一、技術革命：三大核心賽道重構產(chǎn)業(yè)格局

(一)軌道交通：從“成都造”到“全球鏈”

成都中車長客軌道車輛有限公司已為成都地鐵網(wǎng)絡提供2400余輛智能列車，其研發(fā)的全球首列時速160公里氫能源市域列車，正在重塑綠色交通技術標準。新津經(jīng)開區(qū)匯聚的60余家上下游企業(yè)，構建起覆蓋盾構機制造、智能門系統(tǒng)、新型焊接工具的完整產(chǎn)業(yè)鏈。中鐵高新智能裝備制造基地一期項目即將投產(chǎn)，年產(chǎn)能達11臺盾構機，標志著成都盾構機產(chǎn)業(yè)將與長沙、鄭州形成“三足鼎立”格局。

根據(jù)中研普華《成都現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)“十五五”發(fā)展前景分析報告》表示，2024年全球交通工程用鋼材消費量達4.8億噸，中國企業(yè)在該領域占據(jù)全球50%以上市場份額。成都路橋企業(yè)通過組建產(chǎn)業(yè)協(xié)會，在港珠澳大橋、卡塔爾多哈繞城高速等超級工程中實現(xiàn)技術輸出，其生產(chǎn)的軌枕、管片等構件已占據(jù)東南亞市場23%份額。這種“技術-制造-標準”三位一體的發(fā)展模式，正在推動成都軌道交通產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈高端攀升。

(二)低空經(jīng)濟：從“飛行試驗”到“城市新基建”

成都已建成5個通用機場和52個中小型起降設施，低空監(jiān)視雷達覆蓋率超90%，空中游覽、跳傘運動等低空文旅飛行突破3.7萬架次。2024年開通的成都至閬中交旅融合載人航線，將兩個城市間的時空距離壓縮至45分鐘，這種“低空+文旅”的創(chuàng)新模式，正在催生千億級消費市場。

中研普華產(chǎn)業(yè)研究院在《成都現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)“十五五”發(fā)展前景分析報告》中指出，成都通過“一鏈主一清單”行動，已招引27個重大產(chǎn)業(yè)項目，總投資超262億元。吉利沃飛長空研發(fā)的AE200飛行汽車，正在秦皇湖開展常態(tài)化飛行測試，其搭載的L4級自動駕駛系統(tǒng)，將飛行安全標準提升至航空級。這種“技術突破-場景驗證-商業(yè)閉環(huán)”的發(fā)展路徑，可能會使成都成為全國首個實現(xiàn)低空經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的城市。

(三)智慧交通：從“車路協(xié)同”到“城市數(shù)字孿生”

成都作為國家“車路云一體化”應用試點城市，已建成智慧蓉城交通分中心，接入1.46萬億條次共享數(shù)據(jù)。青白江智慧無人鐵路港通過自動識箱、RFID射頻等技術，實現(xiàn)倉儲搬運效率提升300%。更值得關注的是，成都地鐵9號線全自動運行系統(tǒng)，通過“紅外光幕+對位隔離”技術，將列車準點率提升至99.99%，這種“零誤差”運營能力，正在重塑城市軌道交通服務標準。

中研普華在《成都現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)“十五五”發(fā)展前景分析報告》中預測，2025年全球智能交通投資將突破1萬億美元，中國城市軌道交通智能運維市場規(guī)模增速將達25%。成都通過與華為共建人工智能實驗室，培育出39家專精特新“小巨人”企業(yè)，其研發(fā)的智能診斷系統(tǒng)，已實現(xiàn)列車故障預測準確率92%，這種“技術賦能-場景創(chuàng)新-產(chǎn)業(yè)裂變”的生態(tài)模式，正在催生萬億級智慧交通產(chǎn)業(yè)集群。

二、空間重構：四大戰(zhàn)略區(qū)域形成增長極

(一)新津經(jīng)開區(qū)：軌道交通裝備制造高地

新津經(jīng)開區(qū)已形成“整車制造-核心部件-智能運維”全產(chǎn)業(yè)鏈，其生產(chǎn)的盾構機、鋼結構等產(chǎn)品，占據(jù)西南地區(qū)60%市場份額。中鐵高新智能裝備制造基地的投產(chǎn)，將使成都盾構機年產(chǎn)能提升至11臺，帶動區(qū)域年產(chǎn)值突破18億元。這種“鏈主企業(yè)+配套集群”的發(fā)展模式，正在推動新津成為全國軌道交通裝備第三極。

(二)天府新區(qū)：低空經(jīng)濟創(chuàng)新策源地

天府新區(qū)已建成西南首個低空交通管理服務平臺，其開發(fā)的“智慧空管”系統(tǒng)，可同時處理2000架次無人機飛行請求。歐卡智舶無人駕駛游船在鹿溪智谷的常態(tài)化運營，驗證了L4級水面自動駕駛技術的可靠性。這種“空域改革-場景驗證-產(chǎn)業(yè)孵化”的創(chuàng)新機制，正在使天府新區(qū)成為全國低空經(jīng)濟政策創(chuàng)新試驗田。

(三)龍泉驛區(qū)：智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)

龍泉驛區(qū)已實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)測試道路城市區(qū)域全域開放，其部署的1200個路側單元，可實時向自動駕駛車輛發(fā)送紅綠燈、綠波通行等車聯(lián)網(wǎng)消息。蓉驛約車運營的自動駕駛出租車隊，單車日均訂單量突破30單，乘客滿意度達98%。這種“車路協(xié)同-數(shù)據(jù)閉環(huán)-商業(yè)運營”的示范模式，正在推動成都成為全國首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車全域開放城市。

(四)雙流區(qū)：航空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展區(qū)

雙流國際機場2024年貨郵吞吐量突破100萬噸，其建設的全國首個交能融合虛擬電廠平臺，實現(xiàn)機場能源消耗降低18%。順豐航空在雙流布局的西南航空貨運樞紐，開通了成渝至歐洲的全貨機航線，使成都至法蘭克福的貨運時效壓縮至12小時。這種“樞紐經(jīng)濟-綠色轉型-全球鏈接”的發(fā)展路徑，正在鞏固成都作為全國航空第四城的地位。

三、政策賦能：五維支撐體系打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)

(一)創(chuàng)新驅動：千億級研發(fā)基金池

成都市設立軌道交通、低空經(jīng)濟、智能交通三大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基金，總規(guī)模達500億元。國家川藏鐵路技術創(chuàng)新中心入駐的12個頂尖人才團隊，正在攻克高海拔鐵路建設關鍵技術。這種“政府引導+市場運作+成果轉化”的創(chuàng)新機制，使成都交通領域專利授權量連續(xù)三年保持30%以上增速。

(二)場景革命：百個示范項目落地

成都發(fā)布全國首個《場景創(chuàng)新三年行動計劃》，在智慧物流、無人配送、應急救援等領域開放142個應用場景。京東物流在青白江部署的50臺無人配送車，日均配送量突破2萬單，使末端配送成本降低40%。這種“場景驅動-技術迭代-模式創(chuàng)新”的發(fā)展邏輯，正在催生智能物流、共享出行等新業(yè)態(tài)。

(三)人才集聚：十萬級產(chǎn)業(yè)人才庫

成都市實施“交通產(chǎn)業(yè)人才倍增計劃”，通過“產(chǎn)業(yè)教授+科研特區(qū)”模式，引進院士團隊5個，培育產(chǎn)業(yè)領軍人才57名。西南交通大學軌道交通運載系統(tǒng)全國重點實驗室，已培養(yǎng)碩士以上專業(yè)人才1.2萬人。這種“產(chǎn)教融合-國際對標-梯度培育”的人才戰(zhàn)略，正在構建多層次產(chǎn)業(yè)人才體系。

(四)資本賦能：百億級并購基金池

成都軌道產(chǎn)投集團聯(lián)合深創(chuàng)投、中金資本等機構，設立總規(guī)模200億元的交通產(chǎn)業(yè)并購基金。其投資的成都銳成芯微，研發(fā)的車規(guī)級MCU芯片已通過AEC-Q100認證，打破國外壟斷。這種“基金引導-項目孵化-資本退出”的運作模式，正在加速產(chǎn)業(yè)資源整合。

(五)開放合作：萬億級國際市場

成都通過中歐班列(成渝)構建起覆蓋歐洲24個國家的物流通道，其運輸?shù)钠嚵悴考?、電子產(chǎn)品貨值占比達65%。在RCEP框架下，成都至萬象的跨境冷鏈班列，使泰國榴蓮從采摘到上架時間壓縮至72小時。這種“通道經(jīng)濟+貿(mào)易經(jīng)濟+產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”的聯(lián)動模式，正在重塑成都對外開放格局。

四、未來展望：2030年萬億級產(chǎn)業(yè)集群成型

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《成都現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)“十五五”發(fā)展前景分析報告》預測，到2030年成都現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1.2萬億元，形成“軌道交通裝備+低空經(jīng)濟+智慧交通”三大千億級產(chǎn)業(yè)集群。其中，軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)將實現(xiàn)關鍵零部件國產(chǎn)化率90%，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)將催生50家瞪羚企業(yè)，智慧交通產(chǎn)業(yè)將誕生3家獨角獸企業(yè)。

在這場產(chǎn)業(yè)變革中，成都正以“技術突破-場景創(chuàng)新-生態(tài)構建”為路徑，打造具有全球競爭力的現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)體系。當氫能源列車穿梭于雪山下的公園城市，當飛行汽車劃過金融城的天際線，當智慧列車準時停靠在每一座地鐵站臺，成都正在用交通新質生產(chǎn)力，書寫著中國式現(xiàn)代化的生動實踐。這場始于2025年的產(chǎn)業(yè)革命，終將在2030年綻放出萬億級產(chǎn)業(yè)集群的璀璨光芒。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《成都現(xiàn)代交通產(chǎn)業(yè)“十五五”發(fā)展前景分析報告》。