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新疆低空經(jīng)濟行業(yè) “十五五” 規(guī)劃前景預(yù)測研究報告

報告編號:1917558       中國行業(yè)研究網(wǎng)       2025/4/11 打印
名稱: 新疆低空經(jīng)濟行業(yè) “十五五” 規(guī)劃前景預(yù)測研究報告
網(wǎng)址: http://news.magicallu.cn/report/20250411/162245867.html
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內(nèi)容簡介: 低空經(jīng)濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。它包括低空制造、低空飛行、低空保障以及綜合服務(wù)四個方面,其中低空飛行是核心產(chǎn)業(yè)。低空經(jīng)濟涉及民用、警用、軍用等多個領(lǐng)域,橫跨一二三產(chǎn)業(yè),具有空間立體性、區(qū)域依賴性、產(chǎn)業(yè)融合性以及輻射帶動性等特征。
新疆低空經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀表現(xiàn)為政策支持密集出臺,各地積極提高適航審批效率,持續(xù)放寬低空空域限制。2023年12月,中國民用航空局發(fā)布《國家空域基礎(chǔ)分類方法》,將G和W空域列為非管制空域,各地低空空域?qū)㈥懤m(xù)放開,低空經(jīng)濟發(fā)展步入快車道。此外,新疆作為邊疆地區(qū),其獨特的地理位置和豐富的自然資源為低空經(jīng)濟的發(fā)展提供了廣闊的空間和潛力。
低空經(jīng)濟作為一種新興經(jīng)濟形態(tài),具有科技含量高、創(chuàng)新要素集中、產(chǎn)業(yè)鏈條長、應(yīng)用場景復(fù)雜等特點。未來,低空經(jīng)濟將進一步融合信息化、數(shù)字化管理技術(shù),與更多經(jīng)濟社會活動相結(jié)合,形成綜合經(jīng)濟形態(tài)。政策支持和市場需求是推動低空經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵因素。2024年“低空經(jīng)濟”被寫入國務(wù)院《政府工作報告》,黨的二十屆三中全會明確提出“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟”,為低空經(jīng)濟的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。
根據(jù)預(yù)測,2025年我國低空經(jīng)濟的市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到1.5萬億元,到2035年有望攀升至3.5萬億元。低空經(jīng)濟的發(fā)展不僅能服務(wù)農(nóng)林牧副漁等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),還能推動農(nóng)業(yè)、工業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展。政策支持和市場需求是推動低空經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵因素。隨著技術(shù)的進步和政策的支持,低空經(jīng)濟的前景非常廣闊,將成為新的經(jīng)濟增長點。
在國家“十四五”向“十五五”戰(zhàn)略過渡的關(guān)鍵窗口期,低空經(jīng)濟作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要載體,正成為區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的突破性增長極。新疆憑借其獨特的區(qū)位條件、空域資源稟賦及“一帶一路”核心區(qū)戰(zhàn)略地位,有望在“十五五”期間構(gòu)建輻射中亞的低空經(jīng)濟生態(tài)圈。本報告基于中研普華產(chǎn)業(yè)咨詢方法論體系,立足政策導(dǎo)向、資源潛力與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),系統(tǒng)勾勒新疆低空經(jīng)濟中長期發(fā)展的戰(zhàn)略藍(lán)圖。
核心研究視角
1、戰(zhàn)略價值重構(gòu)
聚焦低空經(jīng)濟對新疆“立體絲綢之路”建設(shè)的賦能作用,探索通航物流、應(yīng)急救援、文旅融合等場景如何突破傳統(tǒng)地理邊界,重塑區(qū)域產(chǎn)業(yè)價值鏈。結(jié)合中研普華“政策-技術(shù)-市場”三維分析模型,研判空域管理改革、新能源航空器技術(shù)迭代與跨境貿(mào)易需求激增的協(xié)同效應(yīng)。
2、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)設(shè)計
基于新疆通用機場網(wǎng)絡(luò)布局與裝備制造基礎(chǔ),構(gòu)建“低空基礎(chǔ)設(shè)施—智能裝備研發(fā)—場景應(yīng)用創(chuàng)新—配套服務(wù)集群”的閉環(huán)生態(tài)。重點挖掘光伏無人機巡檢、特色農(nóng)產(chǎn)品無人機運輸?shù)炔町惢惖?,形成“東中部技術(shù)+新疆場景”的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動模式。
3、風(fēng)險與機遇平衡
深度解析空域安全監(jiān)管、跨境數(shù)據(jù)流通、生態(tài)保護等領(lǐng)域的制度性壁壘,提出“試點先行—標(biāo)準(zhǔn)輸出—規(guī)模復(fù)制”的漸進式發(fā)展路徑。借鑒中研普華在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中獨創(chuàng)的“韌性評估矩陣”,量化評估極端天氣、地緣政治等變量對低空經(jīng)濟走廊穩(wěn)定性的影響。
方法論特色
本研究采用中研普華“頂層設(shè)計+微觀穿透”雙輪驅(qū)動框架:一方面依托國家低空經(jīng)濟戰(zhàn)略規(guī)劃及新疆主體功能區(qū)定位,完成政策適配性推演;另一方面通過全疆12個地州的實地調(diào)研,提煉農(nóng)牧區(qū)、口岸經(jīng)濟帶、生態(tài)保護區(qū)的個性化需求圖譜,確保規(guī)劃兼具戰(zhàn)略高度與實施顆粒度。
作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域的實踐標(biāo)桿,中研普華將持續(xù)發(fā)揮“產(chǎn)業(yè)智庫+資源鏈接”雙平臺優(yōu)勢,為新疆低空經(jīng)濟從概念導(dǎo)入期向產(chǎn)業(yè)化爆發(fā)期跨越提供系統(tǒng)性解決方案,助力打造中亞低空經(jīng)濟創(chuàng)新策源地。
報告目錄:

第一章 低空經(jīng)濟行業(yè)概述

1.1 低空經(jīng)濟的定義與內(nèi)涵

1.1.1 定義

1.1.2 內(nèi)涵

1.2 低空經(jīng)濟行業(yè)的特點與發(fā)展趨勢

1.2.1 特點

1.2.2 發(fā)展趨勢

第二章 新疆低空經(jīng)濟行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

2.1 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈

2.1.1 上游產(chǎn)業(yè)分析

2.1.2 中游產(chǎn)業(yè)分析

2.1.3 下游產(chǎn)業(yè)分析

2.2 無人機產(chǎn)業(yè)鏈

2.2.1 上游產(chǎn)業(yè)分析

2.2.2 中游產(chǎn)業(yè)分析

2.2.3 下游產(chǎn)業(yè)分析

2.3 低空旅游產(chǎn)業(yè)鏈

2.3.1 上游產(chǎn)業(yè)分析

2.3.2 中游產(chǎn)業(yè)分析

2.3.3 下游產(chǎn)業(yè)分析

第三章 新疆低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

3.1 政策環(huán)境

3.1.1 國家相關(guān)政策

3.1.2 新疆地方政策

3.2 經(jīng)濟環(huán)境

3.2.1 新疆宏觀經(jīng)濟現(xiàn)狀

3.2.2 經(jīng)濟發(fā)展對低空經(jīng)濟的影響

3.3 社會環(huán)境

3.3.1 人口與消費結(jié)構(gòu)

3.3.2 社會對低空經(jīng)濟的認(rèn)知與需求

3.4 技術(shù)環(huán)境

3.4.1 低空飛行技術(shù)發(fā)展

3.4.2 信息技術(shù)在低空經(jīng)濟中的應(yīng)用

第四章 新疆低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.1 新疆低空經(jīng)濟行業(yè)規(guī)模與增長

4.1.1 行業(yè)規(guī)?,F(xiàn)狀

4.1.2 近五年增長情況

4.2 新疆低空經(jīng)濟行業(yè)市場結(jié)構(gòu)

4.2.1 細(xì)分市場規(guī)模與占比

4.2.2 市場集中度分析

4.3 新疆低空經(jīng)濟行業(yè)企業(yè)競爭格局

4.3.1 主要企業(yè)概況

4.3.2 企業(yè)競爭策略分析

第五章 新疆低空經(jīng)濟行業(yè)需求分析

5.1 通用航空旅游需求

5.1.1 旅游市場規(guī)模與增長

5.1.2 游客對通用航空旅游的偏好

5.2 農(nóng)林作業(yè)需求

5.2.1 新疆農(nóng)林產(chǎn)業(yè)規(guī)模與特點

5.2.2 農(nóng)林作業(yè)對低空經(jīng)濟的需求

5.3 應(yīng)急救援需求

5.3.1 新疆應(yīng)急救援現(xiàn)狀與需求

5.3.2 低空經(jīng)濟在應(yīng)急救援中的應(yīng)用

第六章 新疆低空經(jīng)濟行業(yè)供給分析

6.1 航空器供給

6.1.1 航空器數(shù)量與類型

6.1.2 航空器生產(chǎn)與引進情況

6.2 機場與起降點供給

6.2.1 現(xiàn)有機場與起降點分布

6.2.2 未來建設(shè)規(guī)劃

6.3 專業(yè)人才供給

6.3.1 飛行員、機務(wù)人員等數(shù)量與結(jié)構(gòu)

6.3.2 人才培養(yǎng)與引進情況

第七章 新疆低空經(jīng)濟行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析

7.1 機場建設(shè)情況

7.1.1 運輸機場與通用機場對比

7.1.2 機場建設(shè)的投資與運營模式

7.2 空管設(shè)施建設(shè)

7.2.1 空管系統(tǒng)現(xiàn)狀

7.2.2 空管設(shè)施建設(shè)的挑戰(zhàn)與對策

7.3 通信導(dǎo)航設(shè)施建設(shè)

7.3.1 通信導(dǎo)航系統(tǒng)覆蓋情況

7.3.2 通信導(dǎo)航設(shè)施的升級與優(yōu)化

第八章 新疆低空經(jīng)濟行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新分析

8.1 無人機技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用

8.1.1 無人機技術(shù)現(xiàn)狀與趨勢

8.1.2 無人機在新疆低空經(jīng)濟中的應(yīng)用案例

8.2 智能飛行技術(shù)發(fā)展

8.2.1 智能飛行技術(shù)原理與優(yōu)勢

8.2.2 智能飛行技術(shù)在新疆的應(yīng)用前景

8.3 新能源航空器技術(shù)研發(fā)

8.3.1 新能源航空器的類型與特點

8.3.2 新疆新能源航空器技術(shù)研發(fā)的機遇與挑戰(zhàn)

第九章 新疆低空經(jīng)濟行業(yè)安全管理分析

9.1 安全法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)體系

9.1.1 國家與地方安全法規(guī)

9.1.2 安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)情況

9.2 安全監(jiān)管體制與機制

9.2.1 監(jiān)管部門職責(zé)與分工

9.2.2 安全監(jiān)管的信息化建設(shè)

9.3 安全風(fēng)險評估與防控

9.3.1 安全風(fēng)險識別與評估方法

9.3.2 安全風(fēng)險防控措施與案例分析

第十章 新疆低空經(jīng)濟行業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展分析

10.1 與旅游業(yè)的融合

10.1.1 融合模式與案例

10.1.2 融合發(fā)展的前景與挑戰(zhàn)

10.2 與農(nóng)業(yè)的融合

10.2.1 農(nóng)業(yè)無人機應(yīng)用情況

10.2.2 融合發(fā)展對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的促進作用

10.3 與物流快遞業(yè)的融合

10.3.1 無人機物流配送現(xiàn)狀

10.3.2 融合發(fā)展的市場潛力與制約因素

第十一章 新疆低空經(jīng)濟行業(yè)區(qū)域發(fā)展差異分析

11.1 北疆地區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展情況

11.1.1 發(fā)展現(xiàn)狀與特點

11.1.2 優(yōu)勢與不足

11.2 南疆地區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展情況

11.2.1 發(fā)展現(xiàn)狀與特點

11.2.2 機遇與挑戰(zhàn)

11.3 東疆地區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展情況

11.3.1 發(fā)展現(xiàn)狀與特點

11.3.2 發(fā)展策略與建議

第十二章 國內(nèi)其他地區(qū)低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒

12.1 珠三角地區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展模式

12.1.1 產(chǎn)業(yè)政策與規(guī)劃

12.1.2 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展經(jīng)驗

12.2 長三角地區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展模式

12.2.1 科技創(chuàng)新與人才培養(yǎng)

12.2.2 市場培育與拓展

12.3 京津冀地區(qū)低空經(jīng)濟發(fā)展模式

12.3.1 軍民融合發(fā)展經(jīng)驗

12.3.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與共享

第十三章 國際低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展趨勢與啟示

13.1 美國低空經(jīng)濟發(fā)展情況

13.1.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)模與市場結(jié)構(gòu)

13.1.2 政策支持與監(jiān)管體系

13.2 歐洲低空經(jīng)濟發(fā)展情況

13.2.1 技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用

13.2.2 區(qū)域合作與協(xié)同發(fā)展

13.3 對新疆低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展的啟示

13.3.1 政策制定方面的啟示

13.3.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的啟示

第十四章 新疆低空經(jīng)濟行業(yè) “十五五” 規(guī)劃目標(biāo)與定位

14.1 “十五五” 規(guī)劃的總體目標(biāo)

14.1.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)模目標(biāo)

14.1.2 技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)

14.1.3 安全管理目標(biāo)

14.2 新疆低空經(jīng)濟行業(yè)的功能定位

14.2.1 區(qū)域經(jīng)濟增長新引擎

14.2.2 旅游產(chǎn)業(yè)升級助推器

14.2.3 社會公共服務(wù)保障者

第十五章 新疆低空經(jīng)濟行業(yè) “十五五” 規(guī)劃重點任務(wù)

15.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)

15.1.1 機場與起降點建設(shè)規(guī)劃

15.1.2 空管與通信導(dǎo)航設(shè)施升級任務(wù)

15.2 產(chǎn)業(yè)培育與發(fā)展任務(wù)

15.2.1 重點企業(yè)培育與引進計劃

15.2.2 產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)與發(fā)展目標(biāo)

15.3 技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用任務(wù)

15.3.1 關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)重點方向

15.3.2 新技術(shù)應(yīng)用推廣計劃

15.4 市場開拓與培育任務(wù)

15.4.1 國內(nèi)市場拓展策略

15.4.2 國際市場合作與交流計劃

第十六章 新疆低空經(jīng)濟行業(yè) “十五五” 規(guī)劃實施保障措施

16.1 政策保障

16.1.1 產(chǎn)業(yè)扶持政策制定

16.1.2 政策實施與監(jiān)督機制

16.2 資金保障

16.2.1 政府財政投入計劃

16.2.2 社會資本引入渠道與方式

16.3 人才保障

16.3.1 人才培養(yǎng)體系建設(shè)

16.3.2 人才引進優(yōu)惠政策

16.4 安全保障

16.4.1 安全管理制度完善

16.4.2 安全應(yīng)急救援體系建設(shè)

第十七章 新疆低空經(jīng)濟行業(yè) “十五五” 規(guī)劃風(fēng)險評估與應(yīng)對

17.1 政策風(fēng)險

17.1.1 政策變化對行業(yè)的影響

17.1.2 應(yīng)對政策風(fēng)險的策略

17.2 市場風(fēng)險

17.2.1 市場需求波動風(fēng)險

17.2.2 市場競爭加劇風(fēng)險

17.2.3 應(yīng)對市場風(fēng)險的措施

17.3 技術(shù)風(fēng)險

17.3.1 技術(shù)創(chuàng)新失敗風(fēng)險

17.3.2 技術(shù)應(yīng)用推廣困難風(fēng)險

17.3.3 應(yīng)對技術(shù)風(fēng)險的辦法

17.4 安全風(fēng)險

17.4.1 飛行安全事故風(fēng)險

17.4.2 信息安全風(fēng)險

17.4.3 應(yīng)對安全風(fēng)險的預(yù)案

第十八章 新疆低空經(jīng)濟行業(yè) “十五五” 規(guī)劃前景預(yù)測

18.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測

18.1.1 基于歷史數(shù)據(jù)的趨勢分析

18.1.2 考慮政策與市場因素的預(yù)測模型

18.1.3 “十五五” 末產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測結(jié)果

18.2 市場需求預(yù)測

18.2.1 通用航空旅游需求預(yù)測

18.2.2 農(nóng)林作業(yè)需求預(yù)測

18.2.3 應(yīng)急救援需求預(yù)測

18.3 技術(shù)發(fā)展預(yù)測

18.3.1 無人機技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測

18.3.2 智能飛行技術(shù)應(yīng)用前景預(yù)測

18.3.3 新能源航空器技術(shù)突破預(yù)測

第十九章 結(jié)論與建議

19.1 研究結(jié)論總結(jié)

19.1.1 新疆低空經(jīng)濟行業(yè)現(xiàn)狀總結(jié)

19.1.2 “十五五” 規(guī)劃前景與挑戰(zhàn)總結(jié)

19.2 政策建議

19.2.1 對政府部門的政策建議

19.2.2 對行業(yè)協(xié)會的工作建議

19.3 企業(yè)發(fā)展建議

19.3.1 大型企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略建議

19.3.2 中小企業(yè)發(fā)展策略建議

圖表目錄

圖表:新疆近五年 gdp 增長趨勢圖

圖表:新疆低空經(jīng)濟行業(yè)細(xì)分市場規(guī)模占比圖

圖表:新疆通用航空旅游游客年齡分布柱狀圖

圖表:新疆低空經(jīng)濟行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)對比表

圖表:新疆現(xiàn)有機場與起降點分布情況表

圖表:新疆低空經(jīng)濟行業(yè) “十五五” 產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測表

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國際匯款(美元)

Beneficiary’s bank:
Industrial and commercial bank of china, shenzhen branch

Address of ben’s bank:
1/f, block north financial center, shennan road east 5055, shenzhen, china

Swift bic: icbkcnbjszn

Account name: shenzhen zero power intelligence co., ltd.

Account number: 4000023009200589997

公司簡介
中研普華公司是中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機構(gòu),擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險投資機構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報;為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機構(gòu)、社會團體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前,中研普華已經(jīng)為上萬家客戶(查看客戶名單)包括政府機構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務(wù),并得到客戶的廣泛認(rèn)可;為大量企業(yè)進行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進行財務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計,并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅信中國的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價實的、一流的資訊服務(wù),在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務(wù)!中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團隊的智慧,磨合了多年實踐經(jīng)驗和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧!
中研普華咨詢業(yè)務(wù)
IPO上市咨詢 細(xì)分市場研究 市場調(diào)研 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢 營銷策劃 客戶服務(wù)

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