汽車改裝市場規(guī)模有望突破2000億元 中國汽車改裝維修行業(yè)市場分析2023

• 陳澤芳 2023年4月18日 來源：互聯網 622 35
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中國汽車改裝維修行業(yè)處于行業(yè)發(fā)展周期中的幼稚期，行業(yè)存在較高風險和投資收益。汽車改裝維修是一種對汽車消費文化的偏愛，是一種個性與時尚的追求。汽車改裝維修行業(yè)增長背后的原因是消費觀念的變革催生了巨大的個性化市場需求，尤其是伴隨著經濟高速發(fā)展成長起來的“

中國汽車改裝維修行業(yè)處于行業(yè)發(fā)展周期中的幼稚期，行業(yè)存在較高風險和投資收益。汽車改裝維修是一種對汽車消費文化的偏愛，是一種個性與時尚的追求。汽車改裝維修行業(yè)增長背后的原因是消費觀念的變革催生了巨大的個性化市場需求，尤其是伴隨著經濟高速發(fā)展成長起來的“90后”、“Z世代”年輕人，在對汽車消費的個性化需求上日益旺盛。

我國汽車改裝起源于珠三角地區(qū)，隨后逐漸向內陸蔓延，特別是一線城市。因此，目前汽車改裝市場呈現明顯的區(qū)域特征，主要分布在珠三角地區(qū)(廣州、深圳、東莞、中山等)、長三角地區(qū)(上海、杭州、南京等)和環(huán)渤海地區(qū)(北京、天津、青島等)。值得注意的是，汽車改裝勢頭最為猛烈的珠三角，不僅有著良好的改裝市場需求，而且如廣州、深圳、東莞、中山、珠海、佛山等地，已經開始形成了頗具規(guī)模的改裝用品市場。

據中研產業(yè)研究院《2022-2027年中國汽車改裝維修行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》分析：

汽車改裝維修行業(yè)在慢慢在進入正規(guī)化時代，汽車改裝維修行業(yè)不同于普通的服務行業(yè)，它涉及工商管理、交通管理、車輛管理、標準管理、保險、環(huán)保、質量監(jiān)督等眾多問題，只有政策先行，才能保障和促進乘用車改裝業(yè)的健康快速發(fā)展。汽車改裝維修行業(yè)的前提也是要先學好汽車構造原理維修檢測的知識，在此基礎上進行改裝優(yōu)化加強性能，外觀等等。

汽車維修保養(yǎng)服務和配件相結合的連鎖模式是趨勢，即美國的模式。中國存在汽車維修保養(yǎng)服務連鎖模式，而且行業(yè)連鎖趨勢日趨明顯，以后是連鎖的天下。因此改裝車企業(yè)數量較多，但整個汽車改裝行業(yè)想要做大做強，需要在汽車改裝基礎技術、個性化改裝設計、客戶改裝需求挖掘、市場開發(fā)等方面有較強競爭實力。整個汽車改裝行業(yè)亟待進行一次升級，專業(yè)化水平提升成為行業(yè)發(fā)展的重點。

產業(yè)政策分析

近幾年，國內改裝汽車產業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經日趨完善。2019年，國務院先后出臺三項與改裝汽車密切相關的政策文件為改裝汽車發(fā)展奠定了重要政策基礎：中央網信辦發(fā)布了關于改裝汽車管理的文件 ,在改裝汽車行業(yè)發(fā)揮了重要影響：針對改裝汽車業(yè)務形態(tài)，明確了互聯網資源協作服務業(yè)務的概念，相關市場管理政策相繼配套出臺：工信部于2019年發(fā)布《改裝汽車發(fā)展三年行動計劃(2019-2021年)》，提出了我國改裝汽車發(fā)展的指導思想、基本原則、發(fā)展目標、重點任務和保障措施。

2022年,國務院辦公廳印發(fā)《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復的意見》中，提到建立健全汽車改裝行業(yè)管理機制，加快發(fā)展汽車后市場?！叭涨?，中汽信息科技有限公司副總工程師，汽車合規(guī)改裝聯合推進辦公室主任陳海峰接受《中國汽車報》記者采訪表示，汽車改裝對促進汽車消費、提高車輛附加值、拉動就業(yè)有非常重要的現實意義。未來2-3年會成為行業(yè)發(fā)展的關鍵期，也是商業(yè)模式打磨成熟期。”

《中共國務院關于加快建設全國統一大市場的意見》中，建設“有效市場，有為政府”是重要工作原則之一。《意見》要求要堅持市場化、法治化原則，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，更好發(fā)揮政府作用，強化競爭政策基礎地位，加快轉變政府職能，用足用好超大規(guī)模市場優(yōu)勢，讓需求更好地引領優(yōu)化供給，讓供給更好地服務擴大需求，以統一大市場集聚資源、推動增長、激勵創(chuàng)新、優(yōu)化分工、促進競爭。進一步改善后市場改裝標準缺失，改裝件假冒偽劣問題和改裝技術水平不高導致改裝行業(yè)內存在很多亂象。

2023年中國汽車改裝維修行業(yè)市場分析

目前汽車改裝維修行業(yè)市場呈現明顯的區(qū)域特征，主要分布在珠三角地區(qū)(廣州、深圳、東莞、中山等)、長三角地區(qū)(上海、杭州、南京等)和環(huán)渤海地區(qū)(北京、天津、青島等)。汽車改裝維修行業(yè)初始進入門檻并不高，企業(yè)要想在市場上生存下來并發(fā)展好，需要具備更多的專業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新精神，改裝企業(yè)要和整車企業(yè)相互配合，走專精化路線。

當前中國汽車改裝規(guī)模多大沒有確切的數字，因為并沒有系統的行業(yè)統計，但是增長趨勢非常明顯。從改裝比例來看，我們遠遠低于發(fā)達國家和地區(qū)。德國在用車改裝比例6%-8%、美國超20%相比，中國改裝比例估計不到3%。其中主要原因之一是我國汽車改裝管理制度缺失。

隨著我國汽車后市場規(guī)模呈爆發(fā)式增長，2021年中國汽車后市場規(guī)模預估將達到1.5萬億元(不包含汽車金融)，其中汽車改裝市場產值預計將超過1600億元，市場中潛在的汽車內飾改裝規(guī)模將達到600億元，年復合增長率將超過10%。在此速度增長下，我國汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模有望進一步擴大，2025年中國汽車改裝市場規(guī)模有望突破2000億元。

從行業(yè)發(fā)展方向來看，汽車個性定制改裝需要主機廠和改裝企業(yè)在專業(yè)性和創(chuàng)新性上做更多的探索。伴隨著市場的發(fā)展和標準法規(guī)的完善，獨立改裝企業(yè)要想在市場上生存下來并發(fā)展好，需要具備更多的專業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新精神，改裝企業(yè)要和整車企業(yè)相互配合，走專精化路線，這樣才能把汽車定制改裝行業(yè)推向一個新的發(fā)展高度。

想要了解更多汽車改裝維修行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車改裝維修行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經營者提供參考依據。

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