(dòng)化在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中起著非常重要的作用,有著深厚的發(fā)展?jié)摿ΑkS著研究力度的不斷加大,物流自動(dòng)化技術(shù)將在信息化、綠色化方面進(jìn)一步發(fā)展,其各種技術(shù)設(shè)備(如:立體倉(cāng)庫(kù)等)和管理軟件也將得到更大的發(fā)展和應(yīng)用。
目前,阿里菜鳥(niǎo)、京東等物流企業(yè)均在加碼海外倉(cāng)智慧物流平臺(tái)的建設(shè)與布局。菜鳥(niǎo)服務(wù)于進(jìn)出口外貿(mào)的跨境倉(cāng)庫(kù)已突破100個(gè),覆蓋亞歐美洲的30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。而京東過(guò)去一年間,自營(yíng)海外倉(cāng)儲(chǔ)面積實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)100%,美國(guó)洛杉磯、澳大利亞悉尼、馬來(lái)西亞吉隆坡等本地倉(cāng)在今年陸續(xù)開(kāi)啟。
新零售興起以后,線上線下全渠道融合的購(gòu)物方式已逐漸成為現(xiàn)代社會(huì)主流的消費(fèi)模式,越來(lái)越多的零售企業(yè)開(kāi)始不斷改善物流系統(tǒng)的集成能力,以便于快速響應(yīng)客戶的訂單履約。德馬泰克依托200余年完整的智能物流集成系統(tǒng)積累和全球8,000多項(xiàng)豐富的智慧物流集成經(jīng)驗(yàn),近年來(lái)不斷賦能零售企業(yè)完成物流自動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
業(yè)內(nèi)人士表示,隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展帶來(lái)的快遞業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng),人工分揀已經(jīng)無(wú)法滿足快遞企業(yè)對(duì)產(chǎn)能、時(shí)效和成本的要求。在此背景下,快遞物流領(lǐng)域成為自動(dòng)化應(yīng)用增長(zhǎng)最快的賽道之一,物流自動(dòng)分揀系統(tǒng)正迎來(lái)快速增長(zhǎng)期。中國(guó)自動(dòng)分揀設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模約為213.5億元,年均增長(zhǎng)率約為29%。
物流自動(dòng)化需求規(guī)模超過(guò)230萬(wàn)億且年內(nèi)均保持10%以上的較快增長(zhǎng),顯示今年以來(lái)物流需求總體保持恢復(fù)態(tài)勢(shì),物流自動(dòng)化規(guī)模及增速均高于疫情前同期水平。從環(huán)比數(shù)據(jù)來(lái)看,前三季度、三季度分別比上半年、二季度回落4.3和3.5個(gè)百分點(diǎn)。
物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步,我國(guó)自動(dòng)化物流裝備不斷得到提升與發(fā)展。2012-2019年,我國(guó)自動(dòng)化物流裝備市場(chǎng)年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到26.8%,2020年的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1750億元。我國(guó)正在由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變,制造業(yè)流通領(lǐng)域自動(dòng)化程度提高,加上勞動(dòng)力成本的上升以及人口紅利的消退等因素,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,國(guó)內(nèi)自動(dòng)化物流裝備需求規(guī)模還將快速增長(zhǎng),到2025年國(guó)內(nèi)自動(dòng)化物流裝備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3680億元。
隨著連鎖零售、電子商務(wù)、醫(yī)藥、煙草、快遞等行業(yè)的快速發(fā)展,物流自動(dòng)化行業(yè)數(shù)量大幅增加,對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、手持終端和設(shè)備系統(tǒng)的集成有著強(qiáng)烈的需求。物流裝備系統(tǒng)化、自動(dòng)化、智能化、綠色節(jié)能、技術(shù)專業(yè)化、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)明顯。
中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告
物流自動(dòng)化是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段,通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用,使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化,快速、精準(zhǔn)、可靠地完成...
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穩(wěn)經(jīng)濟(jì)舉措再“上新”今年以來(lái),我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口開(kāi)局平穩(wěn)。不過(guò),業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,在美歐經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)增加、全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)...
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32023物流自動(dòng)化行業(yè)前景與現(xiàn)狀趨勢(shì)分析
4我國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展如何?2023物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展前景分析
5中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展?jié)摿?物流自動(dòng)化行業(yè)未來(lái)需求分析
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