交通運(yùn)輸助推新基建高速發(fā)展 2021綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃及投資前景分析

• 2021年2月9日 WuYaNan來(lái)源：中研網(wǎng) 909 56
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運(yùn)輸體系是國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系的組成部分，其任務(wù)是滿足社會(huì)生產(chǎn)、商品流通和人民出行的運(yùn)輸需要。運(yùn)輸體系內(nèi)有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式。每種運(yùn)輸方式有不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，適應(yīng)著不同的自然地理?xiàng)l件和運(yùn)輸需要。

運(yùn)輸體系是國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系的組成部分，其任務(wù)是滿足社會(huì)生產(chǎn)、商品流通和人民出行的運(yùn)輸需要。運(yùn)輸體系內(nèi)有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式。每種運(yùn)輸方式有不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，適應(yīng)著不同的自然地理?xiàng)l件和運(yùn)輸需要。

綜合運(yùn)輸是研究綜合發(fā)展和利用鐵路、公路、水路、管道和航空等各種運(yùn)輸方式，以逐步形成和不斷完善一個(gè)技術(shù)先進(jìn)、網(wǎng)路布局和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理的交通運(yùn)輸體系的學(xué)科。它是在社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展到一定歷史階段產(chǎn)生的。18世紀(jì)蒸汽機(jī)的發(fā)明，使交通領(lǐng)域逐漸出現(xiàn)了列車、機(jī)動(dòng)船、汽車、飛機(jī)和管道等新型運(yùn)輸工具。采用新型的運(yùn)輸工具，需要配套的工程技術(shù)設(shè)備和相應(yīng)的科學(xué)組織管理，從而構(gòu)成了新型的運(yùn)輸方式。

交通運(yùn)輸領(lǐng)域推動(dòng)新基建高速發(fā)展

2020年全面建成北斗三號(hào)系統(tǒng)，2035年前還將建設(shè)完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系。在北斗系統(tǒng)定位精度不斷提升以及芯片性能價(jià)格進(jìn)一步穩(wěn)定的背景下，隨著新一代信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)和低碳經(jīng)濟(jì)等新技術(shù)和新經(jīng)濟(jì)模式的進(jìn)一步發(fā)展，在相關(guān)政策引導(dǎo)下，智慧城市、公共安全、工農(nóng)機(jī)械、無(wú)人系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域的細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)顯現(xiàn)出新一輪快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

軍事領(lǐng)域的精確制導(dǎo)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、精密農(nóng)業(yè)、民航飛機(jī)高精度起飛降落自主導(dǎo)航、超大工程定位……衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)系統(tǒng)作為信息時(shí)代的“基礎(chǔ)設(shè)施”，隨著北斗系統(tǒng)的逐漸完善，一個(gè)千億級(jí)市場(chǎng)正待爆發(fā)。

隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)有運(yùn)輸方式將不斷采用新技術(shù)，并出現(xiàn)新的運(yùn)輸方式。而每種運(yùn)輸方式，在特定的條件下，有其優(yōu)越性。尚須在發(fā)展過(guò)程中，對(duì)其技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益和適應(yīng)性等方面繼續(xù)研究。展望未來(lái)，運(yùn)輸業(yè)將加快采用新技術(shù)的步伐，協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式之間的關(guān)系，進(jìn)一步提高運(yùn)輸能力、運(yùn)輸速度和經(jīng)濟(jì)效益。如鐵路牽引動(dòng)力的電氣化和內(nèi)燃化，重載列車的發(fā)展，深水泊位的增加，高速公路、汽車運(yùn)輸?shù)谋戎貙⒋鬄樘岣撸瑢⒔ǔ上喈?dāng)數(shù)量的成品油管道，民航機(jī)場(chǎng)和航線將有較大發(fā)展，運(yùn)輸能力將大大提高，在促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和滿足人民生活需要方面，將發(fā)揮更大的作用。

在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，為了建設(shè)一個(gè)滿足社會(huì)運(yùn)輸需要的、效率高、勞動(dòng)消耗少的較佳的運(yùn)輸體系，需要研究下列問(wèn)題:①運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位、作用及其比例關(guān)系。其中包括工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展和人民生活水平提高而產(chǎn)生的客流和貨流的流量、流向等;根據(jù)運(yùn)輸需要，從社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)研究在一定時(shí)期內(nèi)社會(huì)投資在運(yùn)輸業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他部門(mén)間較優(yōu)的比例關(guān)系等。②運(yùn)輸網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃。包括運(yùn)輸體系的建設(shè)規(guī)模、速度、技術(shù)設(shè)備、投資和實(shí)施步驟等。③合理運(yùn)輸及改善工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局。④各種運(yùn)輸方式的合理使用范圍及其協(xié)調(diào)發(fā)展。

綜合交通運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告對(duì)我國(guó)綜合交通運(yùn)輸行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外綜合交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告對(duì)于研究我國(guó)綜合交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。

想了解更多綜合交通運(yùn)輸行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)綜合交通運(yùn)輸市場(chǎng)研究及投資前景分析報(bào)告》。

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  2021-2026年交通運(yùn)輸行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  交通運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告主要分析了交通運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、交通運(yùn)輸市場(chǎng)供需求狀況、交通運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和交通運(yùn)輸主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、交通運(yùn)輸市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的...

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