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航空客運行業(yè)市場規(guī)模 航空客運行業(yè)發(fā)展前景趨勢分析

根據(jù)空客公司《全球市場預測報告(2021- 2040)》,中國人均乘機次數(shù)在 2025 年將達到約 0.675 次。據(jù)此我們預測中國航空客運量在2025年達到 9.6億人次, 2025年對應市場規(guī)模接近萬億元,遠高于當前規(guī)模。

2023年春運,民航旅客運輸規(guī)模快速回升。民航局航空安全辦公室副主任吳世杰介紹:1月,民航完成旅客運輸量3977.5萬人次,同比增長34.8%。民航運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別恢復至2019年同期的69.5%、74.5%和72.9%,恢復水平較2022年12月分別提高26.1、39.0和5.7個百分點。

新航季,在國內客運市場方面,將持續(xù)保持較快恢復態(tài)勢,航班量有望恢復并超過疫情前水平。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國航空客運行業(yè)投資價值分析及發(fā)展趨勢預測報告》顯示:

航空客運行業(yè)發(fā)展趨勢

統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2015-2019年國內民航客運總量逐年增長,2019年民航客運總規(guī)模6.60億人,同比增長7.9%,機場旅客吞吐量13.52億人次,同比增長6.9%;2020年受新冠疫情影響國內民航客運總量有所下降,民航客運總規(guī)模為4.18億人,同比下降36.7%,機場旅客吞吐量累計8.57億人次,同比下降36.6%。

2004-2019年,隨著旅游業(yè)的發(fā)展,全球旅客運輸量總體呈現(xiàn)上升態(tài)勢。國際航空運輸協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年,全球旅客運輸量達到45.4億人次。由于2020年初持續(xù)至今的全球新冠疫情影響,2020年18億人次旅客搭乘飛機出行,比2019年暴跌60.5%,大致相當于2003年的水平。

2021年,我國民航完成運輸總周轉量857億噸公里,同比增長7.3%;旅客運輸量4.4億人次,同比增長5.5%。2021年,民航運輸航空實現(xiàn)持續(xù)安全飛行“120+16”個月、9876萬小時,空防安全235個月,責任原因征候萬時率同比下降29.6%。

通用航空事故萬架次率同比下降23.9%。一年來,通用航空飛行118.2萬小時,同比增長20.1%,無人機企業(yè)達1.27萬家,實名登記無人機約83萬架,飛行時間達到千萬小時量級。

航空客運行業(yè)發(fā)展前景

根據(jù)目標,2022年民航客運力爭完成運輸總周轉量1040億噸公里,旅客運輸量5.7億人次,貨郵運輸量780萬噸,總體恢復至疫情前85%左右水平,航班正常率穩(wěn)定在80%以上,千萬級以上機場平均放行正常率和始發(fā)航班正常率力爭達到85%。

在《關于“十四五”期間深化民航改革工作的意見》中提到,2025年,在安全監(jiān)管模式轉型、資源要素有效配置、提升行業(yè)比較優(yōu)勢、科學把握運行標準、管理創(chuàng)新制度創(chuàng)新、智慧民航建設、提升應急處置能力、中國民航標準國際化、強化民航基層治理能力、“三個敬畏”植根一線等十個方面取得新突破。

根據(jù)《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》,從《規(guī)劃》全文可以看出,很多指標都牽涉智慧民航建設的成效。例如,體現(xiàn)智慧出行的千萬級機場旅客全流程無紙化能力、行李全流程跟蹤服務水平,預計到2025年分別達到100%和90%;體現(xiàn)智慧物流的貨運單證電子化率達到80%;體現(xiàn)智慧運行的千萬級以上機場近機位靠橋率達到80%。

此外,空管系統(tǒng)新增主要裝備國產化率、主要企業(yè)科技研發(fā)投入占比也作為體現(xiàn)創(chuàng)新智慧的指標納入規(guī)劃,預計到2025年分別達到80%和1%。

《規(guī)劃》還提出,要聚焦行業(yè)重大需求、發(fā)展瓶頸和科技前沿,建成支撐民航高質量發(fā)展的科技引領體系,加強關鍵技術攻關和自主創(chuàng)新產品應用,加快構建高水平民航科技創(chuàng)新體系,助力我國形成布局完善、功能完備、保障有力、智慧高效的現(xiàn)代化綜合機場體系。

航空客運行業(yè)市場規(guī)模

從中國市場來看,隨著我國航空業(yè)的不斷發(fā)展,我國已經成為全球第二大航空市場,預計到2024年有望取代美國成為全球第一大航空客運市場。數(shù)據(jù)顯示,中國航空運輸業(yè)營業(yè)收入由2016年的6393億元增長至2019年的10624.9億元,年均復合增長率達17.9%。

根據(jù)空客公司《全球市場預測報告(2021- 2040)》,中國人均乘機次數(shù)在 2025 年將達到約 0.675 次。據(jù)此我們預測中國航空客運量在2025年達到 9.6億人次, 2025年對應市場規(guī)模接近萬億元,遠高于當前規(guī)模。

航空客運行業(yè)報告對中國航空客運行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。

本報告同時揭示了航空客運市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來,航空客運行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關于更多行業(yè)專業(yè)分析,請點擊《2022-2027年中國航空客運行業(yè)投資價值分析及發(fā)展趨勢預測報告》。

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