一、春晚聚光燈下的產(chǎn)業(yè)名片：智能網(wǎng)聯(lián)汽車成重慶新符號

當(dāng)780輛賽力斯問界M9在春晚重慶分會場以"百萬像素智慧燈光+毫秒級協(xié)同技術(shù)"展現(xiàn)科技藝術(shù)盛宴，全球目光聚焦山城。這一事件背后，是重慶智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)的縮影。中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)“十五五”規(guī)劃前景預(yù)測研究報告》顯示，重慶已聚集19家整車企業(yè)、1200家零部件配套商，構(gòu)建起"研發(fā)-制造-應(yīng)用"完整生態(tài)鏈，2024年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)95.3萬輛，增速位居全國前列。

二、三大支柱托舉"智駕之都"新高度

1. 全棧式產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建競爭壁壘

重慶形成"整車+核心零部件+軟件算法"垂直整合優(yōu)勢：長安汽車深耕自動駕駛算法，華為注入智能座艙基因，孔輝科技突破空氣懸架技術(shù)。中研普華調(diào)研顯示，重慶智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件本地配套率超80%，2024年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)2500億元，構(gòu)建起"1小時供應(yīng)鏈生態(tài)圈"。

2. 政策組合拳激活產(chǎn)業(yè)動能

從《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件供應(yīng)鏈體系行動計劃》到"渝車出海"戰(zhàn)略，政府持續(xù)加碼：

補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈：引進(jìn)300家核心零部件企業(yè)，推動500家傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型

基建升級：2025年建成24萬個充電樁，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)"1公里超充圈"

立法護(hù)航：推進(jìn)自動駕駛地方立法，明確事故責(zé)任認(rèn)定與數(shù)據(jù)權(quán)屬

3. 獨(dú)特場景優(yōu)勢加速技術(shù)迭代

重慶"8D魔幻交通"成為天然測試場：兩江新區(qū)已建成1000公里車路協(xié)同道路，支持L4級自動駕駛商業(yè)化試點(diǎn)。中研普華《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)“十五五”規(guī)劃前景預(yù)測研究報告》顯示，重慶智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試?yán)锍汤塾嬐黄?.2億公里，領(lǐng)先全國。

三、"十五五"關(guān)鍵賽道：三大方向鎖定萬億市場

1. 車路云一體化：打造系統(tǒng)級智能

深化"車-路-云-網(wǎng)-圖"五位一體協(xié)同：

智慧道路：2025年實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域5G-V2X全覆蓋

云端大腦：建設(shè)車路協(xié)同云平臺，支持百萬級車輛實(shí)時交互

場景落地：在物流、公交等領(lǐng)域推廣無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營

2. 高端整車制造：沖刺質(zhì)價比新高度

中研普華《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)“十五五”規(guī)劃前景預(yù)測研究報告》預(yù)測，2025年重慶20萬元以上智能網(wǎng)聯(lián)車型占比將超60%。長安汽車"北斗天樞2.0"計劃、賽力斯與華為深度合作，將加速高端車型量產(chǎn)，搶占"智駕平權(quán)"風(fēng)口。

3. 供應(yīng)鏈自主可控：突破核心技術(shù)瓶頸

重點(diǎn)攻關(guān)車規(guī)級芯片、線控底盤、高精度地圖等關(guān)鍵領(lǐng)域：

芯片突圍：聯(lián)合華潤微電子等研發(fā)7nm制程車規(guī)級芯片

傳感器革命：推動固態(tài)激光雷達(dá)成本降至千元級

材料創(chuàng)新：研發(fā)輕量化電池殼體、高強(qiáng)鋼車身等關(guān)鍵材料

四、市場規(guī)模預(yù)測與增長動能分析

根據(jù)中研普華《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)“十五五”規(guī)劃前景預(yù)測研究報告》測算，重慶智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長：

數(shù)據(jù)解讀：

增速拐點(diǎn)：2025年滲透率突破30%臨界點(diǎn)，市場進(jìn)入規(guī)?；l(fā)階段

結(jié)構(gòu)升級：2027年高端車型占比超60%，帶動單車價值提升40%

政策杠桿：每新增1萬個充電樁，可撬動新能源汽車消費(fèi)增長8.7億元

五、挑戰(zhàn)與展望：智駕之都的進(jìn)階之路

1. 技術(shù)安全需筑牢底線

單車智能局限性凸顯，需通過車路協(xié)同彌補(bǔ)傳感器誤報、算法漏洞等隱患。中研普華《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)“十五五”規(guī)劃前景預(yù)測研究報告》建議建立"云端訓(xùn)練+車端推理"數(shù)據(jù)閉環(huán)，提升系統(tǒng)魯棒性。

2. 法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)待完善體系

自動駕駛事故責(zé)任認(rèn)定、數(shù)據(jù)隱私保護(hù)等法律空白亟待填補(bǔ)。重慶可借鑒北京、深圳等地經(jīng)驗(yàn)，率先制定地方性法規(guī)，為國家立法探路。

3. 市場競爭面臨新變量

沿海省份加速布局，特斯拉、比亞迪等巨頭搶占市場。重慶需強(qiáng)化品牌矩陣，打造"重慶智造"IP，同時拓展東南亞、歐洲等海外市場。

更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)“十五五”規(guī)劃前景預(yù)測研究報告》。