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汽車融資租賃市場(chǎng)規(guī)模 2020汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析

  • 2020年7月20日 WuYaNan來源:中研網(wǎng) 397 19
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融資租賃業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型相伴而生,未來較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)將進(jìn)一步深化,以重化工業(yè)為代表的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群將逐漸降低發(fā)展速度,以高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為代表的新興主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群將快速成長(zhǎng)。隨著我國(guó)不斷加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,推動(dòng)技術(shù)革新過

近幾年,汽車租賃已成為國(guó)際上用車時(shí)尚的發(fā)展趨勢(shì),隨著國(guó)際市場(chǎng)的逐步穩(wěn)固,我國(guó)租車市場(chǎng)也在帶動(dòng)下開始逐步升溫。汽車租賃作為新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè),是滿足人民群眾個(gè)性化出行、商務(wù)活動(dòng)需求和保障重大社會(huì)活動(dòng)的重要交通方式,也是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。近幾年,隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,汽車租賃業(yè)日益火爆。雖然多年來中國(guó)在全球汽車銷售中排名第一,但在汽車融資租賃領(lǐng)域與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有較大差距。全球汽車消費(fèi)現(xiàn)金購(gòu)車僅占30%,其余70%均借助金融杠桿,其中汽車貸款占55%,汽車融資租賃占15%。中國(guó)汽車融資租賃業(yè)的發(fā)展相對(duì)滯后,整個(gè)汽車市場(chǎng)融資租賃滲透率小于3%,成長(zhǎng)空間巨大。

2020汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景規(guī)模分析

我國(guó)的汽車融資租賃業(yè)是從20世紀(jì)80年代開始興起的。最初,從事汽車融資租賃的企業(yè)利用政府對(duì)于汽車使用級(jí)別的限制,以融資租賃的名義“高價(jià)賣車”,規(guī)避政策制約。隨后,政府出臺(tái)措施禁止從事汽車融資租賃業(yè)務(wù)。20世紀(jì) 90年代,受汽車出租服務(wù)業(yè)快速發(fā)展的影響,部分租賃公司開始嘗試采用融資租賃的手段銷售汽車。

國(guó)際汽車融資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家如美國(guó)、日本和韓國(guó)都有發(fā)達(dá)的金融租賃市場(chǎng)。目前在美國(guó)汽車批量銷售中,有30%是賣給租賃公司的。全球每年的汽車銷售額中,采用融資方式,即采用貸款和融資租賃方式銷售的汽車,占全部銷售額的70%,而租賃方式占70%中的60%左右,并成為帶給汽車金融公司最高利潤(rùn)(大約29%)左右的產(chǎn)品。

中國(guó)汽車租賃行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段的另一個(gè)明顯標(biāo)志,是市場(chǎng)汽車租賃滲透率(租賃汽車的數(shù)量占乘用車總保有量的比例)較歐美成熟市場(chǎng)明顯偏低。目前在國(guó)內(nèi),個(gè)人租賃市場(chǎng)基本未開放,即使是公司車隊(duì),租賃滲透率也不到10%,且客戶基本為外企;而在德國(guó)法國(guó)等成熟市場(chǎng),每年近50% 的公司車輛會(huì)以租賃形式出售。

汽車融資租賃市場(chǎng)未來的發(fā)展前景非常好,但仍需要時(shí)間去培育。理由在于,國(guó)家將推出更多的政策,放松汽車融資租賃企業(yè)的設(shè)立門檻,利好這一行業(yè)的發(fā)展;此外,越來越多的汽車融資租賃公司正在積極開拓業(yè)務(wù),車企也紛紛加大了汽車融資租賃公司的扶持力度。個(gè)別企業(yè)的金融滲透率目前已達(dá)到了30%以上。

融資租賃業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型相伴而生,未來較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)將進(jìn)一步深化,以重化工業(yè)為代表的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群將逐漸降低發(fā)展速度,以高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為代表的新興主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群將快速成長(zhǎng)。隨著我國(guó)不斷加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,推動(dòng)技術(shù)革新過程,我國(guó)融資租賃業(yè)務(wù)規(guī)模和市場(chǎng)滲透率將會(huì)迅速上升。

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2018年上半年,全國(guó)累計(jì)二手車數(shù)量為660.24萬輛,累計(jì)交易額達(dá)到4121.17億元。二手車市場(chǎng)交易量的不斷擴(kuò)大為汽車金融租賃業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。目前我國(guó)二手車市場(chǎng)存在兩個(gè)主要問題:汽車源很緊、車輛信息不透明。汽車融資租賃可以通過為二手車市場(chǎng)提供大量、穩(wěn)定、高質(zhì)量的二手車,在一定程度上彌補(bǔ)了二手車市場(chǎng)的短板,有效促進(jìn)二手車行業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前我國(guó)汽車融資租賃最普遍的形式是“以租代購(gòu)”,因市場(chǎng)缺乏成熟的二手車評(píng)估體系和流轉(zhuǎn)通道,在很大程度上堵塞了車輛退還渠道。隨著二手車市場(chǎng)的日趨成熟與完善,汽車融資租賃行業(yè)將會(huì)得到充分發(fā)展。


汽車融資租賃發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)汽車融資租賃市場(chǎng)發(fā)展空間巨大,發(fā)展汽車融資租賃正面臨著前所未有的機(jī)遇。同時(shí),隨著居民收入的增加,在滿足日常生活消費(fèi)需要的同時(shí),開始追求汽車租賃享受型消費(fèi),將“住”和“行”的改善性需求提上了日程。

2018年,中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了20多年來首次年度負(fù)增長(zhǎng),在我國(guó)汽車行業(yè)傳統(tǒng)增長(zhǎng)動(dòng)能日益萎縮的情況下,市場(chǎng)需要新的增長(zhǎng)引擎。從我國(guó)千人擁有的私家車數(shù)量來看,一線、新一線和二線城市是過去拉動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。然而,在環(huán)境污染、交通擁堵的情況下,許多一線和二線城市出現(xiàn)了限牌限購(gòu)政策,阻礙了這些地區(qū)新車銷量的增長(zhǎng),而三四五線城市和農(nóng)村地區(qū)逐漸成為未來汽車市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)動(dòng)力。融資租賃可以滿足渠道下沉用戶的購(gòu)車需求,將成為未來三四五線城市和農(nóng)村地區(qū)汽車金融的重要形式。


根據(jù)中研普華研究院《2019-2025年中國(guó)汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展前景分析及投資規(guī)劃研究報(bào)告》顯示:

中國(guó)汽車融資租賃行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

第二節(jié) 2015-2017年汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、中國(guó)汽車融資租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

圖表:2015-2016年中國(guó)汽車融資租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來源:中研普華、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)

二、中國(guó)汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展分析

在汽車金融的1.0時(shí)代車企注意是以傳統(tǒng)車貸業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)來賺錢,整車廠和經(jīng)銷商都能運(yùn)用這一金融手段促進(jìn)銷售,然而目前車貸滲透率已達(dá)到一定水平,傳統(tǒng)車貸產(chǎn)品已經(jīng)不足以支撐行業(yè)發(fā)展。整個(gè)汽車行業(yè)就要開始邁入汽車金融的2.0時(shí)代,而融資租賃產(chǎn)品無疑將成為汽車金融新一代賺錢的利器。

目前我國(guó)多個(gè)城市的限行限購(gòu)政策加劇了城市用車的供需矛盾,大量出行需求無法得到滿足。隨著消費(fèi)觀念的改變和環(huán)保理念的日益深入,人們逐漸從看中車輛的“所有權(quán)”向關(guān)注車輛的“使用權(quán)”轉(zhuǎn)變,這都給汽車融資租賃的發(fā)展提供了新的契機(jī)。

汽車融資租賃模式輕松拿到“使用權(quán)”

汽車融資租賃是指出租人根據(jù)承租人對(duì)車輛的特定要求和選擇,出資向汽車銷售商購(gòu)買車輛并出租給承租人使用,承租人則分期向出租人支付租金的業(yè)務(wù),而租賃結(jié)束后,汽車所有權(quán)將轉(zhuǎn)移給承租人的現(xiàn)代營(yíng)銷方式。

汽車車融資租賃靈活的模式和相對(duì)低廉的分期成本能夠惠及相當(dāng)廣泛的人群,一般情況下,融資租賃車輛的車況要較普通二手車好很多,經(jīng)過轉(zhuǎn)租后,價(jià)格會(huì)有相當(dāng)大的下滑幅度。即便是經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限的人群,通過分期付款的方式也完全能夠承受,從另一方面來講也大大增強(qiáng)了汽車的流通性。

在融資租賃的模式下,租賃物的所有權(quán)、使用權(quán)、收益權(quán)分離,其中車輛所有權(quán)屬于租賃公司,這使得其對(duì)客戶的資信要求較低,甚至不需要提供擔(dān)保。在辦理融資租賃的過程中,只要用戶資信良好,申請(qǐng)過程也很簡(jiǎn)便,用時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于銀行按揭。此外,融資租賃公司可以根據(jù)用戶的資信狀況和經(jīng)營(yíng)能力提供不同額度的融資金額和期限。

融資租賃購(gòu)車對(duì)各方的優(yōu)勢(shì)分析

首先,融資租賃相比銀行貸款分期付款的手續(xù)費(fèi)要簡(jiǎn)單的多,所花的時(shí)間也要少。

對(duì)于承租人來說,先租后買方式靈活,在租賃期滿后,承租人享有選擇權(quán),是否購(gòu)買所租的汽車。如果不像購(gòu)買所租的車輛的話,還可以將該車返還給出租方。同時(shí)我國(guó)稅法規(guī)定在技術(shù)改造中使用融資租賃方式增添設(shè)備,允許加速折舊。因此承租人可在租賃期內(nèi)得到合理避稅、改善企業(yè)現(xiàn)金流量的好處。

此外對(duì)于汽車經(jīng)銷商來說,將產(chǎn)品銷售之后能很快的獲得款項(xiàng),加速了企業(yè)資金的流通,也很好地避免了購(gòu)貨商拖款現(xiàn)象的發(fā)生。

而另一方面,針對(duì)經(jīng)銷商在發(fā)展中的需求,融資租賃產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)特征在于:固定利率、較低月供;更低的企業(yè)客戶用車成本;客戶不承擔(dān)殘值風(fēng)險(xiǎn);更短的換車周期;全價(jià)值鏈服務(wù);用車成本透明等等。并且能夠?yàn)榻?jīng)銷商提供這些支持:有效的營(yíng)銷工具、客戶保留和客戶忠誠(chéng)度、節(jié)省推廣費(fèi)用、更高的交易價(jià)格、盈利能力提升、全價(jià)值鏈打包融資等等。

而對(duì)于租賃公司來說,它就相當(dāng)于提前為承租人支付了一筆貨款,相當(dāng)于承租人向其進(jìn)行了融資,而承租人每月所支付的租金則相當(dāng)于分期還款。這樣租賃公司就可以從中獲取收益。

汽車融資租賃行業(yè)研究咨詢報(bào)告由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對(duì)我國(guó)云服務(wù)行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外云服務(wù)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。

未來汽車融資租賃行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2019-2025年中國(guó)汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展前景分析及投資規(guī)劃研究報(bào)告

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