根據(jù)世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),目前叉車的銷量除了集中在傳統(tǒng)的造紙、汽車產(chǎn)業(yè)外,物流、零售將是叉車市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
物流、零售將是叉車市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)?
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們意識(shí)的提高以及叉車工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,叉車的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛,深入到交通運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、制造業(yè)、港口、機(jī)場(chǎng)、車站、工場(chǎng)以及批發(fā)零售業(yè)等各行各業(yè)。中國(guó)是叉車的制造大國(guó),我國(guó)的叉車行業(yè)已經(jīng)走過了大約六十年的發(fā)展歷程,經(jīng)過幾代叉車人的努力, 2009年,中國(guó)取代美國(guó)發(fā)展成了世界上最大的叉車生產(chǎn)和銷售大國(guó)之后一直保持至今。
根據(jù)世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),目前叉車的銷量除了集中在傳統(tǒng)的造紙、汽車產(chǎn)業(yè)外,物流、零售將是叉車市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
2016年國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛制造企業(yè)五類叉車?yán)塾?jì)銷售量為:370,067臺(tái),與2015年同期相比銷售量上升了12.95%。由最近六年的數(shù)據(jù)顯示,目前的工業(yè)車輛行業(yè)與當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行情況同步,已步入“緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中有難”、由原有的高速發(fā)展進(jìn)入趨緩的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
2016年,有17家中國(guó)工業(yè)車輛制造商年銷售量超過5000臺(tái),有21家工業(yè)車輛制造商年銷售量超過4000臺(tái),有24家工業(yè)車輛制造商年銷售量超過3000臺(tái),有33家工業(yè)車輛制造商年銷售量超過2000臺(tái)。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過去的幾年中,中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。目前,我國(guó)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)叉車的市場(chǎng)集中度非常高,安徽叉車(合力)與杭州叉車這兩大品牌占據(jù)了絕大部分的市場(chǎng)份額。約占全國(guó)中國(guó)工業(yè)車輛總銷售量的42%以上。2016年中國(guó)工業(yè)車輛前10名約占全國(guó)總銷售量的76%以上。
雖然,我國(guó)叉車行業(yè)起步較歐美國(guó)家晚,電動(dòng)叉車所占市場(chǎng)份額相對(duì)來(lái)說比較小現(xiàn)階段內(nèi)燃叉車任然占有絕對(duì)的市場(chǎng)份額,我國(guó)電動(dòng)叉車市場(chǎng)還有很大的上升空間。內(nèi)燃叉車有它的優(yōu)勢(shì),電動(dòng)叉車有電動(dòng)叉車的優(yōu)越性,縱觀歐美發(fā)達(dá)地區(qū)電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額,國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額的逐年遞增,我們作為電動(dòng)叉車的行業(yè)人,相信未來(lái)電動(dòng)叉車行業(yè)前景會(huì)越來(lái)越好。
叉車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析叉車未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘叉車行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。預(yù)測(cè)未來(lái)叉車業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找叉車行業(yè)的投資商機(jī)。
本報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外叉車行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要叉車品牌的發(fā)展?fàn)顩r,以及未來(lái)中國(guó)叉車行業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告還分析了叉車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,并對(duì)行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判,是叉車生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前叉車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。
未來(lái)叉車行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)叉車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。
2021-2026年中國(guó)叉車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。...
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