智能物流系統(tǒng)也符合當前“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)變這一大趨勢,因此,未來智能物流系統(tǒng)行業(yè)在政策方面的紅利將持續(xù)存在,這也意味著行業(yè)的宏觀政策環(huán)境將持續(xù)利好。
在百年未有之大變局下,物流行業(yè)面臨更高發(fā)展要求,而智慧物流作為物流行業(yè)提質(zhì)、降本、增效、節(jié)能的重要源泉以及助推供應鏈高級化的利器,正成為各方關(guān)注的焦點。智慧物流是以物流互聯(lián)網(wǎng)和物流大數(shù)據(jù)為依托,通過協(xié)同共享創(chuàng)新模式與人工智能先進技術(shù),重塑產(chǎn)業(yè)分工,再造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的新生態(tài)。
發(fā)展智能物流系統(tǒng)行業(yè)不僅可以促進我國物流水平的提高,提高整個物流行業(yè)的九價效益。同時,智能物流系統(tǒng)也符合當前“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)變這一大趨勢,因此,未來智能物流系統(tǒng)行業(yè)在政策方面的紅利將持續(xù)存在,這也意味著行業(yè)的宏觀政策環(huán)境將持續(xù)利好。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年版智能物流項目可行性研究咨詢報告》顯示:
智能物流行業(yè)研究
物流運輸行業(yè)是保障國計民生的基礎(chǔ)行業(yè),在國民經(jīng)濟中占據(jù)著較大的比例。近年來,中國物流市場規(guī)模逐步擴大,已成為全球最大的物流市場。智慧物流通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段,實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化管理,提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力,提升物流運作效率的現(xiàn)代化物流模式。
建設(shè)現(xiàn)代流通體系,數(shù)字化、智慧化是一個重要方向。加快大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的應用,有利于推動物流各環(huán)節(jié)流程再造,可以提高物流服務時效性、多樣性、可靠性,還能提高物流市場供需匹配效率,有效降低流通成本。
智能物流系統(tǒng)上游主要為托盤、輥筒、光電開關(guān)、支腿框架等單機和零部件,市場供給較為充足;中游是自身擁有核心設(shè)備和軟件產(chǎn)品的解決方案提供商,能夠根據(jù)行業(yè)應用特點設(shè)計建造物流自動化系統(tǒng);
智能物流系統(tǒng)下游是應用物流自動化系統(tǒng)的新能源、煙草、醫(yī)藥、電子商務、汽車、規(guī)模零售等眾多行業(yè)。隨著下游客戶對自動化、信息化、智能化需求的不斷增長,智能物流系統(tǒng)已逐漸成為信息技術(shù)和先進制造業(yè)相融合的重要組成部分,成為智能制造中整合物流、數(shù)據(jù)流和信息流的關(guān)鍵因素。
智能倉儲的核心在于智能揀選系統(tǒng),被稱為“蜘蛛揀選系統(tǒng)”。每一件商品入庫前,工作人員會掃描商品上的標簽碼,再與即將放入的貨箱上的箱碼綁定,這樣系統(tǒng)就能準確記錄下每件商品存放的地方。等到需要取貨時,系統(tǒng)能從密集存儲的空間內(nèi)精準定位存放商品的貨箱,通過智能機器人快速把貨箱運送到分揀臺,工作人員核驗標簽碼就能方便地找到商品。傳統(tǒng)零售倉庫的空間利用率為8%至12%,人工搜尋成本高,而鯨倉借助智能立體倉儲將存儲空間從3米增高到9米,能將存儲效率提升6倍,倉庫空間利用率提高到85%。
AI+物流大有可為。當前智慧物流正處于大發(fā)展階段,從千平米到千萬平米,物流場景的規(guī)模越來越龐大;海量SKU、海量訂單與即時消費、即時配送等維度疊加,導致物流履約系統(tǒng)更加復雜;場景內(nèi)智能設(shè)備、子系統(tǒng)越來越多,常規(guī)的調(diào)度系統(tǒng)已無法駕馭復雜的情況。在這樣的趨勢之下,傳統(tǒng)的技術(shù)已無法應對現(xiàn)有挑戰(zhàn),系統(tǒng)需要足夠的算法和算力支持,而AI正在成為智慧物流發(fā)展的新引擎。
智慧物流的發(fā)展能大幅度降低企業(yè)的物流成本,提高企業(yè)的利潤,加速物流行業(yè)的發(fā)展,同時也有助于消費者節(jié)約成本,使消費者輕松、放心購物,助推經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。未來,智慧物流將會隨著技術(shù)的不斷發(fā)展而全面升級,促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與動能轉(zhuǎn)換,推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,為物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造新機遇。
從社會物流總額結(jié)構(gòu)看,工業(yè)品物流需求保持平穩(wěn)增長,智能物流系統(tǒng)對社會物流總額增長的貢獻較為穩(wěn)定,保持在七成左右;民生消費及再生資源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)較快增長,且增速有所加快,引領(lǐng)作用突出。
大數(shù)據(jù)時代智能物流的發(fā)展迎來了降本增效、精準管理、優(yōu)化決策和提升服務的機遇。數(shù)據(jù)顯示,中國智能物流市場規(guī)模市場規(guī)模將達到將近6000億元,預計到2025年市場規(guī)模將超過萬億元。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的智能物流行業(yè)報告對中國智能物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
想了解關(guān)于更多智能物流行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年版智能物流項目可行性研究咨詢報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。
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2024-2029年版智能物流項目可行性研究咨詢報告
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