覆蓋件模具行業(yè)屬于汽車工業(yè)中的代表工業(yè)，各國(guó)均有自己的覆蓋件模具企業(yè)，但是，由于各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及發(fā)展方向的不同，各國(guó)的覆蓋件模具行業(yè)技術(shù)水平存在較大的差距。目前，全球形成了以亞洲地區(qū)的中國(guó)、日本，以及美國(guó)、歐洲地區(qū)的德國(guó)、意大利為主的幾大汽車模具生產(chǎn)國(guó)。

世界覆蓋件模具制造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，隨著汽車模具工業(yè)全球化布局的發(fā)展，日本和美國(guó)作為全球最大的兩個(gè)汽車模具生產(chǎn)國(guó)家皆加快了向海外發(fā)展的步伐;汽車模具在其國(guó)家工業(yè)總產(chǎn)值中所占的比重呈現(xiàn)出不斷下降的態(tài)勢(shì)，但是日本和美國(guó)汽車模具在全球的高端產(chǎn)品仍然占據(jù)著重要地位。

日本、美國(guó)、德國(guó)等技術(shù)先進(jìn)國(guó)家，對(duì)于高精度與復(fù)合性汽車模具開(kāi)發(fā)，不論在設(shè)計(jì)能力或制造技術(shù)上，均有領(lǐng)先的地位，同時(shí)也擁有訓(xùn)練精良的技術(shù)研發(fā)人才。其中，日本汽車模具廠商在技術(shù)上較重視拋光與研磨加工制程，德國(guó)汽車模具廠商則由提高機(jī)械加工與放電加工的精度與效率著手，以降低手工加工的時(shí)間。

在市場(chǎng)規(guī)模上，不論產(chǎn)值或國(guó)內(nèi)需求以日本衰退最為明顯。在營(yíng)運(yùn)成本上，常面臨高工資、高福利的問(wèn)題，因此下游產(chǎn)業(yè)或模具廠商逐漸將生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)移往鄰近的新興工業(yè)國(guó)或技術(shù)后進(jìn)國(guó)家，以降低勞工成本，增強(qiáng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，但是這樣的趨勢(shì)往往會(huì)造成技術(shù)無(wú)形中外流的疑慮，使得本身更須投入大筆研發(fā)費(fèi)用，以加速提升加工技術(shù)與高速機(jī)械性能，拉大彼此間的差異。

一、2025-2030年我國(guó)覆蓋件模具產(chǎn)量預(yù)測(cè)

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年模具加工行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告》顯示：消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)和外觀要求提高，汽車覆蓋件模具的定制化需求不斷增加，促使企業(yè)拓展業(yè)務(wù)范圍，預(yù)計(jì)2030年我國(guó)覆蓋件模具產(chǎn)量為10.51萬(wàn)套，以滿足不同客戶需求。

圖表：2025-2030年我國(guó)覆蓋件模具產(chǎn)量預(yù)測(cè)

資料來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

近年來(lái)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及技術(shù)不斷革新，我國(guó)中低端覆蓋件模具產(chǎn)能能基本滿足國(guó)內(nèi)產(chǎn)品需求，高端覆蓋件模具產(chǎn)品仍部分依靠進(jìn)口。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步、市場(chǎng)需求的持續(xù)變化以及原材料價(jià)格的波動(dòng)，覆蓋件模具產(chǎn)能將面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，企業(yè)需要不斷提升技術(shù)水平，優(yōu)化產(chǎn)能布局，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化，滿足下游行業(yè)對(duì)覆蓋件模具日益增長(zhǎng)的需求。

二、覆蓋件模具行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析

1、全球制造業(yè)轉(zhuǎn)移，為中國(guó)汽車模具行業(yè)帶來(lái)契機(jī)

隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，以歐洲、北美、日本為首的發(fā)達(dá)國(guó)家的高端制造業(yè)回歸和以印度、巴西為代表的發(fā)展中國(guó)家的制造業(yè)發(fā)展，對(duì)模具的需求逐步增加，我國(guó)模具行業(yè)在多年的出口過(guò)程中積累豐富的經(jīng)驗(yàn)和良好的信譽(yù)，在模具產(chǎn)品向大型、精密、復(fù)雜以及集精密加工技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、智能控制和綠色制造為一體的新技術(shù)專用工藝裝備的方向發(fā)展過(guò)程中，我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)相比其他發(fā)展中國(guó)家具有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，相比歐美日等區(qū)域的廠商具有一定的成本優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，全球模具產(chǎn)業(yè)制造重心呈現(xiàn)了向中國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，為中國(guó)汽車模具行業(yè)發(fā)展提供了良好的市場(chǎng)機(jī)遇。

2、跨國(guó)汽車零部件供應(yīng)商的全球化采購(gòu)趨勢(shì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車模具行業(yè)快速發(fā)展

全球知名整車廠均為跨國(guó)公司，在全球各主要區(qū)域建立生產(chǎn)基地，供應(yīng)當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)。為了降低開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維護(hù)等綜合成本，跨國(guó)汽車整車廠對(duì)汽車塑料模具越來(lái)越多的按照QSPT原則(質(zhì)量、服務(wù)、價(jià)格、技術(shù))進(jìn)行全球采購(gòu)，全球化采購(gòu)模式促進(jìn)了汽車塑料模具行業(yè)的發(fā)展。

隨著我國(guó)汽車塑料模具行業(yè)快速發(fā)展，技術(shù)水平、質(zhì)量水平、可靠性顯著提高，再加上我國(guó)的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)，使我國(guó)汽車塑料模具具有較高的性價(jià)比，越來(lái)越多的汽車制造商將中國(guó)列為汽車塑料模具全球采購(gòu)的重要國(guó)家之一，這為我國(guó)汽車塑料模具行業(yè)的發(fā)展提供了較好的機(jī)會(huì)。

3、中國(guó)汽車模具行業(yè)技術(shù)水平不斷提高

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車塑料模具企業(yè)通過(guò)先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收和自主研發(fā)等多種方式，實(shí)現(xiàn)裝備水平和技術(shù)水平較大程度的提高，縮小與國(guó)外同行之間的差距。

國(guó)內(nèi)一些骨干企業(yè)已實(shí)現(xiàn)從中低檔轎車模具的設(shè)計(jì)生產(chǎn)到中高檔轎車模具設(shè)計(jì)生產(chǎn)的跨越，國(guó)內(nèi)中高端模具水平與國(guó)外的差距正在縮小，中高檔轎車模具全部依靠進(jìn)口的現(xiàn)象正在逐漸改變。技術(shù)的不斷提升，促進(jìn)我國(guó)汽車塑料模具產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)朝著更加健康有序的方向發(fā)展，為產(chǎn)品的性能品質(zhì)提供了技術(shù)保障。