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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
中研普華的整份研究報(bào)告用20余萬(wàn)字的詳盡內(nèi)容，多達(dá)200多個(gè)圖表向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢(shì)，為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，是目前國(guó)內(nèi)覆蓋面最全面、研究最為深入、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大的行業(yè)研究報(bào)告系列。報(bào)告充分體現(xiàn)了中研普華所特有的與國(guó)際接軌的咨詢背景和專家智力資源的優(yōu)勢(shì)，以客戶需求為導(dǎo)向，以行業(yè)為主線，全面整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)等多層面信息源。依據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)和科學(xué)的分析體系，在研究領(lǐng)域上突出全方位特色，著重從行業(yè)發(fā)展的方向、格局和政策環(huán)境，幫助客戶評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值，準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，尋找最佳營(yíng)銷機(jī)會(huì)與商機(jī)，具有相當(dāng)?shù)念A(yù)見(jiàn)性和權(quán)威性，是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人制定發(fā)展戰(zhàn)略、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和投資決策的重要參考。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國(guó)科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。我們對(duì)汽車EPS行業(yè)進(jìn)行了長(zhǎng)期追蹤，結(jié)合我們對(duì)汽車EPS相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究，對(duì)我國(guó)汽車EPS行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與形勢(shì)、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究，并重點(diǎn)分析了汽車EPS行業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告揭示了汽車EPS市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。
第一章 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）產(chǎn)業(yè)概述
第一節(jié) 定義（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPSElectronicPowerSteering）
第二節(jié) EPS分類及應(yīng)用
一、C-EPS轉(zhuǎn)向柱式EPS
二、P-EPS小齒輪式EPS
三、R-EPS齒條式EPS
第三節(jié) EPS產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
第四節(jié) EPS與HPSEHPS對(duì)比分析
一、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）
二、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS）
三、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）
四、EPS與HPSEHPS對(duì)比分析
第二章 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展環(huán)境
第一節(jié) 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)環(huán)境及屬性分析
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)依賴性
二、行業(yè)周期屬性
第二節(jié) 2010-2012年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
四、中國(guó)汽車EPS行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
第三節(jié) 2010-2012年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、行業(yè)政策影響分析
二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析
第三章 EPS技術(shù)參數(shù)和制造工藝
第一節(jié) EPS技術(shù)參數(shù)
第二節(jié) ECU控制器裝配試驗(yàn)工藝
第三節(jié) 電動(dòng)機(jī)
一、直流電動(dòng)機(jī)
二、伺服電動(dòng)機(jī)
三、力矩電動(dòng)機(jī)
四、開(kāi)關(guān)磁阻（SR）電動(dòng)機(jī)
五、交流電動(dòng)機(jī)
第四節(jié) 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱
第五節(jié) 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪齒條
一、齒輪助力式
二、齒條助力式
第六節(jié) EPS制造成本分析
第四章 中國(guó)汽車EPS安裝量統(tǒng)計(jì)
第一節(jié) 中國(guó)汽車產(chǎn)量、
第二節(jié) 汽車EPS安裝量
一、汽車EPS安裝量
二、2010-2012年10家乘用車品牌銷量及EPS安裝情況
第五章 中國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）分析
第一節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車車型EPS供應(yīng)商分析
第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)EPS行業(yè)發(fā)展影響分析
一、電動(dòng)汽車的定義和特點(diǎn)
二、電動(dòng)汽車主要技術(shù)
三、國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀
四、中國(guó)電動(dòng)汽車未來(lái)發(fā)展展望
第六章 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS核心企業(yè)
第一節(jié) 上海采埃孚（ZF）
第二節(jié) 廈門捷太格特（JTEKT）
第三節(jié) 株洲易力達(dá)（ELITE）
一、企業(yè)背景分析
二、主要客戶分析
第四節(jié) 豫北（新鄉(xiāng)）汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司
一、企業(yè)背景分析
二、公司主營(yíng)業(yè)務(wù)
三、公司技術(shù)發(fā)展
第五節(jié) 蘇州萬(wàn)都（MANDO）
一、企業(yè)背景分析
二、主要客戶分析
第六節(jié) 上海天合（TRW）
一、企業(yè)背景分析
二、主要產(chǎn)品與客戶分析
第七節(jié) 東莞恩斯克（NSK）
第八節(jié) 北京海納川恒隆
第九節(jié) 浙江福林國(guó)潤(rùn)
第十節(jié) 廣州昭和（SHOWA）
一、企業(yè)背景分析
二、歷史沿革
第十一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶議價(jià)能力
第七章 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）企業(yè)分析
第一節(jié) 日韓系汽車廠商分析
一、豐田（一汽、
二、本田（廣州、
三、東風(fēng)日產(chǎn)
四、馬自達(dá)（長(zhǎng)安、
五、東南汽車
六、鈴木（長(zhǎng)安、
七、北京現(xiàn)代
八、東風(fēng)悅達(dá)起亞
第二節(jié) 歐美系汽車廠商分析
一、一汽-大眾（含奧迪）
二、上海大眾
三、華晨寶馬
五、武漢神龍
六、上海通用
七、長(zhǎng)安福特
八、克萊斯勒（北京、
第三節(jié) 我國(guó)自主品牌汽車廠商分析
一、比亞迪汽車
二、奇瑞汽車
三、吉利汽車
四、哈飛汽車
五、一汽轎車
八、江淮汽車
十、一汽夏利
第八章 2011-2012年中國(guó)汽車EPS提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)EPS領(lǐng)先者市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略
一、維護(hù)高質(zhì)量形象
二、擴(kuò)大市場(chǎng)需求總量
三、保護(hù)市場(chǎng)份額
四、擴(kuò)大市場(chǎng)份額
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)EPS挑戰(zhàn)者市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略
一、正面進(jìn)攻
二、側(cè)翼攻擊
三、包圍進(jìn)攻
四、迂回攻擊
五、游擊戰(zhàn)
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)EPS追隨者的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略
一、緊密追隨策略
二、距離追隨策略
三、選擇追隨策略
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)EPS補(bǔ)缺者的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略
一、市場(chǎng)補(bǔ)缺者的任務(wù)
二、市場(chǎng)補(bǔ)缺者的策略
三、應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)的策略
第九章 汽車EPS產(chǎn)業(yè)
第一節(jié) EPS生產(chǎn)
第二節(jié) 中國(guó)EPS各企業(yè)市場(chǎng)份額
第三節(jié) 不同類型EPS產(chǎn)量市場(chǎng)份額
第四節(jié) 中國(guó)EPS市場(chǎng)需求綜述
第五節(jié) 中國(guó)EPS供需關(guān)系
第六節(jié) 中國(guó)EPS成本價(jià)格產(chǎn)值利潤(rùn)及利潤(rùn)率
第七節(jié) 中國(guó)EPS進(jìn)口量出口量消費(fèi)量
第八節(jié) EPS客戶關(guān)系表
第十章 中國(guó)20萬(wàn)套/年EPS項(xiàng)目投資可行性分析
第一節(jié) 20萬(wàn)套/年EPS項(xiàng)目機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析
第二節(jié) 年產(chǎn)20萬(wàn)套EPS項(xiàng)目可行性分析
一、項(xiàng)目名稱
二、產(chǎn)品及擬建規(guī)模
三、主要建設(shè)內(nèi)容
四、項(xiàng)目期限規(guī)劃
五、項(xiàng)目投資內(nèi)容
六、項(xiàng)目可行性分析
第十一章 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、有刷電機(jī)短期內(nèi)仍是主導(dǎo)、
二、主動(dòng)回正技術(shù)將成發(fā)展趨勢(shì)
三、CAN總線將和EPS共同使用
四、傳感器將由滑動(dòng)變阻式向非接觸式過(guò)渡
五、總成及生產(chǎn)將出現(xiàn)多種趨勢(shì)
第二節(jié) 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與預(yù)測(cè)
一、2013-2017年我國(guó)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）需求預(yù)測(cè)
二、我國(guó)汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）需求情況及預(yù)測(cè)
第十二章 中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)投資與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 行業(yè)新進(jìn)入者較多、
第二節(jié) 兼并重組頻繁、
第三節(jié) 技術(shù)不成熟將會(huì)對(duì)整車品牌榮譽(yù)造成影響
圖表目錄
圖表：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度
圖表：全國(guó)糧食產(chǎn)量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進(jìn)出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度（%）
圖表：居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度（%）
圖表：農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度
圖表：人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況
圖表：2012年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（%）
圖表：2012年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2013年中國(guó)GDP增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表：國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)對(duì)2013年中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)
圖表：2010-2011年全國(guó)汽車統(tǒng)計(jì)
圖表：2010-2011年全國(guó)轎車統(tǒng)計(jì)
圖表：2006-2011年貨物進(jìn)出口總額
圖表：2011年我國(guó)商業(yè)銀行平均貸款年利率圖
圖表：ECU典型輸入、輸出模式
圖表：至2011年我國(guó)汽車EPS累計(jì)安裝量
圖表：2011年我國(guó)轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品市場(chǎng)份額
圖表：2012年我國(guó)轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品市場(chǎng)占有比例預(yù)算
圖表：至2012年我國(guó)汽車EPS累計(jì)安裝量
圖表：替代品威脅示意圖
圖表：2011-2012年9月中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司每股指標(biāo)
圖表：2011-2012年9月中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)
圖表：2011-2012年9月中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司盈利能力指標(biāo)
圖表：2011-2012年9月中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司盈利質(zhì)量指標(biāo)
圖表：2011-2012年9月中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表：2011-2012年9月安徽江淮汽車股份有限公司每股指標(biāo)
圖表：2011-2012年9月安徽江淮汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)
圖表：2011-2012年9月安徽江淮汽車股份有限公司盈利能力指標(biāo)
圖表：2011-2012年9月安徽江淮汽車股份有限公司盈利質(zhì)量指標(biāo)
圖表：2011-2012年9月安徽江淮汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表：2011-2012年9月安徽江淮汽車股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)
圖表：2011-2012年9月天津一汽夏利汽車股份有限公司產(chǎn)量
圖表：2011-2012年9月天津一汽夏利汽車股份有限公司每股指標(biāo)
圖表：2011-2012年9月天津一汽夏利汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)
圖表：2011-2012年9月天津一汽夏利汽車股份有限公司盈利能力指標(biāo)
圖表：2011-2012年9月天津一汽夏利汽車股份有限公司盈利質(zhì)量
圖表：2011-2012年9月天津一汽夏利汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表：2011-2012年9月天津一汽夏利汽車股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)
圖表：2008年我國(guó)轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)狀況
圖表：2009-2011年中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖
圖表：2009-2012年10月全國(guó)汽車產(chǎn)量及增長(zhǎng)
圖表：2010-2017年中國(guó)EPS市場(chǎng)
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中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶（查看客戶名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
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