冬儲期煤炭價格漲幅預(yù)計可控 上下游分歧加大煤價何去何從

• 2018年10月29日 YaoEnHua來源：中國化工網(wǎng) 704 41
• 繁體

• 

  如何應(yīng)對2019年新形勢下中國天然氣行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)！

  2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長動力。目前國內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩、非金融國有企業(yè)的高杠桿...

金秋十月，天氣漸冷，我國北方地區(qū)迎來采暖季。隨著供暖大幕拉開，冬儲煤購銷逐步升溫，下游電廠補(bǔ)庫存較為積極，煤炭市場交易趨于活躍，煤價出現(xiàn)上行趨勢。與此同時，在非集中供暖區(qū)域，散煤仍是百姓取暖首選，讓供暖季擺脫“霧霾季”，仍需推廣清潔煤取暖助力。

金秋十月，天氣漸冷，我國北方地區(qū)迎來采暖季。隨著供暖大幕拉開，冬儲煤購銷逐步升溫，下游電廠補(bǔ)庫存較為積極，煤炭市場交易趨于活躍，煤價出現(xiàn)上行趨勢。與此同時，在非集中供暖區(qū)域，散煤仍是百姓取暖首選，讓供暖季擺脫“霧霾季”，仍需推廣清潔煤取暖助力。

多地進(jìn)入煤炭冬儲期

在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大背景下，煤炭產(chǎn)能逐步向晉陜蒙地區(qū)集中。業(yè)內(nèi)人士分析，西北、華北等主產(chǎn)區(qū)可調(diào)出量增幅有限，而西南、華中、東北調(diào)入?yún)^(qū)缺口逐步擴(kuò)大，煤炭供需矛盾日益突出。由于前兩年供暖季缺煤情況嚴(yán)重，為防止煤炭供應(yīng)出現(xiàn)偏緊現(xiàn)象，部分地區(qū)今年出臺政策要求電廠提前儲煤。

據(jù)了解，黑龍江省政府早在6月份就已開始今年的煤炭保供工作。8月29日，黑龍江省政府召開專題會議，再次研究部署今冬明春煤炭保供工作，強(qiáng)調(diào)集中力量切實做好煤炭的煤源運輸儲備調(diào)度工作，堅持“源、運、儲、調(diào)”四位一體，確保供暖季煤炭供需平衡。自9月初，龍煤集團(tuán)已隨著黑龍江省內(nèi)電煤、供暖煤應(yīng)急供應(yīng)工作啟動，按照“省內(nèi)優(yōu)先”原則，實施“雙?！迸e措，預(yù)計供暖季可增加省內(nèi)轉(zhuǎn)供煤量80萬噸。同時，龍煤集團(tuán)煤炭營銷分公司加大了非贏利性俄羅斯煤炭進(jìn)口貿(mào)易量，積極探索港口外購煤炭引進(jìn)渠道，可通過整合煤炭資源提升保供能力80萬噸。

近日，長春市政府召開2018-2019年度冬季服務(wù)保障工作大會要求，冬季運行期間，各熱電廠煤炭儲備應(yīng)保證20天用量。開栓前各區(qū)域鍋爐房現(xiàn)場及合同儲煤應(yīng)達(dá)到采暖期用煤量的70%以上。此外，長春市備應(yīng)急煤炭5萬噸。為爭取省內(nèi)外煤炭可靠供應(yīng)，蘭州市工信委要求，各電廠要加強(qiáng)與甘肅省能化投公司、靖遠(yuǎn)煤業(yè)、窯街煤業(yè)等省內(nèi)煤炭供應(yīng)企業(yè)和新疆、寧夏等省外煤炭企業(yè)的溝通對接，進(jìn)一步提高中長期合同采購比重，為企業(yè)電煤的穩(wěn)定供應(yīng)提供堅實保障。煤炭行業(yè)分析師荊文娟稱，預(yù)計后期各省將陸續(xù)出臺政策來促進(jìn)電廠的存煤。

近期煤價出現(xiàn)上行趨勢

雖然煤炭消費旺季尚未開啟，煤價已經(jīng)先行。受產(chǎn)地煤價上漲，大秦線發(fā)運受限以及進(jìn)口煤受限等因素的影響，國慶假期結(jié)束后環(huán)渤海港口動力煤價格繼續(xù)上探。記者從易煤研究院了解到，進(jìn)入9月份，動力煤市場價格突破8月份震蕩區(qū)間上沿625元/噸至630元/噸附近高位震蕩。9月中下旬，受秦皇島港限裝以及冬儲預(yù)期影響，市場價格加速上行突破640元/噸，同時提振貿(mào)易商捂盤囤貨心理。進(jìn)入10月份，市場煤平倉價一路上漲突破640元/噸，截至10月15日，北方港5500大卡煤平倉價在672元/噸。

近期主流煤企紛紛上調(diào)了月度價格。10月份，國家能源集團(tuán)年度長協(xié)價格環(huán)比上漲1元/噸，5500大卡煤執(zhí)行554元/噸，其余煤種單卡一致。煤企月度長協(xié)價格上調(diào)18-23元/噸不等，進(jìn)入10月份下游用戶以及中間貿(mào)易商陸續(xù)開啟儲煤計劃，沿海電廠也將在大秦線秋季檢修前集中采購，對煤價上漲提供了支撐。其中，同煤、中煤10月上旬價格紛紛跟漲，其中5500大卡煤月度長協(xié)合同單價上調(diào)12元/噸至643元/噸，5000大卡煤上調(diào)38元/噸至575元/噸。

煤炭行業(yè)研究員張飛龍表示，冬季動力煤消費旺季臨近，內(nèi)陸電廠補(bǔ)庫積極，同時西南水電回落，煤炭消耗有所回升。主產(chǎn)區(qū)環(huán)保安檢成為常態(tài)，同時煤炭企業(yè)負(fù)債有所下降，生產(chǎn)積極性略有不足，導(dǎo)致坑口庫存長期低位，坑口煤價彈性逐漸縮小，主產(chǎn)區(qū)煤炭價格持續(xù)堅挺。冬儲預(yù)期下，貿(mào)易商發(fā)運成本高位進(jìn)一步強(qiáng)化了囤貨惜售的心理，煤炭價格底部支撐或?qū)㈤L期存在。

荊文娟分析，煤價繼續(xù)上漲仍是大概率事件，特別是隨著剛性需求的啟動，將給煤價形成更大的利好支撐。但同時，沿海六大電廠電煤庫存維持高位，其他地區(qū)電廠提前補(bǔ)庫，庫存有望繼續(xù)提升，供暖季電廠電煤庫存告急的局面將很難發(fā)生，加之國家層面對于煤價的調(diào)控力度增加，煤價漲幅將控制在合理的區(qū)間內(nèi)，出現(xiàn)大幅度不可控的上漲的可能性不大。

推廣潔凈煤需政策支持

我國北方部分地區(qū)冬季大量使用散燒煤，大氣污染物排放量大。與普通散煤相比，潔凈煤具有易儲存、熱值高、耐燃燒、低排放、無煙無味等優(yōu)點。推進(jìn)清潔取暖關(guān)系北方地區(qū)廣大群眾溫暖過冬，關(guān)系霧霾天能不能減少。中國煤炭加工利用協(xié)會散煤治理分會副會長阮立軍接受記者采訪時表示，對于散煤治理，由于要替代的散煤量很大，單靠“煤改氣”“煤改電”或其他替代能源，從總量和速度上都不夠，而潔凈煤在供應(yīng)、環(huán)保和排放方面有其獨特的優(yōu)勢，因此需要推廣潔凈煤。

據(jù)記者了解，有媒體報道潔凈煤取暖有政策無市場，潔凈煤取暖在很多地方被邊緣化。對此，阮立軍說：“現(xiàn)在很多地方對潔凈煤的態(tài)度是不明朗的，用詞還是過渡、兜底等。其實對于潔凈煤，關(guān)鍵還是政策的導(dǎo)向和力度，很多地方并沒有具體的規(guī)劃和長期的政策支持承諾，這樣使得各方面對潔凈煤的研發(fā)、生產(chǎn)和保障等都缺乏信心和決心，自然就邊緣化了。潔凈煤的市場當(dāng)然是有的，除去京津冀等重點治理地區(qū)，如果能把北方其他地區(qū)的散燒煤都換成潔凈煤，其對大氣污染的治理也是非常大的貢獻(xiàn)?！?/p>

“潔凈煤的推廣使用除了上面說的政策問題，最主要的是對潔凈煤的支持和對劣質(zhì)煤的監(jiān)管?！比盍④娬J(rèn)為，由于潔凈煤目前還需要補(bǔ)貼，如果不能杜絕劣質(zhì)煤，其推廣就非常困難;如果地方政策能夠堅定支持潔凈煤的推廣，那么就會有外部的資金和技術(shù)進(jìn)入這個領(lǐng)域，煤炭行業(yè)和企業(yè)也可以發(fā)揮自身的優(yōu)勢，進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。這樣各方面通過技術(shù)進(jìn)步、管理提升等手段不斷降低潔凈煤的成本。如果通過努力，使?jié)崈裘旱某杀敬蠓陆?，通過自身的競爭力占領(lǐng)市場，驅(qū)除劣質(zhì)煤，那么其推廣也就不成問題了。

上下游分歧加大煤價何去何從

一、煤價虛高、回落屬于理性調(diào)整：

前期因進(jìn)口煤平控、產(chǎn)地價格上漲、鐵路運輸受限及煤企上調(diào)價格的利好被過度放大，煤價脫離供需基本面，非理性看多預(yù)期導(dǎo)致市場成交價節(jié)節(jié)攀升，價格虛高、上方風(fēng)險不斷積聚?；谙M方高庫存、低日耗的現(xiàn)狀，需求疲軟問題逐步凸顯，沿江、沿海煤價率先下跌，煤價理性回歸。隨后，伴隨著船舶拉運需求的減少，北方下水港煤價也掉頭步入下行通道，且跌幅不斷擴(kuò)大，25日單日下跌達(dá)8元/噸。

二、產(chǎn)區(qū)環(huán)保持續(xù)、價格上行：

上游產(chǎn)區(qū)與中下游交投冷清的情況截然相反，東北、華北供暖啟動，取暖用煤需求增加，電廠補(bǔ)庫積極，坑口銷售形勢一片大好。三西地區(qū)環(huán)保檢查范圍擴(kuò)大，停產(chǎn)整改煤礦較多、開工率明顯下降，資源供應(yīng)的收窄使得主產(chǎn)地市場呈現(xiàn)供小于求的狀態(tài)，煤價持續(xù)小幅上漲。由于尋貨較多、站臺基本無庫存，多數(shù)煤礦即產(chǎn)即銷，目前礦方漲價意愿濃厚，均不同程度上調(diào)售價。

三、上下游煤價分歧加大，上部有壓力、底部有支撐：

目前，坑口價格+倒短運費+上站費用+鐵路運費+港口作業(yè)費，貿(mào)易商的到港綜合成本高于650元/噸的平倉價格，鑒于較為強(qiáng)勢的產(chǎn)地價格，倒掛問題的凸顯將逐步制約港口煤價的快速下跌。短期下游需求疲軟難有起色、上游短期價格強(qiáng)勢難改，接下來上、中下游價格將延續(xù)分歧走勢，價差將逐步放大，在此過程中兩方互相作用需要充分博弈，直至達(dá)到平衡或轉(zhuǎn)折點的出現(xiàn)。煤價突破高點上行存在阻力、向下深跌有底部支撐，區(qū)間震蕩可能性較大。

四、淡季已然不淡、旺季或?qū)⒉煌?/strong>

電廠為避免迎峰度冬用煤緊張、集中采購導(dǎo)致成本上漲而前置采購節(jié)奏，9月下旬至10月中上旬原本處于消費淡季的煤炭市場拉運需求卻不淡，煤價淡季出現(xiàn)上漲，走出“淡季不淡”的行情。煤炭社會庫存呈現(xiàn)由上游向下游轉(zhuǎn)移，庫存累積在中下游港口，沿海、沿江港口的存煤總量與往年相比也處于相對高位，當(dāng)用煤高峰來臨時可有效供給電廠消耗，這種庫存的位移可以有效縮短電廠的采購時間。采購進(jìn)程的提前、今年穩(wěn)定且有效的長協(xié)制度保障及社會庫存的向下轉(zhuǎn)移共同助推沿海電廠庫存的高企，加上日耗不及預(yù)期，筆者預(yù)計這也將造就10月下旬及11月份煤炭市場“旺季不旺”的行情。

綜合來看，電廠目前高庫存、低日耗的現(xiàn)狀疊加暖冬預(yù)期，短期難以出現(xiàn)集中性市場采購，短期中、下游港口煤價繼續(xù)走弱的情形難以改善，而從產(chǎn)地價格尚有支撐來看，隨著價格走勢分化的加劇，必將互相影響找到新的平衡點。在日耗增長前，港口煤價在高位放量下跌后震蕩偏弱運行的可能性較大。