汽車底盤后市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?持高速增長(zhǎng)。 汽車底盤行業(yè)發(fā)展方向

• 吳亞楠 2023年10月25日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1443 95
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在“智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化” 的“新四化” 造車?yán)砟畹闹敢?，底盤架構(gòu)的轉(zhuǎn)變將成為汽車革命的先行者，汽車底盤向著智能化、集成化、輕量化的生產(chǎn)理念轉(zhuǎn)型，催生線控底盤的廣闊發(fā)展空間。

汽車底盤是保證汽車正常行駛、承載發(fā)動(dòng)機(jī)、車身的核心部件的關(guān)鍵性集成平臺(tái)，主要由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和懸架系統(tǒng)組成。伴隨汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、輕量化、智能化等發(fā)展趨勢(shì)，以底盤零部件業(yè)務(wù)為“基石”，以鋁合金輕量化業(yè)務(wù)及空調(diào)壓縮機(jī)、集成式熱管理業(yè)務(wù)為“兩翼”作為發(fā)展戰(zhàn)略。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)汽車底盤行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

汽車底盤行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)分析

汽車底盤是汽車最重要的組成部分之一，包括傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)四個(gè)部分。在汽車保有量不斷上升的背景下，汽車底盤后市場(chǎng)正呈現(xiàn)出更加活躍的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車而言，底盤采用機(jī)械結(jié)構(gòu)，制動(dòng)、傳動(dòng)等操作依靠機(jī)械運(yùn)動(dòng)完成。以制動(dòng)為例，通過發(fā)動(dòng)機(jī)提供的真空助力進(jìn)行制動(dòng)。而在電動(dòng)汽車中，則采用電子真空泵或線控系統(tǒng)進(jìn)行制動(dòng)。底盤結(jié)構(gòu)的電動(dòng)化，為底盤功能的豐富、升級(jí)奠定了基礎(chǔ)。

作為汽車的核心零部件之一，汽車底盤系統(tǒng)約占整車成本的10%左右，其發(fā)展?fàn)顩r與汽車市場(chǎng)高度相關(guān)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前95%的市場(chǎng)被外資企業(yè)占據(jù)，博世、大陸和采埃孚三家更是占據(jù)主導(dǎo)地位。其中，博世在此領(lǐng)域率先布局，所占據(jù)的份額也最大。

受益于汽車保有量的提升及平均車齡巨大的增長(zhǎng)空間，國內(nèi)汽車底盤后市場(chǎng)增速領(lǐng)跑全球市場(chǎng)。2021年中國汽車保有量突破3億輛，2015-2021年CAGR約為9.9%。2021年中國5年車齡以上的汽車僅占49%，而汽車底盤系統(tǒng)零部件更換基本在8-9年，國內(nèi)汽車底盤后市場(chǎng)存在巨大的增長(zhǎng)空間。

線控底盤由線控?fù)Q擋、線控油門、 線控懸架、 線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)五大環(huán)節(jié)組成。線控油門技術(shù)較為成熟，目前新上市產(chǎn)品基本全部采用線控油門技術(shù)，滲透率接近 100%;純電動(dòng)汽車僅依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不需要線控?fù)Q擋技術(shù)，因此線控?fù)Q擋主要用于燃油與混動(dòng)車型， 隨燃油車技術(shù)迭代和混動(dòng)產(chǎn)品滲透率提升而發(fā)展。

線控?fù)Q擋技術(shù)發(fā)展也較為成熟，目前在中高端車型上均有搭載，滲透率約為 25%;線控制動(dòng)與線控轉(zhuǎn)向技術(shù)壁壘和價(jià)值量較高，是線控底盤的核心技術(shù)難點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，目前發(fā)展仍處于起步階段，未來成長(zhǎng)空間廣闊，也是未來線控底盤的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。

線控懸架具備一定的技術(shù)成果，但受制于高成本，過去搭載車型價(jià)格區(qū)間較高，且多為進(jìn)口豪華車型，伴隨國產(chǎn)品牌技術(shù)成果落地，規(guī)模化與供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)凸顯，線控懸架成本持續(xù)降低，搭載車型價(jià)格逐漸向下滲透，滲透率有望保持高速增長(zhǎng)。

汽車底盤行業(yè)發(fā)展方向

伴隨整車電子電氣架構(gòu)的集成化升級(jí)，對(duì)于底盤系統(tǒng)集成化的要求越來越高，底盤域控制器將作為整車“小腦”，進(jìn)行多執(zhí)行系統(tǒng)的協(xié)同控制，底盤也將由子系統(tǒng)線控化向整個(gè)底盤全線控進(jìn)化，線控底盤系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，底盤運(yùn)算控制集成化、協(xié)同化將成為重要發(fā)展趨勢(shì)。

在“智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化” 的“新四化” 造車?yán)砟畹闹敢?，底盤架構(gòu)的轉(zhuǎn)變將成為汽車革命的先行者，汽車底盤向著智能化、集成化、輕量化的生產(chǎn)理念轉(zhuǎn)型，催生線控底盤的廣闊發(fā)展空間。

線控底盤是指將底盤中傳統(tǒng)的機(jī)械、液壓、氣動(dòng)等連接模式轉(zhuǎn)換為導(dǎo)線，由電信號(hào)接受駕駛員或系統(tǒng)駕駛指令并對(duì)汽車行駛部件進(jìn)行控制。線控底盤多方面適配新能源汽車，是未來底盤新形態(tài)。

智能底盤對(duì)汽車前裝市場(chǎng)的供應(yīng)體系產(chǎn)生了重要的影響，在智能汽車成為更多消費(fèi)者首選的背景下，相應(yīng)的后市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也將迎來重大升級(jí)。未來二十年，隨著越來越多的智能底盤零部件產(chǎn)品將推向后市場(chǎng)，汽車底盤后市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

《2023-2028年國內(nèi)汽車底盤行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》對(duì)中國汽車底盤行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了汽車底盤市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。同時(shí)包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

未來市場(chǎng)發(fā)展如何?想了解關(guān)于更多汽車底盤行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)汽車底盤行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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