輸送管道是指專門輸送液體和氣體物資的管道,采用管道輸送物資的方法叫管道運(yùn)輸,是一種專門由生產(chǎn)地向市場(chǎng)輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式,是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。
輸送管道是指專門輸送液體和氣體物資的管道,采用管道輸送物資的方法叫管道運(yùn)輸,是一種專門由生產(chǎn)地向市場(chǎng)輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式,是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。
4月,中國(guó)石化宣布,“西氫東送”輸氫管道示范工程已被納入《石油天然氣“全國(guó)一張網(wǎng)”建設(shè)實(shí)施方案》,標(biāo)志著我國(guó)氫氣長(zhǎng)距離輸送管道進(jìn)入新發(fā)展階段。
“西氫東送”起于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市,終點(diǎn)位于北京市的燕山石化,管道全長(zhǎng)400多公里,是我國(guó)首條跨省區(qū)、大規(guī)模、長(zhǎng)距離的純氫輸送管道。管道建成后,將用于替代京津冀地區(qū)現(xiàn)有的化石能源制氫及交通用氫,大力緩解我國(guó)綠氫供需錯(cuò)配的問題,對(duì)今后我國(guó)跨區(qū)域氫氣輸送管網(wǎng)建設(shè)具有戰(zhàn)略性的示范引領(lǐng)作用,助力我國(guó)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)。
“西氫東送”管道規(guī)劃經(jīng)過內(nèi)蒙古、河北、北京等3省(市)9個(gè)縣區(qū)。管道一期運(yùn)力10萬噸/年,預(yù)留50萬噸/年的遠(yuǎn)期提升潛力。同時(shí),將在沿線多地預(yù)留端口,便于接入潛在氫源。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)輸送管道行業(yè)市場(chǎng)供需格局分析及投資前景研究報(bào)告》顯示:
2022年,國(guó)內(nèi)油氣企業(yè)加大勘探開發(fā)投資約3700億元,同比增長(zhǎng)約19%,其中,勘探投資約840億元,創(chuàng)歷史最高水平;開發(fā)投資約2860億元。天然氣勘探開發(fā)在陸上超深層、深水、頁巖氣、煤層氣等領(lǐng)域取得重大突破,2022年全國(guó)天然氣產(chǎn)量2201億立方米,連續(xù)6年增產(chǎn)超100億立方米。從消費(fèi)結(jié)構(gòu)看,城市燃?xì)庀M(fèi)占比增至33%;工業(yè)燃料、天然氣發(fā)電、化工行業(yè)用氣規(guī)模占比分別為42%、17%和8%。
與此同時(shí),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進(jìn),儲(chǔ)氣能力快速提升。2022年,全國(guó)長(zhǎng)輸天然氣管道總里程11.8萬公里(含地方及區(qū)域管道),新建長(zhǎng)輸管道里程3000公里以上,西氣東輸三線中段、西氣東輸四線(吐魯番—中衛(wèi)段)等重大工程快速建設(shè)。全國(guó)新增儲(chǔ)氣能力約50億立方米。
油氣體制改革深入實(shí)施,市場(chǎng)體系加快建設(shè)。2022年共掛牌出讓廣西、黑龍江、新疆等省份42個(gè)石油天然氣、頁巖氣區(qū)塊。浙江省天然氣管網(wǎng)以市場(chǎng)化方式融入國(guó)家管網(wǎng),持續(xù)推動(dòng)全國(guó)油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放,設(shè)施運(yùn)營(yíng)效率穩(wěn)步提升。
2023輸送管道行業(yè)市場(chǎng)分析及前景研究
二氧化碳管道運(yùn)輸在運(yùn)輸規(guī)模、成本和社會(huì)效益方面具有明顯優(yōu)勢(shì),是實(shí)現(xiàn)陸上大規(guī)模、長(zhǎng)距離、低成本運(yùn)輸?shù)氖走x。與油品管道相比,二氧化碳管道的安全輸送、設(shè)計(jì)施工、特殊措施難度更高,目前我國(guó)二氧化碳管道運(yùn)輸尚在起步階段,現(xiàn)有少量短距離、小規(guī)模、低壓力二氧化碳輸送管道,運(yùn)輸方式仍以低溫儲(chǔ)罐公路運(yùn)輸為主,此前,國(guó)內(nèi)尚無二氧化碳高壓常溫密相輸送的先例。
日前,我國(guó)首條百萬噸輸送規(guī)模、百公里輸送距離、百公斤輸送壓力的高壓常溫密相二氧化碳輸送管道工程——“齊魯石化-勝利油田百萬噸級(jí)CCUS項(xiàng)目”二氧化碳輸送管道正式投運(yùn),標(biāo)志著我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)液體二氧化碳長(zhǎng)距離密相管輸,對(duì)推動(dòng)我國(guó)CCUS(二氧化碳捕集、利用與封存)全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)?;l(fā)展具有里程碑意義。
中國(guó)油氣資源總量豐富,但分布不均,表現(xiàn)為石油資源集中在華北、東北、西北等北方地區(qū),即北方石油多,南方少;天然氣主要分布在新疆西部地區(qū),如塔里木盆地、柴達(dá)木盆地和四川盆地,即中西部天然氣資源較多,東部較少。
油氣資源分布不多的東部和南部地區(qū)人口密集,對(duì)油氣的需求很大。為了滿足東部和南部地區(qū)對(duì)油氣的日常消耗,需要將油氣從資源豐富的地區(qū)轉(zhuǎn)移到資源貧乏的地區(qū),因此油氣資源分布不均是油氣管道建設(shè)的重要?jiǎng)恿ΑA硪环矫?,就能源?chǔ)運(yùn)而言,管道運(yùn)輸具有經(jīng)濟(jì)性和安全性優(yōu)勢(shì),管道是油氣運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇。
目前,我國(guó)正在如火如荼地開展油氣管道設(shè)施建設(shè)。核心原因是天然氣和石油在居民生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著不可或缺的作用。隨著城市化和工業(yè)化進(jìn)程的加快,企業(yè)和個(gè)人對(duì)天然氣和石油的需求穩(wěn)步增長(zhǎng),對(duì)油氣管道建設(shè)的需求不斷加快并保持較高水平。
原油和天然氣的開采和冶煉會(huì)排放大量的二氧化碳、二氧化硫等氣體。因此,隨著雙碳政策的不斷深入,將給油氣基建企業(yè)的能源消耗和碳排放帶來巨大挑戰(zhàn)。如何在“雙碳”目標(biāo)下保持經(jīng)濟(jì)效益的提升,是一個(gè)大問題。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快、工業(yè)化發(fā)展的推進(jìn),不論是企業(yè)還是個(gè)人對(duì)天然氣、石油的需求持穩(wěn)增長(zhǎng),輸送管道建設(shè)需求不斷提速并維持高水平。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及輸送管道行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。
想要了解更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)輸送管道行業(yè)市場(chǎng)供需格局分析及投資前景研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)我國(guó)輸送管道行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外輸送管道行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。
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2023-2028年中國(guó)輸送管道行業(yè)市場(chǎng)供需格局分析及投資前景研究報(bào)告
輸送管道是指專門輸送液體和氣體物資的管道,采用管道輸送物資的方法叫管道運(yùn)輸,是一種專門由生產(chǎn)地向市場(chǎng)輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式,是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。本研究咨...
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