動力系統(tǒng)動力系統(tǒng)一般來說是給整個動力定位系統(tǒng)提供電力的。一般的船舶電站可兼作動力系統(tǒng),但應(yīng)滿足一些特殊要求。輸入(船位、控制器、推力器)輸出(船位、推力器系統(tǒng))推力器系統(tǒng)作為動力定位系統(tǒng)執(zhí)行部分,常用電動機或柴油機驅(qū)動的推進器。
動力定位系統(tǒng)(Dynamic Positioning System)是一種閉環(huán)的控制系統(tǒng),其采用推力器來提供抵抗風、浪、流等作用在船上的環(huán)境力,從而使船盡可能地保持在海平面上要求的位置上,其定位成本不會隨著水深增加而增加,并且操作也比較方便。動力定位系統(tǒng)首先在海洋鉆井船、平臺支持船、潛水器支持船、管道和電纜敷設(shè)船、科學(xué)考察船、深海救生船等方面得到應(yīng)用,其主要原理是利用計算機對采集來的環(huán)境參數(shù)(風、浪、流),根據(jù)位置參照系統(tǒng)提供的位置,自動地進行計算,控制各推力器的推力大小,使船舶保持艏向和船位的"紋絲不動"。
船舶的動力定位系統(tǒng)從70 年代逐漸發(fā)展起來,在海洋工程、科學(xué)考察等領(lǐng)域有著重要的用途。隨著船舶電力推進的成熟和自動控制理論的發(fā)展,動力定位系統(tǒng)的性能也不斷提高。動力定位系統(tǒng)的組成動力定位系統(tǒng)包括3 個分系統(tǒng):動力系統(tǒng)、推力器系統(tǒng)和動力定位控制系統(tǒng)。
動力系統(tǒng)動力系統(tǒng)一般來說是給整個動力定位系統(tǒng)提供電力的。一般的船舶電站可兼作動力系統(tǒng),但應(yīng)滿足一些特殊要求。輸入(船位、控制器、推力器)輸出(船位、推力器系統(tǒng))推力器系統(tǒng)作為動力定位系統(tǒng)執(zhí)行部分,常用電動機或柴油機驅(qū)動的推進器。主推進裝置(包括其舵系統(tǒng))可兼作動力定位系統(tǒng)的推力器,在船舶進入動力定位運作模式時,由動力定位系統(tǒng)的控制器進行控制。為提高定位能力,主推進裝置可設(shè)計為全回轉(zhuǎn)推進器,例如Z 型推進、SSP 推進等。一般各推力器的工作組合應(yīng)產(chǎn)生橫向、縱向推力及回轉(zhuǎn)力矩。動力定位控制系統(tǒng)動力定位控制系統(tǒng)包括控制器和測量系統(tǒng)??刂破髦傅氖莿恿Χㄎ幌到y(tǒng)總的控制部分,一般采用計算機控制的方法。測量系統(tǒng)包括位置參照系統(tǒng)、電羅經(jīng)、風向風速儀、傾角儀等,測量船舶的船位、艏向、縱傾橫傾角等船舶狀態(tài),以及風向、風力、流速等環(huán)境條件,通過接口輸入到控制器中。控制器根據(jù)人工輸入的船位和艏向,對測量系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)進行分析和運算,給出推力器的控制指令。
2020動力定位系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀及市場前景趨勢分析
動力定位系統(tǒng)不僅引用于船舶,在信息化時代高速發(fā)展的今天,他們被廣泛應(yīng)用于汽車、電子產(chǎn)品、衛(wèi)星等領(lǐng)域。在大眾應(yīng)用市場中,隨著智能手機銷量的快速增長,帶導(dǎo)航功能的終端用戶數(shù)量激增,但對產(chǎn)業(yè)總體銷售額貢獻不大;同時受智能手機替代效應(yīng)的影響,PND終端銷量明顯下降,但與之相關(guān)的位置服務(wù)市場成長迅速;汽車前裝、后裝用戶及終端數(shù)量保持穩(wěn)定增長。隨著軍隊持續(xù)提升現(xiàn)代化裝備建設(shè)水平、軍事信息化水平,在北斗系統(tǒng)正式運行的大背景下,特殊市場(軍用、警用、應(yīng)急等)正迸發(fā)出巨大的市場需求潛力。從產(chǎn)業(yè)鏈角度看,各環(huán)節(jié)產(chǎn)值較均有明顯增長。但橫向比較,上游、中游、下游表現(xiàn)各有不同。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,移動互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛涉足位置服務(wù),使下游的位置服務(wù)業(yè)務(wù)得到快速發(fā)展。得益于終端市場需求的快速增長,上游和中游的產(chǎn)值有很大提升,但規(guī)?;瘧?yīng)用造成產(chǎn)品價格下降,增速減緩,使上游、中游產(chǎn)值占比略有下降。
尤其這一時期也將是北斗規(guī)模應(yīng)用日益擴大,市場穩(wěn)定增長,走出國門,參與全球競爭的關(guān)鍵時期。隨著軍隊、行業(yè)及大眾用戶對時空信息服務(wù)的需求日益增多,全球定位系統(tǒng)應(yīng)用市場即將呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢,并保持穩(wěn)定增長。依托國內(nèi)巨大的用戶群體 、大眾消費能力的顯著提升、國家對新興產(chǎn)業(yè)與新興市場的有力扶植等方面優(yōu)勢因素,以及國家安全應(yīng)用需求、行業(yè)安全應(yīng)用需求、信息消費應(yīng)用需求的不斷擴大,全球定位系統(tǒng)大有作為。此外,近幾年相關(guān)信息領(lǐng)域的變革發(fā)展的帶動性作用,也將是未來我國全球定位系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長的主要動力。室內(nèi)定位技術(shù)將全面實現(xiàn)商用化,室內(nèi)外無縫導(dǎo)航定位服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將在大范圍內(nèi)實現(xiàn)部署和成熟運營。
隨著我國智能手機、新一代移動通信和移動互聯(lián)網(wǎng)的長足進步,車載導(dǎo)航和手機定位功能將逐步標配化,基于位置應(yīng)用的移動互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)的迅速崛起,位置服務(wù)正在成為移動互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)性業(yè)務(wù),大眾位置服務(wù)應(yīng)用市場必將全面開啟,中國全球定位系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也將由此真正沖上跳板實現(xiàn)騰飛,成為新一代信息技術(shù)領(lǐng)域最大的發(fā)展熱點和效益增長點,催生出巨大且持續(xù)的新經(jīng)濟活力。
《2020-2025年中國動力定位系統(tǒng)行業(yè)深度分析與發(fā)展趨勢研究報告》由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研,參考國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構(gòu)提供的大量權(quán)威資料,并對多位業(yè)內(nèi)資深專家進行深入訪談的基礎(chǔ)上,通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準確地把握整個動力定位系統(tǒng)行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。
動力定位系統(tǒng)行業(yè)研究報告重點分析了我國動力定位系統(tǒng)行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn),對動力定位系統(tǒng)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。是動力定位系統(tǒng)企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準確了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài),是組織工程企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準確了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài),把握市場機會,正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具。未來行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年中國動力定位系統(tǒng)行業(yè)深度分析與發(fā)展趨勢研究報告》
2019-2025年中國全球定位系統(tǒng)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告
在大眾應(yīng)用市場中,隨著智能手機銷量的快速增長,帶導(dǎo)航功能的終端用戶數(shù)量激增,但對產(chǎn)業(yè)總體銷售額貢獻不大;同時受智能手機替代效應(yīng)的影響,PND終端銷量明顯下降,但與之相關(guān)的位置服務(wù)市場...
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