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2023全球電梯行業(yè)技術發(fā)展現(xiàn)狀及研發(fā)動態(tài)分析

電梯市場發(fā)展如何?電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。

電梯市場發(fā)展如何?電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備?,F(xiàn)代電梯主要由曳引機(絞車)、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動,鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

全球電梯產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

數(shù)據(jù)顯示,2022年,全球電梯新增數(shù)量達312萬臺,增長主要來自亞洲和歐洲地區(qū)的需求增長。亞洲地區(qū)早已經(jīng)成為全球電梯的主要生產(chǎn)及消費市場,而中國也已成為全球最大的電梯生產(chǎn)和消費市場,全球主要的電梯品牌均已在中國建立獨資或合資企業(yè),是電梯領域的世界工廠和制造中心。

中國電梯行業(yè)相對于發(fā)達國家起步較晚,大致可以分為四個發(fā)展階段。第一階段二十世紀上半葉,我國電梯行業(yè)發(fā)展主要是對進口電梯進行銷售、安裝維護保養(yǎng)等;第二階段是1950-1979年,我國堅持獨立自主、艱苦研制開發(fā)生產(chǎn)國產(chǎn)電梯設備;第三階段是1980-2007年,伴隨著中國國產(chǎn)電梯技術逐漸趨于成熟,以及房地產(chǎn)開發(fā)行業(yè)快速發(fā)展,電梯行業(yè)進入快速發(fā)展階段;第四階段是2008年至今,行業(yè)進入高速發(fā)展,目前我國成為世界最大的新裝電梯市場和最大的電梯生產(chǎn)國。

在產(chǎn)業(yè)政策方面,由于電梯行業(yè)屬于裝備制造業(yè),近年來國家進一步規(guī)范房地產(chǎn)建筑業(yè)以及推動舊改項目,電梯業(yè)也因此受益匪淺。近年來,我國發(fā)布了相關政策鼓勵支持電梯行業(yè)的發(fā)展。

全球電梯行業(yè)技術發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2015-2022年全球專利申請量一直維持增長態(tài)勢,到2022年全球電梯行業(yè)專利申請量增長至28312項。而專利授權量也隨著申請量的上升而上升,到2020年全球電梯行業(yè)專利授權量上升至20400項,授權比重高達72.05%。2021年全球電梯行業(yè)專利申請量為4238項,專利授權量為513項,授權比重為12.1%。2022年全球電梯行業(yè)專利申請量為4512項,專利授權量為511項,授權比重為13.4%。

2022年1-4月全國電梯、自動扶梯及升降機累計產(chǎn)量為43.2萬臺,比上年同期增加了3.4萬臺,產(chǎn)量累計同比下降7.7%;月均產(chǎn)量為10.8萬臺。2022年4月全國電梯、自動扶梯及升降機產(chǎn)量為8.3萬臺,比上年同月減少了5.7萬臺,同比下降46.5%,增速比上月回落42.2個百分點;日均產(chǎn)量為0.28萬臺。

從國際電梯市場情況來看,當電梯保有量趨于飽和后,服務型收入將構成收入的主要組成部分。綠色環(huán)保電梯、智能化、信息化和高速電梯將成為全球電梯產(chǎn)品發(fā)展的潮流。

產(chǎn)品趨勢

在全球提倡節(jié)能減排的大背景下,電梯節(jié)能技術不斷發(fā)展,節(jié)能電梯將逐步成為主導產(chǎn)品。

技術趨勢

更多新技術將應用于電梯之中,其中包括節(jié)能技術、控制技術、安全技術及新材料技術。智能 控制技術在電梯行業(yè)的應用也更加明顯。

性能趨勢

電梯產(chǎn)品性能不斷提高,在保障安全使用的前提下,服務性能將更為全面和個性化。

十四五期間,不同省份對該省電梯行業(yè)的發(fā)展都有所布局,各省份以對老舊小區(qū)加裝電梯作為首要目標。為老舊小區(qū)加裝電梯主要是為了社區(qū)適老化,以及提升建筑物的配套設備,以滿足人群生活需求。同時各地還強調支持居民提取住房公積金用于加裝電梯,政府同步出臺既有住宅增設獎補資金的政策。

全球電梯行業(yè)研發(fā)動態(tài)

國外的電梯技術主要是三大系列:美國技術、歐洲技術、亞洲技術。美國電梯技術是以OTIS為主的電梯技術,其中包括加拿大。美國技術始終保留先進技術,所以從沒有將最先進的電梯技術在世界各國應用。

歐洲電梯技術是國際上應用最廣的電梯技術。在全球歐洲電梯技術以電梯耐用而稱著,一般電梯壽命為25年。加上歐洲人比美國人市場先導性好,所以在全球進行合資合作,使歐洲電梯技術成為國際通用技術之先鋒,同時歐洲電梯標準也為國際電梯標準。

亞洲電梯技術是以日本為主導的電梯技術。而日本由于對用戶心理掌握的好,所以以舒適性好而聞名。但是日本為了自身利益考慮,所以雖然使用時的舒適感好,而電梯壽命只有歐洲電梯的60%,保證使用壽命只有15年。

全球電梯行業(yè)發(fā)展面臨的問題

隨著電梯企業(yè)研發(fā)、制造能力的不斷提高,全球電梯制造企業(yè)產(chǎn)能過剩、價格競爭局面依然存在,電梯市場競爭依然激烈。由于電梯整機市場競爭日益激烈,為了取得價格優(yōu)勢,整機廠商往往會將其所面臨的成本壓力轉嫁給上游部件廠商,使得行業(yè)的整體利潤率水平有所下降。

中國電梯行業(yè)的發(fā)展正由制造業(yè)向維保服務業(yè)轉變,電梯這個產(chǎn)品隨著它的老齡化和使用數(shù)量的提升,人民群眾對于乘運質量要求的提高,維保的工作量將逐漸成為電梯行業(yè)發(fā)展重要的方向,再經(jīng)過幾年的運營,中國電梯行業(yè)非常有可能會變成以維保業(yè)為主業(yè)、制造業(yè)為輔的一個行業(yè),中國電梯行業(yè)發(fā)展的空間很大,尤其是安裝、維保、服務的空間更是巨大的。

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