2023化學(xué)電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 劉明月 2023年6月19日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 459 23
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化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的原理的發(fā)現(xiàn)和各式各樣電池裝置的發(fā)明，是貯能和供能技術(shù)的巨大進(jìn)步，是化學(xué)對(duì)人類(lèi)的一項(xiàng)重大貢獻(xiàn)，極大地推進(jìn)了現(xiàn)代化的進(jìn)程，改變了人們的生活方式，提高了人們的生活質(zhì)量

化學(xué)電池行業(yè)市場(chǎng)投資情況如何?

化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的原理的發(fā)現(xiàn)和各式各樣電池裝置的發(fā)明，是貯能和供能技術(shù)的巨大進(jìn)步，是化學(xué)對(duì)人類(lèi)的一項(xiàng)重大貢獻(xiàn)，極大地推進(jìn)了現(xiàn)代化的進(jìn)程，改變了人們的生活方式，提高了人們的生活質(zhì)量；

新型化學(xué)電池-磷酸型燃料電池它采用磷酸為電解質(zhì)，利用廉價(jià)的炭材料為骨架。它除以氫氣為燃料外，還有可能直接利用甲醇、天然氣、城市煤氣等低廉燃料，與堿性氫氧燃料電池相比，最大的優(yōu)點(diǎn)是它不需要CO2處理設(shè)備。磷酸型燃料電池已成為發(fā)展最快的，也是最成熟的燃料電池，它代表了燃料電池的主要發(fā)展方向。

2023化學(xué)電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

化學(xué)電池按工作性質(zhì)可分為：一次電池(原電池);二次電池(可充電電池);鉛酸蓄電池;燃料電池。其中：一次電池可分為：糊式鋅錳電池、紙板鋅錳電池、堿性鋅錳電池、扣式鋅銀電池、扣式鋰錳電池、扣式鋅錳電池、鋅空氣電池、一次鋰錳電池等。二次電池可分為：鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池、二次堿性鋅錳電池等。鉛酸蓄電池可分為：開(kāi)口式鉛酸蓄電池、全密閉鉛酸蓄電池等。燃料電池可分為：氫氧燃料電池、甲醇-空氣燃料電池等。

熔融鹽燃料電池是一種具有極高發(fā)電效率的大功率化學(xué)電池，在加拿大等少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家己接近民用工業(yè)化水平。按其所用燃料或熔融鹽的不同，有多個(gè)不同的品種，如天然氣、CO、---熔融碳酸鹽型、熔融磷酸鹽型等等，一般要在一定的高溫下(確保鹽處于熔化狀態(tài))才能工作。

化學(xué)電池是指能將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置。主要部分包括電解質(zhì)溶液和浸入溶液的正負(fù)兩個(gè)電極。使用時(shí)，將導(dǎo)線聯(lián)接兩個(gè)電極，即有電流通過(guò)(放電)，因而獲得電能。放電到一定的程度后，電能減弱，有的可經(jīng)充電復(fù)原而再使用，稱(chēng)做蓄電池，如鉛蓄電池、鐵鎳蓄電池等，有的不可充電復(fù)原，稱(chēng)做原電池，如干電池、丹聶耳電池、燃料電池等。

隨著新能源產(chǎn)業(yè)加速向前，作為給風(fēng)、光發(fā)電“保駕護(hù)航”的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)爆發(fā)期。據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能分會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至目前，我國(guó)涉及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的注冊(cè)企業(yè)已超過(guò)8萬(wàn)家，到2025年新型儲(chǔ)能的產(chǎn)業(yè)規(guī)?；蛲黄迫f(wàn)億大關(guān)，到2030年預(yù)計(jì)接近3萬(wàn)億元。

今年前五個(gè)月，受疫情影響，全球電動(dòng)汽車(chē)電池銷(xiāo)量下降24%，但在特斯拉Model 3、雷諾Zoe、奧迪e-tron等暢銷(xiāo)車(chē)型的支持下，LG化學(xué)的電池銷(xiāo)量則大增70%。與此同時(shí)，LG化學(xué)的市場(chǎng)分額也由2019年10.8%激增目前的24.2%，超越寧德時(shí)代(22.3%)和松下(21.4%)。

盡管疫情爆發(fā)迫使LG化學(xué)將今年的資本支出削減9%，至約6萬(wàn)億韓元，但該公司計(jì)劃提高明年的資本支出，并將增加部分的60%投入電池業(yè)務(wù)。今年，該公司計(jì)劃將1.3萬(wàn)億韓元(約占銷(xiāo)售額的4%)用于研發(fā)，其中約40%將用于電動(dòng)汽車(chē)電池。

化學(xué)電池消費(fèi)品的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)將逐步體現(xiàn)，滲透率持續(xù)提升，加上儲(chǔ)能行業(yè)即將突破，動(dòng)力電池在未來(lái)十幾年內(nèi)的需求將維持25%以上的高復(fù)合增速。預(yù)計(jì)2021-2025年期間鋁離子電池將實(shí)現(xiàn)TCO平價(jià)，到2025-2030年間，動(dòng)力電池的價(jià)格將降至50-70$/kWh。隨著動(dòng)力電池成本的進(jìn)一步降低，新能源汽車(chē)的使用成本和生產(chǎn)成本不斷接近甚至低于傳統(tǒng)燃油車(chē)，即實(shí)現(xiàn)使用全成本平價(jià)。

現(xiàn)有混合動(dòng)力電池99%的市場(chǎng)份額為鎳氫動(dòng)力電池，商業(yè)化的代表是豐田的普銳斯。目前全球主要的汽車(chē)動(dòng)力電池廠商主要有日本的PEVE和Sanyo，PEVE占據(jù)全球Hybrid動(dòng)力車(chē)用鎳氫電池85%的市場(chǎng)份額，目前主要的商業(yè)化的混合動(dòng)力汽車(chē)如豐田的Prius、Alphard和Estima，以及本田的Civic，Insight等均采用PEVE的鎳氫動(dòng)力電池組。

圖表：化學(xué)品及有關(guān)產(chǎn)品出口額(百萬(wàn)美元)

來(lái)源：中研研究院 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

圖表：原電池出口數(shù)量(萬(wàn)個(gè))

來(lái)源：中研研究院 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

化學(xué)電池企業(yè)未來(lái)由傳統(tǒng)"制造型"向"制造+服務(wù)"模式轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要組成部分，要積極順應(yīng)"互聯(lián)網(wǎng)+"新零售的發(fā)展趨勢(shì)，在全國(guó)(除港澳臺(tái)外)建立了覆蓋全國(guó)多個(gè)省、自治區(qū)、直轄市的一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，化學(xué)電池同時(shí)通過(guò)天貓、京東、蘇寧、途虎、拼多多等電商平臺(tái)及商城開(kāi)拓線上業(yè)務(wù)，利用一系列技術(shù)變革,改善用戶(hù)體驗(yàn)，加速資源整合，實(shí)現(xiàn)線上互聯(lián)網(wǎng)渠道與線下全國(guó)多家終端門(mén)店、修理廠的無(wú)縫對(duì)接，促進(jìn)品牌與銷(xiāo)量的再升級(jí)。

從市場(chǎng)參與主體來(lái)看，主要分為三類(lèi)，分別為整車(chē)廠商、動(dòng)力電池廠商、獨(dú)立 BMS 生產(chǎn)商。產(chǎn)業(yè)鏈整合、整車(chē)控制策略，使得BMS成為車(chē)企重點(diǎn)考慮的領(lǐng)域。車(chē)企研發(fā)實(shí)力突出，成立專(zhuān)業(yè)的化學(xué)電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)通常不成問(wèn)題。大部分一線汽車(chē)企業(yè)都在開(kāi)發(fā)BMS的主控單元。國(guó)內(nèi)如長(zhǎng)安、吉利等車(chē)企均有專(zhuān)門(mén)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行BMS的研發(fā)，掌握化學(xué)電池在成本和效率方面具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

未來(lái)，新能源市場(chǎng)滲透率不斷提高，極大推動(dòng)了化學(xué)電池行業(yè)的發(fā)展。未來(lái)，新能源動(dòng)力電池性能將不斷提升，對(duì)化學(xué)電池?cái)?shù)據(jù)監(jiān)測(cè)精度、可靠性、狀態(tài)估算精讀和安全管理等方面提出更高要求。隨著電子計(jì)算機(jī)、信息通信等技術(shù)的發(fā)展，化學(xué)電池的軟件算法將得到進(jìn)一步的優(yōu)化，有望朝高集成化、高精度估算、智能化的方向發(fā)展。

2023-2028年化學(xué)電池行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)

一、2023-2028年化學(xué)電池行業(yè)市場(chǎng)模式趨勢(shì)

二、2023-2028年化學(xué)電池行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

三、2023-2028年化學(xué)電池行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)趨勢(shì)

化學(xué)電池行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是經(jīng)營(yíng)企業(yè)，服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品，對(duì)中國(guó)及各化學(xué)電池行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)化學(xué)電池行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

隨著化學(xué)電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)化學(xué)電池行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前化學(xué)電池市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

更多化學(xué)電池市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)化學(xué)電池行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一...

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