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重慶市智能駕駛行業(yè)“十五五”前景展望與未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

報(bào)告編號(hào):1917343       中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)       2025/4/7 打印
名稱: 重慶市智能駕駛行業(yè)“十五五”前景展望與未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
網(wǎng)址: http://news.magicallu.cn/report/20250407/164630667.html
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出版日期 2025年4月 報(bào)告頁碼 102頁 圖表數(shù)量 43個(gè) 中文版 18000元 英文版 32000元 中英文版 42000元

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內(nèi)容簡(jiǎn)介: 智能駕駛是指通過搭載先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù),使汽車能夠部分或完全自主地完成駕駛?cè)蝿?wù)的一種技術(shù)。它涵蓋了從輔助駕駛到完全自動(dòng)駕駛的多個(gè)階段,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的自動(dòng)啟停、車道保持、自動(dòng)變道、自動(dòng)泊車等功能,甚至在某些特定場(chǎng)景下完全無需人工干預(yù)。智能駕駛不僅提升了駕駛的安全性和舒適性,還為未來的智慧交通和智能出行提供了重要的技術(shù)支撐。
重慶市在智能駕駛領(lǐng)域具有重要的戰(zhàn)略地位。首先,重慶是中國(guó)重要的汽車生產(chǎn)基地之一,擁有完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,包括整車制造和零部件配套。發(fā)展智能駕駛技術(shù)能夠推動(dòng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,提升產(chǎn)業(yè)附加值。其次,重慶作為國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)城市,承擔(dān)著探索車路云一體化協(xié)同發(fā)展的重任。通過建設(shè)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和開展自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用,重慶能夠?yàn)槿珖?guó)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。此外,智能駕駛技術(shù)的應(yīng)用還有助于緩解交通擁堵、減少交通事故,提升城市的運(yùn)行效率和居民的生活質(zhì)量。
重慶市智能駕駛行業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?。一方面,重慶市政府出臺(tái)了一系列政策支持智能駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,包括建設(shè)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、推動(dòng)智能車載操作系統(tǒng)研發(fā)等。這些政策為智能駕駛企業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境和豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。另一方面,重慶在智能駕駛技術(shù)研發(fā)方面取得了顯著進(jìn)展,部分企業(yè)已經(jīng)在自動(dòng)駕駛算法、傳感器融合等領(lǐng)域取得了突破。隨著技術(shù)的不斷成熟和成本的降低,智能駕駛功能將逐漸普及到更多車型中,市場(chǎng)需求也將持續(xù)增長(zhǎng)。此外,重慶還積極布局智能駕駛相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈,包括芯片、傳感器、高精度地圖等領(lǐng)域,進(jìn)一步提升了產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)未來幾年,重慶智能駕駛行業(yè)將迎來快速發(fā)展,有望成為全國(guó)乃至全球智能駕駛領(lǐng)域的重要力量。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)重慶市智能駕駛行業(yè)作了詳盡深入的分析,是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料,同時(shí)也可作為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。
報(bào)告目錄:

第一章 總論

第一節(jié) 智能駕駛概述

一、智能駕駛的定義與分類

二、智能駕駛的發(fā)展歷程

三、智能駕駛的關(guān)鍵技術(shù)

第二節(jié) 重慶智能駕駛產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

一、重慶汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

二、重慶智能駕駛技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

三、重慶智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈概況

第三節(jié) “十五五”規(guī)劃背景與意義

一、國(guó)家政策導(dǎo)向

二、重慶市戰(zhàn)略規(guī)劃

三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

第二章 發(fā)展環(huán)境

第一節(jié) 政策環(huán)境

一、國(guó)家層面政策支持

二、重慶市地方政策解讀

三、政策對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響

第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境

一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)

二、重慶市經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

三、經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)智能駕駛產(chǎn)業(yè)的影響

第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境

一、社會(huì)需求變化

二、消費(fèi)者認(rèn)知與接受度

三、社會(huì)環(huán)境對(duì)智能駕駛產(chǎn)業(yè)的影響

第四節(jié) 技術(shù)環(huán)境

一、全球技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

二、重慶市技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

三、技術(shù)環(huán)境對(duì)智能駕駛產(chǎn)業(yè)的影響

第三章 產(chǎn)業(yè)鏈分析

第一節(jié) 整車制造

一、重慶整車企業(yè)現(xiàn)狀

二、整車企業(yè)智能駕駛布局

三、整車制造的發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié) 關(guān)鍵零部件

一、傳感器

二、芯片

三、其他關(guān)鍵零部件

第三節(jié) 軟件算法

一、自動(dòng)駕駛算法

二、智能座艙系統(tǒng)

三、軟件算法的發(fā)展趨勢(shì)

第四節(jié) 基礎(chǔ)設(shè)施

一、道路基礎(chǔ)設(shè)施

二、通信基礎(chǔ)設(shè)施

三、能源基礎(chǔ)設(shè)施

第五節(jié) 應(yīng)用服務(wù)

一、出行服務(wù)

二、物流服務(wù)

三、其他應(yīng)用服務(wù)

第四章 技術(shù)進(jìn)展

第一節(jié) 感知技術(shù)

一、傳感器技術(shù)

二、多傳感器融合技術(shù)

第二節(jié) 決策技術(shù)

一、算法優(yōu)化

二、人工智能應(yīng)用

第三節(jié) 執(zhí)行技術(shù)

一、線控技術(shù)

二、智能執(zhí)行系統(tǒng)

第四節(jié) 通信技術(shù)

一、v2x通信技術(shù)

二、5g技術(shù)應(yīng)用

第五節(jié) 技術(shù)路線圖

一、國(guó)內(nèi)外技術(shù)路線對(duì)比

二、重慶市技術(shù)路線選擇

第五章 政策法規(guī)

第一節(jié) 國(guó)家政策法規(guī)

一、自動(dòng)駕駛相關(guān)政策

二、數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)

三、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

第二節(jié) 地方政策法規(guī)

一、重慶市地方立法進(jìn)展

二、政策法規(guī)對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響

第三節(jié) 政策法規(guī)的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)

一、法規(guī)空白與滯后問題

二、政策協(xié)調(diào)與一致性

三、應(yīng)對(duì)策略與建議

第六章 應(yīng)用場(chǎng)景

第一節(jié) 城市交通

一、城市道路智能駕駛應(yīng)用

二、城市公交與出租車智能化

第二節(jié) 高速公路

一、高速公路自動(dòng)駕駛應(yīng)用

二、高速物流智能化

第三節(jié) 特殊場(chǎng)景

一、礦山與港口應(yīng)用

二、農(nóng)村與山區(qū)道路應(yīng)用

第四節(jié) 應(yīng)用場(chǎng)景的拓展與創(chuàng)新

一、共享出行與無人駕駛出租車

二、智能物流與無人配送

第七章 競(jìng)爭(zhēng)格局

第一節(jié) 全球競(jìng)爭(zhēng)格局

一、主要國(guó)家與地區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

二、全球競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析

第二節(jié) 國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)格局

一、主要企業(yè)與城市發(fā)展現(xiàn)狀

二、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析

第三節(jié) 重慶市競(jìng)爭(zhēng)格局

一、本地企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

二、外來企業(yè)布局與影響

三、競(jìng)爭(zhēng)格局的發(fā)展趨勢(shì)

第八章 投資分析

第一節(jié) 投資環(huán)境分析

一、政策支持與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

二、市場(chǎng)需求與增長(zhǎng)潛力

第二節(jié) 投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)

一、投資機(jī)會(huì)識(shí)別

二、投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

第三節(jié) 投資策略與建議

一、投資方向選擇

二、投資模式與合作方式

第九章 風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)

第一節(jié) 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

一、技術(shù)瓶頸與突破難度

二、技術(shù)迭代與更新壓力

第二節(jié) 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

一、市場(chǎng)需求不確定性

二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)

第三節(jié) 政策法規(guī)風(fēng)險(xiǎn)

一、政策變化風(fēng)險(xiǎn)

二、法規(guī)滯后風(fēng)險(xiǎn)

第四節(jié) 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)

一、公眾認(rèn)知與接受度風(fēng)險(xiǎn)

二、就業(yè)結(jié)構(gòu)變化與社會(huì)穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)

第十章 國(guó)內(nèi)外形勢(shì)對(duì)比

第一節(jié) 國(guó)內(nèi)形勢(shì)

一、政策支持與市場(chǎng)潛力

二、技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)鏈完善

第二節(jié) 國(guó)際形勢(shì)

一、技術(shù)領(lǐng)先國(guó)家的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)

二、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)與合作機(jī)會(huì)

第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外形勢(shì)對(duì)重慶市的影響

一、機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

二、重慶市的應(yīng)對(duì)策略

第十一章 戰(zhàn)略規(guī)劃

第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

一、短期目標(biāo)

二、中期目標(biāo)

三、長(zhǎng)期目標(biāo)

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑

一、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)

二、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展

三、應(yīng)用場(chǎng)景拓展

第三節(jié) 戰(zhàn)略舉措與保障措施

一、政策支持與引導(dǎo)

二、資金投入與保障

三、人才培養(yǎng)與引進(jìn)

第十二章 可持續(xù)發(fā)展

第一節(jié) 環(huán)境可持續(xù)性

一、節(jié)能減排與綠色發(fā)展

二、資源利用效率提升

第二節(jié) 社會(huì)可持續(xù)性

一、就業(yè)與社會(huì)福利

二、公眾參與與社會(huì)接受度

第三節(jié) 經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性

一、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析

二、可持續(xù)發(fā)展模式探索

第十三章 區(qū)域協(xié)同發(fā)展

第一節(jié) 成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同

一、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀

二、協(xié)同發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

第二節(jié) 與其他區(qū)域的協(xié)同合作

一、國(guó)內(nèi)區(qū)域合作

二、國(guó)際合作與交流

第三節(jié) 協(xié)同發(fā)展的策略與建議

一、合作機(jī)制與平臺(tái)建設(shè)

二、資源共享與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)

第十四章 新興領(lǐng)域探索

第一節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車

一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀

二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來趨勢(shì)

第二節(jié) 無人駕駛飛行器

一、無人駕駛飛行器的應(yīng)用場(chǎng)景

二、無人駕駛飛行器的技術(shù)挑戰(zhàn)

第三節(jié) 智能交通系統(tǒng)

一、智能交通系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀

二、智能交通系統(tǒng)的未來展望

第十五章 未來展望

第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

一、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

二、市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第二節(jié) 社會(huì)影響與貢獻(xiàn)

一、對(duì)城市發(fā)展的推動(dòng)作用

二、對(duì)社會(huì)生活方式的改變

第三節(jié) 對(duì)全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)的影響

一、重慶市的全球地位提升

二、對(duì)全球產(chǎn)業(yè)格局的影響

圖表目錄

圖表:智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈分析

圖表:國(guó)際智能駕駛市場(chǎng)規(guī)模

圖表:國(guó)際智能駕駛生命周期

圖表:中國(guó)gdp增長(zhǎng)情況

圖表:中國(guó)cpi增長(zhǎng)情況

圖表:中國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成

圖表:中國(guó)工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度

圖表:中國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入情況

圖表:2022-2024年中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)規(guī)模

圖表:2022-2024年中國(guó)智能駕駛需求情況

圖表:2025-2030年中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表:2025-2030年中國(guó)智能駕駛需求情況預(yù)測(cè)

圖表:2022-2024年重慶智能駕駛市場(chǎng)規(guī)模

圖表:2022-2024年重慶智能駕駛需求情況

圖表:2025-2030年重慶智能駕駛市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表:2025-2030年重慶智能駕駛需求情況預(yù)測(cè)

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