2023路橋工程行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析

• 吳亞楠 2023年5月20日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 982 62
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加快交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧化升級(jí)的意義重大。只有通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線，才有助于促進(jìn)交通運(yùn)輸提效能、擴(kuò)功能、增動(dòng)能，加快推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)。

“科技是國(guó)之利器，國(guó)家持之以強(qiáng)，企業(yè)持之以贏，人民賴(lài)之以好?！甭窐蚴┕ぴO(shè)備制造企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持把自身發(fā)展的基點(diǎn)、重點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)放在科技創(chuàng)新上，持之以恒開(kāi)展新一代路橋施工設(shè)備關(guān)鍵科技攻關(guān)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)路橋工程行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

2023路橋工程行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析

我國(guó)地域遼闊、人口眾多，基礎(chǔ)交通設(shè)施如高速公路一直都是國(guó)家的重點(diǎn)關(guān)注與支持對(duì)象，從“八五”計(jì)劃到“十四五”規(guī)劃，高速公路行業(yè)經(jīng)歷了主干線建設(shè)、國(guó)道系統(tǒng)建設(shè)、交通網(wǎng)優(yōu)化建設(shè)的變化歷程。

新時(shí)代下，交通運(yùn)輸行業(yè)的新發(fā)展為路橋施工裝備制造業(yè)帶來(lái)了發(fā)展新機(jī)遇，各企業(yè)應(yīng)緊跟時(shí)代風(fēng)向標(biāo)，以新思維新思想應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，方能走得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。

對(duì)于路橋施工設(shè)備制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，高速公路行業(yè)相關(guān)政策一直是其發(fā)展的一座“燈塔”，2022年4月，中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)和交通運(yùn)輸部共同發(fā)布的《關(guān)于銀行業(yè)保險(xiǎn)業(yè)支持公路交通高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》提到，將支持國(guó)家高速公路待貫通路段建設(shè)于交通繁忙路段擴(kuò)容改造，支持具有國(guó)家高速公路分流作用的省級(jí)高速公路建設(shè)。

2022年1月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，將加快建設(shè)沿江高鐵，暢通沿江通道，并優(yōu)化以高等級(jí)(1)航道和干線鐵路、高速公路為骨干的沿江綜合運(yùn)輸大通道功能，建設(shè)大容量、高品質(zhì)(2)的運(yùn)輸走廊。

部分省市積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，相繼發(fā)布相關(guān)政策。

2022年1月，天津印發(fā)《天津市貫徹落實(shí)<國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要>實(shí)施方案》，將在綜合立體交通主骨架和主樞紐的基礎(chǔ)上，更加注重存量資源優(yōu)化與增量供給提質(zhì)，強(qiáng)化雙城輻射、便捷各區(qū)連通、全面(3)覆蓋城鄉(xiāng)，構(gòu)建鐵路、公路“快、干、基”三級(jí)網(wǎng)絡(luò)。

2022年5月，湖北印發(fā)《長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展“十四五”實(shí)施方案湖北省主要目標(biāo)和任務(wù)分工方案》，將規(guī)劃建設(shè)一批省級(jí)高速公路，加快國(guó)省道干線跨省路段提質(zhì)改造，推動(dòng)省際高速公路銜接暢通，并大力支持渡改橋等項(xiàng)目建設(shè)。

路橋工程行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

目前，國(guó)內(nèi)從事路橋工程施工的企業(yè)，按照規(guī)模和所有制性質(zhì)劃分，主要有以下幾類(lèi)：①特大型、全國(guó)性企業(yè)：主要包括中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司、中國(guó)中鐵股份有限公司、中國(guó)鐵建股份有限公司、中國(guó)建筑股份有限公司以及中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司在內(nèi)的五大集團(tuán)以及旗下從事路橋工程施工的企業(yè);②各省市從事路橋工程施工的國(guó)有企業(yè);③各省市民營(yíng)路橋工程施工企業(yè)。

除了少數(shù)特大型、全國(guó)性企業(yè)能夠在各個(gè)地區(qū)開(kāi)展各種規(guī)模及類(lèi)型的路橋工程外，其他各省從事路橋施工的國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)重點(diǎn)在其所在地區(qū)開(kāi)展路橋施工業(yè)務(wù)，少量業(yè)務(wù)在其他臨近區(qū)域開(kāi)展。

路橋工程行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要領(lǐng)域和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，我國(guó)智慧交通發(fā)展正駛?cè)肟燔?chē)道。為此，需要充分把握好戰(zhàn)略機(jī)遇期，多措并舉，超前布局，前瞻性思考、全局性謀劃、整體性推進(jìn)智慧交通建設(shè)，搶占智慧交通建設(shè)制高點(diǎn)。

加快交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧化升級(jí)的意義重大。只有通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線，才有助于促進(jìn)交通運(yùn)輸提效能、擴(kuò)功能、增動(dòng)能，加快推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)，布局建設(shè)智慧公路、智能鐵路、智慧港口等一批智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)，差異實(shí)施增量與存量交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧化升級(jí)方案，更有利于積極推進(jìn)新建交通基礎(chǔ)設(shè)施與信息基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)，提前預(yù)留空間布局，從而在充分發(fā)揮既有設(shè)備功能的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌新建智慧設(shè)施與既有設(shè)施協(xié)同共融。

路橋工程行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)路橋工程行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了路橋工程市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，路橋工程行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)路橋工程行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)路橋工程行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  路橋工程行業(yè)研究報(bào)告主要分析了路橋工程行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、路橋工程市場(chǎng)供需求狀況、路橋工程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和路橋工程主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)路橋工程行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研普華憑...

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