毫米波雷達市場規(guī)模 2020毫米波雷達行業(yè)發(fā)展前景及現(xiàn)狀分析

• 2020年8月25日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 905 56
• 繁體

毫米波雷達，是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導兼?zhèn)涞膬?yōu)點。

毫米波雷達，是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導兼?zhèn)涞膬?yōu)點。另外，毫米波導引頭的抗干擾、反隱身能力也優(yōu)于其他微波導引頭。由于毫米波雷達相比厘米波雷達具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點。早期被應用于軍事領域，隨著雷達技術的發(fā)展與進步，毫米波雷達傳感器開始應用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領域。

2020毫米波雷達行業(yè)發(fā)展前景及現(xiàn)狀分析

中國是全球最大汽車生產(chǎn)和消費國家，2017年中國汽車市場已經(jīng)達到了2.17億輛的保有量，并且今后將按每年近2000萬輛的增速快速發(fā)展。中國汽車市場占全球汽車銷量30%以上，但ADAS份額卻顯著低于30%。隨著消費結構升級和中產(chǎn)階級購車需求的增加，未來基于毫米波雷達的ADAS需求量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。根據(jù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)機構調(diào)查，國內(nèi)2015年汽車毫米波雷達銷量約為180萬顆，2017年約為250萬顆。主要應用為盲點檢測和后方車輛提醒的中短距雷達(24Ghz)，每車需要兩顆。

2017年中國汽車銷售量為2887.9萬輛，預計這種規(guī)模的銷量還將保持一段時間。如果中國每年的汽車銷售量中有15%裝配汽車毫米波雷達的話，按每輛車裝配2個，預計我國每年的毫米波雷達需求量近900萬個，再加上后裝市場的3億存量，即使每年只有0.5%的安裝量，我國每年車載毫米波雷達的需求量也將超過1000萬個。

毫米波雷達的研制是從上世紀40年代開始的。50年代出現(xiàn)了用于機場交通管制和船用導航的毫米波雷達(工作波長約為8毫米)，顯示出高分辨力、高精度、小天線口徑等優(yōu)越性。但是，由于技術上的困難，毫米波雷達的發(fā)展一度受到限制。這些技術上的困難主要是：隨著工作頻率的提高，功率源輸出功率和效率降低，接收機混頻器和傳輸線損失增大。

上世紀70年代中期以后，毫米波技術有了很大的進展，研制成功一些較好的功率源：固態(tài)器件如雪崩管(見雪崩二極管)和耿氏振蕩器(見電子轉(zhuǎn)移器件);熱離子器件如磁控管、行波管、速調(diào)管、擴展的相互作用振蕩器、返波管振蕩器和回旋管等。脈沖工作的固態(tài)功率源多采用雪崩管，其峰值功率可達5～15瓦(95吉赫)。磁控管可用作高功率的脈沖功率源，峰值功率可達1～6千瓦(95吉赫)或1千瓦(140吉赫)，效率約為10%。

回旋管是一種新型微波和毫米波振蕩器或放大器，在毫米波波段可提供兆瓦級的峰值功率。在低噪聲混頻器方面，肖特基二極管(見晶體二極管、肖特基結)混頻器在毫米波段已得到應用，在100吉赫范圍，低噪聲混頻器噪聲溫度可低至500K(未致冷)或100K(致冷)。此外，在高增益天線、集成電路和鰭線波導等方面的技術也有所發(fā)展。70年代后期以來，毫米波雷達已經(jīng)應用于許多重要的民用和軍用系統(tǒng)中，如近程高分辨力防空系統(tǒng)、導彈制導系統(tǒng)、目標測量系統(tǒng)等。

毫米波雷達市場規(guī)模

4D毫米波可視雷達主要應用于高速公路、城市道路、普通公路交通流量等交通參數(shù)采集和監(jiān)測，為交通管理提供準確、可靠、實時的交通信息，為實現(xiàn)交通智能化提供技術支持。主要可應用在智能交通領域的執(zhí)法、管理、安全以及綜合等幾個方面上。

根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年中國毫米波雷達行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》顯示：

2017年毫米波雷達行業(yè)發(fā)展情況

目前，毫米波雷達的關鍵技術依然被傳統(tǒng)汽車零部件公司的典型代表“ABCD”公司等巨頭壟斷(ABCD公司指的是奧托立夫(Autoliv)，博世(Bosch)，大陸(Continetal)，德爾福(Dephi))，特別是77G雷達技術只有Bosch、Continental、Dephi等少數(shù)幾家公司掌握，國產(chǎn)化幾乎處于空白狀態(tài)。而作為毫米波雷達的關鍵部件-前端單片微波集成電路(MMIC)，也掌握在英飛凌、意法半導體、恩智浦/飛思卡爾、德州儀器等少數(shù)國外芯片廠商手中。

目前，國內(nèi)毫米波雷達創(chuàng)業(yè)企業(yè)在20家左右，拿到過融資的也不下10家。國內(nèi)企業(yè)定位主要也是集中于方案商或直接志在新晉Tier1。這些企業(yè)的短板也很明顯了，第一就是缺錢，想搞好毫米波雷達這個東西，做個demo很快，但是要考慮到體系建設、市場推廣、車載適配、系統(tǒng)設計、校準和穩(wěn)定性、工藝難度和生產(chǎn)穩(wěn)定性還不高。

圖表：國內(nèi)主要毫米波雷達生產(chǎn)企業(yè)及優(yōu)勢

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

中研普華研究院毫米波雷達行業(yè)報告依據(jù)全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結中國毫米波雷達行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

未來毫米波雷達行業(yè)將如何發(fā)展?請關注中研普華研究院報告《2020-2025年中國毫米波雷達行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2020-2025年中國雷達測速儀行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告

  《2020-2025年中國雷達測速儀行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》依托公司多年來對雷達測速儀產(chǎn)品的研究，結合雷達測速儀產(chǎn)品歷年供需關系變化規(guī)律，對雷達測速儀產(chǎn)品內(nèi)的企業(yè)群體進行了深入的調(diào)2...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡