成品油價(jià)格再迎上漲？ 2017最后一次成品油調(diào)價(jià)將開啟

• 2017年12月28日 FanTianQing來源：騰訊網(wǎng) 1288 84
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  2018-2023年版化工石油工程行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告

  企業(yè)并購包括兼并與收購。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式，一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責(zé)任不需經(jīng)過清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有，而接受全部資產(chǎn)與責(zé)任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運(yùn)...

記者日前從隆眾、卓創(chuàng)兩家監(jiān)測機(jī)構(gòu)獲悉，2017年最后一次成品油調(diào)價(jià)窗口將于12月28日24時(shí)上調(diào)汽柴油限價(jià)，本輪汽柴油漲幅均為70元/噸。折合每升89#0.05、92#0.05、95#0.06、0#0.06元。

上漲還是下跌？成品油最后一次調(diào)價(jià)將開啟。

記者日前從隆眾、卓創(chuàng)兩家監(jiān)測機(jī)構(gòu)獲悉，2017年最后一次成品油調(diào)價(jià)窗口將于12月28日24時(shí)上調(diào)汽柴油限價(jià)，本輪汽柴油漲幅均為70元/噸。折合每升89#0.05、92#0.05、95#0.06、0#0.06元。

隆眾資訊成品油分析師劉培培認(rèn)為，雖然初期原油變化率窄幅波動(dòng)，但近期受美國原油產(chǎn)量下降，部分輸油管道關(guān)閉的影響，國際原油價(jià)格上漲，成品油價(jià)格再迎上漲。

劉培培強(qiáng)調(diào)，12月以來，各方面利好支撐不足，再加上天氣轉(zhuǎn)冷，北方地區(qū)地區(qū)戶外作業(yè)減少，“2+26”城市進(jìn)入停工期、下游企業(yè)進(jìn)入錯(cuò)峰生產(chǎn)，多重因素導(dǎo)致柴油市場資源需求轉(zhuǎn)萎靡。貿(mào)易商及下游采購熱度轉(zhuǎn)淡，煉廠庫存上漲，國內(nèi)及山東地?zé)挷裼蛢r(jià)格開始走跌，直到下旬市場普遍認(rèn)為價(jià)格已經(jīng)觸底，汽柴價(jià)格才迎來小輪反彈。

“本次調(diào)價(jià)幅度較小，對市場提振左右極為有限，目前已經(jīng)進(jìn)入傳統(tǒng)的柴油需求淡季，年底煉廠存不同程度排庫壓力，在開工率維持高位的情況下，柴油價(jià)格仍有回跌可能，各地主營公司元月多有較大沖量任務(wù)，后期不排除降價(jià)促銷可能，故在下一個(gè)調(diào)價(jià)周期來臨之前，柴油價(jià)格整體走勢前期走穩(wěn)，后期將回落；汽油需求穩(wěn)健，節(jié)日利好支撐下存小幅推漲可能?！眲⑴嗯嗳缡钦f。

山東卓創(chuàng)資訊分析師徐娜表示，此次調(diào)價(jià)后，今年汽油累計(jì)漲幅為435元/噸，柴油420元/噸。

徐娜表示，以油箱容量50L的普通私家車為例，加滿一箱油僅多花2.5元。按市區(qū)百公里耗油8L的車型，平均每行駛一千公里費(fèi)用增加4元。物流成本方面，以百公里油耗為38L的大型物流運(yùn)輸車輛為例，平均每行駛一千公里，燃油費(fèi)用增長約23元。

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