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豐田首次正式確認擬在泰國生產電動汽車 電動汽車進入全面市場化拓展期

路透社7月9日消息,豐田在一份聲明中表示,正考慮在泰國生產電動汽車。報道稱,這是豐田首次正式確認這一意向。過去十年間,豐田與其集團公司在泰國累計投資近70億美元,雇有約27.5萬人。豐田稱,截至目前,其去年起在泰國銷售的bZ4X純電動SUV已獲3356輛訂單。

豐田首次正式確認擬在泰國生產電動汽車

路透社7月9日消息,豐田在一份聲明中表示,正考慮在泰國生產電動汽車。報道稱,這是豐田首次正式確認這一意向。過去十年間,豐田與其集團公司在泰國累計投資近70億美元,雇有約27.5萬人。豐田稱,截至目前,其去年起在泰國銷售的bZ4X純電動SUV已獲3356輛訂單。

中國電動汽車制造商在國內市場的銷量遠超過外國電動汽車品牌,這意味著他們在國內市場已經成功超越外國競爭對手。受此鼓舞,隨著中國市場汽車出口激增,比亞迪等中國電動汽車制造商開始大步進軍海外市場,目標買家遍布從歐洲到澳大利亞的全世界各個地區(qū)。

未來,中國電動汽車發(fā)揮國內汽車產業(yè)鏈供應鏈強韌、智能網聯技術先進等優(yōu)勢,在全球新能源汽車產業(yè)鏈中占有越來越重要的地位,進而成為拉動中國外貿的一個新支點。電動汽車再次展現出它的優(yōu)勢,單公里行駛成本低、加速快、剎車快,更加環(huán)保安全,一時間,國內外涌現出不少優(yōu)秀的新能源企業(yè),譬如特斯拉、比亞迪。

電動汽車進入全面市場化拓展期

財政部聯合有關部門明確將新能源汽車購置補貼政策延長至2022年底,同時平緩補貼退坡力度和節(jié)奏;日前發(fā)布的《關于開展2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》明確,3月至12月,將在山西、吉林、河南、湖北、湖南、廣西、重慶、山東、江蘇、海南、四川等地開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,一系列支持新能源汽車發(fā)展的政策都將延續(xù)。此外,充電樁等基礎設施建設也獲得了大力支持。中國電力企業(yè)聯合會標準化中心主任劉永東對本報記者表示,近年來出臺的一系列支持政策覆蓋了財政獎補、充電電價優(yōu)惠、充電設施建設運營監(jiān)管等方方面面,初步形成了充電設施建設和發(fā)展的政策支撐體系。截至2020年底,中國公共充電樁保有量已經達到80.73萬臺。

中國電動汽車已經在國內市場占據主導地位,如今在發(fā)達地區(qū)市場對日本和歐洲競爭對手所構成的挑戰(zhàn),可能比相對便宜的中國汽油動力汽車更大。目前中國汽油動力汽車主要在亞洲其他地區(qū)和南美市場銷售。

《新能源電動汽車消費與公共充電樁使用情況調查報告》提到,目前充電設施有待完善,服務體驗還有待提高。超七成受訪者未進行預充值,普遍希望統一收費標準;站點少、不好找、樁不足是充電的主要痛點;近六成受訪者經常遇到充電樁損壞或出現故障的情況;充電樁APP或小程序使用體驗不足。

數據顯示,新能源汽車產銷分別完成23.5萬輛和24.8萬輛,同比分別增長55.7%和49.5%。分車型看,電動汽車產銷分別完成20.3萬輛和21.1萬輛,同比分別增長55.2%和47.5%;插電式混合動力汽車產銷分別完成3.2萬輛和3.7萬輛,同比分別增長69.2%和71.6%;燃料電池汽車產銷分別完成264輛和229輛,同比分別下降81.3%和83.7%。

1-12月,新能源汽車產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長7.5%和10.9%。分車型看,純電動汽車產銷分別完成110.5萬輛和111.5萬輛,同比分別增長5.4%和11.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成26萬輛和25.1萬輛,同比分別增長18.5%和8.4%;燃料電池汽車產銷均完成0.1萬輛,同比分別下降57.5%和56.8%。

中國新能源汽車出口49.9萬輛,同比增長96.7%。中國新能源汽車產銷量連續(xù)多年位居全球第一,電動汽車進入全面市場化拓展期。

電動汽車指使用電能作為動力源,通過電動機驅動行駛的汽車,屬于新能源汽車,包括純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV)。由于其對環(huán)境影響相對傳統汽車較小,因而發(fā)展前景被廣泛看好,但技術尚不成熟。

相關數據顯示,中國電動汽車制造商在國內市場的銷量遠超過外國電動汽車品牌,這意味著他們在國內市場已經成功超越外國競爭對手。受此鼓舞,隨著中國市場汽車出口激增,比亞迪等中國電動汽車制造商開始大步進軍海外市場,目標買家遍布從歐洲到澳大利亞的全世界各個地區(qū)。

根據麥肯錫的預測模型,2021~2030年這10年內,全球乘用車總銷量預計約8億臺左右,其中電動汽車的銷量有望達到約2.2億臺。中國市場可能貢獻近50%的電動汽車銷量,10年內的電動汽車銷售規(guī)模約1億臺上下。

電動汽車研究報告以行業(yè)為研究對象,并基于行業(yè)的現狀,行業(yè)經濟運行數據,行業(yè)供需現狀,行業(yè)競爭格局,重點企業(yè)經營分析,行業(yè)產業(yè)鏈分析,市場集中度等現實指標,分析預測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價值。通過最深入的數據挖掘,對行業(yè)進行嚴謹分析,從多個角度去評估企業(yè)市場地位,準確挖掘企業(yè)的成長性,已經為眾多企業(yè)帶來了最專業(yè)的研究和最有價值的咨詢服務過程。

本報告對國內外電動汽車行業(yè)的發(fā)展狀況進行了深入透徹地分析,對我國行業(yè)市場情況、技術現狀、供需形勢作了詳盡研究,重點分析了國內外重點企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況,報告還對電動汽車下游行業(yè)的發(fā)展進行了探討。


更多消息,可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國電動汽車行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》。

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