汽車消聲器行業(yè)市場現(xiàn)狀及前景預(yù)測分析

• 方蔓桃 2024年2月27日 來源：百度 1214 79
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隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車排氣噪聲問題越來越引起人們的重視，最簡單有效的降噪措施是采用排氣消聲器。汽車安裝消聲器以后可以提升發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，并降低排氣噪音。汽車排氣系統(tǒng)噪聲是整車噪聲的重要組成部分，聲學(xué)性能的實現(xiàn)是整車設(shè)計目標(biāo)之一，如何更好的降

排氣消聲器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的一個重要組件，主要功能是減少發(fā)動機排放的廢氣產(chǎn)生的噪音和震動，同時也有一些排放控制的作用。汽車消聲器通過內(nèi)部的設(shè)計和材料，減緩廢氣流動的速度，使排氣氣流能夠在內(nèi)部彎曲、反射和分散，從而降低廢氣噪音。它通常由一系列隔音板、隔音材料和密封件組成。

除了降低噪音，汽車消聲器還可以對廢氣進行一定程度的凈化和減少有害物質(zhì)的排放。在消聲器內(nèi)部，廢氣可能會與催化劑反應(yīng)，將一些有害物質(zhì)(如一氧化碳、氮氧化物等)轉(zhuǎn)化為較為無害的物質(zhì)，從而減少對環(huán)境的污染。消聲器的設(shè)計和構(gòu)造對汽車的性能和聲音也有影響。一些汽車愛好者可能會選擇更為開放的消聲器設(shè)計，以提高排氣流量，增強引擎的聲音，并在一定程度上改善性能。然而，需要注意的是，改裝消聲器可能會影響車輛的法規(guī)合規(guī)性和排放標(biāo)準(zhǔn)。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車排氣噪聲問題越來越引起人們的重視，最簡單有效的降噪措施是采用排氣消聲器。汽車安裝消聲器以后可以提升發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，并降低排氣噪音。汽車排氣系統(tǒng)噪聲是整車噪聲的重要組成部分，聲學(xué)性能的實現(xiàn)是整車設(shè)計目標(biāo)之一，如何更好的降噪并滿足顧客聽覺的舒適性，是排氣開發(fā)工程師亟需研究的課題和任務(wù)。

為確保汽車消聲器行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價值，我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作，并對數(shù)據(jù)進行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個側(cè)面綜合了解汽車消聲器行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，創(chuàng)新前沿?zé)狳c，進而賦能汽車消聲器從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)汽車消聲器行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》顯示：

噪聲在人們生活中無處不在，噪聲污染屬于公害之一，對在噪聲環(huán)境工作、生活的人們身心健康產(chǎn)生嚴重危害。從生理角度，對人們生活和工作有影響的聲音均可稱之為噪聲;從噪聲產(chǎn)生的物理機理分析，當(dāng)固體、液體、氣體等發(fā)聲體做無規(guī)則振動所發(fā)出的聲音稱之為噪聲。

汽車噪音主要分豪華型噪聲、力量型噪聲和運動型噪聲。豪華型噪聲主要以低聲壓級、發(fā)火階次及其和諧階次為主，半階次成分少，給人以平穩(wěn)的感受;力量型噪聲主要以發(fā)火階次貢獻的噪聲為主，一部分半階次成分，給人以動力充足，響應(yīng)迅速的感受，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般為2000 ～4500rpm;運動型噪聲是在力量型基礎(chǔ)上增加半階次成分，提高半階次能量占比，發(fā)火階次及其和諧階次成分能量差不多，其聲壓級高，聲音明亮、有賽車聲音，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般在3000rpm 以上。

推動市場增長的一個重要組成部分是商業(yè)車輛的數(shù)量。據(jù)悉，2022年全球約有2410萬輛汽車售出，美國是同年商用車的主要市場。此外，在2021年，輕型商用車將占全球商用車產(chǎn)量的大約80%。全球范圍內(nèi)，輕型商用車的產(chǎn)量超過1860萬輛。這表明，自2020年以來，輕型商用車的產(chǎn)量為1720萬輛，同比增長了8%。另外，汽車消聲器的技術(shù)進步不斷提高，對燃油效率高的車輛的需求不斷增加，這將在預(yù)測期內(nèi)為市場創(chuàng)造一個有利的增長前景。

汽車消聲器行業(yè)出現(xiàn)了豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)置式消聲器、泄漏式消聲器、超消聲器和螺旋式消聲器，它們的差別主要體現(xiàn)在重量和流量的差異。2021年國內(nèi)汽車聲學(xué)系統(tǒng)市場規(guī)模已達68.4億元，同比增長23.5%。未來在汽車消費需求不斷升級以及汽車智能化發(fā)展趨勢不斷攀升背景下，我國汽車聲學(xué)系統(tǒng)市場規(guī)模將以27.2%的復(fù)合年增長率在未來5年內(nèi)保持快速增長態(tài)勢，市場增量空間巨大。

消聲器種類很多，可分為主動消聲器、被動消聲器和半主動消聲器。其中抗性消聲器是其中的一種被動消聲器，抗性消聲器是使用最廣泛、消聲效果最好的一類消聲器，可以通過插入損失、傳遞損失或聲壓級差值等指標(biāo)來評價其消聲效果。

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，消聲器的制造材料也在發(fā)生變化。汽車使用消聲器初期，主要采用鍍鋅鋁和普通鋼來制造;接著汽車排放受到限制，而發(fā)動機的性能提升，此時被抗腐蝕性強且耐高溫的鍍鋁鋼取代了;現(xiàn)在人們對汽車尾氣排放有了新要求，三元催化器加入到排氣系統(tǒng)，這對消聲器材料有更高的要求，不銹鋼材料開始用到消聲器制造中。

汽車消聲器發(fā)展空間分析

總之，汽車消聲器在保證駕駛舒適性的同時，還對汽車的排放和性能有一定的影響，是汽車排氣系統(tǒng)中不可或缺的部件之一。

由于城市化進程加快和商用車數(shù)量增加等因素，汽車消聲器市場正在擴大。消聲器還通過減少排氣系統(tǒng)中的背壓來幫助提高發(fā)動機性能。它們通常由鋼或其他耐熱材料制成，旨在承受高溫和惡劣的操作條件。在過去幾十年中，它的重要性逐步增加。

推動市場增長的一個重要組成部分是商業(yè)車輛的數(shù)量。據(jù)悉，2022年全球約有2410萬輛汽車售出，美國是同年商用車的主要市場。此外，在2021年，輕型商用車將占全球商用車產(chǎn)量的大約80%。全球范圍內(nèi)，輕型商用車的產(chǎn)量超過1860萬輛。這表明，自2020年以來，輕型商用車的產(chǎn)量為1720萬輛，同比增長了8%。另外，汽車消聲器的技術(shù)進步不斷提高，對燃油效率高的車輛的需求不斷增加，這將在預(yù)測期內(nèi)為市場創(chuàng)造一個有利的增長前景。

在汽車消聲器行業(yè)技術(shù)存在多樣性的情況下，研發(fā)活動也在持續(xù)加碼。目前，許多企業(yè)正在投入大量的資源進行技術(shù)研發(fā)，努力改善消聲性能，以及盡可能拓展應(yīng)用范圍把汽車消聲器推向更高的級別。同時，汽車消聲器行業(yè)也借助展會、技術(shù)培訓(xùn)班、研討會等渠道，將技術(shù)成果展示并開展技術(shù)交流推廣，以便有效傳播最新的技術(shù)成果，提升汽車消聲器行業(yè)的技術(shù)水平。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)汽車消聲器行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。

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