2月2日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司司長(zhǎng)李興乾表示,2022年中國(guó)外貿(mào)有三大精彩表現(xiàn),就是站上了新高度,釋放了新動(dòng)能,作出了新貢獻(xiàn)。
中國(guó)外貿(mào)新動(dòng)力 新能源為何強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)?電動(dòng)汽車、光伏、鋰電池成外貿(mào)出口“新三樣”
2月2日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司司長(zhǎng)李興乾表示,2022年中國(guó)外貿(mào)有三大精彩表現(xiàn),就是站上了新高度,釋放了新動(dòng)能,作出了新貢獻(xiàn)。什么是“新動(dòng)能”?李興乾說,在去年,以電、光、鋰這“新三樣”為代表,就是以電動(dòng)汽車、光伏產(chǎn)品、鋰電池的出口為代表,我國(guó)高技術(shù)、高附加值、引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品成為出口新增長(zhǎng)點(diǎn)。2022年,電動(dòng)汽車出口增長(zhǎng)了131.8%,光伏產(chǎn)品增長(zhǎng)了67.8%,鋰電池增長(zhǎng)了86.7%。
國(guó)家鐵路局、工業(yè)和信息化部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司近日聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于支持新能源商品汽車鐵路運(yùn)輸服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》(簡(jiǎn)稱《意見》)。其中明確,積極鼓勵(lì)開展新能源商品汽車鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。國(guó)家鐵路局運(yùn)輸監(jiān)管司司長(zhǎng)王忠剛表示,發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路,是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。
2021年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量均超過350萬(wàn)輛,其中整車出口達(dá)50萬(wàn)輛,已成為全球新能源汽車整車出口最多的國(guó)家。新能源汽車產(chǎn)銷量和出口量激增,對(duì)鐵路運(yùn)輸提出了迫切要求?!兑庖姟返某雠_(tái),將有效服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系作用和鐵路運(yùn)輸綠色低碳優(yōu)勢(shì)的充分發(fā)揮,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,2022年我國(guó)新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)銷分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%,連續(xù)8年保持全球第一。去年我國(guó)新能源汽車全年銷售688.7萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率提升至25.6%,高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn),全球銷量占比超過60%。其中,純電動(dòng)汽車銷量536.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)81.6%;插電式混動(dòng)汽車銷量151.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.5倍。
2022年,自主品牌新能源乘用車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售占比達(dá)到79.9%,同比提升5.4個(gè)百分點(diǎn);新能源汽車出口67.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍。工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)前我國(guó)新能源汽車已進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期,預(yù)計(jì)今年仍將保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人2月3日表示,今年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量仍將保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)??傮w來看,我國(guó)新能源汽車已經(jīng)建立了完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài),為未來發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新能源產(chǎn)業(yè)是衡量一個(gè)國(guó)家和地區(qū)高新技術(shù)發(fā)展水平的重要依據(jù),也是新一輪國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。在“雙碳”戰(zhàn)略大背景下,我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)迎來巨大風(fēng)口。東莞也將新能源產(chǎn)業(yè)作為城市重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,憑借著深厚的制造業(yè)基底、獨(dú)具吸引力的投資環(huán)境,在新賽道中乘勢(shì)而上。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2027年中國(guó)新能源行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
新能源產(chǎn)業(yè)承載著能源革命、交通革命、技術(shù)自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)彎道超車以及實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)等多重戰(zhàn)略意義,既是世界尖端科技的比武場(chǎng),也是全球各國(guó)政策重點(diǎn)支持的方向。在政策的先期引導(dǎo)下,我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)快速形成了規(guī)模優(yōu)勢(shì)和供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。在企業(yè)的不懈努力下,我國(guó)在動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件方面取得了技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。全球排名前十的動(dòng)力電池企業(yè)有半數(shù)以上是我國(guó)企業(yè),寧德時(shí)代動(dòng)力電池使用量已經(jīng)連續(xù)五年位列全球第一。
當(dāng)前,新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),發(fā)展?jié)摿薮?,市?chǎng)前景廣闊。在確保相關(guān)技術(shù)自主可控的前提下,中國(guó)新能源企業(yè)將積極參與全球分工,與全球新能源上下游產(chǎn)業(yè)鏈展開密切合作,為我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
資料顯示,我國(guó)是世界上僅次于美國(guó)的第二大能源消費(fèi)國(guó),隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)能源消費(fèi)總量持續(xù)增長(zhǎng),連續(xù)多年位居世界前列,且增長(zhǎng)勢(shì)頭未減。然而能源需求增加與常規(guī)化石能源供應(yīng)不足的矛盾卻日益突出,發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行。2022年3月,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》,為“十四五”時(shí)期加快構(gòu)建現(xiàn)代能源體系、推動(dòng)能源高質(zhì)量發(fā)展提供總體藍(lán)圖和行動(dòng)綱領(lǐng)。中國(guó)在新能源領(lǐng)域開足馬力、快速發(fā)展的勢(shì)頭引起全世界的關(guān)注。
新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是對(duì)綠色發(fā)展理念的貫徹,發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展的實(shí)施意見》提到,加強(qiáng)新能源生產(chǎn)使用和制造業(yè)綠色融合。順應(yīng)分布式、智能化發(fā)展趨勢(shì),推進(jìn)新能源生產(chǎn)服務(wù)與設(shè)備制造協(xié)同發(fā)展。多地也相繼出臺(tái)政策推動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,如江蘇省人民政府發(fā)布的《省政府關(guān)于推進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》提到,到2022年,在綠色新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域培育形成3-5家百億級(jí)龍頭企業(yè),20家左右技術(shù)領(lǐng)先的骨干企業(yè),30家左右具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌的重點(diǎn)企業(yè)。
“十四五”“十五五”期間,為實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,我國(guó)風(fēng)電、光伏等新能源需要保持合計(jì)年均1億千瓦以上的大規(guī)模發(fā)展,以持續(xù)快速地推動(dòng)能源供給側(cè)清潔化、低碳化發(fā)展。為推動(dòng)新能源實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)升級(jí),中國(guó)要推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化、綠色化發(fā)展,并實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破和升級(jí);加大對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)智能制造和數(shù)字化升級(jí)支持力度,實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)深度融合;推動(dòng)退役風(fēng)電機(jī)組、光伏組件回收處理技術(shù)和新產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期閉環(huán)式綠色發(fā)展;推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)突破,加快推動(dòng)關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、設(shè)備、零部件等技術(shù)升級(jí);瞄準(zhǔn)新型電力系統(tǒng)、安全高效儲(chǔ)能、氫能、新一代核能體系、二氧化碳捕集利用與封存、天然氣水合物等前沿領(lǐng)域,實(shí)施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的國(guó)家重大科技示范項(xiàng)目。
隨著科技的發(fā)展,新能源行業(yè)的生產(chǎn)成本正在逐步降低,新能源的產(chǎn)品市場(chǎng)也將進(jìn)一步打開,全球新能源革命正處于爆發(fā)增長(zhǎng)期。政策是引導(dǎo)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向,回顧近十年來新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策,從最初的嘗試探索到后面建立技術(shù)優(yōu)勢(shì)、全方位深化知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),我國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展風(fēng)口,產(chǎn)業(yè)之間的融合愈發(fā)緊密,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來了新的機(jī)遇。
未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2027年中國(guó)新能源行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對(duì)我國(guó)新能源行業(yè)的供需狀況、新能源發(fā)展現(xiàn)狀、新能源子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了新能源行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、新能源行業(yè)的發(fā)展建議、新能源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。新能源報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
新能源行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析新能源未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘新能源行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
在形式上,新能源報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、新能源政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及新能源行業(yè)的大事記等,為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的新能源行業(yè)全景圖。
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1新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 2023新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)報(bào)告分析
2全國(guó)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn) 中國(guó)新能源商用車行業(yè)增長(zhǎng)速度
32023新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
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