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2018-2023年中國GPS定位導(dǎo)航行業(yè)市場深度調(diào)研與前景趨勢預(yù)測咨詢報告

報告編號:1673299       中國行業(yè)研究網(wǎng)       2018/9/18 打印
名稱: 2018-2023年中國GPS定位導(dǎo)航行業(yè)市場深度調(diào)研與前景趨勢預(yù)測咨詢報告
網(wǎng)址: http://news.magicallu.cn/report/20180918/113818166.html
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出版日期 2018年9月 報告頁碼 300頁 圖表數(shù)量 150個 中文版 9500元 英文版 23500元 中英文版 33500元

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版權(quán)聲明: 本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
內(nèi)容簡介: GPS是英文Global Positioning System(全球定位系統(tǒng))的簡稱。GPS起始于1958年美國軍方的一個項目,1964年投入使用。20世紀(jì)70年代,美國陸??杖娐?lián)合研制了新一代衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS。主要目的是為陸??杖箢I(lǐng)域提供實時、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),并用于情報收集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些軍事目的,經(jīng)過20余年的研究實驗,耗資300億美元,到1994年,全球覆蓋率高達98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成。GPS導(dǎo)航,全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System - GPS)是美國從上世紀(jì)70年代開始研制,歷時20年,耗資200億美元,于1994年全面建成。整個系統(tǒng)由21顆工作衛(wèi)星和3顆備用衛(wèi)星組成,6個軌道平面的每個平面上分布4顆衛(wèi)星,這樣的配置使同時出現(xiàn)在地平線以上的衛(wèi)星數(shù)目隨時間和地點而異,最少為4顆,最多可達11顆。
在一個供大于求的需求經(jīng)濟時代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的需求!
隨著GPS定位導(dǎo)航行業(yè)競爭的不斷加劇,國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚!
本報告利用中研普華長期對GPS定位導(dǎo)航行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù),應(yīng)用先進的科學(xué)分析模型,全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。報告結(jié)合GPS定位導(dǎo)航行業(yè)的背景,深入而客觀地剖析了中國GPS定位導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)模和競爭格局;分析了行業(yè)當(dāng)前的市場環(huán)境與行業(yè)競爭格局、產(chǎn)品的市場需求特征、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的經(jīng)營情況、行業(yè)未來的發(fā)展趨勢與前景;同時,佐之以全行業(yè)近5年來全面詳實的一手連續(xù)性市場數(shù)據(jù),讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。
本報告最大的特點就是前瞻性和適時性。報告根據(jù)GPS定位導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗,對行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出審慎分析與預(yù)測,是GPS定位導(dǎo)航行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動態(tài),把握市場機會,做出正確經(jīng)營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品,也是業(yè)內(nèi)第一份對行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及行業(yè)重點企業(yè)進行全面系統(tǒng)分析的重量級報告。
本報告將幫助GPS定位導(dǎo)航行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動向,及早發(fā)現(xiàn)行業(yè)市場的空白點,機會點,增長點和盈利點……,前瞻性的把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險,更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。
報告目錄:

第一章 gps導(dǎo)航的相關(guān)概述

1.1 gps的介紹

1.1.1 gps的定義

1.1.2 gps的發(fā)展歷程

1.1.3 gps的廣泛用途

1.2 gps導(dǎo)航的概述

1.2.1 gps導(dǎo)航系統(tǒng)的概念

1.2.2 gps系統(tǒng)構(gòu)成及特點

1.2.3 gps的功能與特點

1.2.4 全球定位系統(tǒng)定位原理

1.3 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點

1.4 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的演進

1.4.1 衛(wèi)星導(dǎo)航定位

1.4.2 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)鏈

第二章 國際gps導(dǎo)航市場概述

2.1 全球gps導(dǎo)航市場的總體概況

2.1.1 世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展概述

2.1.2 國外衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用

2.1.3 國際gps導(dǎo)航市場競爭加劇

2.1.4 國外衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢

2.1.5 全球gnss市場概況

2.1.6 全球gps市場構(gòu)建新格局

2.2 美國gps系統(tǒng)

2.2.1 美國開放gps的緣由

2.2.2 美國確保gps系統(tǒng)的發(fā)展

2.2.3 美國升級gps全球定位系統(tǒng)滿足未來需求

2.2.4 美國gps新動向

2.2.5 美國的gps政策

2.3 俄羅斯glonass系統(tǒng)

2.3.1 俄羅斯glonass衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展回顧

2.3.2 俄羅斯glonass全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)發(fā)展面臨困難

2.3.3 俄羅斯glonass系統(tǒng)完成部署

2.3.4 glonass系統(tǒng)與gps系統(tǒng)比較

2.4 歐洲伽利略系統(tǒng)

2.4.1 歐洲伽利略全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的概述

2.4.2 歐洲伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)原理與服務(wù)范圍

2.4.3 歐洲伽利略定位系統(tǒng)第一顆衛(wèi)星發(fā)射成功

2.4.4 歐洲伽利略挑戰(zhàn)美國gps技術(shù)優(yōu)勢顯現(xiàn)

2.5 日本衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展情況

2.5.1 日本汽車衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備增加了防盜預(yù)警

2.5.2 日本車載導(dǎo)航儀已能接收數(shù)字電視

2.5.3 日本導(dǎo)航儀市場國內(nèi)放緩海外擴大

第三章 中國gps導(dǎo)航市場的發(fā)展

3.1 中國gps導(dǎo)航市場的概況

3.1.1 gps在國民經(jīng)濟生產(chǎn)中的重要作用

3.1.2 中國gps導(dǎo)航的市場概況

3.1.3 gps成時尚生活新向?qū)?/span>

3.1.4 國內(nèi)全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀

3.1.5 中國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的論述

3.1.6 中國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得實質(zhì)性成果

3.2 中國北斗系統(tǒng)

3.2.1 北斗一號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹

3.2.2 中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的總體透析

3.2.3 中國北斗定位系統(tǒng)與國外定位系統(tǒng)的比較分析

3.2.4 中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用進入關(guān)鍵階段

3.2.5 中國發(fā)射 “北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星計劃

3.2.6 北斗一號系統(tǒng)民用應(yīng)用現(xiàn)狀

3.3 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)吸引力分析及發(fā)展策略

3.3.1 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的特征

3.3.2 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的競爭分析

3.3.3 北斗星通公司戰(zhàn)略能力與地位分析

3.3.4 主要結(jié)論

3.4 中國gps行業(yè)市場發(fā)展情況

3.4.1 西氣東輸全面啟用gps衛(wèi)星定位巡檢管理模式

3.4.2 中國首套自主產(chǎn)權(quán)gps芯片組在西安誕生

3.4.3 gps導(dǎo)航產(chǎn)品的銷售模式

3.4.4 中國技術(shù)與歐美搶奪衛(wèi)星導(dǎo)航市場

3.4.5 國內(nèi)gps導(dǎo)航市場規(guī)模

3.4.6 國內(nèi)gps導(dǎo)航市場競爭熱點

3.4.7 國內(nèi)gps導(dǎo)航市場主流產(chǎn)品

3.4.8 國內(nèi)gps市場價格決定因素

3.4.9 國內(nèi)市場運作模式

3.5 中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

3.5.1 衛(wèi)星導(dǎo)航將迎來新的發(fā)展機遇

3.5.2 中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)未來幾年市場潛力

3.5.3 中國多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收技術(shù)獲突破性進展

3.5.4 廣西衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)進入新階段

3.5.5 全國首個雙星導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)在哈建成

3.5.6 杭州要建立全球先進的“gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)”

3.5.7 西安高新區(qū)將建國家導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地

3.6 2017年國內(nèi)gps導(dǎo)航產(chǎn)品市場概況

3.6.1 2017gps導(dǎo)航市場情況分析

3.6.2 手機gps與車載gps急增

3.6.3 高靈敏度gnss接收機受到特別關(guān)注

3.6.4 臺灣地區(qū)gps廠商表現(xiàn)不俗

3.7 2017年國內(nèi)gps導(dǎo)航市場競爭情況

3.7.1 gps行業(yè)“馬太效應(yīng)”日趨明顯

3.7.2 國內(nèi)gps導(dǎo)航業(yè)未來幾年將全面洗牌

3.7.3 家電企業(yè)集體擴軍gps

3.7.4 gps產(chǎn)業(yè)需求和管理滯后

3.7.5 gps市場引發(fā)電子行業(yè)暗戰(zhàn)

3.8 中國gps導(dǎo)航市場的問題及對策

3.8.1 衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)民用市場發(fā)展的困局

3.8.2 電子地圖是瓶頸

3.8.3 gps成假冒偽劣泛濫成災(zāi)

3.8.4 中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展措施

3.8.5 國內(nèi)全球定位系統(tǒng)發(fā)展的思路

第四章 gps汽車導(dǎo)航分析

4.1 gps汽車導(dǎo)航的概述

4.1.1 車載gps導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹

4.1.2 車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的四大要素

4.1.3 gps汽車導(dǎo)航產(chǎn)品的分類

4.1.4 汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈

4.1.5 gps的功能在汽車導(dǎo)航中的應(yīng)用

4.2 國際gps汽車導(dǎo)航市場的概況

4.2.1 全球汽車導(dǎo)航的發(fā)展

4.2.2 世界車用導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的市場驅(qū)力與阻力分析

4.2.3 便攜式汽車導(dǎo)航儀市場迅速增長

4.2.4 2018年美國汽車導(dǎo)航業(yè)發(fā)展情況

4.2.5 日本汽車導(dǎo)航儀市場發(fā)展分析

4.2.6 全球汽車導(dǎo)航設(shè)備市場增速驚人

4.3 2018年中國汽車展航相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

4.3.1 2018年中國汽車發(fā)展情況

4.3.2 2018年汽車零部件業(yè)發(fā)展分析

4.3.3 中國汽車電子市場發(fā)展情況

4.3.4 中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境與對策研究

4.4 汽車導(dǎo)航市場概況

4.4.1 政策環(huán)境

4.4.2 技術(shù)環(huán)境

4.4.3 產(chǎn)業(yè)環(huán)境

4.4.4 國外gps導(dǎo)航市場概況

4.4.5 國內(nèi)gps導(dǎo)航市場概況

4.5 中國gps汽車導(dǎo)航的產(chǎn)業(yè)分析

4.5.1 中國車載通訊與導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的簡析

4.5.2 車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場的總體分析

4.5.3 車載gps導(dǎo)航系統(tǒng)的可行性淺析

4.5.4? 中國車載電子市場規(guī)模及預(yù)測

4.5.5 中國車載gps市場分析

4.5.6? 國內(nèi)gps市場分銷渠道研究

4.5.7 汽車gps導(dǎo)航市場邁入快速發(fā)展之路

4.5.8? 國內(nèi)車載gps發(fā)展兩極化

4.5.9? 車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場快速啟動

4.6 2018年中國汽車導(dǎo)航市場發(fā)展情況分析

4.6.1 2018年國內(nèi)車載導(dǎo)航系統(tǒng)(gps)市場快速啟動

4.6.2 從導(dǎo)航系統(tǒng)存儲介質(zhì)看2017年中國車載導(dǎo)航市場

4.6.3 2018年中國汽車導(dǎo)航市場兩極化發(fā)展

4.6.4 gps定位系統(tǒng)正成為私車的重要組成部分

4.6.5 2018年央視汽車導(dǎo)航廣告帶來的影響

4.6.6 2018年車用衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展的動力及市場阻力

4.6.7 gps與信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展趨勢及技術(shù)路線

4.7 2018年中國汽車導(dǎo)航市場發(fā)展情況分析

4.7.1 2018年中國汽車導(dǎo)航市場的發(fā)展

4.7.2 gps上下游合作模式改變

4.7.3 gps便攜式應(yīng)用快速增長

4.7.4 gps汽車導(dǎo)航進入寬屏?xí)r代

4.7.5 pnd拓寬汽車導(dǎo)航儀市場

4.7.6 廣東貨運載重車須裝gps

4.7.7 解析汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、市場、技術(shù)熱點

4.7.8 2018年本土汽車電子廠傾力自主研發(fā)車載導(dǎo)航系統(tǒng)

4.7.9 2018年導(dǎo)航電子地圖主流廠商動態(tài)及分析

4.8 國內(nèi)汽車gps消費狀況研究

4.8.1 認知度研究

4.8.2 購買考慮因素

4.8.3 產(chǎn)品信息了解渠道分布

4.8.4 消費者購買場所分布

4.8.5 滿意度研究

4.8.6 高端車主導(dǎo)航市場調(diào)查

4.9 國內(nèi)汽車gps導(dǎo)航市場主要企業(yè)概況

4.9.1 國內(nèi)企業(yè)的競爭優(yōu)勢

4.9.2 國內(nèi)企業(yè)為整車廠配套情況

4.9.3 國內(nèi)企業(yè)gps產(chǎn)品宣傳策略

4.9.4 售后服務(wù)情況

4.9.5 對企業(yè)的建議

4.10 中國gps汽車導(dǎo)航發(fā)展前景及其趨勢

4.10.1 車載導(dǎo)航產(chǎn)品的發(fā)展前景

4.10.2 2018年車載gps市場預(yù)測

4.10.3 2018年全球汽車導(dǎo)航市場預(yù)計

4.10.4 北京奧運引爆中國汽車gps導(dǎo)航系統(tǒng)市場

4.10.5 2017年中國車載導(dǎo)航市場規(guī)模

第五章 智能交通與動態(tài)導(dǎo)航

5.1 智能交通與動態(tài)導(dǎo)航的概述

5.1.1 智能交通系統(tǒng)的定義

5.1.2 gps在智能交通中的應(yīng)用

5.1.3 智能交通系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)體系介紹

5.1.4 rfid智能交通系統(tǒng)概述

5.2 智能交通系統(tǒng)的發(fā)展

5.2.1 國內(nèi)外智能交通運輸系統(tǒng)發(fā)展的比較分析

5.2.2 智能交通系統(tǒng)研究的相關(guān)回顧

5.2.3 中國智能交通系統(tǒng)發(fā)展的思考

5.2.4 中國智能交通系統(tǒng)發(fā)展框架構(gòu)想

5.2.5 國內(nèi)智能交通系統(tǒng)進入建設(shè)應(yīng)用階段

5.3 國內(nèi)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展模式分析

5.3.1 its基礎(chǔ)條件

5.3.2 its規(guī)劃模式

5.3.3 its投資模式

5.3.4 its建設(shè)模式

5.3.5 its運營模式

5.3.6 its管理模式

5.4 基于實時交通信息的動態(tài)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)

5.4.1 實時交通信息發(fā)布

5.4.2 動態(tài)路徑規(guī)劃的理論和方法

5.4.3 地圖數(shù)據(jù)的動態(tài)更新

5.4.4 gps/dr/mm組合定位方法

5.5 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)綜述

5.5.1 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)介紹

5.5.2 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)

5.5.3 城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

5.5.4 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望

第六章 電子地圖市場

6.1 電子地圖的介紹

6.1.1 電子地圖的定義

6.1.2 電子地圖的種類

6.1.3 電子地圖功能應(yīng)用及特點

6.2 導(dǎo)航電子地圖的產(chǎn)業(yè)概況

6.2.1 全球?qū)Ш诫娮拥貓D的市場規(guī)模

6.2.2 中國導(dǎo)航電子地圖市場概況

6.2.3 導(dǎo)航電子地圖行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點

6.2.4 電子地圖盈利現(xiàn)狀及展望

6.3 中國電子地圖市場的發(fā)展

6.3.1 國內(nèi)電子地圖市場的總體分析

6.3.2 電子地圖全面進入應(yīng)用階段

6.3.3 智能交通中的電子地圖淺析

6.3.4 嵌入式車載電子地圖模型概述

6.3.5 車載導(dǎo)航電子地圖正逐步形成產(chǎn)業(yè)化

6.3.6 電子地圖產(chǎn)業(yè)走向大眾化市場化

6.3.7 《地圖審核管理規(guī)定》出臺對市場的影響

6.3.8 中國電子地圖市場面臨難題

6.4 中國電子地圖市場發(fā)展的問題及對策

6.4.1 中國電子地圖市場發(fā)展存在難題

6.4.2 導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)面臨洗牌

6.4.3 電子地圖產(chǎn)業(yè)市場混亂有待治理

6.4.4 車載導(dǎo)航電子地圖市場按法有序發(fā)展

6.4.5 通過專業(yè)化分工形成產(chǎn)品差別優(yōu)勢是企業(yè)發(fā)展的明智選擇

6.4.6 政府在促進導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展中的作用

6.5 大眾化gps導(dǎo)航地圖應(yīng)用時代

6.5.1 大眾化地圖應(yīng)用時代即將來臨

6.5.2 導(dǎo)航電子地圖的應(yīng)用經(jīng)歷了三個發(fā)展階段

6.5.3 產(chǎn)業(yè)整合的趨勢

6.5.4 如何應(yīng)對大眾化地圖應(yīng)用時代的挑戰(zhàn)

6.5.5 政策需要進一步明確和開放

第七章 重點企業(yè)及發(fā)展動態(tài)

7.1 四維圖新

7.1.1 公司簡介

7.1.2 四維圖新導(dǎo)航成電子地圖發(fā)展老大

7.1.3 四維圖新晉身全球第五大衛(wèi)星導(dǎo)航電子地圖廠商

7.1.4 navteq與四維圖新聯(lián)手深挖中國電子地圖市場

7.1.5 四維圖新創(chuàng)新發(fā)展解決gps瓶頸

7.1.6 四維圖新導(dǎo)航地圖市場份額占七成

7.2 航盛電子

7.2.1 公司簡介

7.2.2 企業(yè)償債能力分析

7.2.3 企業(yè)盈利能力分析

7.2.4 企業(yè)成本費用分析

7.2.5 深圳航盛在汽車音響市場的占有率為25%

7.2.6 航盛電子12年打造汽車電子產(chǎn)業(yè)的龍頭

7.2.7 航盛電子成為世界級oem供應(yīng)商的跨越式發(fā)展前景

7.2.8 航盛搶占高端汽車電子產(chǎn)業(yè)制高點

7.3 深圳麥?zhǔn)客?/span>

7.3.1 公司簡介

7.3.2 深圳麥?zhǔn)客哒{(diào)進入汽車導(dǎo)航產(chǎn)品終端市場

7.3.3 深圳麥?zhǔn)客囍悄軐?dǎo)航系統(tǒng)公開亮相

7.4 北京合眾思壯

7.4.1 公司簡介

7.4.2 北京合眾思壯詮釋高科技專業(yè)的衛(wèi)星導(dǎo)航

7.4.3 合眾思壯gps定位開拓西北市場

7.4.4 北京合眾思壯亮相中國衛(wèi)星導(dǎo)航十年成就展

7.5 西安華迅

7.5.1 公司簡介

7.5.2 國內(nèi)第一塊民用高性能gps射頻芯片

7.5.3 終結(jié)中國gps產(chǎn)業(yè)無芯時代

7.6 深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司

7.6.1 公司簡介

7.6.2 公司運營狀況

7.6.3 賽格導(dǎo)航進軍gps應(yīng)用市場

7.7 北斗星通

7.7.1 企業(yè)基本情況

7.7.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)及主要產(chǎn)品

7.7.3 企業(yè)經(jīng)營回顧

7.7.4 北斗星通投資風(fēng)險分析

第八章 中國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)競爭分析

8.1 影響行業(yè)發(fā)展的主要因素

8.1.1 有利因素

8.1.2 不利因素

8.2 進入本行業(yè)的主要障礙

8.2.1 市場準(zhǔn)入障礙

8.2.2 業(yè)務(wù)模式障礙

8.2.3 技術(shù)障礙

8.2.4 人才障礙

8.3 中國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

8.3.1 三大發(fā)展趨勢值得關(guān)注

8.3.2 未來發(fā)展需快馬加鞭

8.3.3 針對4個市場采取不同對策

第九章 中國gps導(dǎo)航市場的發(fā)展預(yù)測

9.1 gps導(dǎo)航市場的發(fā)展趨勢

9.1.1 國內(nèi)外市場與技術(shù)發(fā)展預(yù)測

9.1.2 gps導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)競爭加劇促成新的市場機會

9.1.3 國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

9.1.4 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的新方向

9.2 gps手機市場預(yù)測

9.2.1 gps手機未來發(fā)展趨勢

9.2.2 2018年全球gps支持的位置服務(wù)系統(tǒng)(lbs)用戶預(yù)測

9.3 衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢

9.3.1 技術(shù)發(fā)展趨勢

9.3.2 借鑒歐洲tmc技術(shù)經(jīng)驗

9.3.3 導(dǎo)航產(chǎn)品走向多功能融合

9.3.4 中國衛(wèi)星導(dǎo)航突圍預(yù)測

9.4 “十三五”期間衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析

9.4.1 “十三五”促進衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見

9.4.2 “十三五”北斗星導(dǎo)航系統(tǒng)30顆衛(wèi)星

9.4.3 中國擁有完全自主的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

圖表目錄

圖表:gps接收機工作原理

圖表:全球定位系統(tǒng)定位的基本原理示意圖

圖表:衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)鏈

圖表:衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)狹義的產(chǎn)業(yè)鏈

圖表:2016-2018年全球gnss應(yīng)用市場產(chǎn)值

圖表:2017年全球衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)值份額

圖表:全球汽車導(dǎo)航儀銷量銷量市場及預(yù)測

圖表:glonass系統(tǒng)和gps系統(tǒng)的比較

圖表:單一gpsgps/glonass雙星定位觀測作業(yè)模式比較

圖表:2016-2018年中國gps應(yīng)用產(chǎn)品市場情況(單位:億元)

圖表:2018-2023年中國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場現(xiàn)狀和預(yù)測

圖表:2016-2018年中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位主要專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)值表

圖表:波特五力圖

圖表:衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)發(fā)展價值鏈

圖表:汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈圖

圖表:全球車載導(dǎo)航儀發(fā)展歷程

圖表:全球?qū)Ш较到y(tǒng)市場趨勢

圖表:全球?qū)Ш较到y(tǒng)類型市場出貨比例趨勢

圖表:美國導(dǎo)航產(chǎn)品消費者關(guān)注領(lǐng)域

圖表:美國對導(dǎo)航產(chǎn)品各關(guān)注領(lǐng)域的消費者滿意度

圖表:美國導(dǎo)航產(chǎn)品使用便捷性的具體指標(biāo)及平均滿意度

圖表:美國導(dǎo)航產(chǎn)品路徑選擇的具體指標(biāo)及平均滿意度

圖表:美國導(dǎo)航產(chǎn)品的各種問題發(fā)生比率

圖表:美國現(xiàn)有車載導(dǎo)航產(chǎn)品消費者享受的導(dǎo)航功能

圖表:美國汽車導(dǎo)航消費者最關(guān)心的poi信息

圖表:美國消費者最需要的導(dǎo)航產(chǎn)品功能

圖表:2017年汽車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量完成情況分析表

圖表:2017年汽車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量銷售情況分析表

圖表:2017年乘用車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量銷售情況分析表

圖表:2017年客車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量完成情況分析表

圖表:2017年客車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量銷售情況分析表

圖表:全社會民用汽車擁有量變化

圖表:主要國家及地區(qū)gps導(dǎo)航市場規(guī)模變化

圖表:2015-2017年全球gps總產(chǎn)值

圖表:近年來國內(nèi)汽車市場銷售總量

圖表:2016-2018年中國車載電子市場規(guī)模(value

圖表:2016-2018年中國車載電子市場規(guī)模增長趨勢圖

圖表:2018-2023年中國汽車載身電子市場規(guī)模預(yù)測

圖表:2018-2023年中國汽車車載電子市場規(guī)模預(yù)測趨勢圖

圖表:中國汽車保有量區(qū)域分布

圖表:2016-2018年中國車載gps市場規(guī)模(銷量)及增長率

圖表:2016-2018年中國車載gps市場銷量及增長趨勢圖

圖表:2016-2018年中國車載gps市場規(guī)模(銷售額)及增長率

圖表:2016-2018年中國車載gps市場銷售額及增長趨勢圖

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