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2017-2022年中國出租車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

報告編號:1499225       中國行業(yè)研究網(wǎng)       2017/1/5 打印
名稱: 2017-2022年中國出租車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
網(wǎng)址: http://news.magicallu.cn/report/20170105/10041477.html
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出版日期 2017年1月 報告頁碼 603頁 圖表數(shù)量 226個 中文版 9500元 英文版 23500元 中英文版 33500元

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版權(quán)聲明: 本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
內(nèi)容簡介: 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的興起,專車的出現(xiàn)對傳統(tǒng)的出租車管理體制形成了挑戰(zhàn),使消費者真正享受到了出租車的便利服務(wù),但管理部門卻對此態(tài)度曖昧。很顯然,出租車行業(yè)的改革,關(guān)鍵在于要打破這種固有利益格局。任何市場主體在市場中的收益只能來自市場競爭,而固有利益則增加了消費者的支出,對市場競爭格局是一種負(fù)能量。由于目前出租車司機在市場上比較緊缺,在價格機制的作用下,也有利于打破出租車公司在這方面的固有利益。出租車行業(yè)的改革方向,只能是市場化。住建部對城市出租車數(shù)量曾有一個指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)——大城市每萬人不宜少于20輛,小城市每萬人不宜少于5輛,中等城市可在其間取值。2015年在我國發(fā)展較好的20座城市中僅有北京和上海符合標(biāo)準(zhǔn)。這說明未來出租車市場潛力巨大,僅要達到標(biāo)準(zhǔn)就有大量市場空間。
市場容量
2016年上半年,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車用戶規(guī)模為1.59億人,在網(wǎng)民中占比22.3%;網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車類用戶規(guī)模為1.22億人,在網(wǎng)民中占比17.2%。新增的網(wǎng)絡(luò)約租車變成普通出租車的補充,網(wǎng)絡(luò)約租車緩解打車難,改變普通出租車運營模式相對單一的現(xiàn)狀。網(wǎng)約車是非常典型的共享經(jīng)濟,對出租車市場來說它的到來是出其不意。它讓我們看到互聯(lián)網(wǎng)時代社會變化的進度、廣度和深度。隨著網(wǎng)約車合法化,未來出租車市場將進一步規(guī)范化,行業(yè)發(fā)展更健康。傳統(tǒng)出租車也將逐漸向“互聯(lián)網(wǎng)+”靠近,順勢而為的發(fā)展。因此,出租車數(shù)量相應(yīng)減少,2016年我國出租車數(shù)量約141萬輛,同比增長1.44%。
運營模式
在“多家經(jīng)營,統(tǒng)一管理”的方針指引下,出租車出現(xiàn)了企業(yè)、個體一起上的多家經(jīng)營的新形勢。這一時期采用的經(jīng)營模式主要有:聯(lián)營,承包經(jīng)營等。目前針對出租車市場特點,經(jīng)過多年的經(jīng)營管理機制改革,我國出租車行業(yè)主要形成3種經(jīng)營模式:掛靠、承包經(jīng)營模式(北京模式),個體經(jīng)營模式(溫州模式),公車公營模式(上海模式)。我國城市出租車行業(yè)的經(jīng)營模式從開始發(fā)展到現(xiàn)在,不斷在進行改革,也不斷在進步。按照經(jīng)營權(quán)、投資主體和管理權(quán)三個方面進行分類,我國出租車行業(yè)現(xiàn)行的經(jīng)營模式主要有:承包經(jīng)營模式(租賃經(jīng)營模式)、掛靠經(jīng)營模式、個體經(jīng)營模式和公車公營模式(直營模式)四種。承包模式投資主體是個人,而經(jīng)營權(quán)和管理權(quán)屬于公司;掛靠模式經(jīng)營權(quán)、投資主體屬于個人,而管理權(quán)屬于公司;個體經(jīng)營模式經(jīng)營權(quán)、投資主體和管理權(quán)都屬于個人;公車公營模式經(jīng)營權(quán)、投資主體和管理權(quán)屬于公司。
公司化運營
單車承包或租貸承包或掛靠經(jīng)營的車主只重視經(jīng)濟效益,不重視也無能為力提高從業(yè)人員的素質(zhì)和提升出租車的服務(wù)質(zhì)量,從而導(dǎo)致出租車企業(yè)粗放經(jīng)營和散漫管理的弊端,造成出租車行業(yè)社會形象不高、政府和老百姓不太滿意、駕駛員隊伍不夠穩(wěn)定等諸多問題。目前發(fā)展形勢下,出租車經(jīng)營管理模式應(yīng)走“公司化經(jīng)營”的道路。公司化經(jīng)營模式不僅有利于政府、有利于企業(yè)、更有利于駕駛員。首先車輛由公司出資購買,減少了駕駛員一次性投入過大的問題。而且隨著管理的不斷的完善,駕駛員的社會保障福利措施落實到位,解決了后顧之憂,為創(chuàng)建和諧企業(yè)、和諧社會奠定了基礎(chǔ)。其次是推行公司化管理后,駕駛員除了能享受到合法權(quán)益外,駕駛員隱性存在的災(zāi)禍、交通事故等風(fēng)險有了保障,不是由自己來承擔(dān),而公司承擔(dān)大部分。同時,還從根本上解決了“管理鏈”脫節(jié)問題。公司化經(jīng)營是出租汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,也是完善社會主義市場經(jīng)濟的一項重要任務(wù)。
前景預(yù)測
隨著廣大人民群眾生活水平的提高、收入的增加,越來越多的人來采用出租車這樣一種交通工具,出租車在城市公交當(dāng)中的地位和作用也越來越凸顯出來,在促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展、方便人民群眾出行、擴大社會就業(yè)、樹立城市形象等方面發(fā)揮了重要作用。2016年,我國出租車行業(yè)(含網(wǎng)約車)總收入達6700億元。2020年我國出租車行業(yè)(含網(wǎng)約車)總收入將達8121億元。
問題分析
出租車行業(yè)在發(fā)展和管理中不同程度地存在一些問題。主要包括:出租汽車市場準(zhǔn)入不足、民眾“打車難”、服務(wù)質(zhì)量差等問題在一些城市仍然較為突出;經(jīng)營權(quán)管理當(dāng)中還存在不少隱患,成為影響出租汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素;非法營運屢禁不止,影響了行業(yè)正常的營運秩序,成為影響司機收入和導(dǎo)致群體性事件的又一個重要因素;司企關(guān)系沒有完全理順,司機負(fù)擔(dān)過重、收入低的問題還不同程度地存在;行業(yè)管理體制不順,缺乏上位法,成為制約出租汽車行業(yè)長期穩(wěn)定健康發(fā)展的重要因素。此外,從Uber、神州、滴滴等專車軟件進軍出租車行業(yè)以來,出租車行業(yè)市場份額遭瓜分。出租車和專車的大戰(zhàn)中,專車軟件來勢洶洶,優(yōu)惠獎勵大手筆,出租車面臨著顧客流失慘重的局面。出租車之所以相比專車更不容易贏得消費者的青睞,其中一方面的原因正是因為出租車自身服務(wù)品質(zhì)相比專車還比較低,已經(jīng)不能滿足大眾越來越高的需求欲望。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家交通運輸部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國城市公共交通協(xié)會、中國交通運輸協(xié)會、中國出租汽車暨汽車租賃協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志以及專業(yè)研究機構(gòu)公布和提供的大量資料,對我國出租車及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢與技術(shù)等進行了分析,并重點分析了我國出租車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點,以及中國出租車行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的出租車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析,并對出租車行業(yè)進行了趨向研判,是出租車經(jīng)營企業(yè),科研,投資機構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前出租車業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
報告目錄:

第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視

【經(jīng)濟全球化背景下,國際出租車市場增長怎樣?主要國家地區(qū)運行形勢如何?發(fā)達國家在出租車管理方面有什么值得我國借鑒的?PEST模型分析結(jié)果如何?】

第一章 出租車行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 出租車行業(yè)定義及分類

一、行業(yè)定義

二、行業(yè)發(fā)展由來

三、行業(yè)特性及在交通運輸中的地位

第二節(jié) 固定費率下城市出租車擁擠收費模型與算法

一、模型相關(guān)約束

二、組合網(wǎng)絡(luò)均衡模型

1、交通流量分配

2、交通模式劃分

3、空駛出租車的交通分布

4、彈性需求

三、等價的最優(yōu)化問題

四、求解算法

第三節(jié) 智能化出租車呼叫系統(tǒng)對低碳經(jīng)濟的貢獻

一、回顧及問題解決

二、城市出租車經(jīng)營權(quán)市場上存在的問題剖析

三、城市出租車經(jīng)營權(quán)市場問題產(chǎn)生的原因透析

四、基于產(chǎn)權(quán)視角的城市出租車經(jīng)營權(quán)問題解決機制

第四節(jié) 最近3-5年中國出租車行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析

一、贏利性

二、成長速度

三、附加值的提升空間

四、進入壁壘

五、競爭激烈程度指標(biāo)

第五節(jié) 出租車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、主要環(huán)節(jié)的增值空間

二、與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性

三、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游相關(guān)行業(yè)分析

1、汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及影響

2、汽車零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及影響

四、行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)分析

1、汽車美容行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及影響

2、汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及影響

3、汽車保險行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及影響

第六節(jié) 出租車與其它產(chǎn)業(yè)的關(guān)系

一、出租車行業(yè)與金融業(yè)的關(guān)系

二、出租車行業(yè)與汽車業(yè)的關(guān)系

三、出租車行業(yè)與交通運輸業(yè)的關(guān)系

四、出租車行業(yè)與車輛維修業(yè)的關(guān)系

第二章 出租車行業(yè)市場環(huán)境及影響分析(PEST

第一節(jié) 出租車行業(yè)政治法律環(huán)境(P

一、行業(yè)管理體制分析

二、行業(yè)主要法律法規(guī)

1、《客運出租汽車經(jīng)營使用權(quán)出讓和轉(zhuǎn)讓辦法》

2、《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》

3、其他管理類法規(guī)

三、行業(yè)發(fā)展政策分析

1、《關(guān)于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》

2、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》

四、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

1、道路交通運輸“十三五”規(guī)劃

2、“十三五”綜合交通運輸體系規(guī)劃

五、政策環(huán)境對行業(yè)的影響

第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析(E

一、宏觀經(jīng)濟形勢分析

二、宏觀經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析

第三節(jié) 行業(yè)社會環(huán)境分析(S

一、出租車產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境

二、社會環(huán)境對行業(yè)的影響

第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析(T

一、出租車技術(shù)分析

二、物聯(lián)網(wǎng)在出租汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

三、出租車GPS技術(shù)發(fā)展分析

四、目前出租車GPS產(chǎn)品基本功能

第三章 國際出租車行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗借鑒

第一節(jié) 全球出租車市場總體情況分析

一、全球出租車行業(yè)的發(fā)展特點

二、全球出租車市場結(jié)構(gòu)

三、全球出租車行業(yè)發(fā)展分析

四、全球出租車行業(yè)競爭格局

第二節(jié) 全球主要國家(地區(qū))市場分析

一、英國倫敦出租車行業(yè)發(fā)展分析

1、倫敦市出租車行業(yè)規(guī)模分析

2、倫敦市出租車服務(wù)與車型分析

3、倫敦市出租車管理模式分析

二、美國紐約出租車行業(yè)發(fā)展分析

1、紐約市出租車行業(yè)規(guī)模分析

2、紐約市出租車服務(wù)與車型分析

3、紐約市出租車管理模式分析

三、日本東京出租車行業(yè)發(fā)展分析

1、東京市出租車行業(yè)規(guī)模分析

2、東京市出租車服務(wù)與車型分析

3、東京市出租車管理模式分析

四、德國柏林出租車行業(yè)發(fā)展分析

1、柏林市出租車行業(yè)規(guī)模分析

2、柏林市出租車服務(wù)與車型分析

3、柏林市出租車管理模式分析

五、泰國曼谷出租車行業(yè)發(fā)展分析

1、曼谷市出租車行業(yè)規(guī)模分析

2、曼谷市出租車服務(wù)與車型分析

3、曼谷市出租車管理模式分析

六、西班牙馬德里出租車行業(yè)發(fā)展分析

1、馬德里市出租車行業(yè)規(guī)模分析

2、馬德里市出租車服務(wù)與車型分析

3、馬德里市出租車管理模式分析

七、法國巴黎出租車行業(yè)發(fā)展分析

1、巴黎市出租車行業(yè)規(guī)模分析

2、巴黎市出租車服務(wù)與車型分析

3、巴黎市出租車管理模式分析

八、瑞士日內(nèi)瓦出租車行業(yè)發(fā)展分析

1、日內(nèi)瓦市出租車行業(yè)規(guī)模分析

2、日內(nèi)瓦市出租車服務(wù)與車型分析

3、日內(nèi)瓦市出租車管理模式分析

第二部分 行業(yè)深度分析

【出租車行業(yè)整體運行情況怎樣?出租車智能化發(fā)展現(xiàn)狀如何?行業(yè)各項經(jīng)濟指標(biāo)運行如何(數(shù)量、空載率、收入……)?出租車市場供需形勢怎樣?】

第四章 我國出租車行業(yè)運行現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 我國出租車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、我國出租車行業(yè)發(fā)展階段

二、我國出租車行業(yè)發(fā)展總體概況

三、我國出租車行業(yè)發(fā)展特點分析

四、我國出租車行業(yè)經(jīng)營模式分析

五、我國出租車行業(yè)主流車型分析

第二節(jié) 出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、我國出租車行業(yè)市場規(guī)模

二、我國出租車行業(yè)發(fā)展分析

1、新能源出租車發(fā)展情況

2、出租車行業(yè)改革情況分析

3、出租車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)煩惱

4、圍繞“經(jīng)營權(quán)”的爭論

5、出租車駕駛員收入分析

6、行業(yè)“脫節(jié)”現(xiàn)象分析

7、我國出租車司機運營成本分析

三、中國出租車企業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 中國出租車客運市場價格分析

一、出租汽車價格管理機制分析

二、出租汽車的稅費制度分析

三、出租汽車油運價格聯(lián)動機制

四、各地出租汽車價格調(diào)整情況

第四節(jié) 我國出租車市場價格走勢分析

一、出租車市場定價機制組成

二、出租車市場價格影響因素

三、出租車計價情況變化

四、2017-2022年出租車起步價走勢預(yù)測

第五節(jié) 中國出租車行業(yè)智能化發(fā)展分析

一、國外出租車電招現(xiàn)狀分析

二、中國出租車電招現(xiàn)狀分析

三、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)分析

1、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)的簡介

2、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)的意義

3、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)的組成

4、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)工作流程

5、出租車智能調(diào)度系統(tǒng)可行性分析

四、出租車智能化建設(shè)最新發(fā)展動向

第六節(jié) 中國出租車行業(yè)群體性事件分析

一、出租車行業(yè)群體性事件特點分析

二、出租車行業(yè)群體性事件影響分析

三、出租車行業(yè)群體性事件原因分析

四、出租車行業(yè)群體性事件發(fā)展趨勢

五、出租車行業(yè)群體性事件應(yīng)對存在的問題

六、出租車行業(yè)群體性事件應(yīng)對面臨的難題

第五章 我國出租車行業(yè)整體運行指標(biāo)分析

第一節(jié) 城市出租車保有量適量性研究

一、出租車保有量與全方式交通分擔(dān)的關(guān)系

二、出租車保有量與空載率的關(guān)系

三、應(yīng)用舉例

第二節(jié) 中國出租車行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

二、出租車駕駛員規(guī)模分析

三、行業(yè)市場規(guī)模分析

第三節(jié) 中國出租車行業(yè)運行指標(biāo)分析

一、我國出租車載客人次總計

二、我國主要城市出租車空載率平均值

三、我國城市交通工具使用分布比例

四、夜間附加費收入規(guī)模

五、出租車?yán)圻M運價提升規(guī)模波動

第四節(jié) 中國出租車行業(yè)財務(wù)指標(biāo)總體分析

一、行業(yè)盈利能力分析

二、行業(yè)償債能力分析

三、行業(yè)營運能力分析

四、行業(yè)發(fā)展能力分析

1、我國出租車行業(yè)總資產(chǎn)增長率

2、我國出租車行業(yè)利潤總額增長率

3、我國出租車行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長率

第六章 2017-2022年我國出租車車輛供需形勢分析

第一節(jié) 汽車行業(yè)生產(chǎn)分析

一、全國汽車產(chǎn)量

二、全國及主要省份汽車產(chǎn)量

三、改裝汽車產(chǎn)量

四、汽車制造產(chǎn)能情況分析

第二節(jié) 我國出租車市場供需分析

一、我國出租車行業(yè)供給情況

1、我國出租車行業(yè)供給分析

2、我國出租車行業(yè)保有量分析

3、重點企業(yè)平均擁有量

4、重點城市出租汽車數(shù)量規(guī)模

二、我國出租車行業(yè)需求情況

三、我國出租車行業(yè)供需平衡分析

四、出租車市場需求特征

第三部分 市場全景調(diào)研

打車APP市場規(guī)模如何?專車服務(wù)對出租車行業(yè)的沖擊怎樣?出租車氣化情況又有那些變化?

第七章 出租車行業(yè)全景分析

第一節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+出租車市場發(fā)展分析

一、互聯(lián)網(wǎng)+出租車市場發(fā)展階段

二、互聯(lián)網(wǎng)+出租車運營模式分析

三、互聯(lián)網(wǎng)+出租車市場數(shù)據(jù)分析

1、互聯(lián)網(wǎng)+出租車市場交易規(guī)模分析

2、互聯(lián)網(wǎng)+出租車訂單量分析

3、互聯(lián)網(wǎng)+出租車市場份額分析

四、互聯(lián)網(wǎng)+出租車市場競爭格局

五、互聯(lián)網(wǎng)+出租車市場發(fā)展趨勢及前景

第二節(jié) 打車APP市場分析

一、打車APP的概述

1、打車APP的演化

2、打車APP的功能

3、打車APP的商業(yè)模式

二、打車APP市場的發(fā)展歷程

三、打車APP市場規(guī)模

1、用戶規(guī)模

2、累計賬戶規(guī)模

四、打車APP行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、打車APP產(chǎn)業(yè)鏈延伸情況

2、打車APP與出租車行業(yè)的關(guān)系分析

3、打車APP補貼情況分析

五、打車APP市場競爭情況

1、我國打車APP市場格局

2、我國打車APP融資情況

3、主要軟件地區(qū)覆蓋情況

4、主要軟件用戶規(guī)模分析

六、打車APP需求矛盾分析

七、打車APP區(qū)域分布特點

八、打車APP發(fā)展存在的問題和對策

九、打車APP市場發(fā)展前景分析

第三節(jié) 專車服務(wù)行業(yè)分析

一、專車服務(wù)的概述

1、專車的發(fā)展背景

2、專車的運營模式

3、專車市場的特點

二、我國專車發(fā)展歷程

三、我國專車市場規(guī)模

四、我國專車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、專車與出租車的區(qū)別

2、各地頻發(fā)出租車司機專車情況

3、“專車”對出租車行業(yè)沖擊

五、我國專車服務(wù)市場競爭情況

1、我國專車服務(wù)市場格局分析

2、我國主要專車收費對比

3、我國專車市場融資情況

六、我國專車行業(yè)發(fā)展的主要難題

七、我國專車行業(yè)發(fā)展的前景分析

八、面對專車服務(wù)出租車行業(yè)的應(yīng)對策略

第四節(jié) 出租車氣化情況分析

一、我國天然氣出租車規(guī)模

二、我國然氣出租車區(qū)域分布情況

三、各地氣化出租車規(guī)劃分析

四、“氣化”出租車的意義

1、環(huán)保的需求

2、安全性超越傳統(tǒng)汽柴油

3、對燃料費用的節(jié)省

五、出租車氣化發(fā)展瓶頸

六、出租車氣化發(fā)展對策

七、出租車氣化前景分析

第四部分 競爭格局分析

【出租車市場競爭程度怎樣?主要城市發(fā)展怎樣?重點企業(yè)經(jīng)營情況及發(fā)展戰(zhàn)略方向有什么變化?】

第八章 中國重點城市出租車行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 北京出租車行業(yè)發(fā)展分析

一、北京出租車發(fā)展基礎(chǔ)分析

1、出租車保有量分析

2、常住人口分析

3、人均收入分析

4、市政設(shè)施情況

5、公共交通情況

二、北京出租車發(fā)展?fàn)顩r分析

1、相關(guān)政策法規(guī)

2、發(fā)展規(guī)模分析

3、計費方法分析

4、企業(yè)格局分析

5、車型結(jié)構(gòu)分析

三、北京出租車市場需求分析

第二節(jié) 上海出租車行業(yè)發(fā)展分析

一、上海出租車發(fā)展基礎(chǔ)分析

1、出租車保有量分析

2、常住人口分析

3、人均收入分析

4、市政設(shè)施情況

5、公共交通情況

二、上海出租車發(fā)展?fàn)顩r分析

1、相關(guān)政策法規(guī)

2、發(fā)展規(guī)模分析

3、出租車類型分析

4、運營票價分析

三、上海出租車市場需求分析

第三節(jié) 廣州出租車行業(yè)發(fā)展分析

一、廣州出租車發(fā)展基礎(chǔ)分析

1、出租車保有量分析

2、常住人口分析

3、人均收入分析

4、市政設(shè)施情況

5、公共交通情況

二、廣州出租車發(fā)展?fàn)顩r分析

1、相關(guān)政策法規(guī)

2、發(fā)展規(guī)模分析

3、運營票價分析

三、廣州出租車市場需求分析

第四節(jié) 深圳出租車行業(yè)發(fā)展分析

一、深圳出租車發(fā)展基礎(chǔ)分析

1、出租車保有量分析

2、常住人口分析

3、人均收入分析

4、市政設(shè)施情況

5、公共交通情況

二、深圳出租車發(fā)展?fàn)顩r分析

1、相關(guān)政策法規(guī)

2、發(fā)展規(guī)模分析

3、出租車類型分析

4、運營票價分析

5、電動出租車規(guī)模

三、深圳出租車市場需求分析

第五節(jié) 其它主要城市出租車發(fā)展分析

一、天津市出租車行業(yè)發(fā)展分析

二、杭州市出租車行業(yè)發(fā)展分析

三、南京市出租車行業(yè)發(fā)展分析

四、武漢市出租車行業(yè)發(fā)展分析

五、長沙市出租車行業(yè)發(fā)展分析

六、重慶市出租車行業(yè)發(fā)展分析

第九章 2017-2022年出租車行業(yè)競爭形勢分析

第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析

一、出租車企業(yè)間的競爭分析

二、與潛在進入者的競爭分析

三、潛在替代產(chǎn)品的競爭分析

四、車輛供應(yīng)商的議價能力分析

五、服務(wù)購買者的議價能力分析

第二節(jié) 出租車行業(yè)SWOT分析

一、出租車行業(yè)優(yōu)勢分析

二、出租車行業(yè)劣勢分析

三、出租車行業(yè)機會分析

四、出租車行業(yè)威脅分析

第三節(jié) 中國出租車行業(yè)競爭格局綜述

一、出租車行業(yè)競爭概況

二、中國出租車行業(yè)競爭力分析

三、我國出租車市場集中度分析

第十章 出租車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢分析

第一節(jié) 中國出租車企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析

一、出租車企業(yè)主要類型

二、出租車企業(yè)資本運作分析

三、出租車企業(yè)創(chuàng)新及品牌建設(shè)

四、出租車企業(yè)戰(zhàn)略方向總體變化

第二節(jié) 中國領(lǐng)先出租車企業(yè)經(jīng)營形勢分析

一、北京新月聯(lián)合汽車有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)文化建設(shè)狀況

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)服務(wù)項目分析

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

二、北京祥龍出租客運有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)業(yè)務(wù)拓展分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)發(fā)展前景展望

三、北京首汽(集團)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)經(jīng)營模式

7、企業(yè)合作發(fā)展方向

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

四、北京銀建實業(yè)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及服務(wù)

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)發(fā)展規(guī)模

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

五、武漢市華昌出租汽車有限責(zé)任公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)服務(wù)方式及特點

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)發(fā)展前景展望

六、武漢大通汽車出租有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)榮譽及資質(zhì)

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)服務(wù)方式及標(biāo)準(zhǔn)

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

七、重慶市出租汽車有限責(zé)任公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)運營項目現(xiàn)狀

5、企業(yè)管理與服務(wù)

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

八、重慶公路運輸(集團)有限公司出租汽車分公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營服務(wù)特點及業(yè)務(wù)范圍

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)運營分析

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

九、廣州交通集團出租汽車有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)發(fā)展規(guī)模

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)服務(wù)與安全

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

十、廣州市白云出租汽車集團有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)創(chuàng)新能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)盈利能力分析

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

十一、南京公用發(fā)展股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)發(fā)展路線分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)服務(wù)模式

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

十二、大眾交通(集團)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)經(jīng)營利潤分析

7、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

十三、上海強生出租汽車有限公司

1、企業(yè)發(fā)展及榮譽

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)發(fā)展前景展望

十四、上海海博出租汽車有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有量

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)盈利能力分析

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

十五、天津市出租汽車總公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

十六、深業(yè)深港(集團)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)管理及服務(wù)

7、企業(yè)管理模式及動態(tài)

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

十七、北京北汽九龍出租汽車股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、業(yè)務(wù)發(fā)展情況

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)發(fā)展動態(tài)

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

十八、西安市出租汽車總公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、業(yè)務(wù)收入及發(fā)展動態(tài)

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)發(fā)展前景展望

十九、長沙市出租汽車公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及效益

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

二十、廈門海峽出租汽車股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及管理模式

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)服務(wù)與運營

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

二十一、廈門市海億聯(lián)合出租汽車股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)服務(wù)模式

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

二十二、廣州市龍的出租汽車股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)管理理念及發(fā)展目標(biāo)

6、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

二十三、內(nèi)蒙古西蒙出租汽車有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

二十四、成都乘風(fēng)出租汽車公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)服務(wù)水平分析

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

二十五、成都市城市快車出租汽車有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)服務(wù)模式及榮譽

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)發(fā)展前景展望

二十六、江西長運股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、經(jīng)營與服務(wù)范圍

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)榮譽分析

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

二十七、威海市出租汽車有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展及質(zhì)量管理

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

二十八、保定東風(fēng)出租汽車客運有限責(zé)任公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)服務(wù)水平分析

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)發(fā)展能力

8、企業(yè)文化建設(shè)及發(fā)展規(guī)劃

二十九、福州華威出租汽車有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7、企業(yè)競爭優(yōu)勢

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

三十、沈陽客運集團出租汽車有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、主營業(yè)務(wù)及收入

3、出租汽車擁有車型及數(shù)量規(guī)模

4、企業(yè)地區(qū)發(fā)展能力分析

5、企業(yè)經(jīng)營水平分析

6、企業(yè)發(fā)展規(guī)模

7、企業(yè)發(fā)展前景

8、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

第五部分 發(fā)展前景展望

【要想在如今競爭激烈的市場上站穩(wěn)腳跟,應(yīng)緊隨市場的腳步向前發(fā)展進步,那么未來出租車行業(yè)發(fā)展前景怎樣?有些什么樣的變化趨勢?投資機會在哪里?】

第十一章 2017-2022年出租車行業(yè)前景及投資價值

第一節(jié) 出租車行業(yè)五年規(guī)劃現(xiàn)狀及未來預(yù)測

一、“十二五”期間出租車行業(yè)運行情況

二、“十三五”期間出租車行業(yè)發(fā)展重點

三、出租車行業(yè)“十三五”發(fā)展方向

第二節(jié) 2017-2022年出租車市場發(fā)展前景

一、2017-2022年出租車市場發(fā)展?jié)摿?/SPAN>

二、2017-2022年出租車市場發(fā)展前景展望

第三節(jié) 2017-2022年出租車市場發(fā)展趨勢預(yù)測

一、2017-2022年出租車行業(yè)發(fā)展趨勢

二、2017-2022年出租車市場規(guī)模預(yù)測

第四節(jié) 2017-2022年中國出租車行業(yè)供需預(yù)測

一、2017-2022年中國出租車行業(yè)服務(wù)能力預(yù)測

二、2017-2022年中國出租車行業(yè)需求預(yù)測

三、2017-2022年中國出租車行業(yè)供需平衡預(yù)測

第五節(jié) 出租車行業(yè)投資特性分析

一、出租車行業(yè)進入壁壘分析

二、出租車行業(yè)盈利因素分析

三、出租車行業(yè)盈利模式分析

第六節(jié) 2017-2022年出租車行業(yè)發(fā)展的影響因素

一、有利因素

二、不利因素

第七節(jié) 2017-2022年出租車行業(yè)投資價值評估分析

一、行業(yè)投資效益分析

二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點分析

三、投資回報率比較高的投資方向

四、新進入者應(yīng)注意的障礙因素

第十二章 2017-2022年出租車行業(yè)投資機會與風(fēng)險防范

第一節(jié) 出租車行業(yè)投融資情況

一、行業(yè)資金渠道分析

二、固定資產(chǎn)投資分析

三、兼并重組情況分析

四、出租車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

第二節(jié) 2017-2022年出租車行業(yè)投資機會

一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機會

二、重點區(qū)域投資機會

三、出租車行業(yè)投資機遇

第三節(jié) 2017-2022年出租車行業(yè)投資風(fēng)險及防范

一、政策風(fēng)險及防范

二、技術(shù)風(fēng)險及防范

三、供求風(fēng)險及防范

四、宏觀經(jīng)濟波動風(fēng)險及防范

五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險及防范

六、其他風(fēng)險及防范

第四節(jié) 中國出租車行業(yè)投資建議

第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究

【出租車行業(yè)面臨哪些困境?受哪些因素影響最大?在發(fā)展戰(zhàn)略、管理經(jīng)營、投融資方面需要注意哪些問題?需要采取哪些策略?具體有哪些注意點?】

第十三章 出租車行業(yè)面臨的困境及對策

第一節(jié) 出租車行業(yè)面臨的困境

一、中國出租車行業(yè)管理方面面臨的困境

1、行業(yè)管理缺乏統(tǒng)一的定位

2、行業(yè)管理的研究投入較少

3、行業(yè)管理缺乏相互制約的機制

4、價格管制缺乏成熟的調(diào)節(jié)機制

二、資金投入?yún)T乏

三、監(jiān)管不到位導(dǎo)致黑車泛濫

第二節(jié) 出租車行業(yè)發(fā)展的影響因素

一、政策因素

1、油價補貼政策

2、出租車改革方案

二、網(wǎng)約車合法化

三、替代交通運輸工具影響

第三節(jié) 出租車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

一、出租車行業(yè)管理戰(zhàn)略分析

1、明確行業(yè)的公共交通定位

2、理順出租車行業(yè)利益機制

3、增加出租車行業(yè)研究的資助

4、科學(xué)化價格管制和準(zhǔn)入管制

二、出租車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

1、出租車管理智能化

2、出租車服務(wù)品牌化

3、本地市場發(fā)展戰(zhàn)略

4、異地市場發(fā)展戰(zhàn)略

5、農(nóng)村市場發(fā)展戰(zhàn)略

第四節(jié) 中國出租車市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對策

一、中國出租車市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

二、中國出租車市場發(fā)展對策

第十四章 出租車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

第一節(jié) 出租車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

二、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略

三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

五、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃

第二節(jié) 對我國出租車品牌的戰(zhàn)略思考

一、出租車品牌的重要性

二、出租車實施品牌戰(zhàn)略的意義

三、出租車企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析

四、我國出租車企業(yè)的品牌戰(zhàn)略

五、出租車品牌戰(zhàn)略管理的策略

第三節(jié) 出租車經(jīng)營策略分析

一、出租車市場創(chuàng)新策略

二、品牌定位與品類規(guī)劃

三、出租車新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略

第四節(jié) 出租車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

一、出租車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

二、2017-2022年出租車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

圖表目錄

圖表:2014-2016年全國汽車產(chǎn)量

圖表:2014-2016年廣東汽車產(chǎn)量

圖表:2014-2016年上海汽車產(chǎn)量

圖表:2014-2016年北京汽車產(chǎn)量

圖表:2014-2016年重慶汽車產(chǎn)量

圖表:2014-2016年我國載客汽車總數(shù)

圖表:2014-2016年改裝汽車產(chǎn)量

圖表:2014-2016年我國出租車載客人次總計

圖表:2014-2016年上海出租車空載率平均值

圖表:2014-2016年北京出租車空載率平均值

圖表:2014-2016年廣州出租車空載率平均值

圖表:2014-2016年深圳出租車空載率平均值

圖表:2014-2016年天津出租車空載率平均值

圖表:2014-2016年重慶出租車空載率平均值

圖表:2014-2016年南京出租車空載率平均值

圖表:2014-2016年出租車夜間附加費收入規(guī)模

圖表:2014-20161.6及以下排量乘用車銷量

圖表:2014-2016年國內(nèi)轎車市場份額變化

圖表:2014-2016年汽車行業(yè)銷量

圖表:2017-2022年中國汽車銷售市場規(guī)模預(yù)測

圖表:2014-2016年中國城市出租車數(shù)量

圖表:我國出租車行業(yè)成本費用利潤率

圖表:我國出租車行業(yè)應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率

圖表:我國出租車行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

圖表:我國出租車行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

圖表:我國出租車行業(yè)總資產(chǎn)增長率

圖表:我國出租車行業(yè)利潤總額增長率

圖表:我國出租車行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長率

圖表:我國出租車行業(yè)資本保值增值率

圖表:2017-2022年我國汽車工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測

圖表:2017-2022年我國汽車產(chǎn)銷情況預(yù)測

圖表:2017-2022年我國出租汽車數(shù)量預(yù)測

圖表:2017-2022年我國出租汽車收費調(diào)整預(yù)測

圖表:2017-2022年我國出租汽車運營成本預(yù)測

圖表:2017-2022年我國出租汽車運營收入預(yù)測

圖表:2017-2022年我國出租汽車企業(yè)投資規(guī)模預(yù)測

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