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2019-2025年中國(guó)船舶制造行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

報(bào)告編號(hào):1717801       中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)       2019/7/17 打印
名稱: 2019-2025年中國(guó)船舶制造行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
網(wǎng)址: http://news.magicallu.cn/report/20190717/102948202.html
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出版日期 2019年7月 報(bào)告頁(yè)碼 507頁(yè) 圖表數(shù)量 304個(gè) 中文印刷 12500元   中文電子 12500元 中文兩版 13000元   英文印刷 6000元   英文電子 6000元   英文兩版 6500元

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內(nèi)容簡(jiǎn)介: 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
2018年,我國(guó)船企利用國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)小幅上漲,新船市場(chǎng)持續(xù)活躍的契機(jī),積極開拓市場(chǎng)。國(guó)際市場(chǎng)份額繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,全年造船完工量、新接訂單量和手持訂單量在全球市場(chǎng)所占份額按載重噸計(jì)分別為43.2%、43.9%和42.8%;船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度持續(xù)提高,全國(guó)前10家企業(yè)造船完工量占全國(guó)總量的69.8%,比2017年提高11.5個(gè)百分點(diǎn)。新接訂單向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中趨勢(shì)明顯,前10家企業(yè)新接訂單量占全國(guó)總量的76.8%,比2017年提高3.4個(gè)百分點(diǎn);骨干船舶企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯,各有5家企業(yè)進(jìn)入世界造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強(qiáng)。
2018年,我國(guó)骨干船舶企業(yè)緊跟市場(chǎng)需求,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,批量承接綠色環(huán)保型礦砂船和支線集裝箱船訂單,同時(shí)在2500客位豪華客滾船、7800車位汽滾船、8.4萬(wàn)立方米超大型液化氣船、1.86萬(wàn)立方米液化天然氣(LNG)加注船、4.8萬(wàn)噸半潛重吊船、極地探險(xiǎn)郵輪等高技術(shù)、高附加值船型市場(chǎng)不斷取得新的進(jìn)展。骨干企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新和攻關(guān)力度,不斷提高產(chǎn)品研發(fā)和建造能力,2萬(wàn)TEU級(jí)集裝箱船批量交付,建成全球首艘40萬(wàn)噸智能超大型礦砂船、全球首艘安裝風(fēng)帆裝置的30.8萬(wàn)噸超大型原油船、8000車位汽車滾裝船、極地凝析油船、LNG雙燃料1400TEU集裝箱船、35萬(wàn)噸海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)等一批高端船舶和海工項(xiàng)目,國(guó)產(chǎn)大型豪華郵輪建造進(jìn)入正式實(shí)施階段、自主建造的極地科考破冰船下水、“深海勇士”號(hào)載人深潛器完成深海試驗(yàn)。
市場(chǎng)容量
2018年,全國(guó)造船完工3458萬(wàn)載重噸,同比下降14%;承接新船訂單3667萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)8.7%。全國(guó)完工出口船3164萬(wàn)載重噸,同比下降13.6%;承接出口船訂單3205萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)13.9%。2018年,全國(guó)規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)1213家,實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入4577.9億元,同比下降31.7%。其中,船舶制造業(yè)3256.5億元,同比下降30.8%。規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額112.3億元,同比下降23.5%。其中,船舶制造業(yè)45億元,同比下降16.2%。
2019年1-5月份,全國(guó)造船完工1666萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)1.4%。承接新船訂單1173萬(wàn)載重噸,同比下降40%。全國(guó)完工出口船1558萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)0.6%;承接出口船訂單1085萬(wàn)載重噸,同比下降40.8%。
1-5月份,船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1412億元,同比增長(zhǎng)7.6%。其中船舶制造產(chǎn)值586億元,同比增長(zhǎng)5.4%。實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入881億元,同比增長(zhǎng)1.3%;利潤(rùn)總額5.5億元,同比增長(zhǎng)10%。
運(yùn)行監(jiān)測(cè)
2018年度中國(guó)造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)(CCI)為607點(diǎn),仍處于偏冷區(qū)間,與2017年678點(diǎn)相比下降71點(diǎn)。具體來(lái)看,受2015年和2016年新承接船舶訂單較少的影響,2018年完工交付船舶比上年有較大下降;國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)小幅回升,克拉克松綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)和新船價(jià)格指數(shù)有所增長(zhǎng),新承接船舶訂單量同比增長(zhǎng),年末手持船舶訂單同比企穩(wěn)回升。2018年四季度中國(guó)造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)為607點(diǎn),和三季度601點(diǎn)相比,環(huán)比增長(zhǎng)6點(diǎn)。具體來(lái)看,四季度我國(guó)骨干企業(yè)新承接船舶訂單小幅增長(zhǎng),帶動(dòng)手持船舶訂單環(huán)比回升,與此同時(shí),企業(yè)營(yíng)業(yè)收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率等指標(biāo)也出現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng),監(jiān)測(cè)指數(shù)初現(xiàn)止跌企穩(wěn)的信號(hào)。展望2019年,一方面,全球新造船市場(chǎng)面臨的環(huán)境依舊錯(cuò)綜復(fù)雜,航運(yùn)市場(chǎng)緩慢復(fù)蘇和老舊船舶拆解為新船訂單走出低谷創(chuàng)造了條件,有利于造船產(chǎn)能利用率的提升。另一方面,貿(mào)易保護(hù)主義的不確定性使得船東觀望情緒濃厚,綜合成本的高位波動(dòng)給造船企業(yè)盈利情況帶來(lái)持續(xù)壓力。綜合考慮,2019年中國(guó)造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)將維持平穩(wěn)走勢(shì),有望繼續(xù)回升。
趨勢(shì)預(yù)測(cè)
2019年,全球新造船市場(chǎng)面臨的環(huán)境依舊錯(cuò)綜復(fù)雜,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。近年來(lái)船隊(duì)增速持續(xù)低于海運(yùn)貿(mào)易增速,全球航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)入緩慢復(fù)蘇狀態(tài),這為新造船市場(chǎng)走出低谷創(chuàng)造了條件;疊加國(guó)際環(huán)保新規(guī)即將進(jìn)入密集生效期,部分老舊船舶大概率因經(jīng)濟(jì)性較差被迫提前拆解,有望給造船企業(yè)帶來(lái)訂單。我國(guó)將繼續(xù)聚焦打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)工作,同時(shí)為滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往將繼續(xù)擴(kuò)大進(jìn)口,這將增加對(duì)部分船型的市場(chǎng)需求。不過(guò),新造船市場(chǎng)也面臨諸多挑戰(zhàn)。綜合各方專家研究結(jié)果,初步預(yù)計(jì)2019年全球新船成交量在7000萬(wàn)載重噸左右;造船完工量在9000萬(wàn)載重噸左右;年底手持訂單量可望保持在1.8億載重噸的水平。2019年,我國(guó)造船完工量約3500萬(wàn)載重噸,新接訂單量約3000萬(wàn)載重噸,年底手持訂單約8500萬(wàn)載重噸。
存在問(wèn)題
2018年是改革開放40周年,船舶工業(yè)迎來(lái)了全面對(duì)外開放和高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇。在全行業(yè)共同努力下,我國(guó)船舶工業(yè)呈現(xiàn)出三大造船指標(biāo)保持領(lǐng)先、骨干船企競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高、過(guò)剩產(chǎn)能有效壓減、船舶修理業(yè)運(yùn)行良好、新型海工裝備快速發(fā)展、船配產(chǎn)品研發(fā)不斷取得新突破的良好局面。但受世界經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)市場(chǎng)復(fù)蘇動(dòng)能減弱、新船市場(chǎng)深度調(diào)整的影響,融資難、盈利難、接單難等深層次問(wèn)題仍然存在,船舶工業(yè)面臨的形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
2018年,國(guó)際航運(yùn)和造船市場(chǎng)處于低位震蕩,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍然激烈。除中國(guó)進(jìn)出口銀行外,一些金融機(jī)構(gòu)對(duì)我國(guó)骨干船企信貸支持力度持續(xù)減弱,特別是對(duì)部分經(jīng)營(yíng)情況良好的民營(yíng)企業(yè),不予開立船舶預(yù)付款保函或者延長(zhǎng)開立周期,給船廠經(jīng)營(yíng)接單帶來(lái)困難,增加企業(yè)成本。當(dāng)前,新船價(jià)格普遍較低,船企流動(dòng)資金缺口較大,企業(yè)為保證造船生產(chǎn)的連續(xù)性對(duì)融資的依賴愈發(fā)強(qiáng)烈,但部分金融機(jī)構(gòu)對(duì)船舶企業(yè)融資采取“一刀切”做法,差異化信貸政策落實(shí)不明顯。2018年,國(guó)際新船市場(chǎng)需求仍舊低迷,新船價(jià)格處于低位。我國(guó)船用鋼板價(jià)格上半年快速攀升至4900元/噸,同比增長(zhǎng)超過(guò)30%,隨后維持在高位波動(dòng),年末保持在4800元/噸的水平,給我國(guó)造船企業(yè)帶來(lái)很大的成本壓力。除此之外,勞動(dòng)力成本、財(cái)務(wù)費(fèi)用、物流成本的剛性上漲也蠶食著船企利潤(rùn),船舶行業(yè)盈利能力大幅下降。統(tǒng)計(jì)顯示,2018年我國(guó)船舶工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額91.4億元,同比下降35.5%。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家工信部、國(guó)家海洋局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)海洋工程學(xué)會(huì)、中國(guó)海洋工程咨詢協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對(duì)中國(guó)船舶制造及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)船舶制造行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的船舶制造行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)船舶制造行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是船舶生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè),科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前船舶制造業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
報(bào)告目錄:

第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視

【船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈如何?全球貿(mào)易形勢(shì)進(jìn)展怎樣?海運(yùn)市場(chǎng)趨勢(shì)及對(duì)船舶制造業(yè)影響如何?】

第一章 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 船舶制造行業(yè)定義及分類

一、船舶行業(yè)定義

二、船舶的分類

三、船舶主要性能及用途

第二節(jié) 船舶工業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

一、對(duì)國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重大貢獻(xiàn)

二、出口創(chuàng)匯促進(jìn)外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展

三、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

四、為高新技術(shù)的應(yīng)用提供重要陣地與綜合社會(huì)效應(yīng)

第三節(jié) 船舶制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、船舶制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游簡(jiǎn)介

二、船舶制造行業(yè)主要下游市場(chǎng)分析

1、航運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2、國(guó)防軍工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3、海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

三、船舶制造行業(yè)上游原材料市場(chǎng)分析

1、鋼材市場(chǎng)供求狀況與價(jià)格分析

2、船舶用鋼市場(chǎng)供求與價(jià)格分析

3、鋁材市場(chǎng)供求狀況與價(jià)格分析

4、復(fù)合材料市場(chǎng)供求狀況與價(jià)格分析

5、船舶配套行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第二章 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 船舶制造行業(yè)政策環(huán)境分析

一、船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系

二、國(guó)家海事新規(guī)分析

三、船舶制造行業(yè)法規(guī)

四、船舶制造行業(yè)政策解讀

五、獨(dú)立保函新規(guī)重要性解讀

第二節(jié) 船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境

二、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

第三節(jié) 船舶行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析

一、國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)分析

二、全球貿(mào)易格局分析

三、全球貿(mào)易總額分析

四、全球貿(mào)易弊端分析

五、全球貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)

第四節(jié) 船舶制造行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、世界各國(guó)造船技術(shù)對(duì)比

二、船舶制造行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析

三、中國(guó)造船技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)

四、智能制造技術(shù)在船舶行業(yè)的應(yīng)用

五、技術(shù)創(chuàng)新讓船舶工業(yè)從比較優(yōu)勢(shì)走向競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

六、船舶工業(yè)追趕世界領(lǐng)先技術(shù)的趨勢(shì)及對(duì)策

七、關(guān)于中國(guó)造船技術(shù)和管理發(fā)展的思考

第五節(jié) 船舶制造行業(yè)下游航運(yùn)環(huán)境分析

一、國(guó)際海運(yùn)發(fā)展概況

二、國(guó)際海運(yùn)運(yùn)力分布

三、海運(yùn)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況

四、上市航運(yùn)企業(yè)盈利持續(xù)改善

五、未來(lái)海運(yùn)行業(yè)前景展望

第三章 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒

第一節(jié) 全球船舶制造市場(chǎng)總體情況分析

一、全球船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、全球船舶制造行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

三、全球船舶制造市場(chǎng)供需狀況

1、全球船舶制造行業(yè)產(chǎn)能情況

2、全球船舶制造市場(chǎng)需求狀況

3、全球船舶制造行業(yè)成交量分析

四、全球船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

五、全球船舶制造市場(chǎng)區(qū)域分布

六、國(guó)際上重點(diǎn)船舶制造企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析

1、現(xiàn)代重工

2、大宇造船

3、三菱重工

第二節(jié) 全球主要國(guó)家(地區(qū))市場(chǎng)分析

一、韓國(guó)

1、韓國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2、韓國(guó)船舶制造市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況

32019-2025年韓國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

二、日本

1、日本船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2、日本船舶制造市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況

3、2019-2025年日本船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

三、歐洲

1、歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2、歐洲船舶制造市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況

3、2019-2025年歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

四、其他國(guó)家地區(qū)

1、美國(guó)

2、俄羅斯

3、新加坡

第二部分 行業(yè)深度分析

【船舶制造行業(yè)整體運(yùn)行情況怎樣?行業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行如何?市場(chǎng)供需形勢(shì)怎樣?未來(lái)需求形勢(shì)如何?】

第四章 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析

一、中國(guó)船舶制造行業(yè)總體概況

二、中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

三、中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展特征

四、船舶工業(yè)全面對(duì)外開放影響分析

1、《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2018年版)

2、以全面開放推動(dòng)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

1)船舶工業(yè)始終堅(jiān)持對(duì)外開放的發(fā)展道路

2)船舶工業(yè)全面對(duì)外開放具有重大意義

3)把握船舶工業(yè)全面開放帶來(lái)的新機(jī)遇

第二節(jié) 2016-2018年中國(guó)船舶制造行業(yè)總體規(guī)模

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)

二、人員規(guī)模狀況

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

四、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

第三節(jié) 2016-2018年中國(guó)船舶行業(yè)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值

一、船舶制造產(chǎn)值

二、船舶配套產(chǎn)值

三、船舶修理產(chǎn)值

第四節(jié) 中國(guó)智能船舶發(fā)展分析

一、智能船舶概念

二、智能船舶功能

1、智能航行

2、智能船體

3、智能機(jī)艙

4、智能能效管理

5、智能貨物管理

三、智能船舶的關(guān)鍵技術(shù)

1、信息感知技術(shù)

2、通信導(dǎo)航技術(shù)

3、能效控制技術(shù)

4、航線規(guī)劃技術(shù)

5、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)

6、遇險(xiǎn)預(yù)警救助技術(shù)

7、駕機(jī)一體化和自主航行技術(shù)

四、智能船舶發(fā)展背景

五、世界智能船舶發(fā)展現(xiàn)狀

六、中國(guó)推進(jìn)“船舶智能化+船廠數(shù)字化”

1、《推進(jìn)船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021)

2、《智能船舶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021)

七、中國(guó)智能船舶發(fā)展現(xiàn)狀

八、智能船舶發(fā)展前景

九、中國(guó)智能船舶的發(fā)展路徑與發(fā)展方向

第五章 中國(guó)船舶制造行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析

第一節(jié) 中國(guó)船舶制造行業(yè)總體運(yùn)營(yíng)分析

一、中國(guó)造船運(yùn)行指標(biāo)分析

1、造船三大指標(biāo)分析

2、船舶出口交貨分析

3、船舶價(jià)格走勢(shì)分析

二、2016-2018年中國(guó)造船業(yè)運(yùn)行指標(biāo)狀況

1、航運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

2、國(guó)內(nèi)訂單形勢(shì)

3、船舶出口形勢(shì)

4、船舶企業(yè)兼并重組

5、船舶行業(yè)融資現(xiàn)狀

三、中國(guó)船舶制造行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

1、中國(guó)船舶制造行業(yè)盈利能力

2、中國(guó)船舶制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力

3、中國(guó)船舶制造行業(yè)償債能力

4、中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展能力

第二節(jié) 船舶制造行業(yè)供需平衡分析

一、全國(guó)船舶制造行業(yè)供給情況分析

二、各地區(qū)船舶制造行業(yè)供給情況分析

三、全國(guó)船舶制造行業(yè)需求情況分析

第三節(jié) 2016-2018年中國(guó)船舶制造行業(yè)出口分析

一、船舶制造行業(yè)出口分析

二、船舶制造產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)情況

三、2016-2018年出口船訂單規(guī)模

1、完工出口船訂單

2、承接出口船訂單

3、手持出口船訂單

四、2016-2018年船舶行業(yè)企業(yè)出口產(chǎn)值

1、船舶制造出口產(chǎn)值

2、船舶配套出口產(chǎn)值

3、船舶修理出口產(chǎn)值

第三部分 市場(chǎng)全景調(diào)研

【集裝箱船、干散貨船、郵輪市場(chǎng)……各細(xì)分市場(chǎng)情況如何?船舶制造細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)及發(fā)展前景如何?】

第六章 中國(guó)船舶制造行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)行分析

第一節(jié) 軍用船舶制造業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析

一、國(guó)內(nèi)外軍用船舶制造技術(shù)的發(fā)展及趨勢(shì)

二、軍船制造行業(yè)發(fā)展前景向好

三、軍用船舶的種類及用途

1、水面戰(zhàn)斗艦艇

2、水中戰(zhàn)斗艦艇

3、特種戰(zhàn)斗艦艇

4、輔助艦艇

四、軍用船舶技術(shù)研發(fā)提升海軍戰(zhàn)力

五、軍民融合對(duì)軍用船舶制造業(yè)發(fā)展影響

六、政策背景下軍船制造業(yè)前景分析

第二節(jié) 集裝箱船市場(chǎng)運(yùn)行分析

一、全球運(yùn)輸市場(chǎng)分析

1、全球集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的總體發(fā)展

2、全球7000及以上標(biāo)箱集裝箱船訂單

3、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的主要問(wèn)題

4、巴拿馬集裝箱船隊(duì)發(fā)展概述

二、2016-2018年中國(guó)超大型集裝箱船分析

1、超大型集裝箱船的出現(xiàn)與發(fā)展

2、大型集裝箱船運(yùn)力市場(chǎng)占有情況

3、超大型集裝箱船促進(jìn)港口業(yè)的發(fā)展

4、集裝箱船舶大型化的制約因素

三、集裝箱船舶超大型化邊際成本瓶頸綜述

1、邊際成本

2、港口因素

3、航線因素

四、2019-2025年中國(guó)集裝箱船發(fā)展趨勢(shì)分析

1、2019年國(guó)際集裝箱船隊(duì)總運(yùn)力預(yù)測(cè)

2、支線集裝箱船舶前景趨好

3、未來(lái)集裝箱船租賃市場(chǎng)前景分析

第三節(jié) 2016-2018年中國(guó)干散貨船市場(chǎng)運(yùn)行分析

一、2016-2018年國(guó)際干散貨船運(yùn)力概況

1、世界干散貨船市場(chǎng)面臨運(yùn)力持續(xù)短缺

2、全球干散貨船訂單規(guī)模統(tǒng)計(jì)

3、國(guó)際干散貨船運(yùn)費(fèi)率將持續(xù)上漲

二、2016-2018年中國(guó)干散貨船市場(chǎng)發(fā)展概況

1、干散貨船市場(chǎng)狀況

2、干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)淺析

三、2016-2018年巴拿馬型干散貨船分析

四、2016-2018年干散貨船舶經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析與對(duì)策淺析

1、干散貨船舶的經(jīng)營(yíng)成效顯著

2、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)存在的問(wèn)題

3、干散貨船舶經(jīng)營(yíng)的發(fā)展策略

五、2019-2025年中國(guó)干散貨船制造業(yè)的前景

1、全球散貨船市場(chǎng)前景展望

2、中國(guó)散貨船市場(chǎng)前景分析

第四節(jié) 2016-2018年中國(guó)油輪市場(chǎng)運(yùn)行分析

一、2016-2018年國(guó)際油輪市場(chǎng)概況

1、全球油輪市場(chǎng)的總體分析

2、國(guó)際油輪市場(chǎng)形勢(shì)變化

3、世界油輪市場(chǎng)需求情況

二、2016-2018年中國(guó)油輪制造業(yè)分析

1、油輪產(chǎn)業(yè)鏈及市場(chǎng)分析

2、中國(guó)郵輪制造產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展

3、油輪產(chǎn)業(yè)呈三大發(fā)展趨勢(shì)

三、2019-2025年中國(guó)油輪市場(chǎng)前景展望分析

1、油輪市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)起云涌雙殼油船商機(jī)無(wú)限

2、成品油輪逐漸成為航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的新寵

3、油輪市場(chǎng)趨勢(shì)分析與船隊(duì)發(fā)展對(duì)策

第五節(jié) 2016-2018年中國(guó)旅游船市場(chǎng)運(yùn)行分析

一、2016-2018年中國(guó)旅游業(yè)發(fā)展大勢(shì)看好

1、旅游業(yè)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)

22016-2018年中國(guó)旅游業(yè)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析

3、中國(guó)旅游業(yè)主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)分析

4、中國(guó)旅游市場(chǎng)前景無(wú)限廣闊

二、2016-2018年世界旅游船制造發(fā)展概況

1、世界豪華游輪業(yè)的現(xiàn)況

2、世界豪華旅游船發(fā)展的特征

3、北美游船業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)

4、挪威崇尚旅游船大型化發(fā)展

三、旅游船市場(chǎng)發(fā)展及前景分析

1、旅游行業(yè)前景展望及旅游業(yè)收入預(yù)測(cè)

2、2019-2025年中國(guó)旅游船制造業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)

3、旅游船需求前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第七章 船舶制造行業(yè)技術(shù)工藝分析

第一節(jié) 船舶制造工藝現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策

一、中國(guó)船舶制造工藝的發(fā)展現(xiàn)狀

二、船舶建造工藝發(fā)展趨勢(shì)分析

1、增強(qiáng)船舶建造的總裝化

2、增強(qiáng)船舶建造的精益化

3、實(shí)現(xiàn)船舶建造的綠色化

4、實(shí)現(xiàn)船舶建造的智能化

三、船舶制造工藝改進(jìn)對(duì)策分析(三加強(qiáng),一引進(jìn))

1、加強(qiáng)核心技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)

2、加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)

3、加強(qiáng)工藝體系建設(shè)

4、引進(jìn)先進(jìn)的建造技術(shù)

第二節(jié) 船舶建造的內(nèi)容及工藝流程

一、船舶建造的內(nèi)容

1、船體建造工藝

2、舾裝工藝

3、涂裝工藝

二、船舶建造工藝流程

1、船體放樣和樣板制作

2、鋼材預(yù)處理和號(hào)料

3、船舶構(gòu)件加工

4、船體裝配

5、部件裝焊

6、分段裝焊

7、總段裝焊

8、船舶焊接

9、船舶舾裝與涂裝

10、船舶下水

11、船舶試驗(yàn)

12、交船與驗(yàn)收

第四部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析

【船舶區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況如何?市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度怎樣?品牌企業(yè)訂單情況及經(jīng)營(yíng)形勢(shì)怎樣?】

第八章 船舶制造產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展及區(qū)域市場(chǎng)分析

第一節(jié) 船舶制造業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征及變化

一、區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征

二、行業(yè)區(qū)域集中度分析

三、行業(yè)區(qū)域分布特點(diǎn)分析

第二節(jié) 船舶制造重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)

一、上海市

1、上海市船舶制造業(yè)發(fā)展回顧

2、上海船舶制造業(yè)發(fā)展概況

3、上海正成為國(guó)際最重要的造船基地之一

4、上海發(fā)展船舶配套業(yè)策略分析

二、遼寧省

1、遼寧造船業(yè)邁入世界先進(jìn)行列

2、遼寧船舶制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3、遼寧船舶制造業(yè)發(fā)展前景

4、遼寧船舶制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

三、江蘇省

1、江蘇船舶制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)向好

2、江蘇造船產(chǎn)值規(guī)模

3、江蘇船舶配套業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

4、江蘇省船舶業(yè)將成為國(guó)內(nèi)最重要的造船工業(yè)基地之一

5、江蘇省船舶制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

四、浙江省

1、造船業(yè)成為浙江省制造業(yè)重要力量

2、浙江省造船業(yè)產(chǎn)值規(guī)模

3、浙江省民營(yíng)造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

4、浙江造船業(yè)打拼國(guó)際市場(chǎng)

5、浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

五、廣東省

1、廣東船舶制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2、廣東船舶制造業(yè)發(fā)展前景

3、廣東船舶制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第九章 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

第一節(jié) 全球競(jìng)爭(zhēng)格局及中國(guó)的市場(chǎng)地位

一、全球造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局變化及中國(guó)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

二、全球船舶工業(yè)中心轉(zhuǎn)移的中日韓競(jìng)爭(zhēng)分析

三、全球船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)

第二節(jié) 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況

一、船舶制造行業(yè)五力模型分析

1、船舶行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析

2、上游供應(yīng)商議價(jià)能力分析

3、下游購(gòu)買者的議價(jià)能力

4、船舶制替代品威脅

5、潛在進(jìn)入者威脅分析

二、國(guó)內(nèi)船舶制造行業(yè)集中度分析

1、行業(yè)銷售集中度分析

2、行業(yè)資產(chǎn)集中度分析

3、行業(yè)利潤(rùn)集中度分析

三、國(guó)內(nèi)船舶制造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局

1、第一陣營(yíng)格局分析

2、第二陣營(yíng)格局分析

3、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

四、最新船廠船東訂單排名

1、中國(guó)手持訂單量排名前20船廠

2、在中國(guó)船廠下單量排名前20船東

3、全球手持訂單量排名前20船廠

4、全球手持訂單量排名前20船東

5、2018年新簽訂單量排名前20船廠

6、2018年新簽訂單量排名前20船東

第三節(jié) 行業(yè)投資兼并與重組整合分析

一、船舶制造行業(yè)投資兼并與重組整合概況

二、國(guó)內(nèi)船舶制造企業(yè)投資兼并與重組整合

第十章 船舶制造行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析

第一節(jié) 船舶制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析

一、重點(diǎn)(規(guī)模以上)船舶制造企業(yè)指標(biāo)情況

1、造船企業(yè)三大指標(biāo)

2、工業(yè)總產(chǎn)值

3、船舶出口產(chǎn)值

4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

二、2016-2018年船舶行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展分析

1、重點(diǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)收入

2、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額

第二節(jié) 船舶制造領(lǐng)先企業(yè)發(fā)展及經(jīng)營(yíng)分析

一、中國(guó)船舶重工股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及收入

6、企業(yè)盈利能力

7、企業(yè)行業(yè)地位

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

二、中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及收入

6、企業(yè)盈利能力

7、企業(yè)行業(yè)地位

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

三、中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及收入

6、企業(yè)盈利能力

7、企業(yè)行業(yè)地位

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

四、上海外高橋造船有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)資質(zhì)分析

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)發(fā)展規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

五、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

六、揚(yáng)子江船業(yè)(控股)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)業(yè)務(wù)分析

5、企業(yè)發(fā)展規(guī)模

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

七、中遠(yuǎn)造船工業(yè)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

八、中海工業(yè)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

九、金海智造股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

十、福建省馬尾造船股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

十一、大連船舶重工集團(tuán)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

十二、中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

十三、福建省船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

十四、武昌船舶重工集團(tuán)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

十五、渤海造船廠集團(tuán)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

十六、揚(yáng)帆集團(tuán)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

十七、廣船國(guó)際有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

十八、江蘇新時(shí)代造船有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

十九、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

二十、青島北海船舶重工有限責(zé)任公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

二十一、江蘇太平洋造船集團(tuán)股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

二十二、廣州文沖船廠有限責(zé)任公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

二十三、榮成造船工業(yè)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

二十四、江龍船艇科技股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)盈利能力

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

二十五、中航鼎衡造船有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

二十六、寧波新樂(lè)造船集團(tuán)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

二十七、山海關(guān)造船重工有限責(zé)任公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)資質(zhì)分析

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

二十八、東方造船股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)科研水平

7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

二十九、蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

三十、福建省冠海造船工業(yè)有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)

3、企業(yè)生產(chǎn)能力

4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

5、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)

6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第五部分 發(fā)展前景展望

【未來(lái)船舶制造行業(yè)發(fā)展前景怎樣?有些什么樣的變化趨勢(shì)?投資價(jià)值怎樣?投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)怎樣?】

第十一章 2019-2025年船舶制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第一節(jié) 2019-2025年中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

一、2019-2025年船舶制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

二、2019-2025年船舶制造行業(yè)產(chǎn)能供給預(yù)測(cè)

三、2019-2025年船舶制造行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)

第二節(jié) 2019-2025年船舶制造市場(chǎng)發(fā)展前景

一、2019-2025年船舶制造市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇

二、2019-2025年船舶制造市場(chǎng)發(fā)展前景

三、2019-2025年船舶制造細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景

第三節(jié) 2019-2025年船舶制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

一、2019-2025年船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

二、2019-2025年細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第十二章 2019-2025年船舶制造行業(yè)投資分析

第一節(jié) 船舶制造行業(yè)投資特性分析

一、船舶制造行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

二、船舶制造行業(yè)盈利因素分析

三、船舶制造行業(yè)盈利模式分析

第二節(jié) 投資機(jī)會(huì)分析

一、全球造船產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移

二、全球造船業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整動(dòng)態(tài)

三、全球造船業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品的發(fā)展動(dòng)向

四、船舶行業(yè)的發(fā)展成長(zhǎng)空間仍然很大

五、未來(lái)船舶制造業(yè)利潤(rùn)空間預(yù)測(cè)

第三節(jié) 投資領(lǐng)域分析

一、高速客船投資機(jī)遇分析

二、集裝箱船投資機(jī)遇分析

三、散貨輪投資機(jī)遇分析

四、旅游船投資機(jī)遇分析

第四節(jié) 船舶工業(yè)融資方式的比較

一、銀行貸款

二、出口信貸

三、融資租賃

四、衍生品掛鉤融資

五、債券市場(chǎng)融資

六、股票市場(chǎng)融資

第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究

【船舶制造行業(yè)面臨哪些問(wèn)題及瓶頸?有哪些解決對(duì)策?未來(lái)的投資戰(zhàn)略和發(fā)展戰(zhàn)略如何制定?】

第十三章 船舶制造行業(yè)面臨的困境及對(duì)策

第一節(jié) 中國(guó)船舶制造行業(yè)面臨的困境

一、中國(guó)船舶制造行業(yè)面臨的困境

二、重點(diǎn)船舶制造企業(yè)面臨的困境及對(duì)策

三、中小船舶制造企業(yè)發(fā)展困境及策略分析

第二節(jié) 中國(guó)船舶制造行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策

一、中國(guó)船舶制造行業(yè)存在的問(wèn)題

二、中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展的對(duì)策

第三節(jié) 船舶制造項(xiàng)目質(zhì)量管理與成本控制研究

一、船舶制造項(xiàng)目成本控制與質(zhì)量管理的不足

1、船舶制造項(xiàng)目質(zhì)量管理問(wèn)題

2、成本控制問(wèn)題

二、船舶制造項(xiàng)目質(zhì)量管理與成本控制措施

第四節(jié) 船舶工業(yè)發(fā)展意見

一、把握船舶工業(yè)全面開放帶來(lái)的新機(jī)遇

二、骨干船舶企業(yè)應(yīng)持續(xù)提高競(jìng)爭(zhēng)能力

三、落實(shí)差異化信貸政策,幫助優(yōu)質(zhì)企業(yè)渡過(guò)難關(guān)

四、加強(qiáng)整體布局,支持船企滿足戰(zhàn)略性能源運(yùn)輸對(duì)裝備的需求

五、合力化解海工裝備庫(kù)存問(wèn)題

第十四章 船舶制造行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

第一節(jié) 船舶制造行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

二、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略

三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

五、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃

第二節(jié) 對(duì)中國(guó)船舶制造品牌的戰(zhàn)略思考

一、船舶制造品牌建設(shè)的重要性分析

二、船舶制造實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義

三、船舶制造企業(yè)品牌發(fā)展現(xiàn)狀分析

四、國(guó)內(nèi)自主船舶品牌產(chǎn)品在世界舞臺(tái)上嶄露頭角

五、制約中國(guó)船舶工業(yè)品牌國(guó)際影響力的因素

第三節(jié) 船舶制造行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

第四節(jié) 船舶制造行業(yè)研究結(jié)論總結(jié)

圖表目錄

圖表:船舶制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

圖表:航運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

圖表:國(guó)防軍工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

圖表:海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

圖表:鋼材市場(chǎng)供求狀況與價(jià)格分析

圖表:船舶用鋼市場(chǎng)供求與價(jià)格分析

圖表:鋁材市場(chǎng)供求狀況與價(jià)格分析

圖表:復(fù)合材料市場(chǎng)供求狀況與價(jià)格分析

圖表:船舶制造行業(yè)政策法規(guī)

圖表:國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境

圖表:國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

圖表:國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)

圖表:全球貿(mào)易格局

圖表:全球貿(mào)易總額

圖表:國(guó)際海運(yùn)發(fā)展概況

圖表:國(guó)際海運(yùn)運(yùn)力分布

圖表:海運(yùn)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況

圖表:全球船舶制造行業(yè)產(chǎn)能情況

圖表:全球船舶制造市場(chǎng)需求狀況

圖表:全球船舶制造行業(yè)成交量分析

圖表:全球船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

圖表:全球船舶制造市場(chǎng)區(qū)域分布

圖表:韓國(guó)船舶制造市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況

圖表:2019-2025年韓國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

圖表:日本船舶制造市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況

圖表:2019-2025年日本船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

圖表:歐洲船舶制造市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況

圖表:2019-2025年歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

圖表:美國(guó)船舶制造市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況

圖表:俄羅斯船舶制造市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況

圖表:新加坡船舶制造市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況

圖表:2016-2018年中國(guó)造船三大指標(biāo)分析

圖表:2016-2018年中國(guó)船舶出口交貨分析

圖表:2016-2018年中國(guó)船舶價(jià)格走勢(shì)分析

圖表:2016-2018年中國(guó)造船業(yè)航運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

圖表:2016-2018年中國(guó)造船業(yè)國(guó)內(nèi)訂單形勢(shì)

圖表:2016-2018年中國(guó)造船業(yè)船舶出口形勢(shì)

圖表:2016-2018年中國(guó)造船業(yè)船舶企業(yè)兼并重組

圖表:2016-2018年中國(guó)造船業(yè)船舶行業(yè)融資情況

圖表:2016-2018年中國(guó)船舶制造行業(yè)盈利能力

圖表:2016-2018年中國(guó)船舶制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力

圖表:2016-2018年中國(guó)船舶制造行業(yè)償債能力

圖表:2016-2018年中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展能力

圖表:2016-2018年中國(guó)船舶制造行業(yè)供給情況

圖表:2016-2018年中國(guó)船舶制造行業(yè)需求情況

圖表:2016-2018年中國(guó)船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)

圖表:2016-2018年中國(guó)船舶制造行業(yè)人員規(guī)模狀況

圖表:2016-2018年中國(guó)船舶制造行業(yè)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

圖表:2016-2018年中國(guó)船舶制造行業(yè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

圖表:全國(guó)船舶制造行業(yè)銷售產(chǎn)值分析

圖表:全國(guó)船舶制造行業(yè)銷售收入分析

圖表:2016-2018年中國(guó)船舶制造產(chǎn)值

圖表:2016-2018年中國(guó)船舶制造行業(yè)船舶制造產(chǎn)值

圖表:2016-2018年中國(guó)船舶制造行業(yè)船舶配套產(chǎn)值

圖表:2016-2018年中國(guó)船舶制造行業(yè)船舶修理產(chǎn)值

圖表:2016-2018年船舶制造行業(yè)出口

圖表:2016-2018年出口完工出口船訂單

圖表:2016-2018年出口承接出口船訂單

圖表:2016-2018年出口手持出口船訂單

圖表:2016-2018年企業(yè)船舶制造出口產(chǎn)值

圖表:2016-2018年企業(yè)船舶配套出口產(chǎn)值

圖表:2016-2018年企業(yè)船舶修理出口產(chǎn)值

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公司簡(jiǎn)介
中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu),擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前,中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(查看客戶名單)包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶的廣泛認(rèn)可;為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù),在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務(wù)!中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧,磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧!
中研普華咨詢業(yè)務(wù)
IPO上市咨詢 細(xì)分市場(chǎng)研究 市場(chǎng)調(diào)研 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢 營(yíng)銷策劃 客戶服務(wù)

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