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2024年ETC產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

ETC行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻,如何合理布局才能立于不?。?/a>

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2024年ETC產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

一、ETC行業(yè)背景

ETC(Electronic Toll Collection),即電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),是現(xiàn)代交通服務(wù)領(lǐng)域的重要技術(shù)之一。它利用基于5.8GHz微波頻段的專用短程通信技術(shù)(DSRC)實(shí)現(xiàn)車輛無(wú)需停車即可自動(dòng)扣費(fèi)的功能,大幅提升了公路、大橋、隧道和停車場(chǎng)的收費(fèi)效率,有效緩解了交通擁堵問題。ETC系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用,成為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。

二、產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域

ETC系統(tǒng)按照應(yīng)用領(lǐng)域的不同,可以細(xì)分為以下幾個(gè)細(xì)分領(lǐng)域:

高速公路ETC:主要應(yīng)用于高速公路的收費(fèi),是ETC系統(tǒng)的最主要應(yīng)用領(lǐng)域。通過ETC系統(tǒng),車輛可以快速通過收費(fèi)站,無(wú)需停車等待繳費(fèi)。

多車道自由流ETC:在多車道場(chǎng)景下,實(shí)現(xiàn)車輛自由流動(dòng)和快速收費(fèi),進(jìn)一步提升了通行效率。

智能停車場(chǎng)ETC:應(yīng)用于停車場(chǎng)收費(fèi),通過ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛的快速進(jìn)出和自動(dòng)扣費(fèi),提升停車場(chǎng)的運(yùn)行效率和管理水平。

三、ETC產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

ETC產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游、中游和下游三個(gè)部分:

上游

上游主要包括電子元器件、電池、芯片等原材料供應(yīng)商。ETC芯片是產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵部件,分別應(yīng)用于車載單元(OBU)和路側(cè)單元(RSU)的控制器中,其射頻性能和魯棒性對(duì)于ETC系統(tǒng)的通訊互聯(lián)和成功繳費(fèi)至關(guān)重要。

中游

中游是ETC設(shè)備的生產(chǎn)和集成環(huán)節(jié),主要由路側(cè)設(shè)備(RSU)和車載設(shè)備(OBU)組成。RSU安裝在車道控制系統(tǒng)前端,負(fù)責(zé)信息采集;OBU安裝在用戶車輛上,記錄車輛道行信息。中游還包括系統(tǒng)集成商,負(fù)責(zé)ETC系統(tǒng)的整體集成和部署。

下游

下游包括道路運(yùn)營(yíng)商、交通管理部門、銀行、汽車廠商等。道路運(yùn)營(yíng)商是ETC系統(tǒng)的主要用戶,負(fù)責(zé)系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng);交通管理部門負(fù)責(zé)政策制定和監(jiān)管;銀行和汽車廠商則提供金融和車輛支持。

四、ETC行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

市場(chǎng)規(guī)模

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年ETC產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告分析

根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),全球ETC系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。截至2022年,全球ETC系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模約568億元,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),到2029年市場(chǎng)規(guī)模將接近882億元。中國(guó)作為ETC應(yīng)用大國(guó),市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。

競(jìng)爭(zhēng)格局

中國(guó)ETC行業(yè)呈現(xiàn)頭部集中的市場(chǎng)格局,市場(chǎng)集中度逐年提升。金溢科技、萬(wàn)集科技、聚利科技(華銘智能子公司)在車載ETC產(chǎn)品方面的銷售量最高,屬于行業(yè)第一梯隊(duì),合計(jì)市場(chǎng)份額超過95%。成谷科技、千方科技、埃特斯等企業(yè)位列第二梯隊(duì),市場(chǎng)份額占比較小。

政策環(huán)境

近年來(lái),我國(guó)密集出臺(tái)政策推動(dòng)ETC的安裝和應(yīng)用。如《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》等政策文件的發(fā)布,極大地促進(jìn)了ETC行業(yè)的發(fā)展。在政策推動(dòng)下,ETC用戶數(shù)量快速增長(zhǎng),滲透率不斷提升。

技術(shù)進(jìn)步

隨著科技的發(fā)展,ETC系統(tǒng)的技術(shù)水平也在不斷提升。新一代的安全系統(tǒng)、智能分析技術(shù)和路網(wǎng)優(yōu)化計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用,使得ETC系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性和智能化水平得到顯著提升。同時(shí),ETC系統(tǒng)還逐步向車路協(xié)同市場(chǎng)拓展,開拓新的應(yīng)用場(chǎng)景。

場(chǎng)需求

隨著汽車保有量的逐年增加和高速公路里程的持續(xù)增長(zhǎng),ETC系統(tǒng)的市場(chǎng)需求保持較高景氣度。特別是在智慧停車等新型應(yīng)用場(chǎng)景的推動(dòng)下,ETC系統(tǒng)的市場(chǎng)需求將進(jìn)一步擴(kuò)大。

挑戰(zhàn)與機(jī)遇

盡管ETC行業(yè)面臨一些挑戰(zhàn),如系統(tǒng)兼容性、數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性等問題,但整體而言,ETC行業(yè)仍然充滿機(jī)遇。隨著智能交通系統(tǒng)的普及和技術(shù)的不斷進(jìn)步,ETC行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。同時(shí),智慧停車等新興應(yīng)用場(chǎng)景的拓展也將為ETC行業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

ETC行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪:隨著ETC市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,各大企業(yè)紛紛加大投入,爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。頭部企業(yè)如通行寶、金溢科技、聚利科技(華銘智能子公司)和萬(wàn)集科技等,憑借技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)布局,占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。

技術(shù)創(chuàng)新:技術(shù)創(chuàng)新是ETC行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)的發(fā)展,ETC系統(tǒng)不斷引入新技術(shù),如智能識(shí)別、遠(yuǎn)程監(jiān)控、移動(dòng)支付等,提升用戶體驗(yàn)和管理效率。企業(yè)需不斷創(chuàng)新,以滿足市場(chǎng)需求。

用戶體驗(yàn):用戶體驗(yàn)成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要方面。ETC系統(tǒng)通過提供便捷的通行體驗(yàn),節(jié)約用戶時(shí)間成本,減少排隊(duì)等待,從而吸引更多用戶。企業(yè)需不斷優(yōu)化系統(tǒng)性能,提升用戶體驗(yàn)。

政策推動(dòng):政策推動(dòng)對(duì)ETC行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)具有重要影響。國(guó)家和地方政府出臺(tái)了一系列政策推動(dòng)ETC的普及和應(yīng)用,如取消高速公路省界收費(fèi)站、實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)等政策措施。這些政策為ETC行業(yè)的發(fā)展提供了有力保障,同時(shí)也加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

重點(diǎn)企業(yè)情況分析

ETC行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)主要包括通行寶、金溢科技、聚利科技(華銘智能子公司)和萬(wàn)集科技等。這些企業(yè)憑借技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),在ETC產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售方面占據(jù)領(lǐng)先地位。

通行寶:作為ETC行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,通行寶在ETC設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力。

金溢科技:金溢科技在ETC芯片的研發(fā)和生產(chǎn)方面具有顯著優(yōu)勢(shì),為行業(yè)提供了高品質(zhì)的核心組件解決方案。

聚利科技(華銘智能子公司):聚利科技依托華銘智能的技術(shù)和市場(chǎng)資源,在ETC產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售方面取得了顯著成績(jī)。

萬(wàn)集科技:萬(wàn)集科技在ETC設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)方面也具有較強(qiáng)實(shí)力,與金溢科技、聚利科技共同占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。

ETC行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng):隨著智能交通和智慧城市建設(shè)的發(fā)展,ETC系統(tǒng)的應(yīng)用范圍將不斷拓展,市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)。

技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí):技術(shù)創(chuàng)新將推動(dòng)ETC系統(tǒng)的不斷升級(jí)和完善,提升用戶體驗(yàn)和管理效率。

應(yīng)用場(chǎng)景拓展:ETC系統(tǒng)將逐步向城市停車場(chǎng)、智慧加油、智慧洗車等新興領(lǐng)域延伸,形成更廣泛的應(yīng)用生態(tài)。

政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化:國(guó)家和地方政府將繼續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策支持ETC行業(yè)的發(fā)展,為行業(yè)提供有力保障。

ETC行業(yè)前景

從ETC用戶需求和趨勢(shì)、市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和市場(chǎng)份額等方面來(lái)看,ETC行業(yè)前景廣闊。

用戶需求增長(zhǎng):隨著消費(fèi)者對(duì)便捷、安全、節(jié)約時(shí)間的需求日益增加,ETC系統(tǒng)能夠滿足這些需求,使得用戶更愿意采用這種便捷的電子支付方式。

市場(chǎng)份額集中:ETC行業(yè)市場(chǎng)集中度較高,主要由幾家頭部企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。這些企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展和客戶服務(wù)等手段提升市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力。

政策支持:國(guó)家和地方政府出臺(tái)了一系列政策推動(dòng)ETC的普及和應(yīng)用,為行業(yè)發(fā)展提供了有力保障。

ETC行業(yè)目前存在問題及痛點(diǎn)分析

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一:目前ETC系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未完全統(tǒng)一,不同地區(qū)的ETC系統(tǒng)可能存在兼容性問題,影響用戶體驗(yàn)。

信息安全問題:ETC系統(tǒng)涉及車輛信息和支付信息的安全問題,一旦信息泄露或被篡改,將給用戶帶來(lái)?yè)p失。

設(shè)備維護(hù)成本高:ETC設(shè)備的維護(hù)成本較高,包括設(shè)備更新、維修和保養(yǎng)等費(fèi)用。這增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,也影響了用戶的使用體驗(yàn)。

用戶認(rèn)知度不足:部分用戶對(duì)ETC系統(tǒng)的認(rèn)知度不足,對(duì)其便捷性和安全性存在疑慮,影響了ETC系統(tǒng)的普及和應(yīng)用。

ETC行業(yè)作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,在現(xiàn)代交通服務(wù)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,ETC行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。

欲獲悉更多關(guān)于ETC行業(yè)重點(diǎn)數(shù)據(jù)及未來(lái)發(fā)展前景與方向規(guī)劃詳情,可點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年ETC產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。


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