據(jù)悉,全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額2020年達(dá)到5750億元,同比增長(zhǎng)37.9%,832個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額總額達(dá)到3014億元,同比增長(zhǎng)26%。
今年上半年,我國(guó)農(nóng)村地區(qū)快遞的收投量已經(jīng)超過(guò)200億件,較去年同期增長(zhǎng)了30%以上,為服務(wù)“六穩(wěn)”“六?!弊鞒隽素暙I(xiàn)。到2025年,將基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村有服務(wù),農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、消費(fèi)品進(jìn)得去,農(nóng)村寄遞物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量顯著提高,便民惠民寄遞服務(wù)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。據(jù)悉,全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額2020年達(dá)到5750億元,同比增長(zhǎng)37.9%,832個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額總額達(dá)到3014億元,同比增長(zhǎng)26%。2020年全國(guó)快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)單一品種的農(nóng)產(chǎn)品年均快遞包裹寄發(fā)量超過(guò)100萬(wàn)件,有260個(gè)區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品超過(guò)100萬(wàn)件包裹的寄發(fā)量。
農(nóng)產(chǎn)品物流是物流業(yè)的一個(gè)分支,指的是為了物流業(yè)的一個(gè)分支從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的物理性流動(dòng)。就是以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物為對(duì)象,通過(guò)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送等物流環(huán)節(jié),做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值,最終送到消費(fèi)者手中的活動(dòng)。農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展目標(biāo)是增加農(nóng)產(chǎn)品附加值,節(jié)約流通費(fèi)用,提高流通效率,降低不必要的損耗,從某種程度上規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。農(nóng)產(chǎn)品物流的方向主要是從農(nóng)村到城市,原因是商品化農(nóng)產(chǎn)品的主要消費(fèi)群體是在城市。
據(jù)中研普華研究咨詢報(bào)告《2021-2026年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)投資策略及前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析
我國(guó)是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)大國(guó),更是農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)大國(guó)。盡管我國(guó)人口僅占世界比重18.7%,但我國(guó)豬肉消費(fèi)量占據(jù)世界豬肉消費(fèi)量的一半,蔬菜消費(fèi)量占世界的49.7%,魚類及海鮮消費(fèi)量占世界的的34.4%。
農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)投資策略及前景預(yù)測(cè)
農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)雖然已經(jīng)市幾萬(wàn)億規(guī)模,但是我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,農(nóng)產(chǎn)品仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。目前中國(guó)只有15%的蔬果、30%的鮮肉有專業(yè)的物流運(yùn)輸,其他絕大部分還處于土法,原始的物流狀態(tài),隨著國(guó)民生活水平的提高,對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來(lái)越高,農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展前景值得期待。
在國(guó)內(nèi)生鮮市場(chǎng)中,農(nóng)產(chǎn)品是主要商品之一,消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買的農(nóng)產(chǎn)品新鮮程度十分重視。在這其中,農(nóng)產(chǎn)品的物流運(yùn)輸變得至關(guān)重要。農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸要求高,冷鏈物流成為主要方式。但目前,國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸在物流市場(chǎng)中占比并不大,利用冷鏈物流體系進(jìn)行配送的更是少。2019年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流總額達(dá)3.86萬(wàn)億元,2020年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流總額將突破4萬(wàn)億元,并預(yù)測(cè)在2023年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流總額將達(dá)到了4.53萬(wàn)億元左右,2019-2023年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為4.08%。
針對(duì)農(nóng)村物流存在的一些短板,“十四五”時(shí)期,商務(wù)部將會(huì)同有關(guān)部門,深入實(shí)施“縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)”,把農(nóng)村物流配送體系與完善農(nóng)村商貿(mào)流通體系、促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)更加緊密地結(jié)合起來(lái),推動(dòng)工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城,促進(jìn)城鄉(xiāng)生產(chǎn)與消費(fèi)有效對(duì)接。
欲了解更多關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究咨詢報(bào)告《2021-2026年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)投資策略及前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。
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2021-2026年中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)投資策略及前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
農(nóng)產(chǎn)品物流是物流業(yè)的一個(gè)分支,指的是為了物流業(yè)的一個(gè)分支從生產(chǎn)者到消費(fèi)者之間的物理性流動(dòng)。就是以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物為對(duì)象,通過(guò)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送等物流環(huán)節(jié),做到農(nóng)產(chǎn)品保...
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