引導(dǎo)電梯企業(yè)研發(fā)推出電梯產(chǎn)品和技術(shù) 全球電梯新增數(shù)量情況

• 劉明月 2023年7月19日 來源：住建部 659 38
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中國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部18日消息稱，住建部等七部門近日印發(fā)《關(guān)于扎實推進2023年城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的通知》(下稱《通知》)，部署各地扎實推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造計劃實施，靠前謀劃2024年改造計劃。

引導(dǎo)電梯企業(yè)研發(fā)推出電梯產(chǎn)品和技術(shù)?全球電梯新增數(shù)量情況

中國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部18日消息稱，住建部等七部門近日印發(fā)《關(guān)于扎實推進2023年城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的通知》(下稱《通知》)，部署各地扎實推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造計劃實施，靠前謀劃2024年改造計劃。

《通知》明確，有序推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造計劃實施，扎實抓好“樓道革命”“環(huán)境革命”“管理革命”等3個重點。

一是扎實推進“樓道革命”。加快更新改造老化和有隱患的燃?xì)?、供水、供熱、排水、供電、通信等管線管道，整治樓棟內(nèi)人行走道、排風(fēng)煙道、通風(fēng)井道、上下小道等，開展住宅外墻安全整治。大力推進有條件的樓棟加裝電梯等。

二是深入推進“環(huán)境革命”。全面整治小區(qū)及其周邊的綠化、照明等環(huán)境。依據(jù)需求增設(shè)停車庫(場)、電動自行車及汽車充電設(shè)施，改造或建設(shè)小區(qū)及周邊適老化和適兒化設(shè)施、無障礙設(shè)施等。

三是有效實施“管理革命”。積極引導(dǎo)有條件的小區(qū)引入專業(yè)化物業(yè)服務(wù)企業(yè)，完善住宅專項維修資金使用續(xù)籌等機制，促進小區(qū)改造后維護更新進入良性軌道等。

此番《通知》強調(diào)，加強“一老一小”等適老化及適兒化改造。其中提出，在有條件的地方，按照人均用地不低于0.1平方米的標(biāo)準(zhǔn)配建或設(shè)置養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施用房。

《通知》還要求合理安排2024年城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造計劃，明確改造對象范圍，重點改造2000年底前建成需改造的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)。加強相關(guān)工作和計劃統(tǒng)籌銜接，盡快自下而上研究確定2024年改造計劃，于2023年啟動居民意愿征詢、項目立項審批、改造資金籌措等前期工作，鼓勵具備條件的項目提前至2023年開工實施。上報改造計劃，堅決防止盲目舉債鋪攤子、增加政府隱性債務(wù)。

中國電梯行業(yè)相對于發(fā)達(dá)國家起步較晚，大致可以分為四個發(fā)展階段。第一階段二十世紀(jì)上半葉，我國電梯行業(yè)發(fā)展主要是對進口電梯進行銷售、安裝維護保養(yǎng)等;第二階段是1950-1979年，我國堅持獨立自主、艱苦研制開發(fā)生產(chǎn)國產(chǎn)電梯設(shè)備;第三階段是1980-2007年，伴隨著中國國產(chǎn)電梯技術(shù)逐漸趨于成熟，以及房地產(chǎn)開發(fā)行業(yè)快速發(fā)展，電梯行業(yè)進入快速發(fā)展階段;第四階段是2008年至今，行業(yè)進入高速發(fā)展，目前我國成為世界最大的新裝電梯市場和最大的電梯生產(chǎn)國。

在產(chǎn)業(yè)政策方面，由于電梯行業(yè)屬于裝備制造業(yè)，近年來國家進一步規(guī)范房地產(chǎn)建筑業(yè)以及推動舊改項目，電梯業(yè)也因此受益匪淺。近年來，我國發(fā)布了相關(guān)政策鼓勵支持電梯行業(yè)的發(fā)展。

中研普華產(chǎn)業(yè)院研究出版的《2023-2028年中國電梯行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報告》顯示

隨著我國城市化不斷深入，城市空間縱向發(fā)展，高層、超高層、異形建筑的比例不斷增加，在建筑建設(shè)過程中，對施工電梯的需求越來越高。從外掛式施工升降機到井道施工電梯的升級，就可以看出，施工電梯要不斷優(yōu)化，滿足施工過程的需求。華中起重認(rèn)為，施工電梯行業(yè)在未來三到五年內(nèi)，將朝向安全化，系統(tǒng)化，綠色化發(fā)展。

“十四五”期間，不同省份對該省電梯行業(yè)的發(fā)展都有所布局，各省份以對老舊小區(qū)加裝電梯作為首要目標(biāo)。為老舊小區(qū)加裝電梯主要是為了社區(qū)適老化，以及提升建筑物的配套設(shè)備，以滿足人群生活需求。同時各地還強調(diào)支持居民提取住房公積金用于加裝電梯，政府同步出臺既有住宅增設(shè)獎補資金的政策。

隨著電梯企業(yè)研發(fā)、制造能力的不斷提高，全球電梯制造企業(yè)產(chǎn)能過剩、價格競爭局面依然存在，電梯市場競爭依然激烈。

全球電梯行業(yè)專利申請量為4238項，專利授權(quán)量為513項，授權(quán)比重為12.1%。2022年全球電梯行業(yè)專利申請量為4512項，專利授權(quán)量為511項，授權(quán)比重為13.4%。從國際電梯市場情況來看，當(dāng)電梯保有量趨于飽和后，服務(wù)型收入將構(gòu)成收入的主要組成部分。綠色環(huán)保電梯、智能化、信息化和高速電梯將成為全球電梯產(chǎn)品發(fā)展的潮流。

全球電梯新增數(shù)量達(dá)312萬臺，增長主要來自亞洲和歐洲地區(qū)的需求增長。亞洲地區(qū)早已經(jīng)成為全球電梯的主要生產(chǎn)及消費市場，而中國也已成為全球最大的電梯生產(chǎn)和消費市場，全球主要的電梯品牌均已在中國建立獨資或合資企業(yè)，是電梯領(lǐng)域的世界工廠和制造中心。

圖表：2020-2022年全球電梯新增數(shù)量情況

資料來源：世界電梯大會

由于電梯整機市場競爭日益激烈，為了取得價格優(yōu)勢，整機廠商往往會將其所面臨的成本壓力轉(zhuǎn)嫁給上游部件廠商，使得行業(yè)的整體利潤率水平有所下降。

對于施工單位來講，施工電梯既是工程建設(shè)的工具，也是投資產(chǎn)品，因為使用年限較久，可多次拆卸安裝使用。對于施工方來講，施工電梯的安全性、耐用性、故障率都是選購時要考量的。目前，井道施工電梯做到了消除了可視性的建筑施工安全隱患，包括通道無隱患、部件不受換天氣影響而腐蝕等，增加多重防護功能。對于我們生產(chǎn)制造方來講，在設(shè)備優(yōu)化升級上，還要在提升安全屬性上多下功夫。

更多該行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國電梯行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報告》。

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