鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展展望2023

• 吳亞楠 2023年1月10日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1282 84
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鋁合金精密壓鑄件為應(yīng)用最廣泛的輕量化金屬材料，以鋁代鋼在汽車(chē)輕量化過(guò)程中已成為主要趨勢(shì)，將進(jìn)一步推動(dòng)鋁合金精密壓鑄件市場(chǎng)需求。

近年來(lái)鋁鎂合金受到各國(guó)廣泛的關(guān)注和重視，但在這領(lǐng)域內(nèi)還有一些尚未解決的問(wèn)題，主要集中在成形性能和強(qiáng)度性能這兩個(gè)方面。與鋼板相比，鋁鎂合金的成形性能同鋼板成形還存在著一定的差距，這就在一定程度上限制了鋁鎂合金在較為復(fù)雜的零件上的應(yīng)用，因此，今后鋁鎂合金領(lǐng)域研究的一個(gè)很重要的方向就是提高其成形性能。通過(guò)使鋁鎂合金具備更好的強(qiáng)度，良好的深沖性能、冷彎性能和可焊性能等，就有望成為在汽車(chē)工業(yè)中替代鋼鐵的材料。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2027年中國(guó)鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢(xún)報(bào)告》顯示：

與其他金屬合金相比，鎂合金具有吸震性能高、切削性能好、尺寸穩(wěn)定性高以及可回收等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)鎂合金進(jìn)行加工，所生產(chǎn)出的壓鑄件，利用其所具有的吸震特點(diǎn)可以應(yīng)用于汽車(chē)、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具的零部件，可以有效降低因震動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。

環(huán)保和節(jié)能需求推動(dòng)汽車(chē)輕量化快速發(fā)展，使得鋁合金壓鑄件更多應(yīng)用到汽車(chē)零部件當(dāng)中，將持續(xù)增加對(duì)鋁合金壓鑄件的市場(chǎng)需求。實(shí)驗(yàn)證明，汽車(chē)整車(chē)重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%，汽車(chē)整車(chē)質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升，汽車(chē)輕量化也是提高新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的重要手段。

鋁合金精密壓鑄件為應(yīng)用最廣泛的輕量化金屬材料，以鋁代鋼在汽車(chē)輕量化過(guò)程中已成為主要趨勢(shì)，將進(jìn)一步推動(dòng)鋁合金精密壓鑄件市場(chǎng)需求。

從2019年到2021年，我國(guó)的鋁鎂合金鑄件呈現(xiàn)逐步上漲的趨勢(shì)，在2021其產(chǎn)量達(dá)到23.2萬(wàn)噸，得到大幅度的上漲，主要得益于下游新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的上漲。預(yù)計(jì)2022年鋁鎂合金鑄件產(chǎn)量達(dá)到25.9萬(wàn)噸。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)類(lèi)型來(lái)看，目前市場(chǎng)上需求比較大的細(xì)分類(lèi)型是汽車(chē)鋁鎂合金、其次是電子產(chǎn)品鋁鎂合金和建材制造鋁鎂合金。

鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)鑄件總產(chǎn)量達(dá)到5405萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4%，兩年平均增長(zhǎng)5.3%，鑄造行業(yè)實(shí)現(xiàn)了相對(duì)平穩(wěn)的發(fā)展。

2021年汽車(chē)鑄件產(chǎn)量為1540萬(wàn)噸，汽車(chē)工業(yè)是鑄件最大需求用戶(hù)，2021年汽車(chē)鑄件占比為28.5%，由于出口的拉動(dòng)作用，汽車(chē)鑄件產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.7%。從材質(zhì)鑄件產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示，其中，鋁(鎂)合金鑄件產(chǎn)量720萬(wàn)噸，銅合金鑄件產(chǎn)量90萬(wàn)噸。

汽車(chē)用鎂合金需求潛力大

目前全球汽車(chē)用鋁合金壓鑄件市場(chǎng)整體呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)2025年全球銷(xiāo)量將達(dá)到1,635.20萬(wàn)噸，較2012年增長(zhǎng)83.19%。

中國(guó)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖》里規(guī)劃中國(guó)汽車(chē)單車(chē)用鎂目標(biāo)為，2020年達(dá)到15kg、2025年達(dá)到25kg，2030年達(dá)到45kg。在2020年時(shí)達(dá)到整車(chē)減重10%，2025年減重20%，2030年減重35%。因此，中國(guó)作為產(chǎn)鎂第一大國(guó)，汽車(chē)用鎂合金的需求增長(zhǎng)潛力大。

應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)

汽車(chē)輕量化是降低能源消耗、減少污染物排放最有效的措施之一。近年來(lái)，隨著汽車(chē)產(chǎn)量和保有量的持續(xù)增加，我國(guó)面臨的能耗、安全、環(huán)保等問(wèn)題日益突出，汽車(chē)輕量化技術(shù)成為推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展、提高汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性、減少汽車(chē)尾氣排放的重要手段。汽車(chē)輕量化，是指在保證汽車(chē)功能性與安全性的前提下，盡可能地降低汽車(chē)的自身質(zhì)量，達(dá)到節(jié)能減排的目的。

鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展展望2023

精密鑄造、有色金屬鑄造、機(jī)加工、熱處理等生產(chǎn)工藝，主要產(chǎn)品包括汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)系列產(chǎn)品，重、中、輕型車(chē)變速箱殼體、上蓋總成、頂蓋總成、汽車(chē)撥叉、各類(lèi)支架、其它鋁合金壓鑄件及精密鑄鋼件、新能源變速箱及附件。

挖掘鎂的傳感功能在氫的傳感器、人工智能方面的應(yīng)用，鎂元素還有無(wú)限的潛力需要挖掘。除了輕量化，鎂在人體健康、能源、農(nóng)業(yè)等方面的應(yīng)用都有很大的潛力，現(xiàn)在中國(guó)鎂的研發(fā)已經(jīng)是“鎂浪滾滾”。可以說(shuō)，在鎂材料研發(fā)領(lǐng)域，中國(guó)在世界上已經(jīng)處在領(lǐng)跑位置。

鋁鎂合金鑄件行業(yè)報(bào)告重點(diǎn)分析了中國(guó)鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)鋁鎂合金鑄件行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是鋁鎂合金鑄件生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)，服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。

未來(lái)，鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多鋁鎂合金鑄件行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2027年中國(guó)鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢(xún)報(bào)告》。

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  2023-2027年中國(guó)鋁鎂合金鑄件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢(xún)報(bào)告

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