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2019-2025年中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告

報(bào)告編號(hào):1723398       中國行業(yè)研究網(wǎng)       2019/8/20 打印
名稱: 2019-2025年中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告
網(wǎng)址: http://news.magicallu.cn/report/20190820/150410430.html
報(bào)告價(jià)格:

出版日期 2019年8月 報(bào)告頁碼 208頁 圖表數(shù)量 80個(gè) 中文印刷 15000元   中文電子 15000元 中文兩版 15500元   英文印刷 7000元   英文電子 7000元   英文兩版 7500元

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內(nèi)容簡介: 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載了先進(jìn)的傳感系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、決策系統(tǒng),可通過通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車與車之間的聯(lián)接、車與網(wǎng)絡(luò)中心、智能交通系統(tǒng)等服務(wù)中心的聯(lián)接,甚至是車與主宅、辦公室及一些公共基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)接,具備信息共享、環(huán)境感知、智能決策、自主控制功能,可實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛,并最終可替代人來操作的新一代汽車。
自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的方式主要有兩種思路:1)從L0跨度到L4,在特定的垂直領(lǐng)域和相對(duì)封閉的環(huán)境中推進(jìn)無人駕駛;2)從L0逐步跨度到L5,通過整合集成ADAS中的控制功能,實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛。現(xiàn)階段各媒體所報(bào)道的“無人駕駛”領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)進(jìn)展,其實(shí)分布于不同技術(shù)階段。無人駕駛汽車是智能汽車的一種,也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。隨著圖像識(shí)別技術(shù)、智能算法以及激光雷達(dá)等技術(shù)的逐步成熟,無人駕駛汽車已逐步得到人們的關(guān)注,與此同時(shí),各大車企及互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加入研發(fā)陣營,企圖在技術(shù)上占領(lǐng)無人駕駛汽車市場(chǎng)的先機(jī)。
發(fā)展無人駕駛汽車已經(jīng)成為一種趨勢(shì),無人駕駛汽車將會(huì)給社會(huì)各個(gè)行業(yè)帶來極大的改變,也必將會(huì)帶動(dòng)很多新興行業(yè)的興起。因此也會(huì)帶來很多商機(jī)和財(cái)富。無人駕駛汽車通過智能化交通信息平臺(tái),車與車,車與路之間的協(xié)同,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)行程的智能化管理,緩解交通堵塞以及資源浪費(fèi)的問題。
而目前國內(nèi)對(duì)于無人駕駛依然持積極的態(tài)度。首先,工信部就在聯(lián)合一些行業(yè)公司做技術(shù)規(guī)范的研究起草工作。國內(nèi)不少城市也將無人駕駛納入城市的發(fā)展規(guī)劃中。我國在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和5G等領(lǐng)域的快速發(fā)展,也為無人駕駛技術(shù)商用化的的基礎(chǔ)設(shè)施不斷助力。但目前面臨的困難也很明顯。首先,就是5G和AI技術(shù)尚處于發(fā)展起步期,多方位的信息鏈接,高可靠、寬帶寬和覆蓋面廣的5G網(wǎng)絡(luò)是必要條件。畢竟高速行駛中的無人駕駛汽車對(duì)于信息獲取和反應(yīng)實(shí)效要求極高。
無人駕駛對(duì)于高精度地圖的需求目前也形成制約。目前,國內(nèi)高精度導(dǎo)航的基礎(chǔ)設(shè)施北斗導(dǎo)航系統(tǒng)依然處于建設(shè)中,最早也要到2020后開始逐步走向市場(chǎng)。因此,無人駕駛前景光明,但是目前的路依然很崎嶇。隨著5G的即將商用,結(jié)合北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度導(dǎo)航地圖,無人駕駛汽車的批量生產(chǎn)與大規(guī)模投入市場(chǎng)指日可待。目前,自動(dòng)駕駛汽車的安全性與感知性技術(shù)不斷深化研究。科技力量巨大,一個(gè)超越時(shí)代的變革,必然是各個(gè)相關(guān)核心技術(shù)的疊加才能實(shí)現(xiàn)。當(dāng)前是最好的時(shí)機(jī),自動(dòng)駕駛汽車的研究已逐步完善,車載電腦的大量算法可以轉(zhuǎn)移到高性能服務(wù)器,不會(huì)有延遲,極大提高了運(yùn)算性能,同時(shí),可以超敏感捕捉外界變化進(jìn)行處理,從而提高安全性。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、中國海關(guān)總署全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對(duì)中國無人駕駛汽車行業(yè)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國無人駕駛汽車行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)無人駕駛汽車行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是無人駕駛汽車行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè),科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
報(bào)告目錄:

第一部分 行業(yè)發(fā)展綜述

第一章 無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展概述

第一節(jié) 無人駕駛汽車行業(yè)概述

一、無人駕駛汽車的定義

二、無人駕駛汽車的特點(diǎn)

三、無人駕駛汽車的起源與發(fā)展

第二節(jié) 海內(nèi)外無人駕駛領(lǐng)域發(fā)展及投資布局

一、目前全球自動(dòng)駕駛技術(shù)主要處于l2l3階段

二、無人駕駛兩大技術(shù)陣營:傳統(tǒng)車企和科技公司

三、顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè),“三化合一”多層次投資布局

1、看重研發(fā)能力、軟硬結(jié)合及垂直落地

2、整合規(guī)模產(chǎn)業(yè)鏈,平臺(tái)化、聯(lián)盟化運(yùn)營

3、放眼于無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)行分層投資布局

第二章 中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析?

一、全球宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)

二、全球貿(mào)易環(huán)境

三、全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響

第二節(jié) 中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)cpippi分析

三、全國居民收入情況解讀

四、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境分析

一、人口環(huán)境分析

二、教育情況分析

三、文化環(huán)境分析

四、中國城鎮(zhèn)化率

五、生態(tài)環(huán)境分析

六、居民消費(fèi)觀念和習(xí)慣分析

七、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

第四節(jié) 行業(yè)政策環(huán)境分析

一、行業(yè)政策法規(guī)

二、行業(yè)監(jiān)管體制

第五節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

二、行業(yè)技術(shù)人才現(xiàn)狀

三、行業(yè)技術(shù)專利統(tǒng)計(jì)

四、行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第三章 全球無人駕駛汽車行業(yè)運(yùn)行情況分析

第一節(jié) 全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展歷史

二、全球無人駕駛汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

三、全球無人駕駛汽車行業(yè)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀

第二節(jié) 全球無人駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)分析

一、全球無人駕駛汽車市場(chǎng)規(guī)模分析

二、全球無人駕駛汽車產(chǎn)銷分析

三、全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第三節(jié) 全球無人駕駛汽車領(lǐng)先國家分析

一、美國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析

1、產(chǎn)業(yè)政策

2、市場(chǎng)現(xiàn)狀

3、發(fā)展趨勢(shì)

二、英國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析

1、產(chǎn)業(yè)政策

2、市場(chǎng)現(xiàn)狀

3、發(fā)展趨勢(shì)

三、新加坡無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析

1、產(chǎn)業(yè)政策

2、市場(chǎng)現(xiàn)狀

3、發(fā)展趨勢(shì)

四、其他國家

第二部分 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀

第四章 中國無人駕駛汽車行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中國無人駕駛汽車行業(yè)運(yùn)行狀況分析

一、中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展概況

二、中國無人駕駛汽車行業(yè)競爭格局分析

三、中國無人駕駛汽車行業(yè)經(jīng)營效益分析

四、中國無人駕駛汽車行業(yè)競爭格局分析

第二節(jié) 無人駕駛汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、研發(fā)及生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量分析

二、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

三、中國無人駕駛汽車產(chǎn)銷量分析

四、中國無人駕駛汽車保有量分析

第三節(jié) 無人駕駛汽車技術(shù)及成本構(gòu)成分析

一、無人駕駛汽車成本分析

二、無人駕駛汽車價(jià)格走勢(shì)分析

三、無人駕駛汽車核心技術(shù)分析

四、無人駕駛汽車最新技術(shù)動(dòng)態(tài)

第四節(jié) 基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)與5g技術(shù)下的無人駕駛汽車的發(fā)展

一、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)介紹

二、衛(wèi)星導(dǎo)航在無人駕駛汽車的應(yīng)用

三、5g發(fā)展的優(yōu)勢(shì)

四、5g的發(fā)展為無人駕駛汽車提供低延時(shí)高寬帶的信息交流

第五節(jié) 目前研發(fā)的幾類無人駕駛汽車發(fā)展現(xiàn)狀

一、無人駕駛出租車

二、無人駕駛校車

三、無人駕駛救護(hù)車

四、無人駕駛公交車

五、無人駕駛貨車

第三部分 行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研

第五章 無人駕駛汽車行業(yè)信息環(huán)境分析

第一節(jié) 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展分析

一、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策分析

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展水平

三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模

四、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展分析

一、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策分析

二、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展水平

三、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模

四、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié) 大數(shù)據(jù)發(fā)展分析

一、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策分析

二、大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展水平

三、大數(shù)據(jù)技術(shù)市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模

四、大數(shù)據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第四節(jié) 人工智能發(fā)展分析

一、人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策分析

二、人工智能技術(shù)發(fā)展水平

三、人工智能技術(shù)市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模

四、人工智能行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第五節(jié) 生物識(shí)別發(fā)展分析

一、生物識(shí)別產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策分析

二、生物識(shí)別技術(shù)發(fā)展水平

三、生物識(shí)別技術(shù)市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模

四、生物識(shí)別行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第六節(jié) 5g技術(shù)發(fā)展分析

一、5g產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策分析

二、5g技術(shù)發(fā)展水平

三、5g技術(shù)市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模

四、5g行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第六章 無人駕駛汽車需求與消費(fèi)者偏好調(diào)查

第一節(jié) 消費(fèi)者屬性特征

一、消費(fèi)者年齡分析

二、消費(fèi)者性別分析

三、消費(fèi)者學(xué)歷分析

四、消費(fèi)者收入水平分析

五、消費(fèi)者職業(yè)分析

第二節(jié) 消費(fèi)者購買行為分析

一、消費(fèi)者需求特征

二、消費(fèi)者購買目的

三、消費(fèi)者購買驅(qū)動(dòng)因素

四、消費(fèi)者購買渠道分析

五、消費(fèi)者產(chǎn)品使用感受

第三節(jié) 影響消費(fèi)者購買的因素分析

一、無人駕駛汽車的價(jià)格因素

二、無人駕駛汽車的功能因素

三、無人駕駛汽車的購買渠道因素

四、無人駕駛汽車的品牌因素

第四部分 行業(yè)競爭分析

第七章 中國無人駕駛汽車主要消費(fèi)市場(chǎng)分析

第一節(jié) 北京無人駕駛汽車市場(chǎng)分析

一、市場(chǎng)銷售現(xiàn)狀分析

二、銷售企業(yè)數(shù)量分析

三、銷售渠道分析

四、市場(chǎng)需求分析

第二節(jié) 上海無人駕駛汽車市場(chǎng)分析

一、市場(chǎng)銷售現(xiàn)狀分析

二、銷售企業(yè)數(shù)量分析

三、銷售渠道分析

四、市場(chǎng)需求分析

第三節(jié) 深圳無人駕駛汽車市場(chǎng)分析

一、市場(chǎng)銷售現(xiàn)狀分析

二、銷售企業(yè)數(shù)量分析

三、銷售渠道分析

四、市場(chǎng)需求分析

第四節(jié) 廣州無人駕駛汽車市場(chǎng)分析

一、市場(chǎng)銷售現(xiàn)狀分析

二、銷售企業(yè)數(shù)量分析

三、銷售渠道分析

四、市場(chǎng)需求分析

第八章 無人駕駛汽車行業(yè)競爭分析

第一節(jié) 無人駕駛汽車行業(yè)集中度分析

一、企業(yè)集中度分析

二、區(qū)域集中度分析

三、市場(chǎng)集中度分析

第二節(jié) 無人駕駛汽車行業(yè)五力模型分析

一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭

二、潛在進(jìn)入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應(yīng)商議價(jià)能力

五、客戶議價(jià)能力

第三節(jié) 無人駕駛汽車行業(yè)swot分析

一、行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

二、行業(yè)發(fā)展劣勢(shì)

三、行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)

四、行業(yè)發(fā)展威脅

第四節(jié) 無人駕駛汽車行業(yè)競爭格局分析

一、品牌競爭格局

二、產(chǎn)品競爭格局

三、企業(yè)競爭格局

第九章 無人駕駛汽車行業(yè)企業(yè)分析????

第一節(jié) 國外無人駕駛汽車領(lǐng)先企業(yè)

一、aptiv

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、無人駕駛汽車技術(shù)水平分析

3、無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4、無人駕駛汽車發(fā)展困境分析

5、無人駕駛汽車發(fā)展新動(dòng)態(tài)

二、蘋果

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、無人駕駛汽車技術(shù)水平分析

3、無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4、無人駕駛汽車發(fā)展困境分析

5、無人駕駛汽車發(fā)展新動(dòng)態(tài)

三、奧迪

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、無人駕駛汽車技術(shù)水平分析

3、無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4、無人駕駛汽車發(fā)展困境分析

5、無人駕駛汽車發(fā)展新動(dòng)態(tài)

四、寶馬

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、無人駕駛汽車技術(shù)水平分析

3、無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4、無人駕駛汽車發(fā)展困境分析

5、無人駕駛汽車發(fā)展新動(dòng)態(tài)

五、奔馳

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、無人駕駛汽車技術(shù)水平分析

3、無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4、無人駕駛汽車發(fā)展困境分析

5、無人駕駛汽車發(fā)展新動(dòng)態(tài)

六、優(yōu)步

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、無人駕駛汽車技術(shù)水平分析

3、無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4、無人駕駛汽車發(fā)展困境分析

5、無人駕駛汽車發(fā)展新動(dòng)態(tài)

七、特斯拉

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、無人駕駛汽車技術(shù)水平分析

3、無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4、無人駕駛汽車發(fā)展困境分析

5、無人駕駛汽車發(fā)展新動(dòng)態(tài)

八、谷歌

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、無人駕駛汽車技術(shù)水平分析

3、無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4、無人駕駛汽車發(fā)展困境分析

5、無人駕駛汽車發(fā)展新動(dòng)態(tài)

第二節(jié) 國內(nèi)無人駕駛汽車領(lǐng)先企業(yè)

一、百度

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、無人駕駛汽車技術(shù)水平分析

3、無人駕駛汽車產(chǎn)品發(fā)展方向

4、無人駕駛汽車研發(fā)進(jìn)展分析

5、無人駕駛汽車產(chǎn)品市場(chǎng)前景分析

二、宇通

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、無人駕駛汽車技術(shù)水平分析

3、無人駕駛汽車產(chǎn)品發(fā)展方向

4、無人駕駛汽車研發(fā)進(jìn)展分析

5、無人駕駛汽車產(chǎn)品市場(chǎng)前景分析

三、大眾

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、無人駕駛汽車技術(shù)水平分析

3、無人駕駛汽車產(chǎn)品發(fā)展方向

4、無人駕駛汽車研發(fā)進(jìn)展分析

5、無人駕駛汽車產(chǎn)品市場(chǎng)前景分析

四、現(xiàn)代

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、無人駕駛汽車技術(shù)水平分析

3、無人駕駛汽車產(chǎn)品發(fā)展方向

4、無人駕駛汽車研發(fā)進(jìn)展分析

5、無人駕駛汽車產(chǎn)品市場(chǎng)前景分析

五、華為

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、無人駕駛汽車技術(shù)水平分析

3、無人駕駛汽車產(chǎn)品發(fā)展方向

4、無人駕駛汽車研發(fā)進(jìn)展分析

5、無人駕駛汽車產(chǎn)品市場(chǎng)前景分析

第五部分 投資發(fā)展前景

第十章 2019-2025年無人駕駛汽車行業(yè)投資發(fā)展前景

第一節(jié) 2019-2025年無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景分析

一、無人駕駛汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/span>

二、無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景展望

第二節(jié) 2019-2025年無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

一、2019-2025年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

二、2019-2025年行業(yè)競爭格局預(yù)測(cè)

三、2019-2025年行業(yè)產(chǎn)品功能需求預(yù)測(cè)

第三節(jié) 2019-2025年無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

一、產(chǎn)品多動(dòng)能化發(fā)展趨勢(shì)

二、市場(chǎng)規(guī)?;l(fā)展趨勢(shì)

三、行業(yè)品牌化發(fā)展趨勢(shì)

第十一章 2019-2025年無人駕駛汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范

第一節(jié) 中國無人駕駛汽車行業(yè)投資特性分析

一、行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

二、行業(yè)盈利模式分析

三、影響行業(yè)的盈利因素分析

第二節(jié) 無人駕駛汽車的安全問題及對(duì)策

一、無人駕駛汽車及其安全問題

二、人類在提高無人駕駛汽車安全性方面的探索

1、提升傳感器的感知能力

2、完善決策系統(tǒng)等軟件功能

3、不斷改善網(wǎng)絡(luò)安全

三、對(duì)策建議

1、加強(qiáng)人工智能算法與環(huán)境感知技術(shù)研究

2、加強(qiáng)人、車、路、后臺(tái)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究

3、努力推進(jìn)加密算法和技術(shù)研究

4、積極推動(dòng)無人駕駛汽車的路測(cè)和普及應(yīng)用

5、完善我國無人駕駛汽車相關(guān)法律法規(guī)

第三節(jié) 2019-2025年無人駕駛汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)

一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)

二、細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

三、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)

四、無人駕駛汽車行業(yè)投資機(jī)遇

第四節(jié) 業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范

一、宏觀政策風(fēng)險(xiǎn)與防范

二、市場(chǎng)競爭風(fēng)險(xiǎn)與防范

三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與防范

四、資源風(fēng)險(xiǎn)與防范

五、其他風(fēng)險(xiǎn)與防范

第五節(jié) 中國無人駕駛汽車行業(yè)投資建議

一、無人駕駛汽車行業(yè)未來發(fā)展方向

二、無人駕駛汽車行業(yè)主要投資建議

三、中國無人駕駛汽車企業(yè)融資分析

1、中國無人駕駛汽車企業(yè)ipo融資分析

2、中國無人駕駛汽車企業(yè)再融資分析

第六部分 投資戰(zhàn)略研究

第十二章 無人駕駛汽車責(zé)任主體劃分及認(rèn)定

第一節(jié) 論無人駕駛汽車的侵權(quán)責(zé)任主體

一、無人駕駛汽車侵權(quán)責(zé)任主體的理論分歧

1、單一責(zé)任主體

1)車主責(zé)任

2)使用者責(zé)任

3)制造商責(zé)任

2、共同責(zé)任主體

1)關(guān)聯(lián)企業(yè)承擔(dān)連帶責(zé)任

2)購買使用者和生產(chǎn)銷售者共同責(zé)任

二、無人駕駛汽車侵權(quán)責(zé)任主體說的理論評(píng)析

1、單一責(zé)任主體說過于加重責(zé)任主體負(fù)擔(dān)

1)產(chǎn)品缺陷不屬于機(jī)動(dòng)車一方過錯(cuò)

2)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)抗辯是法定免責(zé)事由

2、共同責(zé)任主體說的責(zé)任主體范圍有待商榷

1)關(guān)聯(lián)企業(yè)承擔(dān)連帶責(zé)任說的主體太過廣泛

2)生產(chǎn)銷售者的責(zé)任范圍被放大

三、無人駕駛汽車侵權(quán)責(zé)任主體的理論選擇

1、無人駕駛汽車侵權(quán)選用共同責(zé)任主體的理論基礎(chǔ)

2、購買使用者與生產(chǎn)銷售者共同擔(dān)責(zé)的原因分析

1)購買使用者對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)具有掌控力

2)生產(chǎn)銷售者能夠預(yù)防產(chǎn)品的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)

第二節(jié) 無人駕駛汽車交通事故損害賠償責(zé)任認(rèn)定

一、無人駕駛汽車交通事故損害賠償責(zé)任認(rèn)定的困難與挑戰(zhàn)

1、涉及主體的多元化,尚無法定的責(zé)任分擔(dān)機(jī)制

2、存在責(zé)任主體無法認(rèn)定的情況

二、無人駕駛汽車交通事故損害賠償責(zé)任主體認(rèn)定路徑分析

1、完善系統(tǒng)設(shè)置,多方位進(jìn)行監(jiān)控

2、加快立法,明確各方主體的責(zé)任與義務(wù)

1)研發(fā)者責(zé)任

2)生產(chǎn)者責(zé)任

3)銷售者責(zé)任

4)所有者責(zé)任

3、確定無人駕駛汽車產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立嚴(yán)格審批制度

4、借鑒經(jīng)驗(yàn),建立補(bǔ)償基金制度

第十三章 無人駕駛汽車行業(yè)投資發(fā)展戰(zhàn)略研究??????

第一節(jié) 無人駕駛汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略及建議

一、2019年企業(yè)投資戰(zhàn)略

二、2019-2025年行業(yè)投資方式建議

三、2019-2025年行業(yè)投資方向建議

第二節(jié) 中研普華無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展建議

一、行業(yè)發(fā)展策略建議

二、行業(yè)投資方向建議

三、行業(yè)投資方式建議

圖表目錄

圖表:2018年中國消費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長趨勢(shì)圖?

圖表:2018年中國居民人均收入情況

圖表:2011-2018年中國居民恩格爾系數(shù)情況??????

圖表:2018年中國居民可支配收入情況

圖表:2018年中國對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口情況?

圖表:無人駕駛汽車行業(yè)全球市場(chǎng)規(guī)模

圖表:中國無人駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

圖標(biāo):中國無人駕駛汽車行業(yè)產(chǎn)銷分析

圖表:中國無人駕駛汽車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量

圖表:中國無人駕駛汽車從業(yè)人員規(guī)模分析

圖表:2018年無人駕駛汽車行業(yè)區(qū)域集中度

圖表:2018年無人駕駛汽車行業(yè)企業(yè)集中度

圖表:2018年無人駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)集中度

圖表:2016-2018年無人駕駛汽車行業(yè)企業(yè)數(shù)量

圖表:2019-2025年無人駕駛汽車行業(yè)產(chǎn)銷預(yù)測(cè)

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