北京時(shí)間3月10日消息，據(jù)外媒報(bào)道，百度公司CEO李彥宏今天表示，打算在自動(dòng)駕駛汽車部門走向成熟，需要吸引更多資金和合作伙伴時(shí)，將其剝離。

　　百度已加入谷歌母公司Alphabet、Uber等全球巨頭的行列，開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，目標(biāo)是在2021年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的量產(chǎn)。李彥宏在周五接受采訪時(shí)表示，盡管還有一些技術(shù)問題需要克服，但是仍有希望實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

　　隨著微軟前人工智能專家陸奇的加入，百度正在將自身重塑為一家專注于人工智能和下一代技術(shù)的科技公司。百度制定的新發(fā)展方向正值其搜索和在線廣告業(yè)務(wù)面臨搜狐、阿里巴巴集團(tuán)等對(duì)手的競爭之際。百度還在大力投資自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)，后者已經(jīng)被合并到了一個(gè)統(tǒng)一由陸奇領(lǐng)導(dǎo)的部門。

　　“當(dāng)我們認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)有足夠的市場前景，它已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)獨(dú)立運(yùn)營或者適合引入更多戰(zhàn)略投資者的階段時(shí)，我們就會(huì)將其剝離，”李彥宏稱，他正在北京參加政協(xié)會(huì)議。

　　他表示，百度很可能與傳統(tǒng)汽車制造商合作，而不是單干。百度還沒有為自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)制定一個(gè)商業(yè)計(jì)劃，首先致力于讓它上路行駛。

　　“我們將盡一切所能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，”他表示，“下一步才會(huì)考慮營收和利潤。像這種技術(shù)，我們真的不追求利潤。”

　　2016年，百度的年?duì)I收增長創(chuàng)下了史上最慢速度，這在一定程度上是因?yàn)檎谋O(jiān)管限制了廣告市場。百度嘗試向外賣等新領(lǐng)域擴(kuò)張，不但投入巨大，而且效果有限?，F(xiàn)在，百度表示，針對(duì)廣告客戶的調(diào)整基本已經(jīng)完成，今年將是復(fù)蘇的一年。

　　百度試圖開發(fā)世界領(lǐng)先的人工智能服務(wù)，利用好龐大的用戶群至關(guān)重要。當(dāng)用戶提交照片、搜素詞匯等更加現(xiàn)實(shí)信息時(shí)，人工智能系統(tǒng)學(xué)習(xí)地更快。百度寄希望于自動(dòng)駕駛汽車之外，基于人工智能的新產(chǎn)品拉動(dòng)營收和利潤，例如智能音箱、個(gè)人助手等。

　　中國政府也在人工智能發(fā)展上助百度一臂之力。今年2月，中國發(fā)改委選擇由百度牽頭籌建中國深度學(xué)習(xí)技術(shù)及應(yīng)用國家工程實(shí)驗(yàn)室。