2020房車露營(yíng)地行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)分析

• 2020年9月14日 WuYaNan來(lái)源：中研網(wǎng) 1335 87
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隨著旅游行業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，自家房車旅游已經(jīng)逐漸成為新的旅游熱點(diǎn)。房車汽車營(yíng)地就是可以滿足房車汽車的生活補(bǔ)給和供人休息的場(chǎng)所。房車汽車是移動(dòng)的家，那么房車汽車營(yíng)地就是移動(dòng)之家的停靠點(diǎn)。

隨著旅游行業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，自家房車旅游已經(jīng)逐漸成為新的旅游熱點(diǎn)。房車汽車營(yíng)地就是可以滿足房車汽車的生活補(bǔ)給和供人休息的場(chǎng)所。房車汽車是移動(dòng)的家，那么房車汽車營(yíng)地就是移動(dòng)之家的停靠點(diǎn)。房車與車不同的關(guān)鍵在房的部分，那么房車汽車營(yíng)地的關(guān)鍵也就是在于滿足房的部分的補(bǔ)給，這是房車汽車營(yíng)地最根本也是最基本的功能。但如果僅僅是補(bǔ)給功能，那么也只是汽車加油站的性質(zhì)，房車汽車作為一種休閑文化，房車汽車營(yíng)地自然也應(yīng)當(dāng)具備休閑的功能才能體現(xiàn)出房車露營(yíng)文化來(lái)。補(bǔ)給和休閑構(gòu)成了房車汽車營(yíng)地最基本的特點(diǎn)。

2020房車露營(yíng)地行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)分析

房車露營(yíng)地大致可以分為山地型房車營(yíng)地、海島型房車營(yíng)地、湖畔型房車營(yíng)地、海濱型房車營(yíng)地、森林型房車營(yíng)地、鄉(xiāng)村型房車營(yíng)地。其景色風(fēng)格、娛樂(lè)設(shè)施各有不同。

2017年共有房車營(yíng)地1273個(gè)，較2016年增加315個(gè)，漲幅32.88%。2017年山東省較大規(guī)模的房車汽車營(yíng)地營(yíng)地53個(gè)，較2016年增加13個(gè)。

經(jīng)營(yíng)的角度講，露營(yíng)地與景區(qū)相結(jié)合，可吸引更多的游客。山東省有53家汽車營(yíng)地，到2020年，山東省汽車房車營(yíng)地將會(huì)建成超200個(gè)。

房車汽車營(yíng)地相應(yīng)的配套設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于自駕車旅游的發(fā)展，表現(xiàn)在一是設(shè)施不到位，比如，房車汽車營(yíng)地中交通和路況信息的發(fā)布、標(biāo)示牌標(biāo)注不清、加油站汽油種類不統(tǒng)一且達(dá)不到標(biāo)號(hào)、加油站位置不合理。二是設(shè)施缺失，娛樂(lè)活動(dòng)設(shè)施的缺失，許多營(yíng)地的水、電、通訊、汽車維修等相關(guān)配套設(shè)施還不完善，安全設(shè)施和醫(yī)療救援設(shè)施的缺失。

由于很多自駕車旅游營(yíng)地依托景區(qū)而建，所以自駕車旅游營(yíng)地的季節(jié)性明顯，營(yíng)地的員工大都是臨時(shí)雇傭，培訓(xùn)不到位，服務(wù)的質(zhì)量更是奢望，再加上制度上的缺失和管理上的落后，員工的服務(wù)或是管理者都很難做到專業(yè)化。這些都嚴(yán)重的影響著自駕車旅游營(yíng)地的服務(wù)質(zhì)量，由于服務(wù)人員的素質(zhì)較低，技能跟不上，團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)較差，遇到服務(wù)高峰期就會(huì)跟不上時(shí)間，讓旅游者等待，這樣很容易造成旅游者的不滿，導(dǎo)致旅游者產(chǎn)生負(fù)面情緒。再次，由于服務(wù)的復(fù)雜性，員工很難讀懂旅游者的心理，往往容易造成不合時(shí)宜的打擾或者是太熱情等，都有可能取得適得其反的效果，降低服務(wù)質(zhì)量。

與先進(jìn)國(guó)家和地區(qū)相比，我國(guó)現(xiàn)有的房車汽車營(yíng)地功能較為單一，設(shè)施較為簡(jiǎn)陋，基本停留于簡(jiǎn)單的住宿、餐飲、加油等服務(wù)，區(qū)域劃分不明確，多數(shù)不能提供汽車修理保養(yǎng)的服務(wù)，取款、刷卡等金融服務(wù)十分不便，更別提娛樂(lè)活動(dòng)等功能，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重。

我國(guó)房車露營(yíng)地旅游發(fā)展滯后，只有十幾年的歷史，規(guī)范也是在近年才得以頒發(fā)。雖然近幾年露營(yíng)旅游發(fā)展有所加快，但受我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響以及房車上路政策等因素的制約，房車旅行模式非常罕見(jiàn)。國(guó)內(nèi)目前露營(yíng)地的差異化建設(shè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。事實(shí)上，露營(yíng)旅游的客源多是自駕車愛(ài)好者，他們有收入高的，也有收入低的，有的需要帳篷，有的需要較低檔的住宿。所以目前露營(yíng)地應(yīng)與客源市場(chǎng)實(shí)際情況相符，既要有房車，又要有帳篷，滿足各個(gè)層次露營(yíng)愛(ài)好者的需求。

房車露營(yíng)地地行業(yè)研究報(bào)告依據(jù)全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)房車汽車營(yíng)地行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)房車露營(yíng)地行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年房車露營(yíng)地行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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