充電設(shè)施行業(yè)深度發(fā)展研究

• 曾燕 2023年12月1日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1241 81
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當(dāng)前，國(guó)家正在大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)解決農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)充電難的難題。山東省在充電樁生產(chǎn)制造和運(yùn)營(yíng)上具有良好的基礎(chǔ)。

充電設(shè)施行業(yè)深度發(fā)展研究

當(dāng)前，國(guó)家正在大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)解決農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)充電難的難題。山東省在充電樁生產(chǎn)制造和運(yùn)營(yíng)上具有良好的基礎(chǔ)。下一步，山東將繼續(xù)發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用，加強(qiáng)招引合作，推動(dòng)研發(fā)無(wú)線快充、智能有序充電等關(guān)鍵技術(shù)，提高高壓直流快充樁的生產(chǎn)能力，進(jìn)一步豐富充電樁產(chǎn)品供給，為農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)多元化場(chǎng)景應(yīng)用提供有力保障。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2024-2029年中國(guó)充電設(shè)施行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障，對(duì)于緩解城市交通擁堵、促進(jìn)節(jié)能減排具有重要作用。

近年來(lái)， 在“ 雙碳” 政策推動(dòng)和“新基建”政策激勵(lì)下，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入高速增長(zhǎng)，吸引大量充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商進(jìn)入，全國(guó)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商數(shù)量超過(guò)上千家。其中，深圳、廣州等大城市的充電運(yùn)營(yíng)商多達(dá)百家。

充電設(shè)施的盈利來(lái)源包括充電服務(wù)費(fèi)和基于充電服務(wù)的增值服務(wù)收入。目前，我國(guó)充電運(yùn)營(yíng)商主要的收入來(lái)源是充電服務(wù)費(fèi)，其收入主要取決于充電價(jià)格和充電設(shè)施利用率。由于充電服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)激烈，充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商是價(jià)格接受者，而非價(jià)格制定者，因此運(yùn)營(yíng)商的收益主要取決于充電設(shè)施利用率。

新能源汽車(chē)充電設(shè)施作為新型基礎(chǔ)設(shè)施七大領(lǐng)域之一， 具有投資大、鏈條長(zhǎng)的特點(diǎn)。而且，充電基礎(chǔ)設(shè)施還與5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等“新基建”密切相關(guān)，具有很強(qiáng)的投資需求帶動(dòng)作用。中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》指出，要“優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)布局，大力發(fā)展智慧交通。推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)變。推進(jìn)汽車(chē)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)、充電樁、換電站、加氫站等配套設(shè)施建設(shè)?！?/p>

隨著新能源汽車(chē)的普及率得到大幅提升以及居民買(mǎi)車(chē)需求的不斷增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)充電樁行業(yè)得到了迅速發(fā)展。與此同時(shí)，相關(guān)政策也不斷落地。

新能源汽車(chē)和充電樁行業(yè)利好政策頻出。日前，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)指導(dǎo)意見(jiàn))。指導(dǎo)意見(jiàn)提出，按照科學(xué)布局、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷的基本原則，到2030年基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，有力支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效滿(mǎn)足人民群眾出行充電需求。

國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)近日印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》，著力解決農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施不足的問(wèn)題，為新能源汽車(chē)在農(nóng)村地區(qū)的推廣使用營(yíng)造良好環(huán)境。目前我國(guó)農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展如何，呈現(xiàn)哪些新趨勢(shì)?

當(dāng)前我國(guó)已建成包括521萬(wàn)臺(tái)充電樁在內(nèi)的，世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車(chē)輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。但是充電設(shè)施不足的問(wèn)題仍是影響新能源汽車(chē)使用的一大制約瓶頸，在農(nóng)村地區(qū)更為突出，已成為制約農(nóng)村地區(qū)購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車(chē)的“堵點(diǎn)”“痛點(diǎn)”。對(duì)此，孟瑋表示，國(guó)家發(fā)展改革委將通過(guò)創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)模式，逐步破解這一難題。

在建設(shè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)在公共充電設(shè)施與社區(qū)充電設(shè)施上發(fā)力。優(yōu)先在縣鄉(xiāng)企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐(場(chǎng)站)、公路沿線服務(wù)區(qū)(站)等場(chǎng)所配置公共充電設(shè)施，并向易地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村等延伸。同時(shí)，加快推進(jìn)農(nóng)村既有居住社區(qū)因地制宜開(kāi)展充電設(shè)施建設(shè)條件改造，落實(shí)新建居住社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施配建要求，持續(xù)推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共享。

在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)是加大充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)支持力度。利用地方專(zhuān)項(xiàng)債券等工具支持符合條件的充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開(kāi)展配套電網(wǎng)建設(shè)改造，增強(qiáng)農(nóng)村電網(wǎng)支撐保障能力。2030年前對(duì)實(shí)行兩部制電價(jià)的集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi)，對(duì)電網(wǎng)企業(yè)相關(guān)配電網(wǎng)建設(shè)放寬投資效率約束，全額納入輸配電價(jià)回收。推廣智能有序充電等新模式，加快形成行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，鼓勵(lì)有條件的地方出臺(tái)農(nóng)村地區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)項(xiàng)支持政策。

在維護(hù)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)是提升充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維服務(wù)體驗(yàn)。完善充電設(shè)施運(yùn)維體系，提升設(shè)施可用率和故障處理能力。針對(duì)節(jié)假日返鄉(xiāng)期間充電供需矛盾突出等問(wèn)題，充分運(yùn)用技術(shù)手段，對(duì)充電需求集中的時(shí)段地段做好預(yù)研預(yù)判和服務(wù)保障。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2024-2029年中國(guó)充電設(shè)施行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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