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中國(guó)郵政物流行業(yè)運(yùn)行情況分析 中國(guó)現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展分析

由于中國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)資源整合取得進(jìn)展、寄遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及流程優(yōu)化取得新成效,使得我國(guó)郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量呈逐年上升趨勢(shì),但由于我國(guó)郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)成本偏高,寄遞時(shí)限競(jìng)爭(zhēng)力不足,信息化水平不高,營(yíng)銷(xiāo)能力較低,傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)逐漸消失等原因,業(yè)務(wù)收入開(kāi)始呈現(xiàn)出下降

現(xiàn)代物流的發(fā)展涉及運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝、流通加工及相關(guān)信息活動(dòng),貫穿生產(chǎn)與流通的各個(gè)環(huán)節(jié),可帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)32個(gè)部門(mén)、100多個(gè)行業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)的形成。物流的暢通與互聯(lián),不僅關(guān)乎老百姓對(duì)美好的向往與追求,而且?guī)?lái)了物流鏈的不斷擴(kuò)容、產(chǎn)業(yè)鏈的雙向互動(dòng),更促進(jìn)了共同發(fā)展、共同富裕的區(qū)域經(jīng)濟(jì)體加速形成。

作為五大基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)領(lǐng)域之一,物流一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi),是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)?!丁笆奈濉爆F(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出,構(gòu)建“四橫五縱、兩沿十廊”物流大通道:對(duì)內(nèi)建設(shè)串接?xùn)|中西部、連接南北方的“四橫五縱”9條國(guó)內(nèi)物流大通道,提升相關(guān)城市群、口岸城市物流綜合服務(wù)能力和規(guī)模化運(yùn)行效率;對(duì)外建設(shè)“兩沿十廊”國(guó)際物流大通道,包括沿海、沿邊物流走廊以及10條國(guó)際物流通道,對(duì)接區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)等,強(qiáng)化服務(wù)共建“一帶一路”的多元化國(guó)際物流通道輻射能力。

中國(guó)郵政物流行業(yè)運(yùn)行情況分析

隨著近年來(lái)我國(guó)郵政行業(yè)的不斷發(fā)展及現(xiàn)代物流的不斷完善,我國(guó)郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量也隨之逐年遞增,進(jìn)而推動(dòng)了我國(guó)郵政業(yè)務(wù)收入的增長(zhǎng)。據(jù)資料顯示,2022年我國(guó)郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入)累計(jì)完成13509.6億元,同比增長(zhǎng)6.9%。從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)方面來(lái)看,我國(guó)郵政業(yè)務(wù)主要以快遞業(yè)務(wù)為主。具體來(lái)看,2022年我國(guó)郵政行業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1391億件,其中異地快遞占比最高,為68.85%;其次為訂銷(xiāo)報(bào)紙和同城快遞業(yè)務(wù),占比分別為11.91%和9.2%。

由于中國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)資源整合取得進(jìn)展、寄遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及流程優(yōu)化取得新成效,使得我國(guó)郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量呈逐年上升趨勢(shì),但由于我國(guó)郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)成本偏高,寄遞時(shí)限競(jìng)爭(zhēng)力不足,信息化水平不高,營(yíng)銷(xiāo)能力較低,傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)逐漸消失等原因,業(yè)務(wù)收入開(kāi)始呈現(xiàn)出下降的趨勢(shì)。具體來(lái)看,2022年我國(guó)郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量為285.2億件,同比增長(zhǎng)5%;業(yè)務(wù)收入為383.6億元,同比下降2.7%。

從郵政寄遞服務(wù)主要業(yè)務(wù)情況來(lái)看,由于現(xiàn)代通訊技術(shù)、智能手機(jī)、電腦及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的普及,加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等多方面的因素沖擊下,函件、包裹、訂銷(xiāo)報(bào)紙、訂銷(xiāo)雜志等主要郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量持續(xù)下滑。據(jù)資料顯示,2022年我國(guó)郵政函件業(yè)務(wù)累計(jì)完成9.4億件,同比下降13.5%;包裹業(yè)務(wù)累計(jì)完成1757.3萬(wàn)件,同比下降3.6%;報(bào)紙業(yè)務(wù)累計(jì)完成165.6億份,同比增長(zhǎng)1.1%;雜志業(yè)務(wù)累計(jì)完成6.9億份,同比增長(zhǎng)0.8%;匯兌業(yè)務(wù)累計(jì)完成433.3萬(wàn)筆,同比下降32.9%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理,其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務(wù)。2022年,全年社會(huì)物流總額預(yù)計(jì)超過(guò)340萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)3.6%左右;物流業(yè)總收入將達(dá)12萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5%左右。鐵路、冷鏈、快遞等專(zhuān)業(yè)物流領(lǐng)域保持了較高增速。

據(jù)資料顯示,隨著近年來(lái)我國(guó)現(xiàn)代物流及倉(cāng)儲(chǔ)等各方面的不斷發(fā)展加上電商行業(yè)的火爆所帶來(lái)的快遞需求,促進(jìn)了我國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展,快遞業(yè)務(wù)量激增,快遞業(yè)務(wù)收入也快速增長(zhǎng)。據(jù)資料顯示,2022年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量為1105.8億件,同比增長(zhǎng)2.1%;業(yè)務(wù)收入為10566.7億元,同比增長(zhǎng)2.3%。從業(yè)務(wù)量細(xì)分結(jié)構(gòu)來(lái)看,2022年我國(guó)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量中,異地業(yè)務(wù)量為957.7億件,占業(yè)務(wù)總量的86.6%,較上年上升1.6個(gè)百分點(diǎn);同城業(yè)務(wù)量為128億件,占業(yè)務(wù)總量的11.6%。較上年下降1.4個(gè)百分點(diǎn);國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量為20.2億件,占業(yè)務(wù)總量的1.8%,較上年下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。

“十四五”規(guī)劃提出,推進(jìn)120個(gè)左右國(guó)家物流樞紐建設(shè)。下一階段,要深入推進(jìn)國(guó)家物流樞紐建設(shè),補(bǔ)齊物流設(shè)施短板,推動(dòng)樞紐互聯(lián)成網(wǎng)。依托樞紐整合區(qū)域物流資源,引導(dǎo)設(shè)施集中集約布局。支持物流中心、配送設(shè)施、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、末端網(wǎng)點(diǎn)等與物流樞紐功能對(duì)接、聯(lián)動(dòng)發(fā)展。發(fā)揮國(guó)家物流樞紐聯(lián)盟組織協(xié)調(diào)作用,探索優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、業(yè)務(wù)協(xié)同的合作模式。壯大物流樞紐經(jīng)濟(jì),打造具有區(qū)域集聚輻射能力的產(chǎn)業(yè)集群。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見(jiàn)建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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