中國立體停車庫的起步較晚，改革開放后才開始相關設備的研發(fā)，近年來，由于汽車保有量的劇增，一二線城市開始使用自動化立體停車庫，行業(yè)進入飛速發(fā)展的時期。歷經30多年的發(fā)展，目前我國機械式停車設備產銷量居世界前列。
停車場搭載的智慧停車系統(tǒng)隨即啟動，自動進行車牌識別和智慧檢測，確認車內無人和智慧識別車輛尺寸后，搬運器自動將車子搬運到了相應停車位上。立體停車場行業(yè)對于寸土寸金的市區(qū)來說，前景非常廣闊，是一塊非常誘人的蛋糕，且整個市場的蛋糕正在越變越大。當下先進的立體停車場，顧客只需要把車開進公共存車位即可，剩下的交給自動化系統(tǒng)，自動泊車。顧客取車時，只需要輸入存車密碼，自動系統(tǒng)就會把車送到公共取車位置。
根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智能立體停車行業(yè)市場競爭格局分析及發(fā)展前景預測報告》顯示：
智能立體停車行業(yè)發(fā)展現狀前景分析
中國立體停車庫的起步較晚，改革開放后才開始相關設備的研發(fā)，近年來，由于汽車保有量的劇增，一二線城市開始使用自動化立體停車庫，行業(yè)進入飛速發(fā)展的時期。歷經30多年的發(fā)展，目前我國機械式停車設備產銷量居世界前列。
立體停車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到 徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量 比工人管理的地下車庫低得多。
機械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這 樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可 以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。
近年來，由于汽車保有量的劇增，一二線城市開始使用自動化立體停車庫，行業(yè)進入飛速發(fā)展的時期。
據公安部統(tǒng)計，2022年全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車3.19億輛;機動車駕駛人達5.02億人，其中汽車駕駛人4.64億人。新能源汽車保有量達1310萬輛，全年新注冊登記535萬輛。
全國84個城市汽車保有量超過100萬輛。全國有84個城市的汽車保有量超過百萬輛，同比增加5個城市，39個城市超200萬輛，21個城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶、上海超過500萬輛，蘇州、鄭州、西安、武漢超過400萬輛，深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、佛山、寧波、石家莊、臨沂、長沙、濟南、南京等13個城市超過300萬輛。
隨著我國的汽車保有量日益增加，“停車難”成為迫在眉睫的問題，立體車庫可以節(jié)省土地使用面積且充分利用空間，進而大大降低停車位供不應求的難點。
十五”計劃(2001-2005年)時期，國家層面提倡：以信息化、網絡化為基礎，加快智能型交通的發(fā)展;“十一五”規(guī)劃明確了要建設便捷、通暢、高效、安全的綜合運輸體系;“十二五”至“十三五”期間，規(guī)劃明確了要加強停車場等設施建設，提高交通運輸信息化水平。到“十四五”時期，根據《“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，加快交通等傳統(tǒng)基礎設施數字化改造，加強泛在感知、終端聯網、智能調度體系建設以及積極擴建停車場成為“十四五”時期的重要任務。
貴陽城投集團建設的南明區(qū)青云路公共停車場項目正在進行內部墻面裝修、設備安裝、外墻拆架等，將于近期投用。該項目共有停車位729個，采用智慧立體機械車庫，使得可用停車空間成倍提升。青云路公共停車場項目建成后，可滿足青云市集游客、附近農貿市場及周邊老舊小區(qū)的停車需求。兩個停車場項目采用目前最先進的機械停車系統(tǒng)，可實現全自動停取車。車主可選擇輸入車牌、人臉識別、指紋識別、停車卡等方式停車、取車。停車時，車主只需將車輛駛入立體車庫提升機轎廂內即可下車出庫，操作智能停車設備終端的屏幕完成停車操作。系統(tǒng)自動根據停車庫內車位空位情況，將車輛精確送至空位停放。取車時，車主只需在停車設備終端屏幕上操作即可，一分鐘內車輛可自動送到取車廳。
北湖智能立體停車場總共有停車位184個，屬于中型停車場，但占地面積不到400平方米。如果是地面停車場，其占地面積將達到4000平方米至5000平方米。同時，因為是系統(tǒng)自動泊車、取車，還避免了車輛碰撞、擦掛等情況的發(fā)生。
據市住房和城鄉(xiāng)建設局獲悉：為緩解主城區(qū)“停車難”問題。目前，主城區(qū)正在加快規(guī)劃實施一批智慧停車場項目，按照規(guī)劃“實施得益時代廣場改造地面上對現有建筑立面進行梳理排危，在頂部設置屋頂露臺打造左右兩個城市廣場以空中廊橋相連在兩側布局商業(yè)盒子的同時，植入市民活動場地;而地下將新建可供300余輛車停放的智慧停車場。
隨著社會車輛、家庭小轎車數量的不斷增加，城市停車矛盾日益突出。各地在解決停車難問題的過程中，機械式立體停車庫以其節(jié)省占地面積、制造成本低、操作簡便、安全環(huán)保的優(yōu)勢，成為車庫發(fā)展的必然趨勢，同時智能化應用也是目前社會發(fā)展的主流方向。
國家發(fā)改委關于印發(fā)《2021年新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點任務》的通知，明確要建設新型智慧城市、建設低碳綠色城市、優(yōu)化城市交通服務體系、實施城市更新行動。要大力發(fā)展城市群并推進城市群同城化，交通一體化、立體化、智慧化必須先行，必須“退路入庫”，實現動態(tài)交通與靜態(tài)交通的融合發(fā)展，才能提升城市承載力，重新煥發(fā)城市活力，因此，立體停車設備企業(yè)將迎來新一輪發(fā)展機遇。
智能立體停車行業(yè)報告對中國智能立體停車行業(yè)的發(fā)展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經營現狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。
本報告同時揭示了智能立體停車市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。
未來，智能立體停車行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023-2028年中國智能立體停車行業(yè)市場競爭格局分析及發(fā)展前景預測報告》。
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2023-2028年中國智能立體停車行業(yè)市場競爭格局分析及發(fā)展前景預測報告
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息...
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吳亞楠
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